帝豪灰色汽车价格

1、银灰色帝豪EC7小车价格

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2、帝豪GL这款车落地价是多少？这款车值得消费者购买吗？

帝豪GL落地总价格约为84144元，值得消费者购买。

在设计方面，帝豪GL是吉利的“宇宙回声”网，但原来的锯齿格栅已被直瀑布取代，变得更像沃尔沃。该车外形相对光滑，下唇较宽，侧线丝滑，尾部为双边双排，外观水平不低，与10w合资轿车相比。前脸。吉利所有的新车型现在都喜欢让雾灯领域显得特别夸张。事实上，它是否对空气动力学有积极的影响并不重要。至少从视觉上看，这些改变是相对成功的。

小窗口之间的距离的支柱C和后轮眉相对合适，后轮轮胎之间的距离和后轮拱也合理控制，再加上一点回落的影响C支柱，一边的视觉效果没有问题。汽车的尾部。除了侧面和后方45度看尾灯缺一个角有点不舒服，后方看起来整齐的造型布局，视觉效果没有问题。

帝豪GL有很多钢琴漆面板，从中心一直延伸到乘客座的边缘，内部看起来显然更优雅。当然，最重要的一点是，在这个价位点上，既有动力性又有价格优势，用车和屏风的使用都不会太好，因为成本不允许。

对于帝豪GL，很多消费者会认为它是帝豪的升级版，这是错误的，因为帝豪GL定位在帝豪之上，在博瑞之下，帝豪GL的推出不会导致帝豪的暂停。关于9万左右的帝豪GL的预售价格，与帝豪GL的价格会有一些重叠。至于选择帝豪或帝豪GL，如果你不穷，你可以购买。

帝豪GL。 2021 UP 1.4T手动领风格入门版官方指导价为77800元。以天津为例，目前最低报价为71800元，比官方指导价低6000元。如果全额购买，再加上商业保险4390元，牌照费500元，购置税6354元，车船使用税150元，土地总价格为950元左右，那么落地总价格约为84144元。

3、十万元级纯电SUV 2020款吉利帝豪GSe

当前，要到一个汽车号牌越来越难，不少消费者都已经转投新能源，但是摇号之时只打算买一台10万元级别的家用车SUV，一下子选择范围变成了纯电动车型，让人有些摸不到头脑，2月，吉利2020款帝豪GSe上市，补贴后售价为10.99-15.99万元，有两种续航版本，分别为400km与450km，这样的续航里程足够应付几天的上下班通勤，是一款不错的选择。

因为是年度改款车型，所以外观方面相较于老款并没有什么改动，设计风格是吉利的家族式造型，因为是纯电版，中网采用了封闭式进气格栅，减少不必要的风阻，下包围有一定的弧度，并且采用了双层的风格，下方还带有一条枪灰色饰板。

帝豪GSe采用了撞色车身，黑色车顶搭配白色的车身，看起来比较时尚动感，尾部带有黑色尾翼，车轮的造型采用了双五辐双色设计，与撞色的车身起到了呼应。车身长宽高尺寸未发生变化，分别为4440/1833/1560mm，轴距2700mm，尾部标识采用了吉利的英文字母，雾灯上方带有银色的饰板，像两个眉毛的感觉，整车还是以青春时尚为主基调。

内饰上，2020款帝豪GSe全系采用家族式风格，内饰大部分材质为搪塑工艺，装配工艺上给予好评，三幅式平底式方向盘配以亮银色装饰，触摸起来非常有质感，中控台饰板采用了“蜂巢拉丝科技纹”，看起来类似拉丝铝材质，视觉上提升了高级感。因为是纯电车型，采用旋钮式电子换挡机构，也是提升整车科技感的一大亮点。

搭载的IAPS智能空气净化系统，配备了“车规级CN95”高效复合空调滤芯，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上，在这个特殊时期，是一个不错的卖点。

动力方面，帝豪GSe500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机；帝豪GSe600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。

续航方面，600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。

充电方面，新款帝豪GSe在直流快充条件下从30%电量充至80%需30分钟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、吉利帝豪的价格是多少啊

你好，吉利帝豪这款车目前在指导价的基础上优惠一万二左右，你参考一下。

5、紧凑型车只能选合资吗？第4代帝豪对比轩逸经典

纵观国内汽车市场，紧凑型SUV市场可以说已经是咱们自主品牌的天下了，但如果看销量占比更大的紧凑型轿车，还是合资品牌当道，例如日产轩逸，紧凑型轿车的销量冠军地位一直难以撼动。既然“蛋糕”这么大，不少厂家也是摩拳擦掌，纷纷推出实力强劲的车型，打算在紧凑型轿车市场分得更大的蛋糕，今天就让我们看一下自主品牌紧凑型轿车的优秀代表，吉利推出的第4代帝豪。

吉利第4代帝豪无论是外形设计、还是内饰配置，都有着翻天覆地的变化，另外作为家族车型中首款基于BMA架构打造的轿车，1.5L发动机搭配CVT变速箱的组合，也十分让人期待。其实反观帝豪车型的历史，目前已经累计超过了340万辆的销量，这足以说明消费者对它的认可，那么对比“销冠”的日产轩逸，第4代帝豪的胜算几何呢？

吉利第4代帝豪在去年8月正式和我们见面，售价区间为6.99-8.89万元，这个价位如果选择合资品牌，只能买到级别更低的小型车。日产轩逸经典款（以下简称轩逸经典）车型，起售价就达到了9.98万元，价格比顶配的第4代帝豪还要高出一万元，而且还是手动挡，但目前轩逸豪华版CVT车型优惠后售价约9.8万元，所以这次我们就用第4代帝豪自动旗舰型对比轩逸经典自动豪华型。

外观：时尚运动博弈经典传承

我们还是先从外观说起，第4代帝豪承袭了吉利最新的4.0家族化设计语言，新的设计语言以线条简洁化为主，例如三段式LED日间行车灯，以及更富立体感的盾形进气格栅，便是这一设计的特点。车灯部分，功能方面支持自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭，均是实用性较强的配置。

轩逸经典正如其名，在外形设计上轩逸经典延续了上一代车型的特点，使用了日产传统的V型前进气格栅，并搭配不规整的大灯组，这种好几年不变的设计语言，难免会有一些审美疲劳。

车身侧面，一条凌厉的腰线贯穿了第4代帝豪的头尾，将整个车身刻画的更有张力。第4代帝豪的车身重心相对上一代降低了72mm，整车风阻系数也仅有0.27Cd，在同级车中算是比较优秀的表现，这不但在视觉上带来更为低趴的运动感，同时也会带来更好的操控性。

我们再来看轩逸经典，它的车身侧面设计很有时代感，贯穿车身的腰线在轮眉处做了必要的曲面设计，所以线条看起来更加圆融。更多的亮点集中在全新的轮圈造型，但其实在尺寸方面并没有改善。

车尾的造型，第4代帝豪的表现恰到好处，完全没有任何的臃肿感，配合小鸭尾的扰流设计，为这款主打家庭的三厢轿车也增加了些许运动感。此外第4代帝豪的尾部还有两个出彩的设计，首先便是贯穿式的LED尾灯，据悉尾灯内部包含了190颗LED灯珠，并且具备3种动态灯语，给人的感觉非常时尚。此外，尾灯中间的部分和尾灯都使用了熏黑的处理手法，这让第4代帝豪看起来更加年轻，也是年轻人喜欢的设计元素。

轩逸经典的车辆尾部没有太多时尚或运动的元素装点，一根镀铬条将两侧的尾灯组衔接，间接完成了贯穿式的效果，下部则采用隐藏式的排气管布局，黑色的包围起到了丰富整体层次感的作用，也是当时车型惯用的手法。

第4代帝豪的车身尺寸为4638*1820*1460mm，轴距为2650mm，这样的表现在紧凑型轿车中属于中等偏大的，尤其车身宽度，达到了1820mm，不仅宽体低趴，更能提供舒适的空间布局。实际表现也是如此，后排横向乘坐空间达到了1500mm，比轩逸经典更宽敞，所以乘坐三个人也不会拥挤。此外，第4代帝豪后排中地台几乎纯平，仅为34mm。而轩逸经典高达100mm左右，所以第4代帝豪后排中间也可以坐得更舒服。

内饰：精致典雅对比传统设计

来到车内，第4代帝豪这次为大家准备了与众不同的内饰配色——蓝色和灰色的搭配，这种低饱和度的配色能够在视觉上更加的清爽舒适。另外在用料方面，按照官方的说明，其车内的软性材质的覆盖率超过85%——尤其是中控台和门板区域等部分，这些大家常常接触的部分，都使用了皮质及搪塑工艺材料，大大提升了档次感，在这个级别的车型中，绝对是优秀的水平。

在科技感营造方面，第4代帝豪也没有疏忽，使用了12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏，非常符合目前主流的需求。方向盘方面，第4代帝豪采用了比较常规的三辐式设计，使用仿皮，恒温皮质方向盘，手感自然没的说，同时还提供了多功能按键，方便在驾驶时使用操作，而平底的设计也平添了一些运动元素。

内饰方面，轩逸经典的设计可以说和第4代帝豪差了一代，没有悬浮式的中控台，多媒体系统设计在中控台中间，优点是各个功能分区明确，配色也是中规中矩的黑色，只点缀了一些银色装饰条。 

空间：空间差异不大、第4代帝豪诚意更足

在描述空间之前，先让我们看看两款车在座椅方面的表现。第4代帝豪的座椅和内饰配色一致，同样采用了双色搭配，另外第4代帝豪的顶配车型还点缀有翻毛皮材质，视觉和质感在同级车中都是领先的。配置方面，因为是顶配车型，所以使用了电动调节，加热功能则需要选装。轩逸经典即便是顶配车型，也只能手动调节，材质也是仿皮面料，所以无论是功能、还是美观，第4代帝豪的表现都更为出色。

乘坐方面，得益于1820mm超宽车身以及对车内空间的极致规划，第4代帝豪提供了优于同级的乘坐空间表现。身高175cm的体验者在前排能获得一拳三指的头部空间，后排可以获得三拳的腿部空间和一拳三指的头部空间。至于轩逸经典的空间表现，其实两款车的空间差异并不大，轩逸经典的特色在于座椅质地更加柔软，不过长时间乘坐或许会让你略有疲惫感。

配置：第4代帝豪各方面表现全面胜出

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6、帝豪的一辆车要多少钱？

帝豪主要有三款车型，价位区间比较大。帝豪是吉利旗下的较高端品牌，整车的性能和工艺在自主品牌中是很不错的。北京车展上，吉利宣布将帝豪，英伦，全球鹰三个品牌整合。

帝豪整体的市场表现也不错。尤其是EC7，凭借出色的性价比有着不错的市场销量。下面是对帝豪品牌主要车型的价格及介绍。价格均为官方报价。各地的优惠幅度不同。

EC7：6.88万元——11.38万元。EC7的性价比相当好，整车的工艺在自主品牌的同价位车型中也很出色。有两厢的RV版本。

EC8：帝豪的旗舰车型。整车是销量不是很好，自主品牌的中型车确实很难打开局面。官方报价9.98-20.98万

很高兴能为您解答，如果对您有微末帮助还望您能采纳！谢谢！

7、帝豪SUV报价是多少？目前值得入手么？

帝豪suv是吉利汽车品牌下的一款紧凑型suv，它的价格在10万左右，在国内也受到大多数消费者的好评。在它的外观方面，帝豪suv的外观设计走的是时尚路线，它的车身线条感很突出，看上去就感觉整辆车的运动气息很浓厚，动感十分强烈。而且它的鹰式大灯让整辆车的外形更加霸气，也让整辆车显得更加年轻，充满了活力。我个人认为这款车更加适合年轻有个性的朋友们入手。

在内饰上，进入驾驶位，随处可以摸到柔软的材质，入手的质感也让人觉得这辆车在细节的做工方面是很到位的。虽然它的内饰看上去很简约，但是整体看上去是比较上档次的。它的空间也是十分充足的，就算你的个子很高，坐在驾驶位上也不会感觉到拥挤。并且在驾驶的过程中整辆车抖动不会太强，减震和隔音效果比较好，完全可以让你感受到驾驶的乐趣。

在它的动力方面也是很不错的，最新一款帝豪suv装载了两种发动机，一种是1.8L L4 自然吸气发动机，还有一种是1.4T L4 涡轮增压发动机。这两种发动机在动力上都是十分不错的，如果你需要一辆充满活力的suv作为代步工具的话，那么这款车应该算是首选了，因为它的动力在日用中完全足够，不过它的油耗算是一个小缺点，但是它的价格真的非常良心。

整体来说，这辆车的外观时尚酷炫，内饰精致大气并且动力足，而且它的价格只在十万左右，可以说它的性价比是很高的，我个人认为这辆车物有所值，值得大家入手。

8、吉利帝豪2021年新款自动挡多少钱？

2021款新帝豪价格
2021款新帝豪的官方指导价为6.98-9.18万，除了官方公布的指导价外，各地新帝豪的经销商还会有个经销商报价，新帝豪官方指导价和经销商报价都是参考价格，并非实际的落地价格，落地价格还包含新车购置税、保险费、上牌费等，以广州地区为例，加上这些费用后，新帝豪的参考落地价为7.30-10.00万。以下是2021款新帝豪各款车型的价格表，因各地经销商的优惠力度不一样，以下落地价仅供参考：
车型名称 官方指导价（万） 参考落地价（万）
UP 1.5L 手动舒适型 6.98 7.30
UP 1.5L 手动豪华型 7.58 7.80
UP 1.5L CVT舒适型 7.98 8.30
UP 1.5L CVT豪华型 8.68 8.80
UP 1.5L CVT领航版 9.18 10.00
UP 1.5L CVT向上版 9.18 9.30

9、吉利帝豪GL20款多少钱？

2020款吉利帝豪GL价格8.38万-11.58万，目前网络优惠价格1万元

10、帝豪热销车报价是多少？目前值得入手么？

帝豪热销车的报价在六万到十万之间，基本不会有大的变动，价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。

从目前的形势来看，在众多自主品牌中吉利的势头很热，它位于中国品牌乘用车的榜首。在吉利销售冠军的头衔后，帝豪是它的坚实后盾，贡献了最稳定最高质量的持续输出。

外观依旧是一个很大的卖点，从整体上看精致简洁，LED大灯足够灵动耀目，鹰眼式设计充满了科技感。汽车尾部也采用了全新的造型，使车的整体看起来更加大气美观。最新的帝豪在汽车内饰上做了一些小小的调整，依旧能够认出是吉利式设计，不能小看这些细微的调整，正是这些细微的调整让帝豪充满了科技感精致感。

并且这款车新增的手机软件远程控制受到了更多年轻人的追捧，车的科技感无与伦比。帝豪在安全呵护上做的相当好，全方位的安全呵护给了车主更安全的行驶氛围。帝豪是吉利早期的代表作，前卫的科技感和时尚的设计感使它在车友心中一直处于白月光的地位。

不论是帝豪的哪一款热销车都值得入手。