1、玉林启辰4s店保养地址
广西壮族自治区玉林市玉州区一环北路。根据相关资料查询,玉林启辰4s店保养地址位于广西壮族自治区玉林市玉州区一环北路,启辰汽车的车主可在购车的五年内进行免费保养。
2、广西巴马县有启辰汽车4S店没有?
没有。
东风日产 启辰在广西区域内有14家4s店,主要分布于梧州、贵港、柳州、桂林、玉林、贺州、南宁、北海、崇左、百色、来宾等城市。
以下是东风日产 启辰在广西各城市的4s店一览表,包含了东风日产 启辰4s店都有相应的地址及电话等信息,供大家参考。
3、东风启辰D60这款车怎么样,值得买吗?
启辰D60可以看做是经典款轩逸的换标换壳车型。
第一个问题是:三大件技术相对老旧但成熟可靠,工艺方面和经典轩逸也差不多,不多用现在的审视标准去看,还是有些粗糙。比较经典款轩逸上市至今已经10多年时间了。
第二个问题是:现在启辰的终端网点(4S店)太少,后期的保养与维修可能会比较麻烦,而且由于车型过于小众,甚至零部件供给量都会出现不足的情况。
第三个问题是:由于品牌和车型都过于小众,对二手车的保值率影响会非常大,3~4年应该要亏一半。
第四个问题是:启辰D60采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,和轩逸的结构形式一样,不过从道路体验上看,它的滤震能力稍微比轩逸要弱一些,经过减速带时,尾段的震动传递比较生硬
这款车比较有意思,三大件均来自于日产,发动机是日产的1.6L发动机,跟轩逸是同款的,变速箱是CVT变速器,也是日产的,轩逸同款。
底盘结构和调教风格也跟日产轩逸基本一样。所以,可以认为启辰D60就是轩逸的换壳车。
当然,这个也很正常,启辰是东风有限下面的品牌,而东风有限是东风与日产的合资公司,所以启辰这个品牌也是东风和日产共同所有,所谓的合资自主品牌。
因此,了解了这款车的来源,就可以说这款车的品质还是有保障的,三大件跟轩逸一样,所以可以放心买。
而且启辰D60跟轩逸同配置车型,保持了3万元的价格差距,还是比较值的。只是启辰D60的外观并不是人见人爱,没有轩逸来得中庸大气。
作为与东风日产齐驱并驾独立运营品牌,启辰汽车秉承了东风日产的高品质汽车产业梦想,依托其成熟先进技术和资源,为国内消费者提供更加具有性价比的产品。如果说启辰D60是国产版的日产轩逸不足为过,因为核心部件均来自日产的技术支持。
D60作为启辰汽车全新车联网战略的首款车型,在配置上达到国内主流水平,动力系统搭载了与轩逸同款的HR16+CVT的组合系统,在动力响应和油耗表现上都有不俗的成绩。
与日产共享生产线平台经过多年市场验证技术成熟,吸能车身防撞设计与主被动安全配置的加持,很大程度的保障了车辆行驶安全性。
身边有两个汽车行业的小伙伴使用的也是这款车,空间和油耗是最另他们满意的两点,动力输出比较平顺。问他们质量怎么样,给我就一句话:开了一年多除了日常保养以外还没有去过修理厂。由此看来性价比还是挺高的。
如果预算有限,想花国产车的价钱买到一辆合资品牌质量的轿车,那么启辰D60会是一个不错的选择。
4、台州启辰汽车4S店有几家,在哪里
台州启辰4S店就一家,叫台州恒联,在温岭市城东街道泽坎路与曙光路口。
5、绍兴市启辰4s店具体位置在哪里
柯城汽车销售服务有限公司(启辰柯城专营店)
浙江省柯桥区钱陶公路迎驾桥万达广场往东500米
具体位置见下图
6、黔江有比亚迪4S店吗或卖比亚迪的店?在哪里
重庆成空亚飞汽车销售服务有限公司
地址:重庆市九龙坡区石新路176号
重庆市沪渝汽车修理厂
地址:渝北区龙溪大道松牌路94号
重庆同迪汽车销售有限公司
地址:重庆市渝北区龙山街道余松路501号(过渡店位置:重庆市渝北区龙山街道余松路501号佳居花园3幢1-3)
重庆隆源汽车贸易有限公司
地址:重庆市江北区五红路22号附16号
重庆永天汽车销售有限公司
地址:重庆市两江新区金渝大道85号1、2楼。
重庆商社汽车贸易有限公司万州分公司
地址:重庆市万州区观音岩1号
重庆隆盛源汽车销售服务有限公司
地址:重庆市江北区五红路22-16号
重庆市宝骏汽车销售有限公司
地址:重庆市万州区沙龙路三段139号
重庆瀚为汽车销售服务有限公司
地址:重庆市巴南区渝南大道108号3栋1-1 2-1
7、启辰的活力回来了
不知从何时开始,激烈的市场竞争和剧烈的行业变革,让越来越多的车企焦虑万分,一边是越发残酷的现实,另一边则是看不清的未来,在这样的行业背景之下,诸多车企选择了相互合作,共同迈向那个不确定的未来。
相比于单打独斗,相互携手能够分摊更多的压力,解决更多的问题,能够更轻松地应对未来,实现1+1大于 2的效果,这也正是启辰回归日产的原因之一。
竞争激烈,疫情影响,过去的一年对绝大多数品牌而言是颇为困难的一年,对启辰也不例外,但随着双品牌策略的实施,回归东风日产后的启辰品牌逐步好了起来,而这其中一个很好的标志性事件,便是在投资人的助力下,启辰重新回到了东北市场。
5月22日,东风日产&东风日产启辰哈尔滨弘信学府路双品牌专营店正式开业,启辰再度回到了“东北市场”,这不仅是今年启动双品牌运营策略后,日产与启辰协同发展的结果,更是启辰向好的预兆。
在当下激烈的市场竞争中,投资人的每一次操作都变得越发谨慎,选对了或许还能收获一丝利润,选错了便会出现巨大的亏空,甚至血本无归。那在这样的市场环境之下,投资人为什么会选择启辰品牌呢?
答案显然易见,东风日产的体系支撑和启辰尖刀的定位,让人们看到了启辰复苏的希望。
信心百倍
“启辰绝不是一个廉价的日产,两个品牌是一个整体,都是一样的品牌。日产要稳住大盘,启辰则是一个先行军,是一个 探索 者,是一把尖刀。”这是东风 汽车 集团有限公司副总经理、党委常委,东风 汽车 有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊给启辰品牌的定位,举全公司之力发展启辰,便成了东风日产的当务之急。
在保证日产大盘稳定的基础上,优先发展启辰,这样的发展策略犹如一针强心剂,让整个启辰瞬间充满了活力。
就在回归日产仅2个月后,东风日产启辰便推出了东风日产2021年的首款车型——D60 PLUS,作为双品牌运营后的首款车型,D60 PLUS不仅拥有出众的产品力,还拥有东风日产体系的支撑,这极大的增强了经销商的信心,而刚刚开业的东风日产&东风日产启辰哈尔滨弘信学府路双品牌专营店便是其中之一。
“启辰品牌发展的背后是整个东风日产体系的协同作战。感谢投资人选择启辰、支持启辰,对启辰来说,每一个投资人伙伴,都是启辰共生共荣的兄弟。总部会坚定不移,以终为始,支持哈尔滨双品牌的经营工作,与区域并肩前行,力战到底!”东风日产乘用车公司启辰事业总部市场部部长张茂华这样表示。
与张茂华“力战到底”的拼劲相似,东风日产&东风日产启辰哈尔滨弘信学府路双品牌专营店的投资人侯昕宇也对启辰品牌的发展充满了信心,他表示:“东风日产对启辰品牌的大力支持,增强了我对启辰品牌的信心。3月份起,启辰持续丰富高品质产品阵容,推出合资大家轿启辰D60 PLUS,与启辰星形成双子星组合,得到了广大消费者的认可,进一步增强了我回到家乡投资建店的信心。”
之所以投资人如此看好启辰,在很大程度上是因为东风日产给予了强有力的支持,除了经销商体系互通互融之外,在研发、生产、制造、营销等领域启辰与日产也会齐头并进,启辰既可以共享东风日产研发、制造等全价值链体系资源,还可以得到广宣以及区域活动的支持。用陈昊的话讲:“东风日产好,启辰好;启辰好,东风日产会更好。”
日产不计成本的支持让启辰的经销商信心倍增,而经销商的活力也让诸多“启辰人”再度看到了拼搏发展的希望,而双方之间这样相互积极的影响,也让启辰品牌迅速找回曾经的活力,重回品牌向上的上升通道。
相互支撑 才能走得更远
启辰的活力不仅体现在企业内部和经销商层面,在消费者端也展现出了向好的趋势。喊话“油价不用愁 东风日产启辰超省油”的消费者近万人,此举也正式创下了吉尼斯世界纪录。
省油并不是一句口号,而是实实在在看得见的成绩。
就拿3月刚刚上市的启辰 D60 PLUS 而言,由于其搭载了与新蓝鸟/轩逸经典/新骐达同款并获百万车主品质认证的 HR16 1.6L 全铝发动机,百公里油耗仅为5.6L,而这样超低油耗的背后便是日产 DIS 燃油双喷射技术、双 C-VTC 连续可变气门正时智能控制系统等众多硬核 科技 加持的结果。
以日产的技术积淀为依托,快速打造出属于自己的竞争力,是启辰的优势所在,更是双品牌运营的核心。
除了令人羡慕的“技术协同”之外,“渠道共享”,强化服务也是一个共赢的结果,东风日产经销商可以对启辰旗下车型进行维修保养,既丰盈了东风日产经销商的收入来源,又方便了启辰车主保养爱车,可谓是一举两得。
最为值得一提的是,除了在积极推进与日产品牌网络服务共享的情况下,东风日产启辰还在不断强化渠道网点的毛细血管渗透。一来可以不断完善自身的10公里服务圈,实现“0距离”服务保障;二来也可以更快速的走到消费者中间,博得更多的市场机遇。据悉,截至目前,启辰品牌网点覆盖了全国80%以上的市场区隔,能够为绝大多数消费者提供快速、高效的服务。
如果说“技术协同”和“渠道共享”是启辰背靠日产的优势,那积极发展渠道网点,不断向更多、更广的市场渗透,便是启辰打造自身竞争力的关键,先不说三四线城市是启辰攻城拔寨的关键,就服务体系而言,也能让更多的消费者感受到启辰品牌的魅力。
构建好服务体系的基石,启辰也快速协同车主进行共创,深化保客服务,激活百万车主活力。自2020年发布“同心·同行”服务品牌后,启辰品牌持续强化客户服务精细化管理,全面升级客户服务保障体系。今年来,东风日产启辰品牌更是以实际行动,践行同心·同行服务理念,持续开展“在身边”、“在路上”、“在一线“三大服务行动。如3-5月开启了“一启趣享服务月”,打造系列宠粉活动,走进全国各大区各城市关爱辰粉,持续拉近了品牌与用户的距离。
而在近期,启辰更是开通车主一键直通高管-东风日产启辰“老黄热线”, 首创 汽车 行业内客户直通高管的服务模式,不止步于解决问题,更以高管亲自沟通的形式,拉近品牌与客户之间的距离,让客户有渠道、有方法,随时向品牌提问、提建议。
不难看出,在当下的市场环境中,回归日产对启辰而言是一步好棋,日产强大的体系能力,不仅为启辰塑造了出众的产品力,还赋予了其稳固的销售渠道,这极大的增强了启辰的信心。
而对于日产来讲,除了一定的协同作用之外,更具自主权的启辰能够快速地响应中国市场的需求,更快速、更深入地走进消费者中间的同时,为日产提供更多的参考。而这样一种互惠互助的关系,也能够帮助双方在不确定的市场环境中走的更远。
8、启辰车质量怎么样?
东风启辰汽车质量还是不错的:
1、在性能方面想必如果想买应该就早已经看腻,毕竟这车的性能还算是不错的,在日常出行方面是完全没有问题,光凭这一点其实这车我认为就值得去推荐,值得去购买了,毕竟价位摆在那也不能对它奢求太高;
2、如果看车先看它的性能的话想必你也会对它心动,但其实这车最让人心动的地方还有别的。首先是它的价格,就是便宜就是亲民,算是国产车的主打方向了,主要消费人群还是挺多的。还有就是它的造型与外观,真心不错流线型与金属感都得到了完美的体现,一般还是蛮符合大众的口味的,所以在同价位车里卖相还算是好的了;
3、但如果有更多的预算,建议还是买更好的车,这不是说启辰D60不好,而是可以和它比较的车子还是太多了对此还是可以考虑尽量不要在一辆车上下定论,毕竟不同的人喜爱的车子不同,多看看别的车子进行比较还是可以了解更多相关的知识的。
9、亲们,知道重庆黔江哪有卖力帆汽车的吗?
重庆市鑫帆汽车销售有限公司,专卖力帆车的,在册山高速路口往右走大概一百米
10、老车主眼中的新款启辰T90,谈谈自己的感受!
本人是启辰汽车的老用户了,三年前就入手17款T90,当时的启辰T90才刚推出没多久,是东风启辰的旗舰跨界SUV,三年前在路上第一次看到小九,就深深的被它的时尚外貌所吸引,进而到4S店看车、购车,把小九迎回家。如今使用了快三年了,在质量上还是没得说的,毕竟有日产的三大件在,可靠性得到有效保证。 但毕竟三年过去了,再好看的车子也需要更新,再先进的技术在如今看来也会显得落后。启辰T90也必须紧跟时代发展步伐进行更新换代,新款T90从去年底就发布了,但不知什么原因,在路上还是较少看见新款T90,启辰看来得加大宣传力度和优惠力度了[嘻嘻]。说真的,本人虽然是老款T90车主,但还真的没有认真看过新款T90,前段时间到店保养的时候,看到大厅正中摆着一台蓝色新款T90,于是,饶有兴趣的去看了看。
一眼看过去,外观上最大的变化就是前格栅了,采用新家族设计风格,大家喜欢吗
各有所爱吧,我还是觉得我的老款T90的前脸看起来好看一点
加“V”,我看启辰星前格栅上也有这种设计,应该是新的家族特征之一吧
星星标,与之前的星标有了小变化,大家看出来没有。我的老T90是第一代车标,有5颗星星的那种
这个角度看起来比我的小九多了几分霸气
大灯与老款相比变化明显,少了几分秀气,多了几分霸气
轮毂式样变化大,看起来比老款更有力量感
侧面看依然是那么修长那么美
依然是大溜背
尾灯改为时下流行的贯穿尾灯,点亮之后辨识度应该挺高的
底盘沿用老款底盘,日产的成熟技术
这个角度有点唬人[嘻嘻]
蓝色,挺惊艳的
新款T90外形变化较大,主要变化点集中在前格栅和尾灯还有轮毂式样,感觉就是舍弃了以往的秀气风格,加入新家族设计理念,变得较为粗犷和更加具有力量感了。这样的外形改变应该会得到不少年青人的喜爱吧,但是,对于我这个中年男人来讲,我还是喜欢我的老款T90[嘻嘻]