jeep电动汽车价格及图片

1、JEEP指南者报价是多少？目前值得入手么？

JEEP指南者官方指导价: 15.98-24.18万，现在经销商报价: 13.58-24.18万 。目前性价比较高，可以入手。

进入市内场后，JEEP指南者容以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐。今天的产品线更加丰富，它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ ZF 9速自动手动变速箱+ Active Drive智能四轮驱动系统。

Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理，并与前大灯融为一体。侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足。

另一方面，Jeep指南者的并不大，线条的外观简洁时尚，所以都市风格更加浓烈，这种设计很容易被更多人接受。

与外观时尚相比，该车型的内饰更具家居风格，在SUV中具有罕见的亲和力。不拘一格的中央控制区不会给人一种凌乱的感觉，使用黑色钢琴烤漆使用的恰到好处。

在配置方面，发动机启停技术，蓝牙车载电话，日间行车灯，多功能方向盘和上坡辅助都是标准配置。中高车型还包括自动大灯，全景天窗和7英寸控制大屏幕和其他配置，大屏幕集成了当前主流的多媒体功能。

2、提供燃油/插混等10款车型，Jeep新款大指挥官上市售价23.98万起

日前Jeep正式宣布旗下新款大指挥官正式上市，新车将推出燃油版和PHEV版两种车型，共计10款车型，其中大指挥官燃油版售价23.98-36.98万元；大指挥官PHEV售价30.98-33.68万元。

Jeep新款大指挥官作为年度改款，在外观方面并没有进行大幅调整，新车依然保持了Jeep家族的硬汉风格，并且将标配19英寸轮圈。同时针对配置方面，新款车型进行了一定升级。

新车依然提供5座/7座可选，将提供CarPlay/CarLife互联、大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统等。

动力方面，新款大指挥官燃油版将搭载GME-T4 2.0T发动机，提供两种不同动力调校，最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面，匹配采埃孚9速自动变速箱。大指挥官PHEV将搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、Jeep牧马人全系上调1万元，售价多少钱？

我们从官方获悉，Jeep牧马人全系车型价格上调1万元。新价格从2022年1月1日起开始执行，涨价原因官方暂未透露。调价后燃油版牧马人5款车型售价区间44.99万-55.99万元，插电混动版牧马人4xe售价区间54.49万-62.49万元。

据Jeep官方透露，本次牧马人价格调整暂不涉及配置变化。细化来看，燃油版牧马人继续提供两门版和四门版两种车身形式，并分别提供撒哈拉和罗宾汉两种配置等级。值得一提的是，除以上配置车型外，牧马人在国内还提供一款高地四门版本，其售价介于撒哈拉和罗宾汉之间，并且四驱系统与撒哈拉车型保持一致。不过在外观和内饰方面增加专属车身同色硬顶、高地版专属外观套件、高地版专属内饰套件、真皮座椅、8.4英寸多媒体显示屏和导航。

Jeep牧马人拥有着具有强大辨识度的风格化设计，沿用了风靡80年的七孔格栅、圆形前大灯等经典元素，同时在细节上更加突显车型的身份感，就这份个性吸引着钟情于它的车迷们。内饰方面，新款 牧马人 ( 参数 | 询价 ) 的中控设计灵感同样来自于Jeep历代传奇车型的“展翼”宽式横向设计，而在互联科技方面，新车搭载了第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统，并支持苹果CarPlay、CarLife双系统。动力方面，该车将搭载2.0T&2.0T+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配8速手自一体变速箱，提供2H、4H、4L、4H AUTO四种驱动模式的四驱系统。

动力方面，Jeep牧马人燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195.4kW、峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱；Jeep牧马人4xe搭载2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为195.4kW、峰值扭矩为400N·m，双电机功率分别为33kW和100kW，峰值扭矩分别为53N·m和250N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

本次Jeep牧马人全系车型价格上涨1万元的操作，确实令人不解，要知道Jeep牧马人在国内的售价本就不低，涨价后Jeep牧马人在国内的起售价就达到了44.99万元，而2022款Jeep牧马人的海外起售价仅为2.9725万美元（约合人民币18.94万元），这样的差价令人瞠目结舌，Jeep牧马人的结局不言而喻。

4、2021上海车展：Jeep多款新车亮相/牧马人4xe开启APP预售

 易车讯 2021上海车展现场，Jeep品牌旗下新指南者Off-Roader概念车、牧马人4xe、牧马人4xe Off-Roader以及大切诺基80周年纪念版几款车型亮相本届车展，同时牧马人4xe在Jeep APP上开启预售，限量首发200辆。

其中，新指南者Off-Roader概念车由Stellantis中国设计团队操刀设计，通过定制化方式增强指南者的越野能力。牧马人4xe Off-Roader由FCA旗下Mopar基于牧马人4xe改装而来，新车将拥有全新的前保险杠设计，并增加额外的射灯，全新的防脱轮圈匹配AT轮胎让整车看起来更加具备穿越属性。

新指南者Off-Roader概念车有着Jeep基因的霸气前脸，并加装高性能LED照明包：四个Baja Designs LP4 PRO LED灯固定于七孔格栅前的支架上，可增强夜视能力，穿透低沉雾霭；Baja Designs OnX6+（弧形40英寸宽灯带）以及另外两个Baja Designs LP4 PRO LED灯则安装于车顶前缘，用于增强横向高范围的灯光照射。

该车使用醒目的红黑配色17寸Rocktrix RT105铝制轮毂，以及贯穿车身侧面、D柱、引擎盖的专属贴花，进一步强化了整车的越野特性。量身定制的Iguana车顶行李承载框架，则大幅增加了行李装载容量，甚至可容纳一个全尺寸的备胎。相较于普通版，改装版底盘升高61mm，拥有傲视同级的接近角和离去角；侧门防擦踏板套件则增强了车体刚度，起到保护作用，使得整车通过性进一步提升。隐藏在车前下方的WARN Tabor 8-S尼龙绳绞盘，亦可在挑战极端地形时，助力驾驶者自救或协助他人脱离困境。值得一提的是，绞盘挂钩通道被可折叠的前牌照板巧妙覆盖。

这款车型搭载Active Drive智能四驱系统，及Selec-Terrain全路况模式自选系统，提供5大驾驶模式选择：标准、雪地、沙地、泥地、岩石。1.5寸Teraflex举升套件，以及225/65R17 BFGoodrich全地形T/A KO2 越野轮胎的使用，则能让驾驶者在征服陌生的极限地形时，获得更大的牵引力和更强的安全性。

Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型于2020年9月在中国和美国同时发布，并在2020年北京车展进行展出。Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型由2.0T发动机及电动机组成，系统综合功率375马力，峰值扭矩637牛·米。电池容量17千瓦时，纯电续航约合40公里，总续航里程640公里。2020年底，新车已在位于美国的托莱多工厂下线。

海外市场方面，新车共有Sahara 4xe和Rubicon 4xe两个版本，售价47995美元、51695美元，约合人民币31.4万、33.8万元人民币。同时，新车还可享受7500美元的税费减免政策，约合人民币4.9万元。

牧马人的英文标识和车尾的字母“e”为象征电气化的蓝色。出于中国法律法规的要求，新车在灯光、前后保险杠等细节处进行了针对性调整。与此前的谍照相比，新车充电口已无伪装，位置并未进行改动。

相比于牧马人4xe，牧马人4xe Off-Roader除了采用框架式车身以突出越野属性的同时，还采用了全新造型的前保险杠及AT轮胎。此外，我们可以清晰看到该车偏重越野设定的非承载式车身、悬架、电池组和动力系统结构。

Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型由2.0T发动机及电动机组成，系统综合功率375马力，峰值扭矩637牛·米。电池容量17千瓦时，纯电续航约合40公里，总续航里程达640公里。预计，Jeep牧马人4xe Off-Roader也会采用相似的动力总成。

5、jeep车10万左右的有哪些？

自由侠：JEEP自由侠属于一辆入门级代步车，另类的外观应该能够捕获不少年轻群体的芳心。该车的最大卖点就是外观以至于车辆的装载能力以及加速的平顺性一般般。

作为JEEP旗下的车型，这款车相比起同级别的普通SUV车型应付非铺装道路的能力更强，即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处，但只要车辆开出去有回头率就足矣，年轻人需要的就是这种任性。

jeep自由侠的动力

动力方面，新车将推出全新1.0T三缸发动机车型及1.3T四缸发动机车型，其中1.0T发动机最大马力为120马力，1.3T车型将推出高低功率两款动力。此外Jeep还透露将在5年内逐步淘汰柴油机车型，并将在2021年后每款Jeep车型都推出电动版。

中期改款的自由侠在外观方面，新车的车头部分有所调整，家族式进气格栅的孔径更大，雾灯区和转向灯也将进行部分调整。而在车尾方面，新款车型预计将与国内在售车型保持一致。此外尾灯组也将采用LED灯源，整体更加精致。

6、明年一季度交付！Jeep牧马人4xe起售价31.4万元

日前，Jeep官方宣布了2021款 Jeep牧马人4xe车型的售价。据悉2021款Jeep牧马人Sahara 4xe以及牧马人Rubicon 4xe Launch Edition排在SUV制造商系列产品的高端，其售价分别为47995—51695美元，折合人民币约为31.40-33.80万元。同时根据美国当地的税费减免政策，还将享受约合人民币4.90万元。并且此前官方称该车系列车型将在经济性以及性能方面有重大突破。

据Jeep品牌CEO Christian Meunier表示“2021款Jeep牧马人将是目前为止最环保、最高效以及性能最强的牧马人”。Jeep牧马人4xe采用2.0T直列四缸发动机，并具有低惯量涡轮增压和直接喷射技术，并且为其搭配了高压eTorque电动发电机组，代替了标准交流发电机。搭配容量为17千瓦时的锂电池组，纯电续航约为40公里，其最大功率为375马力，峰值扭矩为637牛·米，其百公里综合油耗为4.7升。

此次两款车型也稍有不同，Sahara 4xe标配DANA 44车桥，低速四驱扭矩放大2.72倍，而Rubicon 4xe最大的不同源自分动箱，低速四驱扭矩放大可达4.0倍。值得注意的是，该车电机安装在变速箱的前部，可以通过电力对牧马人4xe进行供电。在行驶中该车汽油发动机保持关闭状态，纯电行驶下尽可能的降低油耗。

配置方面，2021款牧马人4xe提供20英寸轮毂、Dana 44 HD宽轴、LED灯组以及带有552W功放和低音炮的9扬声器Alpine音频系统。

■ 邦点评：

官方表示混动版的Jeep牧马人4xe的性能以及油耗是目前行列中性能最强的，不过目前该车的详细参数以及评测官方并未对外公布，目前新车已在托莱多工厂下线，将于2021年第一季度交付，同时还将正式引入国内销售。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。

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7、Jeep牧马人4xe发布，2021年上市/纯电续航40km

北京时间9月3号晚上，Jeep牧马人4xe正式全球发布。新车作为牧马人的PHEV车型，其在外观设计上基本沿袭了燃油版车型的整体设计，仅在一些细节地方有所不同。动力上，新车将使用2.0T涡轮增压发动机+双电机的组合，纯电续航里程为25英里（约40公里）。据悉，牧马人4xe 将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。

外观方面，牧马人PHEV版与汽油版车型并没有明显区别。仍旧采用了牧马人标志性的设计，造型方正。其中，前脸部分的7孔式进气格栅、圆形大灯组等都保持这牧马人的传统，视觉效果十分硬朗，具有很强冲击力。

细节方面，前后Rubicon拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和Trail Rated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。黑色引擎盖上的“4xe”贴纸使用了这一特殊的色调，突显车身色彩。

按照此前的消息，Jeep未来将在混合动力车和电动车型上都采用4xe标识，本次亮相的牧马人4xe尾标已经挂上该标识，进一步提升了辨识度。

牧马人插混版车型将提供4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型，其中前两款车型均配备全时四驱、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。

同每一辆Jeep牧马人一样，Jeep牧马人4xe车身上也戴有Trail Rated越野道路评级徽章，标志着其传奇般的四轮驱动能力。官方数据显示，新车接近角为44度，通过角为22.5度，离去角为35.6度，离地间隙为10.8英寸（27.4厘米），将拥有约76cm的涉水能力。

动力部分，该车将搭载2.0升涡轮增压发动机加双电机的组合，系统最大功率为276kW(375PS)，峰值扭矩637N·m。传动部分，与之匹配的将是一具采埃孚八速自动变速箱，同时有一台电机被安置在变速箱前端，其替代了传统变矩器，据官方介绍，新车0-96km/h的加速成绩在6s以内。

与大多数插电式混动车型一样， 新车将拥有三种驾驶模式，被称为E Selec选择模式。纯电模式下，车辆采用电机驱动，新车搭载的容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，能为其带来25英里（约为40km）的纯电续航里程。 此外，新车还将提供eSave以及混合动力两种驾驶模式。前者优先用发动机驱动，并保留电量，同时驾驶员可选择“省电”、“充电”状态。后者在行驶时发动机和电机均可介入工作，且优先使用电机驱动。

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8、Jeep牧马人4xe在美国开售,售价47995美元起

日前，Jeep官方宣布了2021款牧马人4xe的售价。据外媒报道，新车提供两个版本Sahara 4xe和Rubicon 4xe，售价分别对应为47995美元（约合31.4万元）和51695美元（约合33.8万元）。此外，2021款牧马人4xe插电式混合动力车型在FCA集团位于美国的托莱多工厂下线，将于2021第一季度在美国开始交付。

牧马人4xe在外观方面与普通版几乎没有太大改变，标志性的七孔前进气格栅设计，两侧复古的圆形大灯，向外突出的轮眉都未缺席。但作为一台混动车型，充电口自然是少不了，且尾部还增加“4xe”的标识，表明了自己的身份。

动力方面，牧马人4xe由两台电动机、一台2.0T涡轮增压四缸发动机和采埃孚的8AT自动变速器组成。系统最大输出功率375马力，最大扭矩637牛·米。动力电池总容量为17千瓦时，采用了镍锰钴电池组，其EPA工况下的纯电续航里程约为40km，总续航里程约为640km。

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9、Jeep全新小型SUV来了！比自由侠更便宜，或将搭载PSA平台

弱市之下，车企“抱团取暖”已然成为了趋势。前不久，PSA与FCA官宣合并，意味着全球第四大汽车集团由此诞生。

而就在日前，《车壹圈》了解到Jeep利用FCA和PSA之间的新合作伙伴关系，开始研发一款全新小型SUV，或将基于与标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台打造，定位低于自由侠。

外观硬派，堪称“Jeep版吉姆尼”

或许是由于方盒子造型以及尺寸较小的原因，乍一看，圈哥还以为吉姆尼又出新车了！

但是细致一看，这款全新小型SUV依然保留的是Jeep家族式的设计语言。前脸与自由侠相似度较高，标志性的进气格栅和圆润的大灯，比较具有辨识度。

而车尾则更多汲取了牧马人车型上的设计元素，标志性的三段式门窗、侧面开启的尾门以及造型颇为可爱的“小书包”，在彰显硬派之余又不失精致。美中不足的是，新车并非采用非承载式车身，而且小尺寸轮胎较为普通，要是换成越野胎可能视觉效果会更好。

或基于PSA平台打造，搭1.3T混动

既然PSA与FCA官宣合并了，那么平台资源自然是共用的。

据Jeep欧洲品牌营销主管Marco Pigozzi透露，新车或将基于与标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台打造，虽然这款车提供了充分的日常使用性，但不会牺牲Jeep引以为傲的越野能力。

说到这，CMP平台到底是啥？圈哥为大家“科普”一下。CMP平台是基于以往的Bvh1平台研发而来，为标致、雪铁龙、DS、欧宝及沃克斯豪尔品牌生产所有紧凑型城市车型(B级细分市场)、入门级和中级轿车(C级细分市场)以及紧凑型SUV。

也就是说，CMP平台扩展性较高，基本上可以生产覆盖小型到中型的所有车型。值得一提的，CMP设计成电动/内燃机两用平台，也就是PSA的电动车也将采用CMP平台，而大众的MQB平台，仅支持打造燃油车，这一点上，CMP平台占据了一定的优势。

考虑到新车基于标致2008相同的CMP平台的平台打造，参考全新2008的车身尺寸（车长4300mm，轴距2600mm），相比吉姆尼略长，基本与本田XR-V尺寸接近。

至于动力方面，新车或将搭载与自由侠相同的1.3T涡轮增压发动机及其插混系统，该系统最大功率187匹马力，最大扭矩237牛·米，纯电行驶里程大约50公里，并匹配四驱系统。结合Jeep的电气化战略，后续大概率上还将推出纯电动版车型，续航里程可达388km。

毋庸置疑，如果Jeep这款全新小型SUV投产，那么吉姆尼势必会是其竞争对手之一。比较令圈哥意外的是，虽然全新吉姆尼内外均进行了升级，产品力得到进一步提升，但是其价格却出现了一个极其夸张的上涨，据悉新车的起售价格已经飙到了25.88万元。

诚然，超25万的价格买一款小型SUV，确实有点考验消费者的忠诚度。虽然Jeep这款全新小型SUV并没有采用像吉姆尼一样的非承载式车身，玩乐气息差了一些，但是其价格就是最大的竞争优势，参考现款国产自由侠的售价（12.98-19.08万元），新车国产之后起售价很可能在12万左右。

届时，你会选择价格更低、更偏日常使用的Jeep全新小型SUV，还是选择玩乐气息更重、价格却更贵的吉姆尼呢？欢迎在底下留言讨论！

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