上海驭界汽车销售

1、性价比突出的美式SUV！体验2021款雪佛兰探界者

探界者Equinox是雪佛兰推出比较早的SUV车型，也是目前上汽通用旗下极少数与北美市场保持同步的车型。2017年刚推出时，其实各方面都不错，并没有明显短板，但是优点同样不够突出，很难给大家留下深刻的印象。2020年，探界者的改款车型几乎是同步来到国内，这一次，它能否让大家记住它呢！

探界者定位于中型SUV，虽然看似级别更高，但是主要战场还是在RAV4、CR-V和奇骏这一层级，途观L也是一样的。

2021款探界者（以下简称探界者）仍旧提供两套动力系统总共6款车型可选。本次实拍体验车型为顶配，550T RS 9AT四驱智能捍界版。535T车型为1.5T发动机搭配6速自动变速箱，配置由低到高有领界版、驰界版和驭界版三款车型。550T车型为2.0T发动机搭配9速自动变速箱，并全部带有RS外观套件，配置方面有拓界版、四驱拓界版和四驱捍界版三款。

新款探界者最大的改变莫过于大灯了，原先毫无特色的大灯在新款车型上变为分体式设计，然而这个分体式设计并非像其他的分体式大灯那样将主灯组与转向灯/日行灯拉开很大距离，而是用了由前格栅边框引出的镀铬饰条分开，如果不仔细观察，以为还是一体式大灯。

全系车型大灯均为全LED光源，并具备自动开启/关闭功能，通用系车型是最热衷于将这个配置下放的，所以在探界者上全系标配也不会让人意外。

全新的格栅样式造型犀利，更加让人印象深刻，边框的镀铬材质并非常见的高光亮面，而是高光黑色，观感更加低调。三款550T车型均采用RS外观套件，除了格栅上醒目的红色RS字样，格栅内部装饰也采用了黑色高光材质，更加精致。

?主动式进气格栅同样是全系标配，对于散热效率以及油耗都有积极帮助。

探界者车身长4646mm，宽1843mm，高1684mm（领界版）/1688mm（驰界版、驭界版、拓界版）/1695mm（四驱拓界版、四驱捍界版），轴距2725mm。造成车身高度不同的主要原因是领界版没有车顶行李架，以及四驱车型的车轮尺寸更大。

侧面前倾的C柱具有明显的美式SUV的特征，无钥匙进入以及外后视镜加热是全系标配，除最低配领界版车型外其他车型都带有外后视镜电动折叠。

三款RS车型的后保险杠下护板与车身同色，中间有黑色塑胶材质阻隔，层次感更强，看起来也更漂亮。

嚣张的四出排气同样出现在RS车型上，排气口做工精致，而2.0T的动力也能够衬托起这样的气场。

两款四驱车型采用19寸十幅曜黑轮圈，轮胎为固特异御乘系列，规格为235/50 R19。三款535T车型均采用17寸轮圈，而唯一的2.0T两驱车型也就是550T拓界版采用18寸曜黑轮圈。

550T车型所搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机是上汽通用的明星产品，搭载在别克、雪佛兰甚至凯迪拉克品牌的主力车型上，其可在四缸性能/四缸经济/两缸超经济三种工作模式下无缝切换，而且完全无需人工干预，实现了性能和油耗的最佳平衡。

?这台发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米，能够为探界者带来7.9秒（两驱）/8.1秒（四驱）的百公里加速时间。与之搭配的9速自动变速箱，工作逻辑和换挡速度都有了大幅提升，无论市区环境还是高速路况都能应对自如。

悬架结构为前麦弗逊后多连杆式，结构放在这个级别只是常规操作，但是全铝合金的下摆臂可谓用料十足，同级中并不多见。

两款四驱车型为适时四驱，需要通过中控上的按键启用，虽然能够降低日常使用的损耗，但确实让四驱系统的存在感更低了。

内饰相比改款前并没有什么变化。雪佛兰的设计语言非常简单直接，所有功能都没有花哨的装饰，各个分区仍旧以实体按键为主，操作很直观。

全系标配前排正面、侧面气囊，以及前后一体式侧气帘，同时前后五个座位都有安全带未系提醒，“一盔一带”执行的很到位。

方向盘为雪佛兰的常用款式，尺寸偏大，握环略细。除了领界版车型，其余车型均采用真皮材质包裹。

驰界版和驭界版均配备了定速巡航系统，而三款RS车型更配备了包含ACC自适应巡航在内的较为完整的智能辅助驾驶系统。

虽然这台是顶配车型，但是仪表仍旧是非常传统的。四块指针式表盘为全系标配，领界版和驰界版采用3.5寸单色液晶屏幕，而其他车型即便升级为全彩色屏幕，尺寸也只有4.2寸。信息显示自然没什么问题，但是确实有点跟不上时代了。

8寸中控屏幕是全系标配，屏幕边框很宽，放在当下已经不合时宜。不过屏幕的安放角度经过了精心设计，日常驾驶时反光的影响并不大。

上汽通用特色的安吉星服务也做到了全系标配，碰撞自动求助、车辆定位、远程控制、被盗锁定甚至车况监测都是非常实用的。

车机系统支持OTA升级，在线导航和在线娱乐都有配备，还有100G/年的定向流量让人放心使用。更何况还支持Carplay和Carlife，更方便国内的使用环境。

空调控制均为实体按键，领界版和驰界版为手动空调，其他车型均为双区自动空调。温度显示是在旋钮中央的小屏幕上，精致又实用。

?中控下方储物格容积不小，放小件物品很实用，也不用担心左右滚落。前方一A一C两个USB接口以及AUX音频接口为全系标配，同时12V电源接口也在这里。如果能加上手机无线充电就更好了。

机械式档杆造型普通，表面为皮质包裹，手感不错。手动档位切换按键放在档杆侧面，使用便利性没问题，但确实谈不上运动。电子手刹为全系标配，但是并没有autohold。雪佛兰貌似对自动驻车这个配置特别不上心，全系仅纯电动的畅巡带有autohold，其余车型都没有。强烈建议雪佛兰的设计部门重视这个问题！

四驱系统的开启按键放在档杆前方，哪怕是行驶中也可以随时启用。与之一同出现的还有陡坡缓降功能。

除了领界版车型为普通天窗，其余车型都配备了这个大尺寸全景天窗，而且可以打开的面积也接近一半，车内的采光非常理想。

座椅尺寸宽大，对于大腿和靠背的承托都比较到位，但是左右两侧并没有什么包裹感，这也是美系车型的特征。填充物厚实，乘坐比较舒适。

领界版车型采用织物+PVC拼接的座椅面料，手动座椅调节。驰界版和驭界版车型为黑色真皮座椅面料，而三款RS车型升级为黑色打孔真皮搭配红色缝线。驾驶员座椅采用8向电动调节而副驾驶座椅仍为手动调节，只有顶配车型四驱捍界版为前排座椅10向电动调节（含两向电动腰托）。座椅加热从驭界版车型开始配备，四驱捍界版还独享座椅通风功能。

?中央扶手同样为黑色皮质搭配红色缝线，虽然为皮质包裹，但是填充物很薄，触感较硬。扶手箱内部带有照明灯，容积一般，而且形状并不规整。

车门尺寸较大，采用全包式设计，不会有门槛蹭脏裤腿的烦恼。与身体接触部分皆为皮质包裹。下方储物格开口较小，上方还有一个隐藏的储物格，用于放置雨伞。门板上设置有电动尾门开关，并带有通用特色的尾门开启高度设置的旋钮。

顶配车型装备了7扬声器的Bose音响系统，扬声器的装饰罩很低调，只有一个不大的铭牌提示身份。

后排座椅采用相同的面料包裹，坐垫长度很不错，对大腿的承托很好。空间是探界者比较有优势的地方，对于大多数乘客来说，超过两拳的腿部空间以及一拳左右的头部空间都是比较容易获得的，同时视野比较开阔，就算是全黑色内饰也没有丝毫的压抑。还有一点很好的地方，哪怕是四驱车型的地板也是纯平的，所以后排乘坐空间无论哪个方向都很开阔，乘坐感受很舒心。

后排空调出风口和两个USB接口为全系标配。最下方220V电源接口为顶配车型专属配置。

后备箱基础容积431L，地板平坦，门槛和地板之间几乎没有落差，搬运大件行李很方便。放倒后排座椅靠背后行李箱可扩展至1505L，而且能够保持地板纯平，实用性非常高。但是能够在后备箱内快速放倒后排座椅靠背的拉手只在顶配车型上才有，其他车型的操作便利性略差。

难得的是后备箱地板下方有一块又大又规整的储物空间，除了最低配领界版以外都有。这里私密性很好，而且底部为软质材料，有效避免了异响的产生。

?再揭开下层地板才是备胎。后备箱地板下竟然能容纳这么多空间确实让人想不到，更何况油箱容积也没有丝毫影响。有意思的地方是四驱车型的油箱（59L）竟然比两驱车型还大（56L）。

?探界者是一款美系特征很鲜明的车型，这一点哪怕在目前上汽通用旗下也是很少见的。2021款车型改款后的外观更容易让人记住它，但是平平无奇的内饰和配置水平注定缺乏对年轻用户的吸引力。好在雪佛兰还有一项强有力的武器，那就是相当给力的优惠幅度。所以，看完价钱以后，别急着走，和销售多聊聊，一定会有惊喜的发现！

推荐两款车型，首先是指导价为19.49万元和535T驭界版，配置均衡，舒适性配置提升较多，再配合给力的优惠和金融政策，对于预算有限的消费者是非常合适的。其次是顶配车型550T RS四驱捍界版，作为探界者的代表车型，各方面的配置更加完备，而且都有着不错的实用性，优惠后的价钱比日系对手的两驱高配车型还便宜，性价比优势很大。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、探界者自动挡多少钱能落地?

十几万元的车往往是消费者最先考虑的，作为家庭用车再合适不过了。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——探界者2021款535T两驱驭界版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

探界者2021款535T两驱驭界版配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率是169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速是190km/h，官方0-100km/h加速是10.2s。

接下来看下配置，探界者配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等五项安全性配置。另外，该车配备自动空调、温度分区控制、主动降噪等十五项舒适便利配置。

价格方面，我们以探界者2021款535T两驱驭界版为例，其官方指导价为194900元，据了解目前深圳市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为154900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6605元，购置税13708元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是176813元。

总的来说，探界者的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3、探界者自动档最低价多少?

SUV的通过性普遍较好，且内部空间也相当不错，在大尺寸的SUV上，这个优势就更加明显了，而这也是大部分消费者选择它的重要原因。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——探界者2021款535T两驱驭界版，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

探界者2021款535T两驱驭界版配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速为190km/h，官方0-100km/h加速是10.2s，工信部综合油耗是6.8L/100km。

配置方面，探界者配备主/副驾安全气囊、后驻车雷达、胎压显示等五项安全性配置。另外，该车配备主动闭合式进气格栅、温度分区控制、无钥匙启动系统等十五项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以探界者2021款535T两驱驭界版为例来算一算，这款车型的官方指导价为194900元，目前重庆市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在221419元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要58470元才可落地，月供为4307元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4、探界者自动档最低多少钱?

10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位，因为作为家用车很合适。市场里的车型中，探界者2021款535T两驱驭界版是值得选择的一款，下面就跟着小编一起来简要了解一下这款车吧，顺便再算一下买它需要多少钱才能落地。

探界者2021款535T两驱驭界版配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率是169马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速是190km/h，官方0-100km/h加速为10.2s。

功能配置方面，探界者配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等五项安全性配置。此外，该车配备车内PM2.5过滤装置、自动空调、上坡辅助等十五项舒适便利配置。

落地价方面，我们以探界者2021款535T两驱驭界版为例，据了解，目前在上海市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4307元，再加上商业保险7671元，以及其他必要花费18848元，最后的首付款就是58470元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好221419元，这个价格你觉得有吸引力吗？

总的来说，探界者的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5、雪佛兰探界者这款车怎么样？适合自驾游开吗？

至于为什么这么多车评人重点推荐探界者，原因其实很简单，在综合产品力较为均衡的前提下，定价不高，优惠幅度大，性价比非常高。你开别人的车，自己不熟练控制不好制动踏板，别老怪车，还有个方法，你可以用手动模式（这个手动，只是推一下加挡杆而已，速度慢了自动降挡，这个手动并非手动变速箱）。

外观空间都比较满意，内饰个人感觉还可以，用料差了点，驭界并没有大家说的那么不堪！车子给人很敦实的感觉，坐在里面感觉很稳重！缺点也比较明显，起步有点肉，噪音有点大，被他的外观吸引，饱满的外形，家族式的进气格栅，外观显得大气，我表弟选择的是深灰色的，把内饰的档欠提升了一个档次。当然也有不满意的就是内饰，塑料感太强，这是缺点。

通用在过两年推出探界者的时候并没有再推出1.5T+双离合的版本，而是1.5T＋6AT变速箱，可以说探界者是在昂科威的很多问题被市场验证以后改进而推出的产品。铁路不发达，出行主要是靠航空和汽车运输，所以美国又叫车轮上的国家，美国人酷爱SUV车型，北美的SUV竞争激烈，SUV车型设计成熟。在北美热销的SUV都是非常靠谱的。2.0t ，9at，四驱（有总比没有好），全球车型（第几代自己查）同价位还有谁

雪佛兰探界者这款车就像是一个经济适用男，不掺杂任何感情来，挺适合用来搭伙过日子的，但缺点也非常明显，各方面都比较中庸，没有能够拿得出手的长处。以2019款 535T 两驱 驭界版 国VI版为例，雪佛兰探界者的定位是中型SUV，目前该款的优惠价格大约16万多，价格上有不小的优势。

6、探界者自动挡报价多少钱?

探界者2021款是一款雪佛兰旗下的中型SUV，其官方指导价为169900元-245900元。探界者2021款535T两驱驭界版的官方指导价为194900元，目前广州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费18848元，再加上商业保险7671元，最终的全款落地价为221419元。

探界者2021款535T两驱驭界版加上多幅式中网采用了黑色饰物进行装饰，进一步凸显了运动感，配合线条动感的车头，视觉效果还是不错的。

来到探界者2021款535T两驱驭界版车内，内饰以黑色为主色调，配合银色饰物，看上去多了几分精致感，配备了远程启动、后驻车雷达、CarLife等二十一项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，探界者配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，官方0-100km/h加速成绩为10.2秒，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，探界者的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

7、雪佛兰探界者1.5T驭界版提车，开了一天如何评价这款车？

开年第一天有幸给车友提车，车型是雪佛兰探界者驭界版也就是1.5T的顶配，全款落地18万出头（贷款），本身车友要买2.0T的版本，但是没有现车，考虑到价格还是有些差距，加上一些客观原因提了1.5T版本。

外观而言，探界者的造型还是比较时尚，进气格栅的盾形设计很有辨识度，进气格栅四周是明显的镀铬装饰，前大灯设计也很精神，开眼语言融入到位，远处看，整个前脸还是比较小巧精致。没有繁琐的层次感，也没有很前卫的点，算是大众都能接受的一种前脸。

从车身看，长度超过四米六的探界者侧身设计协调。倾斜的C柱和熏黑的尾柱，是探界者侧面车身代表符号。在路上可以说，对探界者稍微了解一些的，看一眼就能认出这车。整个车身设计和美版的基本一致，轮毂是17寸的，稍微有点小，要是能18或者19看上去就会更霸气一点。

接下来我们说最重要的驾驶感受，开了近一天，当然不是连续性的。探界者1.5T版本的车重是1.52吨，变速箱是6AT，动力总成就不用说了，比不上2.0T版本9AT组合的激进，但是好在稳定可靠。动力输出上也够平顺，指向轻巧，底盘厚重感不足，底盘反馈到方向盘上的感觉档次感也欠缺，谈不上紧致感，有些零碎，如果你很喜欢驾驶，直白地说这车缺少人车合一那种感觉。这个价位的同级车，也基本都这样，毕竟这是中级SUV，以上，就是驾驶质感。

然后我们说内饰，这款探界者的内饰真是比不上老款迈锐宝内饰，虽然有软皮，但是也是一半软皮一半塑料，而且整个设计层次感很单一，但是又不够简洁精致，可以说探界者的内饰尤其是中控只能用中庸二字形容。

然后说空间，探界者的定位是中型SUV，轴距达到2725mm，实际上空间要比这个2725mm数据显示的更大。先把前排座椅的位置调整好，膝部还有两拳左右的距离，比较舒服，纵向空间完全够用，横向空间尚可，但是有一点不好，副驾驶不能高低调节，坐姿偏高，有些不舒服。主驾驶支持高低四向调节，驾驶位坐着相当不错，我们看看后排的空间。

后排地板上没有凸起，座椅长短完全可以接受，腿部空间很宽敞，虽然还不至于跷二郎腿，但是能让人安稳睡个觉。后排有两个USB接口可以直接充电，甚是羡慕，小编的车后排没有USB充电费劲。

座椅都是真皮的，而且这车内没什么味道，这一点倒是挺让人意外的。异味几乎闻不到，皮革的味道几乎都没，看来在车内环保上，探界者是下了功夫。最后说说主要配置吧，这款1.5T顶配的探界者配置还算不错，气囊有6个（含头部气囊即侧气帘）、全景天窗、GPS导航、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动后备箱、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、4.2英寸液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控大屏等。

最后肯定要吃顿饭，还是很丰盛。给这车打个分吧，满分10分外观颜值7.2分，内饰6分，动力7分，行驶质感6.2分，空间8.5分，性价比8分，推荐购买程度：中度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、探界者1.5L最低多少钱?

10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位，因为作为家用车很合适。买车时当然要对喜欢的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的重要角色——探界者2021款535T两驱驭界版，接着再带大家看一看它的落地价。

探界者2021款535T两驱驭界版配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率是169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，最高车速为190km/h，官方0-100km/h加速为10.2s，工信部综合油耗是6.8L/100km。

接下来看下配置，探界者配备后驻车雷达、主/副驾安全气囊、胎压显示等五项安全性配置。另外，该车配备车内PM2.5过滤装置、可开启全景天窗、定速巡航等十五项舒适性配置。

来看看落地价，我们以探界者2021款535T两驱驭界版为例来算一算，这款车型的官方指导价为194900元，目前广州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在221419元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要58470元才可落地，月供为4307元。

总的来说，探界者的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

9、雪佛兰探界者的优惠力度为什么会这么大？

概述：作为通用汽车E2平台打造的城市SUV，探界者和昂科威算是“手足”；但是小排量的探界者在变速箱方面还远胜昂科威，区别为干式双离合与6T40-6AT，可以说综合品质还是这个雪佛兰的车更高一些。应该是品牌效应，很多人觉得开别克比雪佛兰有面子，殊不知两者三大件是一样的，只是内饰有差别，个人认为这其实不重要。

探界者是雪佛兰旗下的中型SUV，现在优惠力度非常大，基本在4万左右，性价比非常突出，整体的实力很强，品牌力和产品力都很有竞争力雪佛兰探界者：入门领界版指导价是17.49万，优惠4万左右，优惠完13.5万左右2019款探界者535t自动驭界国六版，官方指导价19.99万，优惠幅度在3.5万左右，终端裸车成交价16.49万左右，全部办完再加购置税14593，车船税420，强险950，商业险5831，上牌500，共合计18.72万左右。

性价比奇高，若说这个世界上有性价比高的车，同级也就是通用的车了！雪弗兰更是（雪弗兰迈锐宝XL2.0T+9AT+中型B级车裸车16万，有些地方14万多）;具体讲探界者:外观上来看，探界者造型设计上使用了雪佛兰最新的家族设计，比如前进气格栅。发动机盖上有两个明显的折痕，凸显了力量感。喜欢可以参考一下哦。

驭界版作为一款中型SUV中动力上采用的是1.5T的发动机，搭配6挡手自一体变速箱，马力为169匹，最大功率为124KW，最大扭矩转数（1700-4000），这种动力系统百公里加速需要10.2秒，现在基本上是用在紧凑型的SUV上面。