路虎电动suv汽车价格与图片

1、2022成都车展：实拍新款路虎发现 更精致运动

易车原创 在2022成都车展上，新款路虎发现正式上市，售价区间为69.88-89.68万元。作为中期改款车型，新车整体风格与现款车型保持一致，主要不同在于细节及配置上进行了调整。

外观：细节提升更显精致运动

外观方面，新款路虎发现整体变化不大，展车造型与此前2022粤港澳大湾区车展上发布的路虎发现大都会版一样，中网采用了银色进气格栅，看上去更加精致了。其实在路虎品牌中，发现系列一直以硬汉形象示人，如今新款发现少了点硬汉特征，看上去城市化气息特别浓郁。

大灯延续了家族一直以来的经典韵味，R-Dynamic套件车型在雾灯上方配备三道黑色装饰、黑色后视镜罩以及亮黑色的保险杠等细节，都为新车外观上增色不少。

侧面阶梯式的车顶和车尾不对称的尾门设计都是发现车系的标志性元素，除此之外，阶梯式的车顶对后排乘客的乘坐空间是有一定程度的增益。而R-Dynamic车型还新增黑色拼色车顶、行李架、隐私玻璃等配置，实用属性更强。

车身尺寸方面，新款发现长宽高分别为4956/2073/1888mm，轴距为2923mm，与现款车型保持不变。

尾部没有太多的变化，延续了现款的整体造型。后保险杠采用了大量银色饰板，排气管为隐藏式布局，看上去非常的简约时尚，但是少了一些霸气感。另外搭配22英寸五辐式轮圈，提升了整车的运动气质。

内饰：延续经典 豪华依旧

内饰方面，新车同样没有太多变化，依旧是比较简洁的设计风格。配备四辐式真皮运动方向盘以及搭载11.4英寸中控屏，并升级了inControl OS 2.0系统，菜单经过优化，支持CarPlay和CarLife手机互联，还配备带PM2.5过滤功能的负离子空气净化器，3.0 R-Dynamic S车型新增Meridian音响系统。

座椅方面，新车采用了撞色设计方案，填充柔软舒适，包囊感很强。第二排座椅支持电动调节，包括座椅椅背、前后调节以及头枕，舒适性配置十分丰富。

常规状态下，7座满载仍可提供258L的行李厢空间，还可通过后两排座椅放倒，最大空间扩展至2406L。

动力方面，新车提供了2.0T涡轮增压和3.0T双增压+48V轻混两套动力总成，全系均匹配8速自动变速箱，2.0T/3.0T+48V最大功率分别为221kW和265kW、峰值扭矩为400N·m/500N·m，其官方的0-100km/h加速时间2.0T为7.3s、3.0T为6.5s。

编辑点评：新款路虎发现整体风格与现款保持不变，在延续经典的同时，细节提升之后，变得更有豪华SUV味道。这也是目前很多硬派越野SUV的发展趋势，既保留了越野能力，又兼顾了豪华SUV的驾驶质感。总体来说，新车虽然只是一次小升级，但豪华体验会有所提升。不过在价格方面，除了顶配大都会版便宜2000元外，其余车型都有1-3万元不等的涨幅。

根据易车App“热度榜”数据，路虎发现在中大型SUV同级别竞品中排名第48，日均关注度1.4万。如需更多数据，请到易车App查看。

2、路虎全新纯电SUV有望明年上市 续航里程达480km

日前，我们从相关渠道获得了一组路虎全新纯电SUV渲染图，新车定位于品牌旗下首款跨界SUV，预计于年内在海外正式亮相，并于2021年内正式上市。

外观方面，新车采用了较为硬派的设计语言，前脸处，造型别致的前格栅与路虎揽胜极光有较高的相似度，两侧连接犀利的前大灯组，视觉冲击效果极强；车身侧面配备了隐藏式门把手，搭配笔直的车身线条，看起来时尚而不失动感。

动力方面，新车将采用纯电形式驱动，配备双电机，搭载30kW·h电池组，最大续航里程达480km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、路虎电动汽车价格是多少

路虎电动汽车价格大概2万元左右。

4、最值得购买的路虎SUV！标配9AT+全时四驱，关键后期价格有诚意

有购买豪华中级SUV打算的朋友，如果预算充足的话，相信都会将奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5L定为首要选择。但预算相对有限的情况下，二线品牌出品的同级车型，显然成为了热宠。毕竟这类二线阶梯的车型，因为品牌不占优势，依靠价格以及产品力，无疑成为了提升竞争力的杀手锏。就比如今天要说的这款路虎中级SUV-发现运动版，作为旗下全新一代车型，完全可以用亮点十足来形容。

虽然从指导价来看，保持在35.68-45.58万元之间，但大家不要忘了路虎的外号。2月14号上市的它，目前已经有了降幅。根据个人的走访，关注度最高的249PS性能版，降幅基本保持在5万左右。裸车32万多的成交价，个人感觉对于一款上市刚刚一个多月的车型来说，还是很少见的。不少网友都说：降8万绝对买它。说实话，如果是奔驰，宝马旗下的车型，个人真不敢打包票。但出自路虎之手，全系降8万还是很有可能的。这点大家可以参考现阶段发现神行的成交价。

其实这款发现运动，刚刚上市的时候就吸引住了我。都说好的形象可以加分，至少看到发现运动的外观造型后，个人还是比较认可这句话的。如果说之前发现神行，只是硬汉的形象，那么这款发现运动，就是保留硬汉本质的帅气小伙。尤其是更有质感的设计，面对当下年轻人成为消费主力军的现状，诱惑力还是很足的。

前脸方面，将路虎全新的设计语言应用其中，双U字形日行灯，流水式的转向灯，熏黑的前进气格栅，都很好表明了自身主打运动的身份和定位。除此之外，为了更好提升竞争力，满足不同消费者的需求，还分为5种车身配色，高配版本更是采用双色车身。如果用我的审美眼光去看待这款发现运动的话，我觉着火山黑最帅，即便是素车的情况下，也能给我们一种黑武士的既视感。

反观尾部设计，倒是和前脸起到了很好呼应效果。厚实饱满的车身布局，加以熏黑的宽大尾灯组合，下部双边共双出的排气，相比于发现神行的质感，有了明显的提升。之前都说奥迪是灯厂，但我感觉，如今的路虎捷豹也丝毫不逊色，不信的话，大家完全可以实际体验一番。

车身尺寸上，定位中级SUV的发现神行，在当下并没有太大的亮点。虽然比起极光要大，但车长仅为4597mm，实在有些拿不出手。因此内部乘坐空间，也不会给我们带来太大的惊喜。只不过可以肯定的地方就是在于，满足日常需求依旧不在话下。直观一点说就是，和GLC对比，发现运动完败，但对抗宝马X3的空间，两者基本是半斤对八两。

在之前的极光以及发现神行上，内饰布局无疑是备受诟病的地方。随着全新极光的登场，让它拿掉了内饰档次一般的帽子。好在发现运动也做到了紧跟其后，虽然没有采用那种三屏式的设计，但环抱式的整体布局，全新路虎家族方向盘，科技感十足的功能触摸板以及电子档把，质感还是很值得肯定的。至少放在二线阶梯同等阵营中，发现运动的内饰质感，完全可以挤入上游水准。

配置方面，发现运动也继承了发现神行的传统和作风。标配六气囊，主动刹车，车道偏离预警，车道保持辅助，前后驻车雷达等安全实用配置。并且次低配版本中，就配有电动后备箱，方向盘换挡，全液晶仪表盘，LED日间行车灯等配置。我想这也是为什么性能版本关注度最高的原因。

动力上，全系采用2.0T发动机，并且48V轻混系统加以辅助。最大功率分别为200和249马力，匹配的是九速手自一体变速箱，全时四驱也做到了全系标配。毫无疑问，仅从这一账面数据分析，就可以看出发现运动的诚意。当然实际驾驶249版本，对比之前的发现神行，我觉着进步最大的地方就是在于，行驶质感更加出色。无论是起步还是升降档的时候，都不会出现那种恼人甚至让人抓狂的顿挫。良好的减震隔音表现，同样成为了自身加分之处。

总结：如今路虎为了促进销量，产品力占优的前提下，价格便宜，相信是不少朋友的认知。因此就这款发现运动来看，个人还是比较推荐购买的。只不过，如果想要追求性价比的话，我更建议再过几个月再买。

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5、路虎家族性价比较高的中大型SUV车型有哪些呢？

引言：路虎应该也是很多人比较喜欢的一款车辆品牌，而且在路虎的旗下也有很多比较好的SUV车型，那你们知道路虎家族性价比较高的中大型SUV车型都有哪些吗？

一、路虎车辆品牌

路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一也是著名的英国品牌，所以路虎的价值冒险，勇气和至尊闪耀在其各款汽车当中，在2008年印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌，路虎的品牌标志是北欧的一个民族罗孚由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以，罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪，所向披靡的大无畏精神，而路虎汽车品牌价值观是纯正、胆识、探险、超凡。路虎公司以四驱车而举世闻名，自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验，在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情，而且路虎始终秉承其优良传统，就是将公司价值与精益设计完美的结合。

二、路虎旗下有哪些性价比较高的SUV车型

路虎是全球奢华顶级品牌，自诞生之日起，始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形型汽车路虎如今已经成长为拥有全系车型，备受全球尊崇的奢华SUV领导者，习轻松驾驭各种路况的强大全面性能，卓尔不群，销售屡屡刷新历史记录。作为世界上唯一专门生产地及全地形汽车的奢华SUV品牌，路虎积极倡导尊贵，奢华，浪费的现代生活方式但是在路虎旗下也有一些性价比高的SUV车型，比如说路虎揽胜运动，这款车应该说是比较适合，中产家庭购买了一款车型，路虎推出了全新的揽胜运动款，这辆车富于运动感，冲劲十足，操纵灵敏，而且看上去也非常的时髦，还有就是路虎极光，路虎发现四，路虎神行者二，路虎全新卫士等。

三、总结

全新路虎秉承以往的设计理念，以更加强大的功能和卓越的全地形科技重新定义了21世纪的冒险探索精神，随着路虎保有量的不断上升，路虎正不断加强经销商网络建设，提升客户服务体验，而进入全面运作阶段的国家销售公司，将成为路虎贴近本地消费群体，了解本地消费需求的又一平台。

6、路虎发现运动版开启预售 中型SUV/预售35.98万元起

在今年11月举办的广州车展上，国产路虎发现的中期改款车型正式首发，并且更名为“发现运动版”。近日，日前，我们从奇瑞捷豹路虎官方获悉，路虎发现运动版车型将于2020年1月1日正式开启预售，其预售价范围在35.98-45.98万元。此前，我们从相关渠道获悉，该车有望在2020年2月20日上市。

在外观方面，新款发现继续沿用现款车型的外观设计，仅在细节处有一些改变比如雾灯格栅改为了竖型安置的通风口，后部尾灯内部灯光的样式也改为了近似矩形的图形。车身尺寸方面，其长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。

在内饰方面新车也沿用了家族设计语言，新车配有全液晶显示仪表、新样式的三辐方向盘、触控式空调调节操作等新配置。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统，在低速状态下可以关闭发动机由电动机单独工作。2.0T发动机分为183kW和147kW高/低功率两个动力输出版本，其对应扭矩分别为365Nm和320Nm。传动方面将配备9速手自一体变速箱。

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7、越了解越想买，路虎这辆新款SUV标配9AT+四驱，顶配不到50万

最近路虎又刷了一波存在感，旗下新款SUV——路虎发现神行运动版引起很多消费者的关注。实话实说，在这款车上市之前，很多人都以为路虎要出新车型了，结果没有想到的是，它竟然是路虎发现神行的升级版。那么这辆起步价超过35万，但是顶配还不到50万的路虎新车是否值得买呢？

今天就带大家一起了解一下这款标配9AT+四驱系统的路虎新款SUV，如果要用一句话来形容这款车，我只能说，越了解路虎发现运动版就越想要买它。

单纯从外观来说，路虎发现运动版并没有什么新奇的地方，和路虎发现神行相比也仅仅是多了一点点运动感，看上去还是城市SUV的样子。如果不是有路虎车标的话，那么这款车的外观并没有什么让人非买不可的理由。不过顶配车型搭配的20英寸大脚的确是让人心动。

当然，这款车的内饰也是让人眼前一亮，质感很棒，而且设计也挺好看。可惜的是，这款新车竟然少了旋钮式换挡，这种标志性的设计竟然取消，实在是让人无语。至于空间，第三排只能说勉强应急了，这点和发现神行几乎没什么区别。不过座椅的用料很棒，毕竟是一分价钱一分货。

看到这里，有人可能会说，这款车让你说的都没有什么优势了，为什么还要买啊？讲真，接下来说的这些才是路虎发现运动版值得买的地方，也是你该认真了解的地方，而不是人云亦云的觉得路虎SUV不行。

先说的是动力系统，这辆新车配备的是Ingenium2.0T涡轮增压发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，最重要的是，新车还配备了48V轻混系统。反而标配的ZF9速手自一体变速箱没有什么稀奇的地方了。实际驾驶会发现，这款车的动力系统表现非常出色，你可以把它当成3.5L自然吸气发动机，可见其平顺性有多出色，但是动力储备却很强。而且这款车的转向很适合新手，很好开。不过档把设计少了些高级感，还好用起来不错。整体来说，这款车的操控是十分舒适的，像极了家用SUV。

如果仅仅是这些，路虎发现运动版也就是一辆普通的家用SUV。但是这款车还有着出色的越野性能，这才是路虎的看家本领。前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，搭配全时四驱系统看似和一般的四驱城市SUV没什么两样，但是在非铺装路面上的表现却让人不得不说路虎SUV很牛。底盘的整体调校虽然是以家用为主，但是悬架阻尼软硬适中，所以不论在什么样的路况下，车内的乘坐体验是非常舒适的。

此外，路虎对这款车的设计就不单单是为了家用，比如涉水性能方面等等，毫不夸张地说，面对一般的越野车，路虎发现运动版也有一战之力。总而言之，如果你多了解一些这款车，你会发现自己总有购买这款车的冲动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、2022款路虎揽胜运动版上市，推荐次顶配车型

在中国汽车市场上，路虎是一个相当有争议性的汽车品牌，它凭借高昂的售价和硬派的设计风格吸引了不少土豪用户，但与此同时，它也有着暴发户专用车这种不太好的名声，而频繁曝出的质量问题更是在一定程度上影响了它的品牌形象。但不管怎么说，作为一个名声在外的豪华品牌，路虎的一举一动都有着比较高的关注度。

近日，2022款路虎揽胜运动版正式上市，新车共推出五款车型，指导价为86.48-183.80万元。路虎揽胜运动版是消费者非常熟悉的一款豪华中大型SUV，也是路虎品牌的主力车型，它推出的几款车都有比较强的吸引力，既有百公里官方油耗2.7L的插混车型，也有售价超过180万、最大扭矩达到700N·m的性能车SVR，分别针对不同的客户群体。论总销量，路虎难以与BBA等常见豪华品牌相比，但对粉丝们来说，新出的这几款车都还是不错的。

外观

与人们熟悉的Jeep等品牌一样，路虎也不怎么喜欢“换脸”，大部分车型的前脸都高度相似，而且经久不换。新车在外观设计上基本维持了老款车的造型，犀利的大灯、三段式下进气格栅以及平直的车身线条都是路虎的标志性设计元素。要真说它有多强的设计感显然是牵强附会了，不过它的辨识度却一直都比较高。

新车的车身尺寸为4879（4882）mm×2073mm×1803mm，轴距则达到了2923mm。这个尺寸在中大型SUV中其实并不算夸张，但棱角分明的设计手法和经典的悬浮式车顶却让它看上去十分大气，视觉效果还是很不错的。

新车的尾部同样采用了家族式设计手法，方形的尾灯看上去很复古，但也充满了时尚气息。与此同时，它还有着夸张的后包围，看上去攻击性十足，给人一种沉稳、踏实的感觉。它在设计上并不复杂，但高昂的售价让不少人对它另眼相看。

内饰

在内饰设计上，新车同样没什么变化，第一眼看上去，它甚至显得比较老气，但这也比较符合它中老年暴发户专用车的品牌形象，但从双中控大屏的设计可以看出，它还是愿意做出一些年轻化姿态的。

新车全系标配真皮座椅，主副驾座椅均支持电动调节、4向腰部调节、座椅加热，中高配车型还提供了前排座椅通风功能，遗憾的是座椅按摩功能仍需要选装。作为一款80多万起售的豪华车型，这样的做派有点抠门了。

后排空间比较宽敞，头部空间一流，腿部空间也达到了同级别车型的主流水平。全系车型均拥有后排出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等高端配置，舒适度方面还是不错的。同时它的两款高配车型还提供了车载冰箱。

动力

本次上市的新车只有5款，但动力系统却非常多样化。插混版车型搭载最大功率221kW的2.0T发动机和总功率为85kW的前置电机，系统总扭矩达到了640N·m；三款3.0T车型均加入了48V轻混系统，最大扭矩为495N·m、550N·m；最顶配的SVR车型则搭载了3.0T八缸发动机，最大扭矩达到700N·m。与此同时，全系车型均搭载了8AT变速箱。

车型概述

客观来说，路虎揽胜运动版并不是为普通用户打造的，它只适合那些不差钱的富豪阶层。插混车型虽然省油，但配置比较低，顶配的SVR性能版车型又太过昂贵，普通的富豪也承担不起。相比之下，次顶配的2022款3.0 L6 HST有着丰富的配置和仅次于顶配版车型的强悍动力，是最适合入手的一款车。

2022款P400e SE

推荐指数：★★★

推荐理由：价格便宜，但配置太低

指导价为86.48万元，它搭载了2.0T发动机和前置单电机，系统总扭矩达到了640N·m。与此同时，它还提供了全时四驱系统和空气悬架，并且拥有悬架软硬调节、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等各种驾驶辅助功能；在其它配置方面，它拥有可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、主副驾座椅4向腰部支撑、10英寸和10.2英寸双中控屏、车联网、英国之宝扬声器、内外后视镜自动防眩目、自动空调等各种常用配置。其实它的配置并不算低，毕竟有着80多万元的起售价。但与其它车型相比，它就没有什么吸引力了。

2022款3.0 L6 SE

推荐指数：★★★

推荐理由：价格高，配置提升很小

指导价为90.80万元，价格贵了4万多。它搭载了3.0T六缸发动机，匹配48V轻混系统，最大功率为265kW，最大扭矩为495N·m。配置方面新增了运动模式、发动机启停、中央差速器锁止等功能，与插混版车型相比，它的配置并没有明显提升，性价比其实是比较低的。

2022款3.0 L6耀黑版

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置提升明显，但动力较弱

指导价为100.80万元，价格提升了10万元，新增了21英寸轮胎、360度全景影像、全速域自适应巡航、全车电动吸合门、方向盘换挡、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、后排座椅加热、后排液晶屏幕、HDMI接口、像素式大灯、10色氛围灯、前排隔音玻璃、后排独立空调等配置，是比较划算的一款车。

2022款3.0 L6 HST

推荐指数：★★★★★

推荐理由：动力强悍、配置丰富

指导价为110.80万元，它仍然搭载了3.0T发动机，但最大扭矩提升至550N·m，此外还新增了车道保持辅助系统、后排座椅通风、激光大灯、车载冰箱等功能，动力性能和配置方面都有明显升级，是5款车中最值得入手的一款。

2022款5.0 SC V8 SVR

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置水平不高，动力最强但价格太贵

指导价为183.80万元，售价远远超出另外4款车，此外它搭载了5.0T八缸发动机，最大扭矩达到700N·m，属于性能版车型。它新增了22英寸轮胎、自动泊车入位功能，但是却取消了后排液晶屏等配置，配置水平并没有明显提升，甚至出现了倒退，贵主要是贵在了发动机上。即便是土豪，对这样的车恐怕也是望而却步。

小结：这几年随着各种重量问题的爆发，路虎的影响力已经出现了明显下滑，但它本身就是比较小众的车型，凭借着“高逼格”的市场定位，以及令人咋舌的高售价，它已经成为一种身份象征，无论怎么改款，它的市场地位都不太可能有大的变动。但如果质量问题不能得到有效解决，却有可能会对它的长远发展造成严重的不利影响。

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9、路虎全新纯电SUV渲染图 最大续航里程480公里

近日，我们从相关渠道获取了一组路虎全新纯电动SUV的渲染图，新车预计将定位于跨界SUV车型，最大续航里程可达480公里。

外观部分，新车依旧是采用了家族式的设计语言，新车整体造型与揽胜极光和揽胜星脉非常的相似，前脸部分依旧是标志性的前进气格栅设计。新车的侧面采用了溜背式的造型，并且C柱的角度很大，营造了很强的运动感。动力方面，新车将采用纯电形式驱动，配备双电机，搭载90kW·h电池组，最大续航里程可达480km。

总结：路虎全新纯电动SUV整体的造型非常时尚，并且有较强的运动气息，但是最大480公里的续航里程虽然不算短，但对于国内市场来说还有一定提升空间。（作者：高高）

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10、17万的奥迪 24万的路虎 这些SUV可以抄底了

距离过年还有不到20天的时间，是不是年终奖都发到各位的口袋了？是不是准备买台车回家了？是不是回家的比拼就这么无情的开始了？是不是从Monica、Coco、Amy变成小红、翠花、傻妞的日子越来越近了？就问问你，到底准备好了没有，要是没有一台好车回家，恐怕你这7天长假等于7天炼狱。

虽然现在SUV市场的红海已经没有那么汹涌，但不得不说还是有很多人更喜欢这种看起来视野非常好的产品，而每一年的年初年末都是买车好时机，在这里鬼妹就为你们推荐几款优惠相当大的SUV产品，涵盖BBA，拳打奢侈品，这次千万别说你买不起了。

路虎发现神行

官方指导价：34.68-50.08万元

优惠后裸车价约24.5-37.3万元

现在去路虎的4S店中，你可以看到基本上没有揽胜和发现什么事情，满院子的路虎发现神行，都没有时间给消费者试驾，走得那叫一个快。进了门才知道，这款车的官方指导价为34.68万起价，封顶则达到50万，但是现在优惠之后的裸车价格为24.5万起（各地价格不同还会有所差异），降幅达到了37%，原本只能买一台迈腾的钱，如今可以带着英国奢侈汽车品牌回家，想想就爽。

当然，这是路虎的入门级别，但也是个中型SUV的个头，含膝部气囊在内的7具安全气囊、前后驻车雷达+倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天幕玻璃、换挡拨片、氙气远近光灯源这些配置都是无差异化的全系标配，买标配就不错。动力有高低功率两个版本的2.0T涡轮增压发动机，低功率的0-100km/h用时是9.1s，高功率版是8.1s。工信部给出的油耗是7.6L/km，这个绝对不要相信，按照鬼妹曾经的经验来说，百公里怎么样也要达到12L。

奥迪Q2L

官方指导价格：21.77-26.85万元

优惠后裸车价约17.1-21.2万元

其实这款车鬼妹一开始并没有太过关注，也因为自己的圈子过于闭塞，所以很少有人会谈及这款车的使用感受，但一切都在最近一个朋友购买中后被打破，这款车目前全国的优惠力度达到31.1%，不到20万的价格就可以开奥迪，的确很让人心动。

这是奥迪旗下的唯一一款小型SUV，搭载1.4T涡轮增压发动机，0-100km/h的加速用时为8.7s，工信部的综合油耗申报值是6.1L/100km，但是朋友真实反应在东北的冬天，还上了雪地胎之后这款车的日常使用油耗水平在9L/100km左右，不过这个油耗尚且可以接受。全系6安全气囊，标配主动刹车、前后驻车雷达、自动驻车、可变转向比、真皮多功能方向盘、后排座椅比例放倒、LED远近光灯源、自动头灯、外后视镜加热。还要啥自行车。

宝马X1

官方指导价格：27.68-36.98万元

优惠后裸车价约22-29.7万元

还是BBA大军中的一员，降价的幅度也很高，紧凑型SUV设计，1.5T三缸涡轮增压以及2.0T四缸涡轮增压两种动力，无论哪一种对于宝马谜们来说都能玩出速度感。1.5T的版本0-100km/h的加速用时是10.5s，工信部的综合油耗申报值是6.2L/100km ，2.0T两驱版的工信部综合油耗是6.3L/100km，四驱版是6.8L/100km，但其实没有10L的油根本不够开，这应该是宝马的一个弊病，就是费油，当然，也伴随了驾驶的快感。

全系6安全气囊、防爆轮胎、倒车雷达+倒车影像、可打开的全景天窗、电动行李箱盖+位置记忆、运动风格仿皮座椅、LED远近光灯源、自动大灯、外后视镜加热/电动折叠/位置记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠。还是推荐“丐版”即可。

鬼扯：太便宜了，太便宜了，看着现在的价格再看看自己当初买车的价格，真想给自己两嘴巴，但是想想，若是现在换台车，那还真是不错的选择，不说了，4S店见。

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