1、猎豹汽车哪个国家的品牌
猎豹汽车,是中国品牌。也是湖南品牌。
中国湖南长丰汽车制造厂的品牌。早先很多年,一直都内被人叫做“三容菱猎豹”。是因为猎豹汽车,最早,也是最出名的车型,就是猎豹的“黑金刚”。 这款车,其实就是猎豹买下三菱老旧的帕杰罗V31/V33车型的技术,国产化后的产物。
因为大量的被运用到部队,作为军车,以及公安装备的警车,所以车型被人熟知。技术成熟,越野能力好,皮实耐用。
但猎豹品牌却不是日本的,而是湖南自己的品牌。现在被广汽集团收购后,并入广汽集团,叫做广汽长丰。
2、长丰猎豹工厂正式被托管,车企整合大幕拉开!
4月27日,吉利控股集团正式与湖南省人民政府、长沙市人民政府签署战略合作协议,托管湖南省省属国企长丰集团有限责任公司下属的湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂,吉利将利用该工厂进行新能源汽车的生产。
就猎豹汽车而言,近两年的新车销量并不理想,2018年的总销量为86402辆,还没有华晨、华泰的销量高;2019年的总销量仅为33200辆,一年的销量甚至还比不上一些车型的月销量,足见猎豹汽车之艰难。
略为庆幸的是,猎豹汽车始终没有放弃自救,无论是2019年年中的全员减薪还是2019年年底对生产基地的关停并转,都旨在保住猎豹汽车。
有消息称,猎豹汽车的荆门基地将移交给政府,滁州工厂将进行出让,而长沙工厂托管给吉利后,猎豹汽车将仅保留永州基地,倘若这些基地都能顺利流转,那么对猎豹汽车来说无疑是甩掉了不小的包袱,只是生产规模的缩小、新车销量的不济,这些根本问题无法解决的话,猎豹汽车的永州基地又能坚持多久呢?
如果说猎豹的没落多少还有些令人惋惜外,那么众泰的困境就有些令人感到迷茫了,客观的说,这家靠山寨起家的车企也曾风光过,如果在攫取利润的同时能够建立研发体系、尽快摆脱山寨影响,也许它还有存活的机会,可惜一场国五切国六的变革,便将众泰“打出原形”。
虽然当地政府与银行等部门为众泰提供了一笔贷款,但对于众泰而言还是杯水车薪。据悉获得贷款后,众泰曾有过短暂的复工,但受制于供应商无法提供零件等原因,导致生产再次停止,这或许也折射出众泰在供应商处已经无法得到完全信任。
而不久前的一则针对众泰掌门人金浙勇的限制高消费令再次将众泰缺钱的事实推向前台。从众泰的官网上已经可以看到现在众泰有了国六车型售卖,但无论是上游供应商还是下游的经销商,对众泰的未来似乎并不看好。
根据企查查的信息,众泰控股集团有限公司的裁判文书多达61份,遍布浙江、贵州、江苏、河北、广东、安徽、天津、山西、山东等省份,这也算是比较罕见的了。
无论是猎豹还是众泰,现在所面临的困境与自身的研发实力薄弱有很大的关系。从中国车市井喷期到现在,已经超过10年,在这10年中几乎没有亏损的车企,然而当车市不再那样狂热、消费者不再那样好忽悠,车企之间比拼的就是技术实力了。
现在无论是汽车工厂的产能规划还是车企的数量,都远远高于市场的需求,行业洗牌无法避免,某种角度说,也只有行业完成洗牌,中国的自主车企才会真正强大起来,市场口碑也会逐渐改善。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、猎豹是哪家公司产的?
长丰集团始建于1950年,前身为中国人民解放军第七三一九工厂。于1996年10月经公司化改制成立长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理。目前拥有总资产50.38亿元,员工3800多人的大型国有企业。下设控股、参股的子公司有湖南长丰汽车制造股份有限公司、湖南长丰汽车沙发有限责任公司、湖南长丰橡胶有限责任公司、湖南长丰汽车零部件有限责任公司、湖南长丰汽车内装饰有限责任公司、湖南长丰物流有限责任公司、湖南长丰物业管理有限责任公司、永州长丰经济技术开发有限公司、湖南长丰汽车塑料制品有限责任公司、湖南长丰汽车空调有限公司、海南神农大丰种业科技股份有限公司等11家子公司和1家分公司。
长丰集团始终坚持"创新发展、企业之魂"为经营理念,以市场为导向,走科技兴企之路,创下了自1984年以来连续20年赢利的企业发展奇迹。2001年,公司被评为湖南省高新技术企业。2003年全集团实现工业总产值63.69亿元,实现销售收入48.58亿元,利税12.06亿元。使公司自2000年以来,各项经济技术指标连续四年跃居全国轻型越野汽车生产企业榜首,连续四年进入全国企业500强之列。公司先后荣获"全国五一劳动奖状"、"全国模范职工之家"等70多项省、军级以上荣誉称号。公司董事长李建新先后荣获"全国优秀经营管理者"、"全国五一劳动奖章"、"全国劳动模范"等称号。2003年,当选为第十届全国人大代表。
目前,长丰集团的主导产品有"猎豹"牌CJY6470E、CFA6470G/F/H、CFA2030A/B/C/D(V6-3000)、"猎豹·飞腾"等轻型越野系列汽车、汽车座椅、线束、前后桥、动力转向器、内装饰件、橡胶杂件、传动轴、汽车空调等。公司产品销售和售后服务网络健全,已建立28个销售子公司,306家特约经销商,302家特约维修站和4家办事处。其核心子公司湖南长丰汽车制造股份有限公司发行的长丰汽车A股,已于6月14日正式在上海证券交易所上市交易。
当前,长丰集团在湖南长沙市、永州市、衡阳市,广东惠州市等地已经建立起两大汽车整车生产基地和四个零部件生产基地,是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一。
长丰集团未来五年发展战略目标,将按照"国际化推动战略"的指导思想,实现技术、人才、资本、管理及市场的国际化发展战略。到2007年,汽车年生产规模将达到20万辆,销售收入达260亿元,主要经济指标进入全国100强,并力争进入全国汽车行业10强之列。在"十五"期末,建立"六个中心":即汽车产品技术研究开发中心、计算机信息管理中心、汽车电子技术产品研究开发中心、证券期货金融管理中心、售后服务中心和员工培训中心。把长丰集团建成以工业为主、集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团。
4、猎豹汽车是哪里产的?
猎豹是湖南长丰的自主品牌,在湖南永州市生产。
猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称,是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,隶属于长丰集团,总部设在湖南长沙,拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。
湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地,具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
(4)猎豹汽车贵州销售商扩展资料:
长丰集团有限责任公司始建于1950年6月,由原中国人民解放军第7319工厂于1996年10月改制成立,2001年9月由军队移交湖南省人民政府管理。公司主要从事汽车整车研发、制造、销售,总部设在湖南长沙。
公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念和“创新发展、追求卓越”的核心价值观,连续多年入选“中国企业500强”和“中国企业纳税500强”,先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国模范职工之家”“全国企业文化奖”“全国文明单位”“全国先进基层党组织”等荣誉称号。
公司主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡,猎豹汽车被评为“中国自主品牌十佳”及“中国500最具价值品牌”之一。
公司坚持以“中国制造2025”为目标,致力于把猎豹汽车打造成为中国自主品牌的标杆。力争到“十三五”末,实现整车产销突破40万辆,年营业收入突破400亿元,利润总额突破20亿元,重新回归资本市场,实现猎豹汽车的伟大复兴。
5、经销商维权、消费者遭殃 “古稀之年”的猎豹或已时日不多
8月18日,一张署名“猎豹汽车维权临时委员会”的《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》(以下简称声明)在网络上流传开来。从声明来看,全国约200余家在网猎豹经销商因厂家停止零配件供应,导致无法提供维修服务。从早期自主品牌中的翘楚,再到和大部队脱节,如今的猎豹汽车难道要走到尽头了?
图片来自网络
经销商:被断供无法提供免费服务
维权经销商在声明中表示,由于猎豹汽车厂家15个月以来对中国各猎豹4S店和销售服务店的种种侵犯,包括停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等行为,在各店库存配件大部告罄的情况下,中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保(包括个别车型的终身质保)等服务。
经销商方面表示:“对于已经出现车辆故障,我们将在您允许的前提下,利用可利用的所有渠道有偿(将不高于配件成本和基础工时费总和)为您提供服务,各项免费项目则无法履行,对此我们表示深深而真诚的歉意。若厂方恢复供应配件及DMS系统,我们将第一时间通知您进厂维修,解决这段无奈之期的所有问题,并在厂家的授权下,对延误期内的损失进行适当补偿。”
据了解,目前全国400余家猎豹汽车授权经销商(包含退网经销商)推荐的50名4S店代表正聚集在长沙总部,希望和厂方领导和相关部门取得沟通,但截至2020年8月17日,厂方主要领导人拒绝回见代表。
买车网Buycar获悉,早在5月26日,全国40余家猎豹经销商就曾奔赴猎豹总部,希望就猎豹停产导致的新车断供、停止DMS系统余额使用、停止零配件供应以及对接人失联等问题与主机厂展开沟通。
在沟通后,猎豹汽车承诺向每位经销商支付5万元,并承诺将DMS中入账部分的余额按照2:2:3:3的比例,分4期向经销商清偿。但买车网Buycar了解到,双方约定第一笔20%的款项应不晚于2020年7月31日到账,但目前经销商仍未能收到这笔款项。因此,目前全国400余家猎豹授权经销商,希望同厂方领导和相关部门取得沟通,并履行此前约定的DMS系统入账款项清偿。
关于声明中指出的停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等问题,买车网Buycar首先致电了官方400客服电话,但未发现停止电话接听等问题。与官方客服取得了联系后获悉,猎豹汽车目前的确有部分车型的零配件出现短缺,但消费者依然可以前往当地售后服务站进行相关的维修与保养业务。如果出现零配件短缺的问题,售后服务站依然可通过内部系统向厂方订购所需零件,猎豹汽车会尽最大可能保证消费者用车权益。
此外,买车网Buycar也联系了北京地区两家猎豹汽车授权服务站,其中针对燃油车型的服务站表示,暂时未收到将停止免费维保等服务的信息,依然可以针对猎豹旗下车型进行相关维修与保养服务;而另一家针对新能源车型的授权服务站,则并未有工作人员接听电话,目前实际情况尚不清楚。
不过,面对官方的回应,猎豹汽车维权经销商也表示:“对于广大车主而言,我们作为经销商投资人感到十分抱歉。但巧妇难为无米之炊,仅以我本人的店铺举例,截止目前已经过了一年多无车可卖的日子,所有维修零配件消耗殆尽。若车主有需要,我们仍能提供维修服务,但《质保手册》上的免费项目已经无力提供。”
对于上述问题,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在和接受买车网Buycar的采访时表示,经销商面对这种窘境应当积极与厂方取得交流,并采取适当的法律措施,以维权名义单方面宣布暂停汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保(包括个别车型的终身质保)等服务的行为不可取。
留给猎豹的时间不多了
买车网Buycar针对此事也联系了猎豹汽车公关部,但截至发稿,对方并未有所回应;作为一家拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验的老牌车企,猎豹汽车曾是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一,在军用车、官方指定用车、普通家用车、越野车等领域都有着不错的表现。但随着中国汽车工业的大步迈进,猎豹汽车的产品研发逐渐脱离大部队,旗下多款车型也频繁曝出大量有关质量问题的投诉信息。
2019年,猎豹汽车共销量新车3.32万辆,同比下跌61%。目前,猎豹汽车拥有六款产品,分别是猎豹CS10、猎豹CS9、猎豹CS9新能源和Mattu、硬派SUV猎豹Q6以及皮卡猎豹CT7。但由于国五与国六切换、公司经营等问题,部分产品已经停产。
为了维持基本生产,猎豹汽车曾采取调整员工薪资、出让土地、以及政府筹集资金等方式,降低运营成本。据悉,猎豹汽车已决定将旗下三个生产基地出售或移交地方政府,只保留永州生产基地。今年4月,吉利汽车也官宣托管猎豹汽车长沙工厂的消息,该工厂将会专注于新能源汽车的生产和销售。根据此前的消息,猎豹汽车已经全面公布自救计划,但一场突如其来的疫情,却为整个中国车市按下了暂停键,这也在一定程度上影响了猎豹汽车的自救计划。
崔东树在接受采访时说到,目前2020年车市整体呈现回暖趋势,边缘车企面临的危机在下半年会有所改善。不过,猎豹汽车依旧面临研发能力羸弱,核心技术不强,营销不到位等问题,甚至连国六产品都十分缺乏。作为一支始建于1950年的老牌车企,进入古稀之年的猎豹汽车时间已经不多了。
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6、猎豹汽车哪里产的
猎豹汽车是中国的汽车品牌。
猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称,是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一,具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
2017年上半年,猎豹汽车跻身全国自主品牌销量前15名。
2017年10月12日,湖南省国企基层党建工作现场会在猎豹汽车永州公司召开,猎豹汽车永州公司党委被授予“省国有企业基层党建示范基地”。
2017年12月24日,湖南年产百万辆汽车下线仪式在猎豹汽车长沙新生产基地举行。
(6)猎豹汽车贵州销售商扩展资料
2018年2月6日,湖北荆门市开发区猎豹汽车荆门公司总装车间,长丰集团荆门猎豹汽车公司一期生产线正式启动,首辆“荆门造”自主品牌SUV猎豹CS9汽车缓缓下线,荆门市终于圆了汽车梦。
长丰集团总部在湖南长沙。2016年2月2日,荆门市政府与长丰集团在长沙签约,拉开双方正式合作大幕,猎豹汽车荆门公司落户荆门市高新区·掇刀区。猎豹汽车项目计划分两期投资50亿元,全部建成后可实现年产值200亿元,新增就业岗位2000个。
7、猎豹cs10是哪里产的?
该车型是国产车,是由湖南猎豹汽车股份有限公司(简称“猎豹汽车”)生产的,该公司隶属于长丰集团,总部设在湖南长沙。
8、猎豹汽车名存实亡,超43万车主何去何从?
近日,猎豹汽车经销商发布《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》,引起了业界的广泛关注。声明称,由于猎豹汽车制造商的原因,经销商将停止猎豹汽车的免费售后服务。曾几何时,在车市红利尚未完全消退的2017年,猎豹的年销量达到了12.5万辆。怎么会发展到这个地步?首先,猎豹汽车的兴衰很大程度上与其产品质量有关。比如猎豹CS10,曾经是月销量过万的车型。
然而,频繁的质量问题和投诉损害了猎豹的品牌形象。另外,号称有军用品质的猎豹CS10 1.5T尊享版,在2017年第二批C-NCAP碰撞测试中取得了同批次最差成绩,只拿到了47.4分的三星评价,影响了后续新品。所以即使猎豹推出新产品,也很难在市场上引起大的反响。近日,有网友在网上发帖称,自己两年前买的猎豹CS10因故障需要维修,但当地经销商已经倒闭。
他想给厂家售后打电话问问哪里还有其他维修网点,却发现厂家售后客服电话已经停了。某汽车媒体也专门求证了这一点。猎豹官方400电话确实停机了,他们官方微博和微信微信官方账号的更新也停了很久了。微信微信官方账号最后一次更新停留在3月10日。该经销商在声明中表示,由于猎豹4S店及中国区销售服务店在过去15个月内的各种违规行为,包括停止汽车生产、使用DMS系统余额、供应零配件、接听400电话等,中国区所有4S店将无法提供猎豹保修手册中的免费保养、维修、保修(包括个别车型终身保修)等服务。
经销商表示:“在您的允许下,我们将利用一切可用的渠道为您提供收费服务(不会高于配件和基本工时的成本之和),但所有免费项目不能执行。我们对此表示诚挚的歉意。如果厂家恢复配件和DMS系统的供应,我们会第一时间通知您进厂维修,在这个无奈期内解决所有问题,并在厂家授权下对延误期的损失进行适当补偿。”