1、国内新能源汽车有哪些品牌?
现在国产新能源汽车的发展已经达到了一个较高的水平,从事此行业的厂家起码有几十家了。比较早的进入该行业的例如比亚迪,北汽新能源,江淮,奇瑞,荣威等都是不错的。
2、十大新能源汽车排行榜
十大新能源汽车排行榜:
第一名、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。
而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
第二名、宝马
宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道,宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。
在巴黎车展上,宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相,届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在2025年前推出25款新车型,其中12款为纯电动车型。
第三名、奔驰
作为汽车行业的开山鼻祖,奔驰在新能源汽车上也绝不会落后,奔驰成立了电动汽车品牌EQ,经过两年的打磨,奔驰首款纯电动SUV EQC正式发布,即将实现国产。
第四名、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。
第五名、腾势
腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
第六名、北汽
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
第七名、奇瑞
在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。
未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。
第八名、上汽荣威
上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势,并且对其产业进行布局的公司,旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动SUV车型MARVEL无论是价格,还是配置以及续航等方面,都具备与合资品牌竞争的实力。
第九名、广汽新能源
广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度,正式在新能源汽车领域加速,而且广汽新能源在车辆AI系统的水平,也在进一步提升,做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。
第十名、捷豹
据外媒报道,捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌,甚至在未来5年时间撤销旗下燃油产品线,可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前,捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车,续航里程达到500公里,仅次于特斯拉。
3、想买个2万——3万左右的电动汽车
4、5万到10万的新能源汽车有哪些?
5万到10万的新能源汽车:
1、欧拉黑猫
官方指导价:6.98-13.78万
级别:微型轿车
欧拉黑猫造型风格独特,让我想起以前圆滚滚的小型代步车,使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,405km的超能续航,随时让你说走就走,欧拉黑猫很了解当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。现在想要让年轻人欢迎是一件很难的事,只能说“欧拉你可真牛”。
2、欧拉好猫
官方指导价:10.39-16.09万
级别:小型轿车
根据欧拉好猫身上看得出来,该品牌这次打造的可以说是更趋近于完美的小型两厢车,不仅仅是刚刚够用的小汽车,不过十几万的落地价事实上所面临的竞争也并不简单,好比哪吒V、思铭X-NV等等,也就是说就看这只好猫算不算只换了一身外衣、涨价的黑猫白猫了,如果事实真如此那就不能说是一直抓住老鼠的“好猫”了。
3、零跑T03
官方指导价:5.98-9.98万
级别:微型轿车
T03是零跑的第二款车型,与比亚迪e1,长城欧拉、奇瑞eQ1、汽新能源EC3等一样都是微型电动车,这里面比较特别的是奇瑞eQ1,它是后置后驱车型,其他都是传统的前置前驱。车身比例还是比较协调的,略方正的车身对于提升第二排头部空间有帮助。内饰很简洁,触摸屏控制着车内绝大多数功能,三辐方向盘采用平底设计,造型更运动。平时用来市区代步还是很不错的。
4、欧拉白猫
官方指导价:7.18-10.68万
级别:微型轿车
早上好,上班族们!要想打工准时到,如果希望获得全勤奖乐哈哈,你得买一款欧拉白猫。新颖、乖巧的颜值可以使得你变成整条街最帅的上班族,401km的车辆行驶距离也足够让你当上业余安排最丰富的打工人,对于普通消费者来说,7-8万的白猫还是很有优势的,属于一辆比较实惠的车。
5、比亚迪e3
官方指导价:10.38-15.48万
级别:紧凑型轿车
比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车,十万的价格,300公里的续航能力,作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大,不过坐起来的舒适性还不错;隔音的控制差强人意,驾驶感受也不会有什么激情。配置方面也是很一般,到了顶配车型也是没太大亮点,不过没关系,这款车就是用来代步的,所以还能够接受。
5、5万到10万的新能源汽车推荐哪款比较好?
5万到10万的预算买一款优秀的小型新能源汽车,那么宝骏KiWi EV这款就很值得我们入手了。目前,宝骏KiWi EV的售价范围是7.78万到8.68万,这样的价格范围还是属实公道。首先是在外观设计方面,宝骏KiWi EV 上下撞色的车身上设计别具一格,分体式车舱的结构也让它的未来感更足,还自带悬浮感。而且宝骏KiWi EV 还有很强的改装性,经常推出联名款和合作款,无论是草莓熊还是针对春季露营设计的版本,这些都戳中了年轻人的审美。宝骏KiWi EV的四个座椅均支持独立打平,可以把后排座椅打平,即可得到一个更为宽大的后备箱空间,用于放置物品,对车内布局的把控全凭车主需求,很灵活。宝骏KiWi EV在安全层面上标配了胎压监测、ABS刹车防抱死系统、ESC车身稳定系统、上坡辅助系统等等。并且,在车身结构上面,别看是小型新能源车,全车采用了非常高比例的高强钢材料,其中关键部位采用的是超过1500Mpa的高强度热成型钢。电池安全上面也没有马虎,宝骏KiWi EV的电池经过了多轮严苛的测试,使得其远远高于国家标准,让我们用户的安全更具保障。如果您满意,求给大大的赞。
6、新能源汽车换电池一般需要多少钱?
更换电池的费用是根据车辆用了多大容量电池,什么类型电池决定的。现有市面上的三元(523)电池和磷酸铁锂电芯的度电成本分别为486.96和374.44元/kWh,在考虑模组、PACK及电池系统的情况下,目前三元(523)电池和磷酸铁锂电池系统的总度电成本分别为724.91和612.40元/kWh。而加上人工更换费用等等,两类电池的更换最终的费用大概在850到1100元/kwh。
例:比亚迪秦EV(标准版)更换电池需要6+万
参数:续航能力401-500;最大功率100kw;电池容量(kWh)53.1。按照每度电池市场价格1100元/kwh计算,那么更换电池费用为:
电池容量(53.1kWh)*每度电池市场价格(1100元/kwh),计算下来需要5.8万的样子,加上工时费跟杂费,大概需要6+万。
如果是三元锂电池的新能源车,要在磷酸铁锂电池价格基础上,加上30%的价格。
7、如果新能源汽车开几年电池不行了,换电池需要多少费用?
新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次,按照目前驱动电池费用来看,一半占整车费用的60%左右。
新能源纯电动汽车主要是由底盘、车身、电控系统、驱动电机和驱动电池等组成,其中费用最贵的是驱动电池,一般占整车费用的60%左右,如果按照目前需要更换驱动电池的话一般都比较贵,随着科技的发展以及制造工艺的提升和成本的降低,未来驱动电池将会越来越便宜,也许十年后驱动电池费用下降至占整车费用的40%左右,到那时驱动电池技术上已不是里。瓶颈和费用上人人都能接受。
新能源纯电动汽车驱动电池目前大部分采用三元锂电池,电池质保一般为5年,每年最大允许5%的损耗,按照目前的技术驱动电池寿命在十年左右是绝对是没有问题的,购车消费者可放心使用新能源纯电动汽车。
所以新能源纯电动汽车驱动电池一般是10年左右更换一次,按照目前驱动电池费用来看,一半占整车费用的60%左右。希望准备购买新能源纯电动汽车的你,放心大胆的购买,享受新能源纯电动汽车的使用好处及满意的售后服务。
8、凌宝新能源汽车怎么样?值得买么
新能源汽车挺好的啊!就像我前段时间刚买的凌宝BOX,外观很时尚,而且搭载的永磁同步驱动电机可输出最大功率45KW,峰值扭矩150N·m,为其提供强劲动力支持,配备17.69千瓦时的磷酸铁锂电池,快充模式下仅需36分钟即可充满80%电量,慢充需8-10小时...还是比较的适用的。
9、新能源汽车的锂电池成本大概是多少?
电池组是新能源汽车的核心部件,新能源汽车看似不重要的电池决定了汽车的性能和体验。在购买新能源汽车时,许多消费者听说新能源汽车的电池维护和更换成本将高于普通燃油汽车。
市场上主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池,市场上三元523电池和磷酸铁锂电池的千瓦时成本分别为486.96元/千瓦时和374.44元/千瓦时。三元523和磷酸铁锂电池系统的总kwh成本分别为724.91和612.40元/kwh。更换这两种电池的最终成本约为1100至850元。以40kwh电池为例,三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别约为4.4万元和3.4万元。电池的容量密度越大,更换的成本就越高。
全球锂资源主要以盐湖锂、矿石锂和粘土锂的形式存在。盐湖卤水锂资源约占全球总储量的80%。我国锂资源主要存在于西藏和青海的盐湖卤水、四川的锂辉石和江西的锂云母中,盐湖卤水占大多数。盐湖锂资源主要分布在青藏高原生态脆弱地区。由于碳酸锂价格的上涨以及钴等原材料价格的上涨,动力电池的生产成本将压力大增。300公里续航里程的锂电池成本大约上升了4000-5000元。
用于生产三元锂电池的优质锂辉石主要分布在四川省甘孜州和阿坝州。由于地处川藏地区,交通等基础设施建设相对薄弱,一直处于欠发达状态。由于新建生产线项目需要一段时间,投产需要18个月以上。考虑到随后的产能攀升问题,短期内很难弥补锂矿石缺口。
10、新能源汽车换电池要多少钱呀?
新能源汽车电池的更换成本一般在6-8万元,但很多厂家会提供以旧换新服务,所以实际成本在5万元左右。
电池使用小于8年或12万公里,应该由电池厂家免费三包,没有费用