钦州祥通汽车销售

1、广西柳州穷吗

柳州在广西算比较富裕的 ，广西第二大城市，经济总量3170亿，户籍人口人口390万，人均GDP广西第一，第一大工业城市，工业总产值近5000亿 ，19年社会消费零售品零售总额1700多亿，城市规模全国第50名，放到全国非省会城市中柳州经济都是比较好的。

拓展资料：柳州的主要经济支柱
柳州号称中国西部的工业重镇，是广西有名的工业城市。柳州已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速，物流业快速发展。
2011年地区生产总值（GDP）1571.05亿元，比上年增长10.6%。人均GDP超过4.1万元，折合近6500美元。2012年全市实现地区生产总值1846.0亿元，增长11.7%。
2013年地区生产总值2010.05亿元，按可比价格计算，比上年增长10.0%。其中，第一产业增加值159.29亿元，增长5.0%；第二产业增加值1274.93亿元，增长11.6%，其中工业增加值1166.65亿元，增长11.0%；第三产业增加值575.84亿元，增长7.6%。第一产业增加值占地区生产总值的比重为7.9%，第二产业增加值比重为63.4%，第三产业增加值比重为28.6%。
2014年地区生产总值2120.8亿元，增长8.5%；工业总产值4406.0亿元，增长10.0%；财政收入316.6亿元，增长11.1%；固定资产投资1765.5亿元，增长16.0%。
2015年，柳州市实现地区生产总值2311亿元，增长8.0%；工业总产值4573亿元，增长4.0%；固定资产投资2048亿元，增长16.0%；财政收入343.8亿元，增长8.6%；社会消费品零售总额940亿元，增长9.5%；城镇居民人均可支配收入29362元，增长10.0%；农民人均纯收入9553元，增长11.0%。城镇登记失业率3.95%，居民消费价格指数全年累计上涨1.7%。 2013年农林牧渔业总产值263.31亿元，按上年价格计算，比上年增长5.1%。其中，农业产值151.07亿元，增长5.5%；林业产值22.33亿元，增长6.0%；牧业产值73.92亿元，增长3.2%；渔业产值7.32亿元，增长8.9%；农林牧渔服务业产值8.67亿元，增长10.5%。
2013年农作物总播种面积409.09千公顷，比上年增加0.55 千公顷，增长0.13%。其中，粮食种植面积170.29千公顷，增加1.44千公顷；油料种植面积11.84千公顷，增加0.89千公顷；甘蔗种植面积109.92千公顷，减少4.93千公顷；蔬菜种植面积90.65千公顷，增加1.65千公顷；果园面积50.65千公顷，增加2.74千公顷；桑园面积31.54千公顷，增加0.37千公顷；茶园面积12.62千公顷，增加0.7千公顷。 全市工业涵盖30多个行业，2009年全市已拥有工业企业3400多家，其中规模以上430户，11家国家大型企业，柳州钢铁(集团)公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳工集团、东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司等5户企业跻身工业企业全国500强。 已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业，制药、化工、造纸、制糖、建材、纺织等传统产业并存的现代工业体系，拥有一批在国内外市场上具有较强竞争力和较高市场占有率的优势企业和名牌产品。
柳州工业发达，支柱产业包括以东风柳汽，上汽通用五菱等大型汽车集团公司为代表的汽车制造业，广西柳工机械股份有限公司为代表的机械制造业和广西柳州钢铁(集团)公司为代表的冶金业，以广西花红药业股份有限公司、金嗓子喉宝为代表的制药业，以两面针为代表的轻工业等。
2011年工业总产值达到3150亿元，比上年增长20.1%。
2013年全部工业总产值4014.18亿元，比上年增长13.1%，其中，规模以上工业总产值3907.15亿元，增长13.4%。规模以上工业增加值增长11.6%。规模以上工业销售产值3752.5亿元，增长13.3%。规模以上汽车、冶金、机械三大支柱行业工业总产值2891.1亿元，比上年增长15.2%。其中，汽车工业总产值1713.8亿元，增长18.4%；冶金工业总产值876.7亿元，增长11.5%；机械工业总产值300.6亿元，增长8.7%。
新区：柳州高新技术产业开发区、柳东新区
柳州商业贸易活跃，素有“桂中商埠”之称，拥有谷埠街国际商城、飞鹅商城、龙城五一路地下街、新时代商业港、温州商贸城、飞龙新城及五星商业步行街等商贸中心。
柳州第三产业蓬勃发展，来柳投资的各大百货超市众多，如：北京银泰百货，上海世纪联华（广西总部），深圳人人乐超市，南城百货，优越百货，长沙步步高百货，南宁百货，广西梦之岛百货，台湾大润发百货等大型百货超市。柳州本土实力百货公司：柳州百货公司（五星商厦）、柳州工贸、东都百货、五象百货和客家缘购物广场等实力零售商。
2013年全社会固定资产投资1566.71亿元，比上年增长19.4%。其中，固定资产投资（不含农户）1522.12亿元，增长19.5%。全年社会消费品零售总额758.42亿元，比上年增长14.6%。全年进出口总额28.8亿美元，比上年下降7.5%。其中，出口8.7亿美元，下降3.5%；进口20.1亿美元，下降9.1%。
2013年接待入境游客16.74万人次，增长21.5%。国际旅游(外汇收入5882.45万美元，增长23.6%。

2、广西必去旅游景点有哪些

柳侯祠、金田起义地址、姑婆山国家森林公园、龙潭公园、桂林漓江风景区、靖西通灵大峡谷、防城港峒中温泉、桂海碑林博物馆等。

柳侯祠

位于柳州市中心柳侯公园内的西隅，原名罗池庙（因建于罗池西畔得名），现改名为柳侯祠，是柳州人民为纪念唐代著名的政治家、思想家、文学家柳宗元而建造的庙。现在的柳侯祠是按照清代建筑物重建的，祠内陈列有许多文物及史料，反映了柳宗元的生平和政绩。

金田起义地址

位于广西桂平市北部金田镇金田村西侧的犀牛岭上，距市区28公里，有二级公路直达，下辖韦昌辉故居、新圩三界庙、傅家寨、古林社、风门坳共五处文物点，是第一批全国重点文物保护单位，并被列入全国红色旅游经典景区名录。

姑婆山国家森林公园

位于广西东北部；湘、桂、粤三省（区）交界处的萌渚岭南端广西贺州市平桂区境内，公园2006年被国家旅游局评为国家AAAA级旅游风景区。2013年经公众投票被评为“游客最喜爱的广西景区”和“海外华人最喜爱的华南自然风光景区”。以及誉为“华南地区最大的天然氧吧”。

龙潭公园

位于柳州市区南部，距市中心仅三公里，规划面积约544公顷，是一个融喀斯特自然山水景观，中国南方少数民族风情文化，亚热带岩溶植物科研、科普、植物景观为一体的大型风景游览区。

桂林漓江风景区

是世界自然遗产地，国家AAAAA级旅游景区，国家重点风景名胜区，是世界上规模最大、风景最美的岩溶山水游览区。

3、桂C车牌是哪里的

桂C车牌是桂林市 (广西壮族自治区)

桂林是世界著名的风景游览城市、国家对外开放重要的国际旅游城市、国际性旅游航运枢纽、全国健康旅游示范基地、万年智慧圣地。

是国务院批复确定的国际旅游胜地 ；是联合国世界旅游组织/亚太旅游协会旅游趋势与展望国际论坛永久举办地、中央军委桂林联勤保障中心驻地。

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按照地级市名字顺序进行设置的，南宁是A，柳州是B，桂林是C。

桂林，享有“桂林山水甲天下”的美誉。

是国际性的风景游览城市，03年就与北京、上海、西安一

起列为中国最佳旅游城市，去年全年完成科技成果90项，获奖就有60项，授权专利1291件。

广西壮族自治区其他车牌编号如下：

桂A 南宁市、桂B 柳州市、桂D 梧州市、桂E 北海市、桂F 南宁下辖县(马山、上林、宾阳、横县、隆安县、崇左市(扶绥县、大新县、龙州县、宁明县、天等县,凭祥市)、桂G 柳州下辖县(三江、融安、融水、鹿寨县等)、来宾市(合山市、金秀、武宣、忻城、象州县) 。

桂H 桂林下辖县(灵川、兴安、全州、临桂、阳朔、平乐、荔浦、龙胜、永福、恭城、资源、灌阳县等等)、桂L 百色市、桂M 河池市、桂N 钦州市、桂P 防城港市。

2017年，桂林市交通运输、仓储及邮政业增加值74.40亿元，比上年增长6.1%。年末公路总里程13585公里，增长4.2%。其中，高速公路里程630.80公里，增加170.48公里。年末民用汽车保有量56.15万辆，其中私人50.88万辆。

4、顺丰快递怎么样啊？

我被气死，昨天早上寄了一个顺丰的件，从佛山及往广州新塘，昨天上午12月2812点半收的件，昨天下午就已经到我附件，在派件状态。今天29号上午打了投诉电话，结果现在下午还没收到，刚打完打投诉电话，客服口气根本就不当你是投诉的，就当你是反映情况，说我们已经催过仓库安排派件，我再帮你催下，请问还有什么问题吗？这就是顺丰的速度！！！从佛山到广州新塘竟然用了1天半的时间！打电话也没用！！我这个是大货要用的物料！真是生气！！！！顺丰是这样的速度，我就没必要用顺丰了！！

5、中国建设银行的上班时间表

中国建设银行的上班时间表：

个人储蓄业务：

周一至周五办理业务时间 8：00--5：00 ；周六、周日办理业务时间 9：00--16：30

对公业务：

周一至周五办理业务时间 8：30--12：00 ；周六、周日办理业务时间 13：30--17：00 

信贷资金贷款、居民储蓄存款、外汇业务、信用卡业务，以及政策性房改金融和个人住房抵押贷款等多种业务。

(5)钦州祥通汽车销售扩展资料：

一、中国建设银行改造为股份制商业银行并相应建立了一个新的现代公司管理架构，明确了股东大会、董事会、监事会、高级管理层的权利和责任。

中国建行的目标是按照“三会分设、三权分开、有效制约、协调发展”的原则，建立科学高效的决策、执行和监督机制，确保各方独立运作、有效制衡

二、股东大会是中国建设银行股份有限公司的权力机构，依法对银行重大事项做出决策，包括审议批准利润分配方案、年度财务预算方案和决算方案、注册资本的改变、发行债券、合并、分立以及修改公司章程等。

三、中国建设银行以古铜钱为基础的内方外圆图形，有着明确的银行属性，着重体现建设银行的“方圆”特性。方，代表着严格、规范、认真；圆，象征着饱满、亲和、融通。

象征古老文化与现代经营观念的融会贯通，寓意中国建设银行在全新的现代经济建设中，植根中国，面向世界。

标准色为海蓝色，象征理性、包容、祥和、稳定，体现国有商业银行的大家风范，寓意中国建设银行像大海一样吸收容纳各方人才和资金。

参考资料来源：网络-中国建设银行

参考资料来源：中国建设银行官网

6、哪个能给我近几年来广西钦州的创新发展的成果,和几年间钦州取的的一系列的成就

一、改革开放开发三十年的辉煌成就
（一）经济发展迈上新台阶，综合实力显著增强
改革开放30年的历程，钦州市经济总量和人均水平迅速扩大，产业结构调整步伐不断加快，经济增长协调性和可持续性明显增强，经济发展迈上新台阶。全市生产总值由1978年4.46亿元增加到2007年303.92亿元，按可比价格计算，2007年比1978年增长20.8倍，年均增长11.2%。人均生产总值由1978年的210元增加到2007年9552元，按可比价格计算，2007年比1978年增长11.4倍，年均增长9.1%。全市财政收入由1978年0.4亿元增加到2007年23.56亿元，增长56.62倍，年均增长15%。人均财政收入由1978年的19元增加到2007年的669元，增长33.4倍，年均增长13%。产业结构日趋合理，三次产业结构由1978年62.9：19.1：18调整为2007年32：37.5：30.5，第一产业下降30.9个百分点，第二产业上升18.4个百分点，第三产业上升12.5个百分点。
（二）农业生产能力不断提高，农村经济全面发展
党的十一届三中全会以来，钦州市大力推进农村经济体制改革，加大对农业基础设施、科技投入力度，加快农业结构调整步伐，随着农村改革深化，惠农惠民政策实施，进一步激发了广大农民生产的积极性，农业综合生产能力不断提高，农村经济取得全面发展。第一产业增加值由1978年的2.81亿元，增加到2007年的97.41亿元，按可比价格计算，增长9.97倍，年均增长8.6%。2007年粮食产量116万吨，比1978年增长53%；甘蔗产量181.48万吨，增长5.1倍；水果产量126.93万吨，增长40.3倍；肉类产量29.47万吨，增长7.4倍；水产品产量59.87万吨，增长54倍。
（三）工业快速发展成为经济发展的主动力
30年来，钦州市工业以市场为导向，以经济效益为中心，积极转变经营机制，加快推进产业结构优化升级，工业经济蓬勃发展。尤其是近年来，全市以临海工业为依托，在改造和提升传统产业的基础上，加快培育特色工业和优势产业，基本形成了以石化、能源、造纸、冶金、粮油加工为主的大型临海工业框架，工业生产规模不断扩大，对经济增长的主导和支撑作用日益明显。2007年全部工业增加值为101.35亿元，按可比价格计算，比1978年增长64.7倍，年均增长15.5%；工业增加值占GDP的比重由1978年15.7%调整到2007年的33.3%，提高17.6个百分点。2007年全市规模以上工业总产值183.2亿元，比1998年增长9.5倍；规模以上工业占全部工业的比重由1998年28%调整为2007年54.4%。
（四）固定资产投资硕果累累城乡面貌焕然一新
1978年以来，经过改革投资体制，调整投资结构，拓宽投资渠道，积极实施大项目带动战略，钦州市固定资产投资总额持续扩大，对经济增长拉动作用增强。2007年全社会固定资产投资完成165.93亿元，比1978年增长323.6倍，1978-2007年累计完成投资703亿元，是解放以来1950-1977年的222倍。近年来，房地产开发投资迅猛增长，2000-2007年全市房地产开发累计投资61.31亿元，年均增长76.7%。大规模的投资，不仅建成了一批优势工业，为全市经济的持续发展奠定了坚实的物质基础，而且改变了落后的基础设施状况，提升了城乡品位。
交通通讯城建事业成效显著。2007年末全市等级公路通车里程达到2924公里，其中高速公路94公里。2007全市拥有民用汽车2.25万辆，比2000年增长71.9%；2007年完成货运量1587.5万吨，比1990年增长2.5倍；完成客运量2347万人（次），增长3倍。到2007年末，本地电话年末用户达到46.53万户，比1978年增加108倍；移动电话达59.9万户，比1994年增长1309倍。城市公用设施日臻完善，2007年末，全市使用然气普及率达62.61%；人均公共绿地面积达4.92平方米，人均拥有城市道路面积12.46平方米，用水普及率达78.56%。
（五）内外贸易和旅游业健康发展
改革开放30年，钦州市不断加强市场建设，流通部门积极转变经营方式，努力开拓国内外市场，全市内外贸易繁荣活跃。2007年实现社会消费品零售总额95.32亿元，比1978年增长56.5倍；2007年全市进出口总额8.42亿美元，比2000年增长24.1倍，其中出口3.15亿美元，进口5.27亿美元。2007年外商直接投资1.48亿美元，比2000年增长21.9倍。
钦州市旅游业逐渐壮大。近几年来，我市已先后成功开发了三娘湾、八寨沟、刘冯故居等国家4A级旅游景点。2007年接待国内旅游人数达302.4万人次，比1990年增长94.7倍，旅游总收入12亿元，比1990年增长126倍。接待入境游客1.1万人次，比1990年增长101.3倍。
（六）城乡居民收入大幅提高，生活水平不断改善
改革开放以来，钦州市委、市政府在大力发展经济的同时，坚持以人为本，关注民生，城乡居民生活充分享受经济发展带来的实惠，生活水平和质量不断改善。2007年城镇居民人均可支配收入达到12057元，是1985年的18.4倍，年均增长14.4%。消费水平日益改善，消费结构逐年升级。2007年城镇居民消费性支出达到6467元，是1985年的10.5倍，年均增长11.8%。2007年全市农民人均纯收入达3934元，是1980年117元的32.6倍，年均增长12.9%。
放开发三十年光辉历程的集中体现，而这辉煌的三十年也是钦州人民在发展钦州
（一）敢闯敢干的开拓精神
钦州精神之核心，即是敢闯敢干的开拓精神。敢闯敢干、敢于开拓的钦州精神，首先就是承传了一百多年前，钦州人民的优秀代表、民族英雄刘永福、冯子材不畏强暴、不甘被列强奴役的命运，敢于拿起武器，奋起抗法，写下了中国近代史上土枪打败洋炮、中国人民打败洋人侵略者的光辉篇章的光荣革命历史传统。其次，钦州精神还发韧于改革开放以来，特别是20世纪90年代，钦州人民在邓小平同志南方谈话的“发展就是硬道理”、“三个有利于”的精神鼓舞和指导下，解放思想、敢想敢干，勇于破除当时认为钦州不能建设现代化港口的种种思想障碍和条条框框，从九十年代起开工建设钦州港，经过十多年的建设，初步建设了拥有数个万吨级码头的钦州港，初步建设了具有一定规模和实力的临海工业，实现了钦州由农业为主的城市到港口城市的第一次历史性跨越；正如有领导指出，钦州精神，就是自力更生，迎难而上，矢志不移建大港的精神。再次，钦州精神，就是在新的历史条件下，与时俱进、敢为人先，争创一流的精神；敢闯敢干，敢于试验、敢于突破前人的精神。例如钦州港经济开发区在推进港口开发建设和发展临海工业的过程中，敢于大胆突破计划经济的体制性障碍，充分发挥市场配置资源的作用，实行“谁投资、谁经营、谁受益”的多元投资机制，大规模地推进了基础设施的港口开发建设，走出了一条以充分利用外资、民资的投融资新路，大大推进了港口码头的建设，形成了1000万吨的港口吞吐能力，实现了跨越发展。
总之，钦州精神，就是勇于探索前人没有走过的路，敢于做别人没有做过的事，知难而进，奋力开拓的精神。我们今天弘扬敢闯敢于开拓的钦州精神，就是要增强创业意识、开拓意识，进一步调动和激发钦州人民的积极性、主动性和创造性，为钦州经济和社会发展注入新的活力，聚精会神搞建设、一心一意谋发展，深入落实贯彻科学发展观，努力推进富裕钦州、文化钦州、生态钦州、平安钦州建设，实现钦州跨越式和可持续发展。
（二）自强不息、艰苦奋斗的创业精神
艰苦奋斗的创业精神，它继承了我们中华民族不畏艰难、自强不息的民族精神和我党在革命和建设历史上艰苦奋斗的优良传统。钦州港在建港之初，国家没有投入资金，钦州人民和钦州港人当时就是发扬了“全民创业、自力更生建大港”的这么一种自强不息、艰苦奋斗的创业精神，自己集资和筹措资金，硬是在短短的14个月里建设了两个万吨级码头，奠定了钦州港的发展基石。历史不会那些忘记老党员捐交的特殊党费—“建港费”，心怀家乡的外地革命老前辈不远万里回来捐款，满怀希望的大中小学生献出拳拳爱心。历史更不会忘记在建港初期，为了港口的建设和生产，建设者以港为家，艰苦卓绝，风餐露宿，喝“黄泥水”，七八个人挤住在一间低矮潮湿的瓦房里坚持工作，有的建设者还因劳累过度而在建设钦州港的工作岗位上殉职。历史也永远不会忘记，钦州港建设者和钦州党政领导干部群众为钦州的开发建设所作出的贡献，直至现在，为了节约财政支出搞建设，全市党政机关事业单位领导干部职工仍领着全广西最低水平的工资。又如，为了确保钦州港二期工程和航道扩建工程项目的前期工作能顺利开展，钦州港建设者发扬艰苦奋斗的作风，急项目之急，仅2000年一年就从十分有限的生产资金中挤出500多万元用于垫付项目前期工作费用。在迎接科威特阿拉伯经济发展基金评估团来钦州评估二期工作项目时，钦州港从各部门抽调出了30多名骨干日夜加班加点工作一个多月，为评估工作获得成功发挥了重要作用等等。像这样动人的事例，在十多年的建港历程中真是数不胜数。我们在新的形势下进一步牢固树立艰苦奋斗的创业精神，就是要在全面建设小康社会、加快社会主义现代化步伐中，尤其是在国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》和自治区党委、政府作出加快北部湾（广西）经济区开放开发的重大决策的今天，我们更要抢抓机遇，正视差距，知难而进，长期保持艰苦奋斗、奋勇争先的这么一种精神状态，这么一种创业精神，不断把我们的事业推向前进，率先在北部湾实现新的崛起。
（三）求真务实的实干精神
求真务实的实干精神，体现了我们党一贯坚持的实事求是的思想作风和工作作风。钦州人民在改革开放三十多年的开发建设中，都贯穿了这么一个“不争论、实干第一”的求真务实的实干精神。无论是1991年到1994年全民创业、简易开港的起步阶段，还是1994年6月至1994年11月的大力推进港区基础建设，为发展临海工业创造条件的阶段，以及1999年底开始至今的以临海工业建设为中心的加速发展的新阶段，历届领导和广大钦州人民都不计名利得失、不图虚荣，不争论，真抓实干、干实事、求实效，因此把一个昔日荒芜的海滩，建设成今天初具规模的港口，把一个昔日偏僻闭塞的渔村，变成了生机勃勃的临海工业区；今天，钦州港已初步建设成为我国南方的重要港口、大西南出海便捷通道之一,钦州临海工业园区已初显广西大型临海工业基地构架，进入了加快发展阶段。尤其是广大党员干部，带头倡行“求真务实、开拓创新”的实干精神，努力建设大港口、大工业、大旅游。“三大目标”的建设，新时期“以港兴工，三化互动”的思路和举措，也体现出了钦州人民为实现宏伟远大的目标而表现出的革命英雄主义气概和集体主义精神。
（四）海纳百川的开放精神
中国的发展离不开世界,邓小平倡导的对外开放被历史证明是繁荣之路、强盛之道.早在古代先秦开始,钦州就是绵延二千多年的“海上丝绸之路”的始发港之一，宋朝曾在钦州设博易场，来自印度、东南亚等国的许多商品就在钦州古港进行交易，呈现出一片繁华景象。学者们指出，与内陆文化相比，海洋文化具有鲜明的外向性、开放性、求新性和崇商性等特征。钦州人民在钦州港的开发伊始，就秉承了钦州历史上海洋文化的最大特点——开放性。尤其是当今经济全球化正以不可阻挡的迅猛之势发展，资源、市场的流动和开放呈现前所未有的态势。任何地方、任何区域的发展都必须应和融入这一潮流。对这种新的趋势，谁适应得快、应对得好，谁就能抢占发展的先机。对此，钦州人民深谙此道。钦州的港口和城市建设要完成规划中的建设，要走出土地沉淀、债务负担沉重的困境，需要上百亿资金的注入，这样巨大规模的资金靠自身的积累去完成，在钦州脆弱的经济基础上，几乎是不可能的。唯一的出路，就是要扩大开放、要着眼于全球的竟争去配置资本资源，只有大量的招商项目的进入，才会有大量的资金进入。
三十年来，钦州加速发展的根本，就是抓住全方位对外开放这根主线，确立以开放促开发的主旋律，全方位、多层次、宽领域实施对外开放。“开放”, ，成了指导钦州一切经济运行的主导思想。“开”即是通过进一步简化办事程序，提高办事效率和服务质量降低门槛，打开大门，积极引进外来资金、项目、优秀人才和先进科学的管理办法和经验；“放”就是尽一切努力把钦州的土地资源、港口资源、旅游资源、政策等一切潜在挖掘出来并精心包装后推向市场，让钦州的各项建设在“开”与“放”的相结合中快速推进，尤其是在开放衍生出来的产业链招商、以商招商、规划招商等多种灵活形式招商工作中得到了快速发展。建港以来，已有香港、台湾、新加坡、美国、英国、荷兰、印尼等国家和地区的外商在钦州投资建设项目，内资项目已有云南、贵州、吉林、福建、广东、湖南、北京等省市的企业在钦州投资。引进的内外资项目呈现以下特点：一是大项目多，如金光集团林浆纸一体化项目、中石油1000万吨炼油项目，投资规模上百亿元；二是产业聚集效应明显，如在已引进的大洋粮油和吉运粮油加工项目上，2004年以来又引进了华港60万吨/年大豆加工项目，使钦州港形成达产后达50亿元以上工业产值的粮油加工基地。目前，钦州港经济开发区的石化、粮油加工、能源、冶金等已成了一定的产业基础；三是具有鲜明的临海工业特色，很多项目都是前港后厂型临海工业项目，尤其是燃煤电厂、林浆纸和中石油等这些项目的建设，将更加奠定开发区作为广西大型临海工业港的地位。
三、宏扬钦州精神加速钦州发展
钦州改革开放开发三十年来，的确取得了不错的成绩，但钦州1992年才建港起步，起步太晚，落后太多，钦州还不到说成绩的时候，必须迎头赶上，我们要时刻保持清醒的头脑，认清自身的实际情况，继续发扬钦州精神，把握机会，实干到底！
2008年，《广西北部湾经济区发展规划》的实施和钦州保税港区的批准建设，再次为钦州发展提供了千载难逢的机遇，不容错过；现在正在开展的继续解放思想大讨论活动，也为钦州发展注入了强大的推动力。但怎样才能实现实实在在的快速发展？那就是要继续全面弘扬钦州精神。钦州精神是“敢为人先，不等不靠”，其实质就是解放思想、开拓创新，这种精神已经在钦州改革开放开发三十年来发挥出促进发展的巨大威力，但它的体现，很大程度上只是以钦州港的成功建设为标志，今后的更多发展历程，则需要继续将之发扬光大。因为，钦州的发展与全国全区相比，落后的差距太大了。今天，面临难得的历史机遇，站在全新的历史起点，我们要应对的挑战很大，要解决的问题很多，其中最亟须要做的，就是要全面弘扬钦州精神。

钦州，是一座历史悠久而充满生机的滨海城市。从1475年前钦州作为州一级建制开始至今，这块土地发生了翻天覆地的变化。解放后，特别是改革开放30年以来，钦州人民紧紧抓住有利的历史机遇，自强不息，艰苦奋斗，开拓创新，经济和社会发展取得令人瞩目的辉煌成就。钦州从一个小城镇到一个小县城，从一个小县城到一个小城市，从一个小城市再到目前的中等城市，城市建设走过了一条由小到大，由慢到快的发展之路。
与数据打了半辈子交道的沈会计，在改革开放30年的时刻，禁不住说起了自己经历的沧海桑田。 即将退休的沈会计说，1976年，他中专毕业分配到一家信用社工作。记得刚进信用社的时候，每个职员桌子上必不可少的有一把算盘，预算、数据汇总、核算等都离不开它，算盘成了我们的“掌中宝”，不少老职员打得一手好算盘。那时，无论是百日岗位练兵还是珠算技能比赛，大家个个情绪高涨，奋勇争先，练就了一手打算盘的好功夫，个个做到眼到、手到、心到，当时拥有珠算能手级的“铁文凭”曾是那个时代的追求目标之一。尽管练就了“铁算盘”的本领，但算盘毕竟是手工操作，每到结算日、年终结算就得加班加点，打账页、账卡时间过长，眼冒金星、头晕目眩是常有的事，不少同事还落下了职业病。由于存款利息分几段算，每到算利息时都要双人核对，费时费力，客户等着也着急。伴随着时代前进的脚步，当一台台电脑逐渐摆到他们面前的时候，许多人是颇感茫然、不知所措、甚至产生抵触情绪，原本在算盘上弹指如飞的手到了键盘上却如胶柱击鼓。选择键盘，那将是一种挑战，因为许多人手放到键盘上，觉得不自在，感觉远不如他们的“掌中宝”用起来得心应手。放弃键盘，那意味着有被时代所淘汰的危险，因为整个信用系统已进入互联网数字化轨道。为了不被时代所淘汰，七老八老了还背着单位偷偷在家里跟着孩子加班加点学电脑。 现在，核算实现了电脑化，员工们在键盘上像弹钢琴一样敲打着，鼠标轻轻一点便可以在互联网上瞬间完成。原来办一个业务需要几个钟，现在只需几秒钟，结算日再也不用日夜加班了，而且核算准确无误。
30年弹指一挥间，从算盘到键盘，从一个侧面见证了改革开放30年的沧桑巨变。
改革开放30年前的钦州，是一座未开发的处女城市，狭窄、杂乱无章的街道，简陋稀缺的市政设施，城市公共绿地、街道绿化几乎空白。一直以来，由于钦州街道没有形成环路，城市路网不完善，造成各种过江车辆和行人只能从狭窄的钦江一桥通过，时常出现交通阻塞现象。为改善城市交通状况，特别是为了拉开城市发展框架，加快城市建设步伐，市委、市政府一直致力于城市环路的打通工作。特别是近两年，钦州市不断完善路网结构，提高道路密度，建立快速机动车道系统，使城市道路呈网络化、层次化，形成布局合理的道路网络，拉开了城市发展框架。近年来，钦州市加强市政公用基础设施建设，加快推进了污水处理厂、垃圾无害化处理场、供水管网改造、水厂扩建工程等在建国债项目建设，其中污水处理厂累计完成投资总额为12673.18万元，生活垃圾无害化处理场累计完成投资6550万元，并已投入使用，完善了城市功能。同时，还加大力度抓好城市绿化建设，目前，钦州市区绿化覆盖率30.2%，绿地率18.85%，人均公共绿地面积7.1平方米。城市亮化工作也得到较快发展，新建设的城市道路也已基本上配套了新路灯，确保城市主要街道路灯亮灯率达到98%以上，次要街道路灯亮灯率达到85%以上，城市投资环境和生活环境进一步改善。在广西第六届市容“南珠杯”竞赛活动中，我们市获得B类城市特等奖第一名。
改革开放后，特别是1992年以来，钦州的住宅建设和房地产开发开始加快。2000年以后，市区冻结了小块宅基地的规划审批，并对闲置土地依法收回或征收闲置费，扭转了私人建房混乱，土地利用率低，城市容量小的不良局面，使商品房建设开始加快步伐，城市综合开发率不断提高。一批上规模上档次的商品房住宅小区相继动工兴建，掀起钦州市房地产开发的热潮。尤其是2003年以来，结合“一江两岸”开发建设，在政府加强宏观政策的指导和政策支持下，钦州市房地产行业进入了有史以来发展最快时期，为城市经济的快速发展注入了强劲动力，成为激活城市经济的一个突破口。目前，全市共有各类房地产开发企业153家，在我们市注册并备案登记的房地产评估机构7家，房地产中介代理机构8家；共有备案登记的物管企业31家。房地产的稳健发展，使市民的居住条件不断得到改善，也使城市面貌发生了巨大变化，提升了城市品位。
多年来，钦州的“水浸街”、“断头路”、“灯不明”等问题一直是市民和人大代表、政协委员反映最为强烈的城建问题。为解决这些老大难问题，市政府每年都挤出一定资金实施一批“综合便民工程”。 经过几年的努力，现在文峰南路、南珠西大街、子材西大街、兴业路、鸿福小区等多处地段的“水浸街”问题得到了到解决，新华路南段、新阳街、新兴街西段、民乐路、育才路等道路的“断头路”贯通了，木井路、胜利路等小街巷进行改造硬化了，市区内数十条小街巷安装路灯了，全部街道有路牌了，主要街道都设置了盲道等无障碍设施，钦州人居环境在一天天地发生着改变，居民的生活环境和生活质量不断地得到改善和提高。2008年钦州市加大了对关注民生、改善民生项目的建设力度，其中共安排中心城区小街小巷建设项目185条，总投资约2.2亿元，把城区的小街小巷全部硬化、绿化和亮化， “修好市民门前路，点亮百姓窗前灯”，按“500米见园林”的要求提高群众的生活质量，让广大市民享受改革开放带来的实惠。
虽然改革开放30年来钦州的城市建设取得了显著的成效，但由于原来的经济基础比较薄弱，原有的城市基础设施不够完善，目前的钦州城市仍然无法满足打造北部湾核心工业区、区域性物流中心和北部湾区域性中心城市的目标需要。所以，今后我们将按照大城市规模建设要求，以《广西北部湾经济区发展规划》为导向，按照城市三大组团发展布局和“江海湖”一体化的建设理念，加快推进钦州城市建设。一是完成城市总体规划修编和三娘湾滨海新区、白石湖片区分区规划及控规，加快修编完善城市土地利用总体规划，细化完善各类专项规划，做好环卫、排水、停车场、市场、户外广告设置、公共照明等“城乡清洁工程”规划编制，研究编制重点区域、重点路段的城市规划，建设特色文化街区、城市雕塑群等文化设施，提升城市文化品位。二是加快推进城市环路的建设，完善城市道路网络，着力拉大城市发展框架。三是采取积极有效的措施，加快推进市级公共场馆建设进程，尽快成为亮点工程，提高城市公共资源的共享水平，争取早日形成“江海湖”一体化为特色的滨海城市景观，打造通江达海的独具特色的城市空间格局。四是继续深入开展城乡清洁工程，积极探索城市网络化、精细化管理模式，按照权责一致的原则，构建“统一领导、分级负责、条块结合、依法管理、社会监督”的城市管理格局，在广度、深度、长效上狠下功夫，再次掀起深入持久实施“城乡清洁工程”高潮。
在突出发展中心城市（城镇）的同时，钦州将坚持统筹城乡发展，关注农村发展，促进城乡协调发展。一方面继续按照自治区实施“1211”工程的要求，结合我市实际情况，抓市带县，增强县城、重点镇、小康示范镇辐射功能。做大、做强市区，增强中心城市辐射力，提高农村公共服务覆盖水平和现代文明程度，促进一般乡村、自然村的协调发展。另一方面，要树立产业兴村旺镇的观念，抓好村镇建设，着力增育特色村镇，繁荣第三产业，创造就业机会，吸纳农村人口，壮大城镇规模。
变化缘自变革。今天，我们确立了公有制为主体、多种所有制经济共同发展这一社会主义初级阶段的基本经济制度，实行按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度。社会主义市场经济体制正在建立，市场在资源配置中的基础性作用显著增强，新的宏观调控体系框架初步形成，经济增长方式正在由粗放型向集约型转变。无论是城市还是农村的各项改革取得重大进展。从取消农业税、免除农村义务教育阶段学杂费，到建立新型农村合作医疗制度，这些改革让人民群众得到了实实在在的好处，也折射出我国改革开放的新进展。

7、广西第二大城市是柳州还是桂林

笔者认为柳州市才是广西的第二大城市！

一. 柳州市与桂林市的基本概况对比：

1.柳州市与桂林市的管辖面积对比：

柳州市管辖总面积1.8618万平方千米，桂林市管辖总面积2.78万平方公里。如果单看管辖面积的话，桂林市的管辖面积要比柳州市大的多，足足多出了约1万平方公里。

在上个世纪末地区改地级市时期，广西别的专区大多是一分为二拆分成两个地级市，有的甚至是一分为三拆分成三个地级市。比如南宁专区拆分成地级南宁市、崇左市，柳州专区拆分成地级柳州市、来宾市、玉林专区拆分成地级玉林市、贵港市，梧州专区拆分成地级梧州市、贺州市。再比如钦州专区一分为三拆分成地级钦州市、北海市、防城港市。在上个世纪末地区改地级市时期，桂林地区是为数不多没有进行拆分的，因而桂林之大是理所当然。

2.柳州市与桂林市的常住人口对比：

柳州市常住人口404.17余万人，桂林市常住人口530余万人。如果单看常住人口的话，桂林市常住人口要比柳州市多得多，足足多出了约130万人。为什么桂林市的常住人口会比柳州市多出那么多，主要原因是桂林市是旅游城市，每年桂林市接待的游客都是以千万计。从一点上看，桂林市要比柳州市活力得多，巨大的人流能够带动当地的经济迅速发展、带来庞大的消费和巨大的财富。

3.柳州市与桂林市的城市规模对比：

柳州市下辖5个区、3个县、2个自治县，桂林市下辖6个区10个县、代管1个县级市。如果单看下辖行政区数量的话，桂林市下辖17个行政区，柳州市下辖10个行政区，由此可见桂林市比柳州市足足多出了7个下辖行政区；柳州市建成区面积281.92平方公里，桂林市建成区面积162平方公里。如果单论城市建成区的话，桂林市反而要比柳州市少很多，足足少了约120平方公里。哪个城市大不大、两个城市谁才是最大，当然也是要看城市建成区的。毕竟城市建成区是最直观的，既看得见也摸得着。

二.柳州市与桂林市的政治地位对比：

1.柳州市与桂林市的政治地位对比：

柳州市是广西14个地级市之一，行政级别为地厅级；桂林市也是广西14个地级市之一，行政级别也是地厅级。其实包括自治区首府南宁市也是地级市，行政级别也是地厅级。广西连一个副省级城市也没有，而邻近的广东省却有两个副省级城市（广州市、深圳市），由此可见广西和广东的经济对比谁高谁低。

2.柳州市桂林市区位优势对比：

柳州市，在地理位置上位于广西的中部偏北些，是广西桂中地区的中心，是广西壮族自治区中部的重要中心城市，是西南出海大通道集散枢纽城市，是“一带一路”有机衔接门户的重要节点，是西部大开发战略中西江经济带的龙头城市和核心城市。柳州与河池市、来宾市、桂林市相连，同时柳州北部分别与湖南省、贵州省相接。柳州市的区位优势，主要是体现在广西区内。

桂林市，是一带一路和黔粤湘桂交界重要联接点，是中央军委桂林联勤保障中心驻地，是融贯西南、华南、中南最便捷国际旅游综合交通枢纽，是东盟自由贸易区门户城市。桂林市的区位优势，主要是体现在广西区外。桂林市与湖南省相接，与贵州省和广东省都相距较近。

3.柳州市与桂林市的城市荣誉对比：

柳州市，素有“桂中商埠”之称，是与东盟双向往来产品加工贸易基地和物流中转基地城市是广西最大的工业基地，中国唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市，是国家历史文化名城，是中国最早古人类之一的“柳江人”发祥地。由此也可以看出，柳州主打的是工业。

桂林市，是世界著名风景游览城市，是万年智慧圣地，是国务院批复确定的中国对外开放国际旅游城市，是中国建成世界级旅游目的地的示范区，是联合国世界旅游组织亚太旅游协会旅游趋势与展望国际论坛永久举办地，是国家历史文化名城，是广西历史上最早的文化教育中心。由此可以看出，桂林市主打的是旅游业。

三.柳州市与桂林市的经济实力对比：

1.柳州市与桂林市的经济总量（GDP）对比：

2019年柳州市经济总量（GDP）3128.35亿元，位列广西第二名；2019年桂林市经济总量（GDP）2105.56亿元亿元，位列广西第三名；虽然柳州市位列第二名、桂林市位列第三名，单看排名的话似乎两市相差并不大。但是如果看经济总量（GDP）金额的话，柳州市比桂林市足足多了1000亿元。1000亿元是什么概念，2019年来宾市经济总量（GDP）654.15亿元，相当于差不多两个来宾市的经济总量。

2. 柳州市与桂林市人均GDP收入对比：

2019年，柳州市人均GDP收入7.74万元，位列广西第二名；2019年，桂林市人均GDP收入4.14万元，位列广西第五名；桂林市与柳州市相差了只是三个名次，但是人均GDP收入金额的相差却达到了3万多元。相差3万多元啊，2019年河池市的人均GDP收入才2.49万元，还不到3万元呢。孰高孰低、孰优孰劣一比就知，可见柳州和柳州人都是真有钱啊！

3. 柳州市与桂林市的财政收入对比：

2019年，柳州市财政收入436.22亿元，位列广西第二名；2019年，桂林市财政收入258.79亿元，位列广西第3名；虽然桂林市与柳州市只是相差一名，但是财政收入却相差了约80亿元。

四. 柳州市与桂林市的文化历史对比：

柳州市是南中国古人类“柳江人”的发祥地，有很多的古人类文化遗址:白莲洞遗址（旧石器晚期至新石器早中期）、大龙潭鲤鱼嘴遗址（新石器早中期）、蛮王城遗址（父系氏族公社时期）、柳江两岸台地古人类文化遗址、蓝家村台地古人类文化遗址、九头山古人类文化遗址、甘前岩古人类文化遗址。

秦朝时期柳州地域隶属桂林郡，汉朝时期柳州隶属郁林郡潭中县，是柳州建城之始，晋朝时期潭中县（今柳州）升为桂林郡治所，唐朝时期以境内柳江而更名为柳州。

桂林被称为“具有万年历史的人类智慧圣地”， 也具有不少的古人类文化遗址:桂林市区宝积岩古人类文化遗址、甑皮岩洞穴古人类文化遗址，其中的甑皮岩人已经进入了母系氏族社会阶段。

秦朝时期于岭南地区设立桂林郡，治所布山县，布山县虽然不是位于今桂林地区而是位于贵港地区，但是这却是“桂林”得名之始；汉朝时期桂林郡改郁林郡，今桂林地区为郁林郡始安县；三国时期，始安县升为始安郡（今桂林地区）；唐朝时期，今桂林地区为桂州都督府（相当于今天的副省级行政区划）；

明朝时期，今桂林地区为桂林府，是广西承宣布政使司的治所。同时明朝世代靖江王，就藩国桂林；此后，清朝、民国时期，桂林均为广西治所，荣耀数百年。

总结：

柳州市以工业见长，桂林市以旅游著名，可见柳州市与桂林市都是各有优势、各有特长、各有千秋。就综合实力而言，如果柳州市与桂林市非要分出个高低的话，你们会觉得是谁呢？

8、我国共有多少个全国性商业中心？

截止2020年我国共有12个全国性商业中心，最大的是上海，其次是北京。

一、全国性商业中心城市最多的省区是广东。

二、长江干流沿岸的全国性商业中心有成都，重庆、长沙、上海。

三、商业中心形成的条件有：

1、周围有一个稳定的商品来源区和销售区。

2、有便利的交通。

一般来说，工农业生产发达的地区，通常也是商业活动繁荣的地区，因为现代化的工业基础和专业化的农业区域，可以为商业提供日趋丰富的商品货源。

而商业作为专门从事商品流通的经济部门，又是各土产部门货畅其流的桥梁和纽带。例如，中国的北京、天津、上海和广州等城市，既是现代工业中心，又是现代商业中心。

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中国商业中心的形成、发展经历了古代、近代、新中国的历史演变过程。

在古代先秦时代，中国在商业经济活动发达的黄河流域出现了一些不具有完全商业中心意义的商品集散中心，如大梁（今开封）、蓟（今北京）、洛阳等地，这是中国商业中心的萌芽。

隋唐时期，开始出现了一些商业中心。隋唐前期，以黄河流域为中心，商业中心集中于北方和内地，如西京长安、东都洛阳。

随着全国经济的繁荣，商业中心的地域分布向南扩展，长江中下游地区逐渐出现了新的商业中心，例如建康（今南京）、苏州、杭州、扬州等，以及西南地区的成都，但当时长安仍是全国最大、最繁荣的商贸中心。

宋、元、明、清时期，中国商业中心进一步发生变化，商业中心进一步增加，多以南方商业中心为主，如宋代的临安（今杭州）成为当时全国最大的商业中心；明清时期，全国商业中心城市达50多座，北方除北京、盛京（今沈阳）由于先后成为京都所在地而是全国性的商业中心外。

南方商业中心以江南、东南沿海和运河沿线三个地带最为兴旺，出现了一些商业名城，如明、清时期的“四大名镇”——河南朱仙镇、江西景德镇、广东佛山镇、湖北汉口镇（今武汉）等。

近代，从鸦片战争到中华人民共和国成立前的100多年间，由于西方列强发展起来，从而使中国商业中心偏集于东部沿海地区，内陆偏少，地域分布不平衡。这一时期商业中心主要是广州、上海、天津、厦门、青岛、大连，并以上海最为繁荣。

新中国成立以来，除对东南沿海商业中心进行技术改造，调整商业经济结构卓有成效从而继续扩展外，广大内地尤其是西北、西南地带发展工矿企业、交通运输使之迅速崛起一批新的商业中心，如兰州、西安等。

而且从全国的角度观察，初步形成了全国各省（区）、地、县乃至乡镇（集镇）多层次的商业中心体系。商业中心的地域分布由东部沿海逐步向内地发展，历史上形成的不合理的商业中心分布状况逐步改善，日趋合理。