汽车销售利润率

1、4s店一台车的利润有多少？有多少坑？

4S店卖一台车利润有多少这个问题真没法准确回答，因为不同品牌不同车型的利润相差太大了，所以没有一个准确的值，现在的汽车销售市场竞争激烈程度那是相当惨烈啊，在一个城市里一个品牌就会有多家4S店，相互竞争是不可避免的，竞争最有效的方法就是价格战，很多4S店都靠低价来吸引客户，导致现在很多的4S店都是在赔钱卖车

有人会说

我是危言耸听，其实赔钱卖车这个事儿已经有很多年了，为了和同行竞争赔钱在所难免，有很多车店里优惠4万-8万的有的甚至是10几万，你难道真的认为汽车销售的利润空间有这么大？这样的打折销售很多都是4S店赔钱卖的，

有人会问卖车都赔钱那4S店还不倒闭了啊，你这问题说的还真对，每年都会有很多4S店倒闭，又会有很多开业的。现在4S店的主要利润来源有四点，第一个是汽车销售量的返点，这个返点的多少和销售数量，售后服务的质量都有联系，返点在2%-8%左右，

第二个是车辆的保险，我们在购车时都会被销售人员告知要在店里保险，不然车就不卖了，其实这就是4S店里的重要盈利点，你的保险4S店会得到保险公司30%左右的返利，所以你如果不在店里保险4S店不可能赔钱把车卖给你。

第三个是加装美容改装件，我们在购车的时候经常会被销售人员推销美容改装件，比如贴膜，换导航，加装踏板行李架等等，这些都是美容升级项目，这里面利润

是非常大的，你可能花了2万块钱加装的零件，成本只有几千块钱，所以这个利润空间是相当大的。

第四个是

维修保养，4S店维修保养价格高这个大家都知道，特别是在保修期内的车辆，基本上都在4S店里保养，出了事故的车辆很多也会选择去4S店里维修，所以在日后的维修保养上4S店也会赚到不少钱。

那么卖一台车到底4S店能转多少钱呢？如果不算其他的利润点，单单考虑车辆本身的话，4S店的进货价大多都是指导价的85折左右，如果是像一些紧俏车型4S店可以加价销售，这样的车型就能多赚钱，如果是打折力度很大优惠几万块钱的车型基本上都是赔钱卖的，就靠附属项目赚点钱来补贴一下，所以不要把卖车的利润空间想象得有多高，绝大多数车型都是微利或赔钱卖的，只有个别车型可以赚到钱。

2、汽车的利润到底有多大？为什么好多车一降就几万？

汽车生产制造成本目的是为了模具，一款车有上亿或几十亿模具，生产制造一辆和上百万辆的模具成本都一样，因此盈利了的车系没去测算模具成本利润空间会大许多，是它能打折促销的主要因素。我国汽车行业竞争的剧烈水平早已展现日趋激烈，每个车企为了能维持其在国内销售市场的竞争能力，采取各种各样方式，降价是这其中关键方式之一。由于中国品牌的快速掘起，之前那类一家独大的状况以经一去不复返。走量才是硬道理。

汽车生产制造成本的降低都是造成汽车降价的关键因素。用以生产制造汽车的不锈钢板材，铝型材等原料的价格降低，每个车企精减人力成本，金融机构贷款的利率下降，这种要素都让车企拥有较大的降价室内空间。先讲说产品研发成本。一款汽车的产品研发成本大部分是差不多的，必须在推出市场销售后均摊到没一辆车上。例如产品研发成本10亿，预估能市场销售10万台，那样均摊出来每辆车便是1万元左右。也因而市场销售做到10万以后，车子的产品研发成本取回，这么车子就拥有降价室内空间。

知名品牌如大家，丰田汽车等基本上每一款全球车型都通过严格产品研发论述而且全世界极端环境检测，因此让人感觉她们车子质量相对性非常好。而国内品牌车一般只对于中国自然环境产品研发，环境适应总宽并没有全世界产品研发车系这么好，因而研发支出低，质量看起来一般。再而言说原材料成本。一款车刚发售，为了能打用户评价，通常是按规范用材。

可是新款车型前几批号车子会出现许多小问题，通过实验鼠用户满意度后持续改动。到后半期，由于行业竞争，也基本没有哪些小问题以后，为了能大幅度降价顺从销售市场，往往会暗地里减配。例如上一个杯托限位开关，少一个车载点烟器，空调风口并没有电源开关这些。实际上一台畅销车的净利润相对性比较高，在10个点上下，一台不热销车子盈利就没有那么好啦，乃至亏着卖。

3、经销商卖一辆新能源汽车利润是多少

利润率8.25%。
汽车作为单价较高，销售规模较大的商品，利润率不可能做得太高，相比传统汽车厂商，新能源汽车厂商的利润率是3~10倍。

4、4s店一台车的利润有多少？该如何避免坑？

一台车的利润大约在2万元左右。想要避免被坑，一定要调整好心态，然后选择正规的4S店，在4S店里学会怎么去砍价，要提前了解汽车行业的一些市场以及价格，还要货比三家，这样才能够更好的砍价。

汽车保险是4S店很重要的一个收入来源，可以说是销售收入的三大来源之一，并且，很多4S店给你入的保险，都是选择比较小的保险公司，因为小的保险公司，返利是非常多的，并且这个钱是不会给客户的，都是4S店自己留下了！

咱们可以举一个例子：一台10万的车子，保险费用基本上在6000元左右，其实，最终4S店能挣2000-3000元，就是单纯这一个保险收入就差不多50%！利润还是非常大的！

贷款涉及到免息贷款和正常有息贷款，其实，最终挣你的钱都是差不多的，这个没办法给你举例说明具体价钱是多少，因为贷款金额多少，也直接关系到利息与手续费多少，不过可以给大家说一个大体的金额，一个15万的车子，贷款70%，你需要多花7000-10000左右的钱！

所以，我从来不建议大家贷款买车，有多少钱，就买什么样的汽车，不要好高骛远，手里只有10万，非要买30万的车子，当然，你想被坑，那当我啥也没说！

上牌的成本也就是二三百块钱，一般情况下4S店会收你500元左右，有的店会收你1000或者2000，这就有点说不过去了，很有可能你已经被坑了！当然，这个东西如果车主自己去上牌，也是非常麻烦的，如果4S店收的你的钱不是很多，还是选择让他们帮你代办就可以了！

这个项目的利润是更高的！基本上可以说和保险差不多，甚至有过之而无不及，一个发动机下护板50元成本，很有可能卖给你500元，就算送给你，很有可能已经在你不知道的地方给你涨钱了！还比如说贴膜，200的成本，卖给你2000，这都是4S店常规操作，在业内已经是公开的秘密。

5、汽车公司卖一辆车的利润一般有多少？

告诉你可能不信 但是在网络非常发达的今天 汽车价格的透明度是非常高的 易车网 汽车之家等网站都有各款车型的价格 所以 想要在车价上赚取高额的利润是不太可能的了 目前的全国的4S店没有哪家是靠车价利润来赚钱的 那你可能会问了 那他们靠什么来赚钱呢 告诉你 主要是靠售后和装潢 也就是汽车保养维修 和装饰之类的来赚取利润 这就是为什么修车的话 在外面修理厂800都能做的到4S店就要1200的原因 但是现在的汽车大部分都有保险 所以800还是1200车主也不会在乎 反正有保险公司掏钱 而4S店就是看中了这点 这就是为什么你去4S店买车他会强烈要求你保险的真正原因 当然 如果是二级代理或者是汽车直营店的话 这些就是靠车价的利润来赚钱的了因为他们没有售后 所以只能靠卖车赚钱 诸如以上所说 所以 买车的话还是建议去4S店