关于雄安的汽车销售段子

1、关于汽车的幽默段子

      车主在用车玩车的过程中，出现过一些好玩的事情想跟朋友分享，像买车时的喜悦，用车时的尴尬等等，但是有照片之后，突然发现词汇不足，近些日子也有不少车主在查找“关于汽车的幽默段子”。就收集了31条语录，希望车主网友能用得上。
      

      1、 “买发动机送车。”
      2、如果有一辆车：在国外卖25万人民币，在国内卖52万人民币，那肯定是三菱。
      3、关于新年的优美句子
      4、警察：“请把驾驶证给我，我真不知道你爸爸是谁。如果你搞不清谁是你爸的话，建议你回去问问你妈。”
      5、如果有一辆车：以前是权力的象征，但现在已没有了。这一定是上海。
      6、如果有一辆车：最害怕发生车祸，这一定是雅阁；
      7、 “马自达：不是在研究转子，就是在研究转子的路上”
      8、如果有一辆车：价格暴高，卖得暴好，这一定是奥迪a6。
      9、市长的儿子：“难道你不知道我的爸爸是谁吗？”
      10、如果有一辆车：它的屁股怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢赛欧。
      11、如果有一辆车：三厢和二厢卖一个价；这一定是polo。
      12、“百年福特，毁于长安！”
      13、如果有一辆车：外国早淘汰了，可在中国却总出新款，这一定是捷达。
      14、一农民到某汽车销售中心，只见他掏出2000元人民币往桌子上一拍：“给我来辆桑塔纳”，营业员大惊：“你的钱不够啊”，农民不解：“外面不是写着‘桑塔纳2000’吗？”营业员：“那您出门往右拐，那家公司的宝马才325”。
      15、 对老婆忠心不贰第三小我：“我，事一次也没有狗扯羊皮的。身后太太，志不娶我立。”
      16、“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞。”
      17、 天一，着车横冲直撞市长的儿子开，差人抓住闯红灯给。驾驶证给我差人：“把。”
      18、如果有两辆车：样子几乎一样却叫不同的名字；这一定是qq和spark。
      19、如果有一辆车：小排量反而比大排量贵；这一定是派力奥。
      20、关于流星的优美句子
      21、 聚会上同窗，人在说买手机的工作两个穿戴很像土豪的。哎我说A：，B：4S有点贵了买4S怎样样啊？，就够用了我感觉4。暗鄙夷到我心里暗，充胖子的_丝你俩打肿脸，机还这么抠抠搜搜的买个停产老苹果手。去调侃一番正预备前，A说只听，比还不错啦“4S性价，到30万只贵出不，不算大”压力还。个擦我勒，911卡雷拉啊本来在说保时捷，仍是退散吧我等穷逼。
      22、关于秋天的伤感句子
      23、 汽车发卖核心一农人到某，桌子上一拍：“给我来辆桑塔那”只见他掏出2000元人民币往，你的钱不敷啊”停业员大惊：“，00’吗？”停业员：“那您出门往右拐农人疑惑：“外面不是写着‘桑塔那20，马才325”那家公司的宝。
      24、如果有一辆车：名曰国际同步，可中国的配置总是不行，这一定是威驰；
      25、 “这辈子开不开得上豪车，就看众泰了。”
      26、关于晚霞的好句子
      27、如果有一辆车：它的样子象法拉利但价格只有十万多；这一定是美人豹。
      28、 着小曲儿开着车哼，儿自由心里倍，带里窜出小我来冷不丁右侧绿化！车闷死一脚刹，躺倒在机械盖子上但这家伙顺势就。碰瓷啊我靠！车记实仪啊我没装行！这家伙并要报警我下车预备质问，里掏出个行车记实仪只见这家伙从衣兜，：“大哥对我说，？给您优惠价”买行车记实仪不。靠我，都这么拼了这岁首推销？
      29、适合平安夜搞笑句子
      30、 周后一，字路口的红灯前相遇三人驾车在一个十。三个在失声痛哭前两个发觉第，缘由问其。
      31、如果有一辆车：它的鼻子怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢飞渡。

2、李骏:智能共享出行仍缺顶层设计 雄安是个样板案例丨汽车产经

12 月 16 日，在中国汽车工程学会举办的第三届国际汽车智能共享出行大会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏，发表以加速自动驾驶商业化示范应用为主题的演讲。

他认为，当前中国智能共享出行已有很大发展，但仍缺少顶层设计，需要有系统工程的组织。李骏指出，顶层设计应该在智慧城市、智能交通、智慧汽车三方面，融合智能化地发展，这就是“3S”。

当前，3S 融合一体化是在国际上率先系统地解决城市、交通、汽车融合发展战略的路线图。

作为 SC（智慧城市），它为智能共享出行提供自动驾驶城市出行数据和实时动态交通场景；作为 ST，要实现动态交通场景的数字化实时管控；作为 SV 要为城市未来智能共享出行提供车端和车外的信息融合，以弥补单车智能的缺陷。

李骏表示，上述顶层设计和理念，他已带领团队在雄安成功实践。

雄安尝试用10%-15%的车辆比例来做一种需求响应式的城市公交，这种不定交通线路的微公交智能车辆，是国内一个创举。

除此之外，在SV（智慧汽车）这个层面上，雄安还提出“少用车、易用车”，实现了私家车只有10%，其他比例的车都均匀地分配到3S的融合发展。

在SC（智慧城市）层面，他们尝试把社区的设计与智能共享出行汽车的道路设计联系在一起，按照生活来布置公共服务基础设施。

至于ST（智慧交通），雄安则建立了基于客户流分析的运营、调度、管理系统。

以下为演讲实录：

各位领导，各位专家，女士们，先生们，大家上午好！首先我以中国汽车工程协会理事长的名义祝贺第三届国际汽车智能共享出行大会的召开，今天我演讲的题目是“中国智能共享出行创新发展需要顶层设计”。

2019年我曾在花都大会上做了一个报告叫做“面向2035年的智慧城市智慧共享汽车系统工程”。两年过去了，我们看到了智能共享出行的发展，还是有了很大的发展，但还是缺少顶层设计，还是需要有系统工程的组织。今天我想就这样的一个话题，给大家做这个报告。

第一个是智能共享出行的挑战和创新，首先智能共享出行的挑战来源于我们国家城市交通的现状，这种挑战是什么呢，我们智能共享出行的愿景，我认为有五个：第一是出行距离要更远；第二出行时间要更短；第三出行方式要多样化；第四是出行时间要掌控；第五是出行要轻松愉快。

但是现实是什么样的呢？现实是大量的时间都浪费在了拥堵或者寻找车位，出行难，出行时间无保障，出行拥堵，感受差，因此作为顶层设计，我提出要进行量化研究。

这里给出了一个城市出行指数。在这个指数中，我们最关注“拥堵时间”和“城市半径”。因此，按照城市出行指数的概念。目前城市交通质量还无法满足城市扩张速度和居民共享出行的愿景。右边的图可以看到，我们用这个指数来衡量，新加坡的指数基本上是1.0，像我们国家很多城市的指数都在0.5以下，所以在这样一个情况下，那么我们如何去实施智能共享出行呢？

首先，我们需要分析我们的问题在哪儿，我们的问题就是国家城市交通的现状，它出现了相对于未来智能交通共享出行发展的长尾效应。这种场尾效应表现在左边的图，这种现象表现为共享里程不再迅速增加了，甚至下降了，车辆智能化停滞不前，表现上看有一些数字还在增长，但是不能提升城市的出行效率。

大家对于智能化的盼望和热情非常高，实际智能网联汽车的自动驾驶目前的发展是长尾效应的表现，解决的措施是什么呢？解决措施是，需要完善系统的顶层设计，要使智能出行进入到一个新的发展阶段。

上次我们也在广州的花都大会上介绍过，中国工程院就这个问题进入了深入细致的研究。这个研究需要把中国智能网联汽车和智能共享出行协同发展的顶层设计给研究好。顶层设计就是目前我们已经完成了一些研究，得出的结论：智慧城市、智能交通、智慧汽车融合智能化地发展，这就是“3S”。

这张图当中，我们有许多中国最著名的单位都参加了这个研究，这个研究是中国从2018年一直持续到今年。那么整个研究的历程是我们在2018年开展了“面向2035智慧城市的智能共享出行的研究”；2019年开展了中国智慧城市、智能交通和智能汽车深度融合发展的战略；2020年，在总书记的要求下，中国工程院又实施了“突破智能汽车核心瓶颈，实践交通治理智能化”的研究。

这整个的发展经历，我们把单车智能、车路协同，汽车、交通、城市、能源进行深度融合，一直到城市治理。我们与多位专家和多个学会一起对于未来城市和未来出行的相关战略研究中，得出了这样一个结论：3S融合一体化是在国际上率先系统地解决城市、交通、汽车融合发展战略的路线图。

那么这种研究最重要的一个成果，智能共享出行要走到一个生态平台，那么这个生态平台就是对于当前的城市进行改造；对于城市的交通进行改造；对于智能汽车进行改造。只有产生这样的一个城市智慧化、交通智能化、驾驶规范化的一体化平台，才能使中国发展智能共享出行获得最重要的顶层设计。所以，我们想这样的一个共享平台，即智能共享出行发展的与智能汽车、智能交通、智慧城市融合发展的一体化。也就是说，智能汽车、智能交通和智慧城市发展要为智能共享出行提供ISAD的基础（数据的基础、交通的基础和成长性的基础）。在刚才顶层设计的研究基础上，那我们说要打造什么样的一个智能共享出行的3S基础呢？

首先，要为智能共享出行提供3S融合理念的顶层设计。这个图就给出了这样一个顶层设计，作为SC（智慧城市），它为智能共享出行提供自动驾驶城市出行数据和实时动态交通场景；作为ST，要为实现动态交通场景的数字化实施管控；作为SV要为城市未来智能共享出行提供车端和车外的信息融合，以弥补单车智能的缺陷。

因此SC、ST、SV融合的平台为中国智能网联汽车和智能共享出行提供了系统工程的解决方案。稍微具体地说一下，作为智能共享出行的SC基础（智慧城市基础），是面向居民和货物柔性的高效出行需求提供一个智慧城市方向，由于时间关系就不把这个框架具体展开。这张图可以看出，框架里面主要包括公共交通、智能服务、智慧城市出行规范、智慧城市共享出行网络、智慧物流服务、以及智慧城市停车服务等等。这些智慧城市的功能要紧密与智能交通相联系。

智能交通的模式就由这个图所展现，它为智能共享提供了ST（智能交通的基础）这种基础包括路网的全息感知服务，基于路侧设施的场景、感知与服务，以及场景驱动的多车行使的协同管理以及基于协同计算的网络、交通共识和定制化的出行服务。这种ST就会与未来的智能汽车紧密相连，这种智能汽车是什么样的呢？智能共享出行的汽车不是现在传统的汽车，它是一种能够与多个客户进行共享的汽车，也就是我在这里说的C2S。

这种汽车在清华大学的新概念汽车研究院凝练了未来这种车的十大基因，在10个方面打造了基因的驾驶系统以及底盘平台。SV（智能共享出行的SV）的智能计算驾驶平台架构与普通的平台不一样，它的不同是要把智慧城市和智能交通的信息作为自动驾驶汽车平台的感知系统。那么这种具有与车外深度融合感知的自动驾驶系统才是真正的智能网联自动驾驶系统，它才能适合智能共享出行的需求。

那么最后，这种基于3S融合一体化的智能共享出行，它的目标就是要支撑一个智慧城市的建设，要提高居民的幸福指数，也就是它要解决出行问题，解决城市空间问题和解决交通拥堵问题。因此，基于3S融合一体化的智能共享出行能带动智能共享出行的发展，同时它也能够真正使得智能共享出行实现共享经济、数字经济的发展，培育汽车的使用新模式。

那么刚才所说的这些顶层设计和理念是不是可行的呢？我带领团队已经在雄安对于这种3S进行了成功的实践。下面我把在雄安的实践给大家报告一下。这次大会签了很多约，对于花都搞智能共享出行具有极大的参考价值。我们在雄安探索3S的成功之路，这个探索是依据国家重点研发计划，也就是科技部的重点研发计划，面向智慧城市的智能共享出行平台技术的研究及应用。这是我们国家科技部目前唯一的的一个SC、ST、SV的研究，这种研究深入跟踪雄安新区的建设和运行，它由中国城市规划研究院、清华大学、北京航空航天大学、雄安集团交通公司以及一汽共同来践行SC、ST、SV。

那么在这里有他们已取得的成功经验。从SC、ST和SV的方面来进行实践：

第一，智慧城市实践。在智慧城市实践当中，雄安主要是做了适应智能汽车的智慧城市空间组织模式的研究。这种组织模式所得出的成功经验就是舍弃空间，把社区的设计与智能共享出行汽车的道路设计联系在一起，按照生活来布置公共服务基础设施，从根本上来减少通行需求。而且建设了分布的公交交通和共享交通设施，我想这是全国第一个这么做的，与“智能共享的微交通”相适应的道路网匹配。

第二，道路交通另外一个实践是适应智能网联的城市空间组织模式。    这种组织模式是一个数字的空间组织模式，它建立了数字规划平台，一个相当完善的城市数字化平台。那么这种应用数字化规划平台研究城市，通过数字融合技术实现多专业和多层次规划信息的智能提取和检测。并且基于这种宏观和微观相结合的质量体系的效果，实现了规划到建设，为智能交通和智能汽车提供了平台，它就是前面所说的智慧城市的数字化平台。

第二，在ST方面进行了什么样的实践？建立了基于客户流分析的运营、调度、管理。这种对于客户流量比特征、服务水平、共享和合乘等方面的分析对于雄安的建设和共享出行汽车的示范提供了支撑，这种支撑充分反应ST和SV的融合中。在ST的实践中，它同时打造了基于交通分配模型构建的共享交通基础。这是雄安新区的亮点：利用交通分配模型或者交通流量进行分配管理，获得的有/无共享出行机动车出行的系统运营指标。对比不同的发展方式对于道路能力的影响进行了深深入研究，最后获得了结论性，共享收益显著。

第三，在SV方面做了什么呢？雄安新区的智能共享出行提出了一个口号，这个口号是非常震撼人心的——少用车，易用车。这个少用车和易用车达到什么水平？私家车只有10%，其他比例的车都均匀地分配到各种适合于智慧城市、智能交通和智能汽车的融合发展，特别是它提出了用10%-15%的车辆比例来做一种需求响应式的城市公交，这是一个创举。这种契合的程度达到了“少用车、易用车”，提供高品质的城市服务。什么是需求响应的公交系统呢？这种不定交通线路的需求响应微公交智能车辆，它把除了私家和公共汽车以外的所有车辆需求纳入进来，它基本上践行了车找人和人找车的融合。因此，它是国内首次正式实践了合乘共享新型公交模式，并将此作为雄安启动区交通体系的重要组成部分。这种合乘共享新型交通车辆站点的设计、路线的优化、使用模式的创新都体现了3S融合一体化的思路。

最后作为结束语，我想制定国家城市智能共享出行战略已经迫在眉睫，这是实现中国城市智能共享出行顶层设计的最重大的举措，我们在这个图上给出了国家城市、智能共享出行战略的框架，从顶层设计、法律法规、政府监管、测试验证，特别是在政府监管下的测试验证，它才能使智能共享出行真正地实现产业化落地。目前，德国政府已经与奔驰公司完成了全球第一个政府监管下的L3级的智能汽车产品认证。而我们还是处于演示验证时期，这种演示验证的产品是不可能进入市场的。因此我想，花都作为我们国家智能共享出行的城市，应当担负起第一个政府监管下的测试认证，而不是仅仅地进行示范。目前，示范已经满足不了国家智能网联的市场化，如果西方大力地推动，自从商品化地实施示范走向政府监管的认证。那么他们就会出商品，他们就会投放市场，那么我们国家没有这样的认证就不会有投放市场，就不会实现智能共享出现。

所以，我最后想说，《制定国家城市共享出行战略》是实现中国智能共享出行最系统的顶层设计。谢谢大家！

3、汽车段子顺口溜大全集，开不烂的车顺口溜

      在车主用车过程中，因此汽车的一些原因产生了不少的汽车相关的顺口溜，朗朗上口、说出了好处和缺点，如“车到山前必有路、有路必有丰田车”来反衬丰田是开不烂的车，不过下面这些顺口溜更像是车黑，25条老司机们口口相传评价各种车的顺口溜，你们来评理。
      

汽车段子顺口溜大全集
      1、名牌奔驰，高端无疑，售后太差，活该被砸。
      2、实用奥拓，短板马路，适合代步，广沪禁驶。
      3、国产吉利，口气惊人，发展迅速，舒适性差。
      4、桑塔纳老，零件便宜，反应迟钝，迟早更新。
      5、POLO太贵，技术先进，外形精美，省油好手。
      6、可靠富康，网点遍地，价格适中，两厢最赞。
      7、赛欧烧油，极度灵活，安全可靠，太窄硬伤。
      8、力猛捷达，土气外观，提速杠杠，保有量大。
      

      9、自主奇瑞，修车排队，全车噪音，希望改进。
      10、气派别克，故障不断，老美狡诈，赚钱第一。
      11、精致广本，牛气十足，产能不足，加价过分。
      12、神车夏利，经济实惠，颜值不错，股大腰圆。
      13、国粹红旗，购件组合，品牌国产，芯是老外。
      14、先进奥迪，改进多余，官车最爱，A4才平民。
      15、七座昌河，家用适合，造型难看，技术落后。
      16、高端皇冠，只能看看，今生不想，只因太贵。
      

      17、日产蓝鸟，质量可靠，国产差劲，进口靠谱。
      18、日系精致，省油耐用，实用省钱，就是太薄。
      19、先进德系，可信安全，机油太废，油耗一般。
      20、显贵英系，常出毛病，豪华内饰，价格唬人。
      21、浪漫法系，铁龙无力，雷诺落伍，只靠标致。
      22、刚劲意系，性能不稳，二手掉价，口碑不一。
      23、大气美系，真油老虎，硬实安全，进步明显。
      24、瑞士汽车，安全首选，改称第二，没人第一。
      25、颜值韩系，档次平民，价格公道，特色皮软。
      

开不烂的车顺口溜
      _丝装B有三宝，索8 K5 迈瑞宝；
      皮薄馅大有三脆，雅阁天籁凯美瑞；
      技术落后有三旧，锐志 C5 老马六；
      百米加速三王侯，君威CC蒙迪欧；
      怒烧机油三剑客，迈腾昊锐帕萨特；
      高端大气上档次，C级 3系 长A4；
      山寨土豪三件套，皇冠公爵 歌诗图；
      人傻钱多三辆车，凌志 英菲 和讴歌；
      各种拆迁款已到，A6路虎大霸道；
      妹子装B全靠你，TT 卡宴 小迷你......

4、幽默汽车销售段子有哪些？

幽默汽车销售段子有：

1、一男子因为没买车，女友跟别人跑了，男子痛苦不已。遂跑到大悲寺求大师电话。说明来意后，之间大师写下“400-007-7172”这几个数字。

男子含泪疑惑的问：“大师，您是让偶攒够这些钱，再买车把媳妇追回来吗？”大师抬起头，瞪着眼睛说：阿弥陀佛，老衲是让你打电话，赶紧问问能不能贷款先把车买了。

2、你可以偷我的段子、偷我的表情包、偷我的美照，甚至可以偷偷喜欢我，但是，可不可以不要偷偷找别人买车。

3、我承认，我一直都放不下你，就算我打电话你不接、发信息你不回，约你见面你也不来，我依然放不下你，只因为之前你说过：等你有需要买车，会主动联系我，而且还会让你的同学、同事和七大姑八大姨找我买车。

4、最近有谣言说我缺业绩蛮好笑的，我向大家澄清一下，那不是谣言，那是真的。

5、还有10天就过年了，你的初恋回来了，暗恋回来了，前任也回来了，同学结婚、同学聚会、见初恋、见前女友、前男友等，你真的不需要找我全款或者分期付款买个车提升一下气质吗？

6、我问大师：＂我卖车的，压力大，吃不好，睡不好，工资少，别人有时间休假，而我却不行，感觉特别累且迷茫，心理堵的慌，大师，我该怎么办？＂禅师右手捂左胸不语。

我追问大师：＂您是说不要抱怨，要问心无愧，要对得起心中的梦想，对吗？＂禅师摇了摇头说：＂你离我远点，我出家以前就是做这行的！今天听你又说这些，心里堵得慌！

5、有什么关于汽车的梗或段子？

正在等红灯，车前穿过一对学生，男生对女生羞涩的说：“你能离开他做我女朋友吗？”女生：“咱们是不可能的，你就好比这辆高尔夫，虽然看着和旁边的GTI差不多，却不可能赢过人家，懂了吗？”这时绿灯亮了，我一脚地板油，留给身后的GTI一个闪亮亮的［R］。

玩坏系列：正在等红灯，车前穿过一对学生，男生对女生羞涩的说：“你能离开他做我女朋友吗？”女生：“咱们是不可能的，你就好比这辆BYD，虽然也是辆车，却不可能赢过旁边的GTR，懂了吗？”这时绿灯亮了，我一脚地板油家kers窜出，留给身后的GTR一个闪亮亮的［秦］，加油吧，学弟！学长也只能帮你到这儿了！正在等红灯，车前穿过一对学生，男生对女生羞涩的说:“你能离开他做我女朋友吗？”女生:“咱们是不可能的，你就好比这辆甲壳虫，虽都是大众，却不可能赢过GTI，懂了吗？”这时绿灯亮了，我一脚油门窜出，留给身后的GTI一个闪亮亮的TURBO。加油吧，学弟！学长只能帮你到这儿了！

高能预警版：正在等红灯，车前穿过一对学生，男生对女生羞涩的说:“你能离开他做我女朋友吗？”女生:“咱们是不可能的，你就好比这辆青蛙，虽都是青蛙，却不可能赢过918的，懂了吗？”这时过马路的行人挡路了，我一脚油门杀出一条血路，留给身后的918一个闪亮的HA字，加油吧，学弟！交大学长只能帮你到这儿了！

6、雄安新区比亚迪新能源网约车交付仪式成功举办

2022年1月6日，以“汇聚雄安 创未来之城”为主题的雄安新区比亚迪新能源网约车交付仪式在锦泰温泉度假酒店隆重举行，比亚迪向雄安新区累计交付新能源出租网约车共约200台，来自社会各界嘉宾及媒体朋友共同见证了这一隆重时刻。

 

来自比亚迪厂家领导代表，网约车公司领导，雄安本地主流媒体及大批网约车司机朋友共同出席了本次活动，此次活动以实际行动响应绿色发展号召，彰显了比亚迪汽车在新能源市场上的“领导者”地位。

 

活动伊始，比亚迪汽车销售有限公司对公销售事业部总经理王俊保 先生以及保定鼎亚集团董事长崔巍先生分别为本次交付仪式致词，对各位嘉宾的到来表示衷心感谢的同时，也表示了必将为各位网约车司机送上最好的服务。

 

接下来的环节中，与会领导嘉宾共同剪彩，礼炮齐鸣，宣布网约车交车仪式正式启动，随后由各位领导为网约车司机交付鲜花与钥匙，共聚香槟庆祝这一重要时刻!

 

 

本次交付的新能源车型是比亚迪秦EV和比亚迪e3的网约车版，那它们又凭怎样的出色性能赢得网约车司机的青睐呢?现场的网约车司机给出了我们答案。

秦EV出行版新车长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm，主打功能性，实用性。车内配置搭载ESP、胎压监测、上坡辅助等安全配置；动力方面，新车搭载100KW的前桥永磁同步电机，其纯电续航里程可达为400KM。

 

e3出行版内饰配备全液晶仪表盘，悬浮式多媒体触控屏。配置上，新车配备了起步控制、制动辅助、胎压监测、倒车影像、倒车雷达大、安全气囊等大量的安全配置；动力方面，新车搭载100KW的交流永磁同步电机，最大扭矩180牛·米，并采用43.2KWh的刀片电池，最大续航里程达401公里。

 

网约车的兴起与国家“碳中和”战略的提出，可以说是大大刺激了汽车市场，雄安新区作为重要的大客户销售领域之一，深受重视，比亚迪汽车携手保定鼎亚集团合作伙伴，共同打造雄安网约车市场，致力于为汽车消费者提供更优质的汽车服务，打造更可持续发展的绿色出行方式。

最后，大家欢聚共进午餐，享受美味与音乐，把盏言欢，共同庆祝交车仪式的成功举办！

7、幽默汽车销售段子是什么?

幽默汽车销售段子是：

1、如果有一辆车：价格暴高，卖得暴好，这一定是奥迪a6。

2、如果有一辆车：它外面的标志和里面的标志完全不同；这一定是凯越。

3、如果有一辆车：它叫轿车但价格和摩托车差不多；这一定是江南奥拓。

4、如果有一辆车：瞅着在外国肯定见过，却是中国工程师设计的，这一定是奇瑞。

5、如果有一辆车：样子一直没变，但名称一直在改；这一定是桑塔那。

6、如果有一辆车：它的鼻子怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢飞渡。

7、如果有一辆车：以前是权力的象征，但现在已没有了。这一定是上海。

8、如果有一辆车：它的屁股怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢赛欧。

9、如果有一辆车：百公里耗油量等于0，那一定是自行车。

8、幽默销售搞笑短句

很多时候看到一些朋友就是朋友圈就是不停地发广告，卖什么，多少钱，你说客户不屏蔽你，屏蔽谁那？那摩如何去发朋友圈那，我认为首先，微信标签很重要，所有人都要归类，陌生人的阶段是建立信任而不是着急卖东西，说对对方可能有用的东西，晒生活，朋友圈互动，让客户知道你是一个有血有肉的人，同时吸引客户的关注，找准时机去破冰，知道你是干嘛的，并有一定意向之后，发你的产品优势，服务优势，证明你的专业性，以及后续提供的帮助和支持，附加一些优惠之类的，如果已经成交过的客户就不要让他看到这些信息，因为难保这次优惠比上次大，他又找事那？对于已经成交的客户，我们要做的是转介绍，转介绍有几种方法那？某服装店有一种方式，就是和某慈善机构合作，每当客户买一件服装，就给山区的孩子捐献一定比例的物品或者钱财，然后这个客户就会收到某慈善机构写的一封感谢信，内容为，感谢某某人通过某某平台为某某孩子献的爱心，客户很愿意将这封信分享出去，并且永不删除，还有人就用这样的方法，比如送一次免费的售后服务，提供奖励支持，如果你只提供客户现金支持，客户会觉得在朋友身上赚啦钱，不愿意分享，但是如果你提供给新老用户同时支持，客户会觉得是在帮朋友省钱，分享的快乐就会增加，以下上我整理的汽车行业的一些朋友圈段子，拿走不谢

段子一

我：喂，110吗？我要报案！

警察：你好！什么情况？

我：人不见了！

警察：谁?

我：前几天那些说考虑考虑的客户，现在都过去好几天了！都没见到人、估计失踪了。

警察：大概多久没联系你?

我：我也不知道，这都月底了，我的任务还没完成了，拜托帮忙找找！我好担心他们呀

段子二

对于汽车销售来说～～这个世界不属于80后，不属于90后，更不属于00后，它最终属于脸皮厚的。

——鲁迅

段子三

同志，组织上需要你，你快醒醒！

段子四

上上个月:业绩好 我吃啥 狗吃啥

上个月:业绩差 狗吃啥 我吃啥

这个月厉害了，准备吃狗！[捂脸][捂脸][捂脸][掩面][掩面][掩面][掩面][掩面]

段子五

同事这个月发了8万工资.......我问她是怎么做到的。

她说没完成业绩，被领导打断腿，保险公司赔的……

我想我也快了……

段子六

今天上班，有个同事撞了我一下。我知道他是