未经授权从海外引进销售的汽车

1、一次读懂 平行进口车到底是什么车

平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。http://www.okeycar.com/

2、中东版汽车是什么意思

中东版就是中东地区生产的汽车，进口到中国，也可以叫平行进口车。

平行进口车就是汽车厂商并未授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。这类汽车相对于国内的版本会相对便宜一些。

平行进口汽车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。

(2)未经授权从海外引进销售的汽车扩展资料：

平行进口车的优势

1、突出的价格优势 

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势

海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富

能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。

4、特殊车型/豪华跑车

此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型

还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。

6、提车流程优化

除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

3、平行进口汽车的介绍

平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，俗称“水货”汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”

4、什么是平行进口汽车

平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”
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5、现在还有多少人不了解平行进口汽车？

几乎所有人都不了解平行进口车，首先因为平行进口是指引入“非原厂授权”。全称是平行贸易进口车辆，简称平贸易车辆。是指贸易商未经品牌厂商授权，从海外市场购买并引进中国市场销售的汽车。因进口地不同，可分为“中东版车”、“Plus版车”、“欧版车”等，以区别于“中型车”-sizecar”通过授权渠道销售。一般在港口汽车城或各综合性汽车贸易店均有销售。

其次这种车在价格和时间上有很大的优势。平行进口车绕过了总经销商、区域经销商、4S店等销售环节，省去了很多中间环节。另外，平行进口车商的定价不受厂家限制，相对自由，因此有较大的价格优惠。通常平行进口车的价格比中型车低10%-20%。海外新车上市后，有时因车厂战略规划、国内认证等原因并未在国内上市。贸易商在海外采购这些新车，然后通过平行进口模式运往国内销售，可以节省很大一部分新车等待时间。

再者平行进口车对国内经销商的打击确实很大。因此，为了保护这些与政府有正式合作的经销商的利益，各个品牌在国外对国内民营平行进口车经销商设置了很多门槛。国外一些正规的汽车经销商会和他们的客户签订反出口条约，也就是说客户买了车后，不能把车开到其他国家，更别说在那里卖了。一旦违反这个条约，客户就会被厂家果断封杀，甚至连这个品牌的新车都买不到。

要知道的是一些从事进口汽车销售的经销商必须获得制造商的授权才能开展业务。因此品牌汽车由其国内合资或独资公司进口。同时，根据商务部规定，申请进口汽车产品的单位，除提交符合《货物自动进口许可证管理办法》要求的材料外，还应当提交向商务部提交汽车品牌经销授权证明材料。进口相关汽车产品前必须由外交部申请汽车进口自动许可证，国内许多未经制造商授权的经销商不能再进口外国汽车。

6、平行进口车有什么弊端

售后没有保障：平行进口车目前比较大的问题仍然是售后三包问题。三包原本是由厂家的售后服务体系作为支撑的，平行进口车缺少的正是这个体系支撑。

平行进口车不享受官方质保，而是享受经销商指定修理厂质保，平行进口车的售后服务任何一家授权经销商都可以承担，只是维修费用会比较高。

行进口车不享受官方质保，而是享受经销商指定修理厂质保，平行进口车的售后服务任何一家授权经销商都可以承担，只是维修费用会比较高。

存在二手车乱象：平行进口车必须在国外先落户才能再出售境外，所以从手续上来，平行进口车确实是注册过一手的。虽然大部分的平行进口车都是没有问题，但是也有一些不良平行进口车商会把一些翻新车冒充全新车进行销售，所以你很难保证会不会真的碰到一台二手货。

价格没有统一标准：平行进口车没有统一指导价，所以港口一个价，内陆购买一个价，而且配置也是混乱没有统一标准，同样的价格，在两个地方买不到同样配置的车。还有的商家要加上提车费、运输费等，造成价格和配置都很乱，让消费者容易掉进消费陷阱中。

平行进口车的优势，价格优势。多是豪华车，定价要比中规版低10万以上。

门槛优势。有更低配的“乞丐版”，而价格也低的令人发指。

排量优势。不仅有多种排量可选，还有柴油动力等可选。

现车优势。平行进口车基本都是现车，不用排队等车，而且各种配置方案都有。

7、平行进口车和4S店到底有什么区别？

所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。
国家工商总局明确表示，从10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。一旦试点方案审批通过，相关措施获批，此前通过进口方式的非中规车，将获得合法身份。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多。进口车市。
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平行进口车指的是美规版、加拿大版、中东版、欧规版、中东版、墨西哥版这些，4S店销售的都是中规车，他们的进口渠道是不同的，可以在进口车市上了解平行进口车的资讯信息。

8、别人口中的平行进口车，究竟是什么样子的？

平行进口车辆实际上是由该品牌授权经销商以外的贸易商从国外进口的。例如，在朋友圈中从国外购买的香水、口红、袋子等将出售给您。平行进口到底是什么？

过去，水货车辆是灰色地带。《法制博览》杂志上有一篇文章。"平行进口分析"指出,"平行进口车辆"是指未经授权的进口商从外国市场进口的,并非为内部市场而设计和生产的,并已在内部市场出售的真正车辆。从某种意义上说，平行进口汽车实际上是一种商业“水车”。在中国销售汽车时，海外汽车制造商必须授权国内公司或在中国设立汽车经销商公司，或在中国销售汽车。简而言之，除了官方品牌外，没有其他贸易商可以从国外进口该品牌的车辆。

与进口车辆平行，全称为平行进口车辆，称为短命车辆。它是指海外贸易商购买的车辆，并在未经品牌制造商授权的情况下引入中国市场进行销售。可分为“美国标准车”、“中东版车”、“附加版车”、“欧洲版车”和“墨水版车”，以区别于通过授权渠道销售的“普通标准车”。

车辆平行进口是指未经官方经销商授权，通过正式渠道从海外市场进口的车辆，不会与在内部市场生产并在内部市场销售的原装车辆发生冲突。2014年之前，经销商不允许从国外进口车辆，因此没有平行进口车辆。自那时起，平行进口车辆不再受政策限制，关于停止存放授权汽车经销商和汽车品牌经销商的公告。贸易商逐渐开始经营，越来越多的人开始购买水货进口汽车。目前已形成相当规模。平行进口车未经国家品牌经销商和4S店授权。相反，一些经销商从外国汽车制造商那里购买汽车，然后通过海关进口到中国。在市场上出售的汽车。由于其销售渠道相对平行于正常的全国经销商4S，因此被称为平行进口车。

9、购买平行进口汽车该如何维权？

平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场买下，并引进中国市场进行销售的汽车，这种渠道与品牌厂商授权国内经销渠道“平行”而得名。平行进口汽车最大的优势在于对流通环节的成本压缩，没有总经销商、代理商的层层加价，消费者将不用再忍受传统渠道漫长的进口周期，能以更便宜的价格购买到规格更高、质量更好的海外车型。平行进口汽车相关的法律依据及政策：围绕国家颁布的“汽车三包法”为前提，汽车经销商是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体，依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包等法定义务。

售前防范：选择可靠的汽车销售公司，“谁开票，谁负责”政策规定最终开具汽车销售发票的公司为客户提供质保。如果经销商提供的是非本地发票或非本公司开具的发票，车辆一旦出现问题，销售车辆给您的公司不承担责任，您若要维权，要到开具发票的公司所在地进行起诉，消费者往往是索赔无门！谨防不良商家更换车辆原装配件，以次充好，以达到低价吸引客户；接车时务必确认车辆配置是否达到国家上牌标准；汽车经销商是否发放车辆质保手册，质保手册上是否对车辆质保范围进行详尽说明；汽车经销商是否开具当地发票，便于今后车辆质保索赔；车辆相关合法手续（关单、商检单、一致性证书，三证齐全）；经销商是否具备专业维修资质及维修设备；售后保障：选择具有质保服务实体的经销商，才能为消费者的用车安全保驾护航。

10、关于从国外买车带回国的税务问题

在国外买车带回国的税费如下：

以在美国的售价为30万元人民币的汽车为例，来到中国首先得把运输费用先交上，车价30万+3万运输费=33万，然后为了要合法进入国内市场它需要缴纳关税25%和增值税17%和消费税12%。

关税：33万x25%=8.25万

增值税：33万x17%=5.61万

太天真了很多厂商给中国的初始价格就比本国要贵的离谱，说白了就是感觉中国人的钱好赚。所以肆意妄为！究其原因，除了高额税费以外，汽车厂家和批发商对市场垄断导致的暴利，是造成价格畸高的重要原因。

进口车辆制度是国外品牌通过国内总代理对经销商授权然后才能流入消费者手中，从厂家到品牌总代理再到4S店最后才到消费者手中，经过层层剥削，每一层都要赚钱，这些一切的费用最终都要落到消费者的头上！

太天真了很多厂商给中国的初始价格就比本国要贵的离谱，说白了就是感觉中国人的钱好赚。所以肆意妄为！究其原因，除了高额税费以外，汽车厂家和批发商对市场垄断导致的暴利，是造成价格畸高的重要原因。

进口车辆制度是国外品牌通过国内总代理对经销商授权然后才能流入消费者手中，从厂家到品牌总代理再到4S店最后才到消费者手中，经过层层剥削，每一层都要赚钱，这些一切的费用最终都要落到消费者的头上！

为了不让国外进口车价格如此的傲娇，国家也多次出了一些政策，比方说“平行进口车”。

平行进口车是指：未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。

这样倒是省了不少费用，以为到这就结束了？并没有！国外的品牌发现“平行进口”抢占市场之后，层层设卡，比如4S店不给平行进口车提供服务，把国外的同型号发动机排量提高，限制国外经销商卖给平行进口商家。

换言之国内车企在实力上不能于国外品牌抗衡的情况下，进口豪车价格将不会降下来，只有我们民族自己的造车实力提升才能够真正打压进口车的价格。