道奇战马汽车价格

1、速度与激情5中拖保险箱的是道奇哪款车

是道奇战马。

道奇战马（Dodge Charger）是一款经典的美国肌肉车，经历了从双门到四门的车身演变，拥有双排五座座位，共推出1969、2007-2010、2011-2013等多款车型。

数据马力：

1、SE2.7N V6 190马力

2、SXT3.5N V6 250马力

3、R/T5.7N V8 340马力

4、SRT8 6.1N V8 425马力

(1)道奇战马汽车价格扩展资料：

道奇旗下品牌：

道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

2、10月份道奇公羊、道奇挑战 价格行情，多款车型断货。

?本篇介绍为道奇品牌系列车型，主要有 公羊皮卡和挑战者跑车。

道奇行情价格在图片的下部分，图片内其余车型可以查看往期文章。

从数据上可以看出，2020年10月份至目前整体价格呈现为下调趋势。

其中，道奇公羊1500 5.7 长角号 价格上调2.5万元，目前售价66.5万元。 5.7 大角牛价格为47.5万元，目前没有价格浮动。公羊1500 运动版、豪华版已经断货这也是长角号价格上调的主要因素。

公羊1500 20款 5.7 长角号：

公羊1500 20款 5.7 大角牛：

道奇挑战者价格没有浮动。主要影响原因是经过前几轮的涨幅，价格已经非常高了无需再涨。SXT库存见底，颜色稀缺成了抢手货。

挑战者?6.2T SRT Hellcat地狱猫已经没有现车卖了，都是预定期货价格在168万元上下，价格浮动取决于定金多少。

其它系列，道奇战马港內已经没有现车了，现车都在外地经销商手里切没有几台。道奇公羊2500有消息的仅存一台，价格33万有改装件。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、道奇战马3.6和奥迪s4，我应该怎么选？

到期战马3.6动力非常不错，但是耗油量不高，如果是家用会选择奥迪S4，的汽车在中国比较受欢迎，值得信赖。

4、中国哪里有道奇战马卖？

现在道奇品牌还没有进入中国市场，克莱斯勒公司准备在今年引进，VIPER进入中国市场80W左右（算运费等）。我说的就是这个在美国的话也就60-70w

5、邓肯喜欢车，可你知道他最爱哪些车吗？

阿呆自退役后就醉心于自己的个人事业，拳击，改装车，公益，每一项都不遗余力，做到最好。

生性内敛的邓肯向来不怎么接受采访，不过在他感兴趣的问题上，阿呆还是愿意跟人们谈论。一如当年惊到波波维奇的—邓肯和罗宾逊在拍定妆照时竟然讨论相对论。

比如狂野外放的汽车改装。

2012年12月，邓肯与好友合资创办的 Black Jack Speed Shop 汽车改装店成为了他退役后的主战场。

邓肯参与设计的汽车改装店的logo

从左到右依次是：Jason、Glen、Duncan

除了经营更换轮毂和轮胎、动力升级、升降车身以及售卖丰富的汽车饰品等这些项目外，邓肯还举办了两届Tim Duncan's Arm Drop Race赛车竞速比赛。

下面是第二届赛事的宣传视频，邓肯帅到爆炸。

既然醉心于汽车改装，作为骨灰级爱好者肯定会有自己心爱的姑娘，在一次采访中，邓肯透露出了自己最喜欢的五款车型，都是老爷辈儿的经典款。

NO.51966 Pontiac GTO (庞蒂亚克GTO)

这款车在邓肯接受采访的时候还没有，不过有热心读者已经跟记者联系说自己有这款，至于之后邓肯是否联系这名读者进行购买就不得而知了。

NO.41969 Dodge Charger(道奇战马）

另一个邓肯的愿望清单就是这辆在80年代早期的电视连续剧“哈扎德公爵”出现的道奇战马。1969年全年共生产了89199个道奇战马，其中260个有天窗。

NO.31955 Chevrolet Bel Air convertible(雪弗兰贝尔艾尔轿车)

这辆车是经在加利福尼亚的朋友提醒下购买的。

NO.21968 Chevrolet Camaro（雪佛兰科迈罗）

邓肯也拥有其中的一个，黑色包裹下的硬盖式汽车。它配备了一个502机箱式发动机，邓肯解释说：这是一个高性能的更换引擎，可以特别订购。

NO.11950 Mercury（福特水星汽车）

邓肯给它取了一个押韵的外号“lead sled”

这就是关于邓肯最爱的五辆车，最近他又为了马刺的科怀再渡红尘，与科怀、波波将会在纽约进行一次极具战略意义的谈话，这次谈话将会直接影响马刺休赛季的操作。

总之，他在退役后仍旧是马刺的图腾，总是用自己的方式帮助着球队，期待选秀前的马刺签约交易。

6、美系三雄之道奇挑战者与战马

道奇挑战者和道奇战马作为克莱斯勒家族肌肉车的代表可谓是其招牌车型，这两兄弟在不少影视作品中都有出现，虽不及野马与科迈罗顽强的生命力，但也可见其强大的影响力。50多年前，第一款道奇挑战者（Dodge Challenger）于1958年制造，被称为道奇白银挑战者（Dodge Silver Challenger），可与福特野马（Ford Mustang）和雪佛兰科迈罗（Chevrolet Camaro）匹敌。随后是道奇战马（Charger），生产该产品的目的是宣传道奇的新型426 HEMI发动机。如今，经过不断创新， 2018年道奇挑战者SRT恶魔，或者仅仅是入门款道奇汽车所提供的性能和操控，两款车仍然表现不俗。

道奇战马

道奇汽车生产的第一款肌肉车实际上是一辆轿车，很快就变成了一款具有小马动力的小马车。当战马于1946年作为一种概念首次引入时，全国公众对此并不在乎，直到20年后该概念才被实现。第一代道奇战马于1966年生产，距第一代挑战者生产仅六年。

第一代道奇战马以道奇皇冠为基础，是一款具有敞篷设计和全宽尾灯的高速街头赛车。尽管基于皇冠，早期的道奇战马很容易被误认为是道奇挑战者，因为早期的道奇战马还带有双门版。在今天的第七代中，战马恢复了第二代的空气动力学外观，并且仅由三种套件组成，即SE，R / T和R / T AWD，均由3.6升Pentastar V-6驱动。

如今，2018年的道奇战马拥有9种套件，其中两种带有四驱系统，然后是道奇战马 SRT 地狱猫，这是道奇挑战者的轿车版SRT地狱猫。在所有这些发动机中，机械增压的6.2升HEMI SRT Hellcat V8发动机是当今轿车中最强劲的发动机。“ SRT”代表“街头与赛车技术”，是道奇内部专注于性能车辆的特殊品牌。SRT Hellcat发动机产生707马力和880牛米的扭矩，并帮助Charger达到328km/h的最高速度。

在战马的历史种不得不提到一个特殊版本，那就是戴通拿（Daytona）。道奇战马 Daytona最初于1969年生产，其唯一目的是赛车，当时道奇在NASCAR上广为人知。此后，该车型多次作为限量版车型出现。在2017年，Daytona重生了，成为了现代道奇Charger Daytona，搭载370 马力 5.7升HEMI V8发动机。此外，Dodge Charger Daytona 392一同重生，其搭载了道奇第二强发动机（第一强是机增那款），具有 485 马力的 6.4升HEMI SRT V8发动机。

道奇Charger也是Mopar改装的第二受欢迎的车辆。Mopar性能零件目录的一大部分专门用于Dodge Challenger和Dodge Charger，能够安装诸如冷空气进气系统和全新的电子控制主动性能排气系统之类的东西。对于2018年款，道奇Charger可提供多达十二种颜色，

道奇挑战者

第一台道奇挑战者（Dodge Silver Challenger）出现在1958年，任期两年。许多人可能不知道，道奇挑战者在成为今天众所周知的肌肉车之前经历了很多起伏。Silver Challenger结束后，直到1970年，第一代道奇Challenger才基于克莱斯勒E平台问世，并和普利茅斯梭鱼（Plymouth Barracuda）共用零件。

当时的挑战者有轿跑车或敞篷车两种款式可供选择，该阵容有八种发动机可供选择，并且饰件数量几乎相同。第一代挑战者除了入门款，有R / T和T / A（TransAm）两种版本，它们都是为赛车和街头运动而制造的。但是，1973年的一场石油危机使Challenger以及许多高性能汽车停运。

直到1978年第二代道奇Challenger复活。许多人可能不知道，当重新进入汽车行业时，第二代道奇挑战者是重新贴牌的三菱汽车，即三菱Galant Lambda轿跑车，并以“道奇·柯尔特挑战者”的名称出售。在动力方面，第二代挑战者有1.6L和2.6L发动机可选，性能参数比初代车型相差甚远，市场反馈也比较一般，在售期间年销量在1.5万辆左右。

后来由于高性能汽车逐渐又受到了一些欢迎，道奇开始制造不仅功率强大而且可以在其他方面脱颖而出的汽车。例如，外置进气口，抗冲击耐磨涂料和Scat Pack选装包。这些发展一直持续到2008年，将近二十年，直到第二代Dodge Challenger出现时才有了新的Dodge Challenger。与第一代道奇挑战者共享元素，这代挑战者由能够产生250马力的V6发动机提供动力。

随着时间的流逝，道奇挑战者以自己的名字而闻名。第三代道奇挑战者是第一款由SRT8发动机（6.1升HEMI发动机）提供动力的发动机。最大功率达到了425PS，最大扭矩570N*m，百公里加速可在5s内完成，这代挑战者不仅在外观上满足了用户对于肌肉车的期待，在性能上也进一步证明了自己的实力。Mopar还带来了道奇挑战者Mopar '10 Challenger R / T车型，这是特别版，在发布之后很快售罄了所有500辆。2015年，克莱斯勒的高性能团队“街头赛车与技术”（SRT）用392立方英寸的485 匹 6.4升V8 SRT HEMI发动机和6.2升707 匹机械增压发动机取代了SRT8 HEMI发动机。

两年后的2017年，道奇挑战者（Dodge Challenger）第一款四驱道奇挑战者GT（Dodge Challenger GT）发布，道奇还发布三种新的选装包（T / A，T / A Plus和T / A 392）。这些选装包在2018年也再次出现，这甚至不是最大的新闻。在2018年，道奇发布了肌肉车中最强大的存在，即2018款道奇挑战者SRT恶魔。以前没有其他汽车制造商制造过像道奇SRT Demon这样的汽车。

如今，道奇甚至还拥有一所赛车学校，即邦杜兰特赛车学校，在这里，道奇的消费者和驾驶员可以学习如何驯大马力车型。2018道奇挑战者SRT恶魔在2018底特律车展上荣获年度传动系统技术奖。很快，制造的3000台恶魔销售一空。

小编总结

为美系肌肉车的代表，道奇挑战者和战马始终以复古的情怀坚持着经典的风格。即使比起野马或科迈罗来说，它的规模和销量并不算那么大，但却以自身张扬而醒目的文化吸引着硬派肌肉车迷趋之若鹜，且作为肌肉车的代表被屡屡搬上荧屏。这就是道奇挑战者的魅力。

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7、《速9》回来了，看海报分析将登场的炫酷车型！有国产车？

《速9》回来了，看海报分析将登场的炫酷车型！有国产车？

对于广大的车迷而言，速度与激情系列电影的影响力不言而喻，这个系列电影从2001年就已经开始推出第1部，中间一直拍摄了8部影片，每部片子的票房都相当乐观，因为场面足够炫酷，而且经常会出现一些让人出乎意料的飙车场面。然而在速度与激情第8部影片上映之后，主演保罗沃克发生意外去世，这也直接影响到了第9部影片的拍摄，结果导致速度与激情9的上映日期多次被拖延。

近日关于速度与激情九新影片的消息越来越多，而且这部电影已经定档在2020年5月份，这也意味着新片子已经基本制作完成，而且演员阵容也有了一些调整，失去了保罗沃克之后，这次竟然又请回了曾经在剧情当中宣布死亡的韩。近日全新的电影海报已经在北美地区亮相，作为汽车小编，下面孔明就带大家看看海报，分析一下即将登场的那些炫酷车型。

道奇战马500：这款车依然会成为新影片当中的主角座驾，这次的第9部影片并没有采用新款的道奇战马车型，而这款车还是比较复古的造型，甚至可以把它称之为老爷车了，这也是影片当中唐老大的一贯风格，虽然造型方面不够科幻，不过道奇战马这款车一直都有非常独特的辨识度，而且在北美地区拥有非常广泛的粉丝群体。这款历史悠久的车型曾经搭载7.2升排量发动机，动力输出相当强悍。

NOBLEm600：这款超级跑车出现在第2张海报当中，属于比较冷门的英伦汽车品牌，从外观设计方面看，该车型显然具备欧洲跑车的流线风格，但是车标的辨识度确实比较低，和法拉利保时捷之类的跑车相比，出现在镜头当中的话，可能很少会有观众能够认出来。但是这款车的性能也相当强悍，搭载一套4.4升排量的v8发动机，极限输出能够达到650马力，并不输给美系肌肉车。

吉普牧马人：在新电影的海报当中，这次除了高性能跑车之外，还出现了吉普牧马人的身影，这款车型可以说是美系品牌当中最经典的硬派越野车，即便在中国市场上，牧马人的市场号召力也是很强大的，在阿拉善英雄会上就能够看到数量非常庞大的牧马人车队，如今牧马人车型已经有更小排量的版本，价位也会越来越亲民。

讴歌NSX：作为本田旗下的豪华品牌，讴歌汽车的存在感并不强，但是讴歌nsx这款跑车是日系品牌当中非常罕见的超级跑车，产品定价甚至达到200万左右，定位略高于日产GTR，不过日系超级跑车的动力总成相对比较低调一些，排量只有3.5升，而且是v6气缸布局，但是这套动力总成的极限输出也能够达到500马力，而且发动机的改装潜力非常大。

丰田牛魔王：这款车型经历了多年的停产之后，如今再次闪耀登场，该车型将会成为速度与激情九当中第2款日系跑车，丰田牛魔王的产品定位就没有那么强了，并不属于顶级跑车范畴，这款车复活之后选择了和宝马公司进行合作，所以车辆内饰以及底盘总成都和宝马z4如出一辙，3.0t涡轮增压发动机可以爆发出400马力，虽然外观没有那么唬人，不过这款车的操控可能会更占优势。

以上这些车型都已经出现在海报当中，可以确定将会在影片里面陆续出现，其实除了这些车型之外，还有很多大牌摩托车以及美系肌肉车参与，因为在片场就已经看到了新款福特野马谢尔比的身影，甚至还有雪佛兰科迈罗那样的经典肌肉车。更加让人期待的是，这次影片当中很有可能会出现国产车的身影，因为范迪塞尔本人代言了雅迪，而且双方有比较深入的合作，也许片子当中会给到雅迪电动车的部分镜头。

问题来了，你最喜欢这里面的哪一款车型？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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8、五一宅在家，不如“造”台车 | 专题

五一假期期间，许多人都想抓住春天的尾巴好好出去透个气，放松一下身心。但毕竟现在疫情防控还没真正结束，我们仍要对新冠肺炎保持高度警惕。
当然宅在家里是预防疫情的最安全之策，但如果只用肥宅快乐水和无聊的肥皂剧来打发这五天的休息时间，未免过于单调无趣。
不如充分发挥一下动手动脑能力，和家人一起体验“造车”的乐趣。没错，我们说的就是乐高拼装车模。
日产GT-RNismo
从属：乐高超级赛车系列
零件：298个
如果你刚刚接触乐高，我们不建议你从那些零件特别多的复杂系列起步，你可以先入手这款日产GT-RNismo试试手，特别是它的价格也不贵，150元以内就能搞定。
日产GT-RNismo乐高版从属于超级赛车系列，是在今年1月推出。整车结构比较简单，只由298个零件组成，却在最大程度上还原了日产GT-RNISMO原本的一些复杂细节，无论是收藏还是可玩性都是不错的。
特别要指出的是2020年发售的乐高赛车系列都已采用全新设计，底盘宽度由早先的6块积木增加到8块，整车体积增大25%（GT-RNismo的整车尺寸为16/7/5厘米）能带来更多的细节表现，也让这一系列的玩家能获得更好的体验。
菲亚特500
从属：乐高百变高手系列
零件：960个
这款从属于百变高手系列的菲亚特500是在今年3月推出。在经典版菲亚特500之前，乐高还与宝马及大众分别合作推出过经典Mini与经典甲壳虫。这次500的推出，可算是把欧洲市场最著名的三款经典车都集齐了。
乐高版500是基于60年代初期的菲亚特500F打造，车身也采用了500车系的浅黄色经典配色。
虽然这一系列模型的细节不像机械系列那么缜密，但也把菲亚特500F的一些特点，例如金属轮毂盖、帆布折叠车顶、车身造型、可开启的车门与后备厢盖等还原的相当不错了。
这款百变高手菲亚特500除了包含500F的整车外，还提供了一些有趣的小配件，是一个油画套装，包含画架、画笔，还有一幅500与罗马斗兽场同框的油画。
总之，整个玩具由960个零件组成，价格在700元左右，收藏与可玩性都是很不错的。
《速度与激情版》道奇战马
从属：乐高科技系列
零件：1077个
如果你觉得GT-RNismo与菲亚特500上手很容易，那么是时候再增加一些难度了。接下来我们推荐这款《速度与激情版》道奇战马，从属于更复杂的乐高科技系列，由1077块积木组成，价格在700元以内。
这款乐高战马基于1968年至1971年推出的第二代战马R/T（公路与赛道的缩写）打造而来。模型比例1：13，拼装后整车的长宽高尺寸为39/16/11cm。
为了尽量还原电影中唐老大的道奇战马，乐高不但为这款车设计了一个大型增压器，还为玩家准备了V8发动机与可动活塞与气缸。
当推动汽车前进时，你能看到发动机内运转的活塞，甚至增压器的驱动皮带也会跟着转。此外双叉臂悬架，安装在后备厢中的氮气瓶，车内的灭火器等均完美还原了电影车辆的细节。
如果你是《速度与激情》系列电影影迷，那么这款电影版道奇战马就有很好的收藏价值。
大众T1野营车
从属：乐高百变高手系列
零件：1334个
和前面的菲亚特500一样，这款经典版大众T1露营车同样是乐高百变高手系列产品，售价在750元左右，收藏性与可玩性都是相当不错的。
T1露营车复刻的是大众在1962年推出的经典T1面包车。可以说乐高通过精心设计，把T1所有的经典特性都用这1334个零件完美的呈现出来。
比如车头前脸的经典V形标志、圆形车顶和车窗、车架、可以打开的挡风玻璃、标志性可弹出车顶配备织物窗帘围、车顶行李架、后侧进气阀等等。
而且这款车的内部细节同样超级丰富，包括T1的后置风冷四缸水平对置发动机、圆形方向盘、变速杆、仪表盘和标志性的球形车速表等等都对真车的细节做到了一一还原。
作为一款露营房车，车舱后面的生活区细节也是特别细致，不但拥有带镜子和油画的壁橱，折叠式的餐桌上甚至给配了一个小酒杯，是不是特有生活情趣。
保时捷911RSR
从属：乐高科技系列
零件：1580个
如果前面几款车模已经让你感受到乐高玩具的真正乐趣，那么是时候入手一些更有难度的高玩系列了。接下来我们推荐这款由1580个零件组成的保时捷911RSR，目前市场价格在1400元以内。
这是乐高近年发布的第二款科技组保时捷跑车，比例大概为1:10，整车拼装后的尺寸为50/20/13cm，对那些有保时捷情怀的车迷来说，它的魅力不言而喻。
虽然比不上“老大哥”布加迪的细节还原度，但科技系列也对这款出征于2017年戴通纳24小时耐力赛的保时捷战车进行了最大限度的还原。
乐高版911RSR同样拥有夸张的运动包围以及各种空气动力学套件，比如硕大的尾翼及夸张的后扩散器。同时乐高也还原了这款赛车的独立悬架、水平对置六缸发动机以及赛车标配的车载灭火器等等。
路虎新一代Defender
从属：乐高科技系列
零件：2573个
如果你并非保时捷情怀系玩家，更注重玩具的可玩性，那么给你推荐这款性价比更高的路虎卫士。
同样出自于科技系列，以路虎新一代卫士为蓝本打造的乐高卫士拥有2573个组装零件，拼装后的整车尺寸为42/20/22cm，但它的价格目前比保时捷911RSR更实惠，在1200元左右。
这款模型不但还原了真车的四驱结构、三差速器、双轴独立悬架以及可运转的绞盘，还对车辆独有的一些个性化配件进行了细致还原，包括带储物箱的可拆卸式车顶行李架，驮篮，梯子，牵引杆，脚垫等等。
话说新一代路虎卫士目前国内还没有上市销售，用乐高新卫士先解解馋也是个不错的选择。
布加迪Chiron
从属：乐高科技系列
零件：3599个
这是我们今天推荐的最后一款车模，乐高版布加迪Chiron。作为科技系列的旗舰车型，这款Chiron总共由3599个零件组成，价格自然也不菲，在3000元左右。
近3600个零件带来的复杂拼搭过程可不是前面几款乐高车模可比，它需要极高的耐心与细心，整车拼装完成后，带来的极大满足感与成就感更不必多说。
经过乐高积木的拼砌，Chiron从外观到带有移动活塞的W16发动机、可收纳式尾翼，甚至是布加迪专属的过夜包都将被精准呈现在玩家面前。这的确是一款乐高粉丝不该错过，车迷也不该错过的经典乐高车模。
相信有了这么多有趣的乐高车模的陪伴，各位的五一假期必定不会乏味无聊。赶快放下肥皂快乐水，一起动手投入到乐高造车的无限乐趣之中吧。【iDailycar】
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、2011款道奇战马去那买?

中国大陆的道奇4S店没有这款车型，如果想买只有通过进口公司。但是那价钱很难让人接受，而且这车国内的保有量少，上保险不是一般难，后续保养也很难找对店面。除非你很有钱，不在乎钱就OK。三大美国肌肉车品牌车型国内有4S店的就是Camaro（大黄蜂车型）了。

10、道奇战马和地狱猫多少钱分别多少钱

自贸区目前只有3.6的，地狱猫没有，战马100万，挑战者60万