宝骏汽车价格

1、宝骏车质量怎么样

1、宝骏这个品牌很年轻，加上几年才第八年，正是一个年轻的品牌，它已经得到了许多消费者的认可。从去年的销量数据中可以看到，2017年累计销量超100万辆，同比猛增24%。自宝骏品牌发布以来，累计销量已突破300万辆大关。

2、国内SUV市场火爆，性价比高的宝骏SUV热销那是自然而然的，不过并不是宝骏的轿车不好，而是整个轿车市场低迷，由于更多合资紧凑型车价格不断降价下探，自主紧凑型轿车是很难赢得竞争优势的。

3、卖得好的车质量不是最好，但是肯定不是最差的。质量差，口碑就差，口碑不好肯定会影响销量。宝骏车销量那么多，质量差的话肯定不会卖得那么疯！因为那么多消费者不是傻子。而且很多宝骏车主都是五菱老客户升级换代。五菱质量不行的话，老车主肯定不会再次购买五菱厂家的其他品牌车。

(1)宝骏汽车价格扩展资料：

购车注意事项

1、购车预算：不管是新手买车还是老司机买车，都需要在买车之前进行一个买车的预算，尤其是新手司机更要注意，根据自己的买车预算选择车辆，这样买车才能更靠谱，如果选择超过预算的车型的话，即使是分期付款买车压力也非常大。

2、车型选择要做好：根据自己的需求选择车型，如果仅仅是作为代步车辆的话，可以选择轿车，轿车在驾驶的时候会比较舒适，同时也会有相对较少的油耗，如果想要在平时出去自驾的话，可以选择SUV车型，在通过性上也有一定的保障。

3、试驾：买车的时候肯定是有试驾的环节，在试驾的过程中，可以对汽车的各个性能进行了解，不要只注重汽车的外观和内饰，对于汽车的性能更要有一个全面的了解，如果一次试驾不能对汽车的性能有一个了解的话，可以多试驾几次。

4、提车：很多人在提车的时候会比较激动，想着赶紧提了车就完事，恰恰相反，在提车的时候需要对车子进行一个全面的了解，这样在以后开车的时候也会相对比较省心，对于汽车的外观内饰还有一些功能都要进行检查，避免出现问题，回家之后再发现的话，处理起来会相对麻烦一些。

2、宝骏汽车现在价格是多少？ 有优惠吗？

低配：6.28万，中配6.68万，高配7.38万。如果喜欢改装，低配足够，如果普通家庭用，中配性价比比较高，如果喜欢天窗口袋大米够用的话，就买高配！
首先我是宝骏630车主，黑人死一户口本！我买的中配黑色：6.48万（团购4S店日照荣发优惠2000现金，标准价格：低配6.28万，中配6.68万，高配：7.38万，现在价格比较坚挺，降价空间较小，可以选择年后入手，或者团购）。
下面说说宝骏630的优点：1.发动机不错，变速箱很好，档位清晰有轻微吸入感，开起来一点也不费力。加速也没有网上说的那么慢，高速110很稳。2.隔音效果。没开过这车不要乱说，这车隔音效果相当不错，因为前后都有隔音棉，高速从70-80提速的时候会感到噪音的提升，但是速度提到110-120的时候噪音明显降低。3.舒适性。 我买的是中配66800那款，感觉舒适性挺好，后面做3个人很宽敞，垫子是织物的包裹性也很好，做起来很舒服。这个价位达到这个层次不错了！4.音响效果。没听过的人绝对想不到宝骏的音响效果会这么的出色，几乎可以跟中级车媲美，6个扬声器不是盖得。5.内饰，这个价位内饰注定不可能太高级，所以在我的忍受范围之内，车内没有塑料味，感觉还可以。6.空间。630的空间绝对会让你惊喜。7.油耗，我是经常跑市区跟城乡，所以油耗基本上在0.5元/公里--0.6元/公里，非常满意他的油耗，一般就是7个油到7.5个油之间。当然宝骏630除了优点还有缺点，但只要不是发动机的问题，都是小问题！1.异响，几乎所有的10万一下的车都有这个问题，不管是合资还是自主。后轮刹车异响，已经解决。车窗异响，电机的问题，也已经解决。中控异响，这个我没有遇到过，可能是个别问题。2.中配没有倒车雷达。3.蛋疼的备胎。这个备胎不是全尺寸，五菱太抠门了，跟鸡肋一样。4.保养，现在4S店比较少，我们青岛更是连4S店都没建好，所以我要去日照4S保养，蛋疼啊，希望4S店多建几个啊！总体而言，宝骏630是值得购买的，虽然也有不少小问题，但是他的优点更多，性价比更高！所以我希望那些没有驾驶过宝骏630的人，不要乱吠，车黑总是很容易死一口本的！
纯手打，兄弟给加个分吧！

3、宝骏汽车价格是多少

建议你到<汽车大全>中，搜索该车型，点击"参数"，里面会有每款配置的详细信息。

4、为何说开宝骏的都是穷人？

因为宝骏车价格便宜。说到宝骏的车，我相信很多人会把它等同于“廉价”和“便宜”两个词。然而，正是因为它的“廉价”，让很多家庭都成了有车一族，总有一些人瞧不起开宝骏，甚至说“开宝骏的都是一些穷人”。

事实上，我不能责怪每个人都这么想。汽车市场上最便宜的汽车肯定是宝骏310，3万多的起售价比面包车还便宜。即使是价格最高、最贵的宝骏汽车，裸车价都没有一款超过十万的。产品价值决定品牌形象，所以宝骏基本上处于汽车品牌鄙视链的底部。汽车品牌走低端路线以开拓市场。宝骏仅在5年后就成为主流的独立汽车公司。成功后，很难摆脱“廉价”标签，尤其是许多“明星车型”，如宝骏510和宝骏730，都带有“廉价”标签。如果出一款十万以上的车型，肯定会被消费者拒绝。

随着时代的发展和经济的快速增长，汽车已经成为每个人生活中的必需品，所以买一辆经济实用的汽车并不可耻。注意观察那些看不起宝骏的人，他们可能不得不挤地铁上下班，还有一些开车去BBA却连200元油钱都付不起的人。

就像最近最受欢迎的苹果11，没买不代表买不起，已经购买的可能用的是24期分期付款。所以，不要羡慕那些有明亮表面的人，也不要瞧不起那开宝骏吃板面的人。每个人都有不同的生活方式，有些人追求面子，有些人追求舒适。

5、宝骏汽车多钱？

你好朋友，宝骏汽车有好几个款式不知道你说的是那个。

6、宝骏汽车和所有的长安汽车哪个牌子的好...

7、宝骏汽车5oo报价

报价：7.58-8.88万指导价：7.68-8.98万
排量：1.8L变速箱：手动
车身结构：SUV油耗：7.5L

8、宝骏汽车736多少钱

宝骏没有736型号的汽车

只有宝骏730 

发动机分为1.5和1.8两款 1.5的价格是7.58W-8.28W

1.8的发动机是8.38W到8.98W

16款改款了外观 内饰 仪表盘 增加了一些配置 后排出风口和后排USB接口之类的

算是中期小改款式 八月份已经上市了

9、宝骏汽车到底有多强？多款车能稳居细分市场前列

?宝骏是个家喻户晓的汽车品牌，旗下的很多车型都可称为市场上的热门。自成立以来，历经10年的时间，宝骏已经拥有了超过400万的用户，成为最受欢迎的自主品牌之一。宝骏汽车之所以能有这么成功的表现，跟优良的品质及口碑有关，也完美地贴近了中国用户的用车需求，为此神车也成为了宝骏的代名词之一，多款车型在多个细分市场独领风骚，不管是SUV还是MPV，都取得了令人瞩目的成绩，宝骏汽车为何这么受欢迎呢？

首先，宝骏在产品层面及零件供应商方面都有着成熟可造的保证，同时上汽通用五菱也深知国人的用车习惯和需求，并以用户为中心打造了贴合消费者用途的汽车产品，因此才出现了这么多的爆款车型。就拿宝骏310来说，凭借着价格亲民、颜值高、配置全、空间大、经济好用的“内功”，赢得了消费者的青睐，也让大家不看好的小型车市场，重现了生机。

宝骏510自2017年2月上市以来，就以时尚的造型及超高的性价比赢得消费者的青睐，连续获得小型SUV市场的销量冠军，成为国内小型SUV的风向标，也是年轻人首选的SUV。个性的外表赋予了该车“颜兽”之称，自身的产品力和耐用性也都得到消费者的验证，月销量最高达到5.6万量。

宝骏旗下全新紧凑型SUV宝骏530的实力同样不容小觑，上市次月销量就轻松破万。宝骏530有着4695*1835*1750mm的尺寸，以及2750mm的轴距，超大的空间符合了消费者的需求，再加上大气稳重的外表，俘获了不少消费者的芳心。无论是颜值、做工，还是空间、配置等方面都有很明显的优势，为驾驶者提供了良好的驾驶体验，同时在价格上也非常实惠。并且，目前宝骏530和宝骏510都凭借出众的产品力成为了名副其实的全球车，出口海外多个国家和地区。

在消费者需求七座家用车时，宝骏730诞生了，这是一款以家用需求为目的打造的车型，注重的就是空间与舒适，前置前驱的平台让宝骏730的座舱空间更为宽敞，再加上先进的隔音降噪工艺，使各种噪音完全被阻断，给驾乘人员提供了安静温馨的座舱。此外后排座椅支持调节，使后备箱的空间进一步扩大，实用性提升不少。

在生活中，五座车型在使用中可能有些欠缺，而宝骏360这样的六座车实用性就会大大增加，该车成功的在家用市场占据了一席之地。因为宝骏360完全是根据用户思维来开发的，外观看起来让人觉得很踏实，座舱空间也非常宽敞灵活，同时有着丰富的配置，为此在市场上备受关注。重要的是这车只要六万左右，配置高又能装下全家人，这样的一款车有谁不动心呢？

由此可以看出，宝骏打造的一直都是符合消费者真正需求的产品，这也是宝骏汽车成功的关键所在。宝骏对用户的需求定位精准，在汽车技术上也不断探索，同时有着很高的性价比，使其稳定了国民汽车的地位，在这样的优势下，以后的宝骏汽车也会更加快速的发展，为大家带来更多更好的宝骏车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、从红极一时到销量崩盘，宝骏汽车为何日渐式微？

国内汽车市场最繁荣的时期已经过去，跟着车市一起萧条的还有一大批自主品牌，在这些衰落的自主品牌中，宝骏汽车的落差无疑是最大的。曾经的宝骏汽车被老百姓奉为“国民神车”，它以低价入市，让无数老百姓圆了汽车梦，同时宝骏汽车也收获满满，缔造了宝骏560、宝骏510、宝骏310以及宝骏730等多款家喻户晓的神车，巅峰时期也就是2017年，宝骏汽车全年累计销量突破100万辆！

但是很遗憾，从那以后宝骏汽车便每况愈下，2019年宝骏汽车累计卖出了60.4万辆新车，同比跌幅达30.66%，可谓是兵败如山倒。进入2020年之后，宝骏汽车的处境依然不容乐观，6月份宝骏汽车没有一款车型销量达到万辆，销量最高的宝骏530也才卖出了5473辆，这预示着宝骏汽车今年很有可能还会进一步下滑。从红极一时到销量崩盘，宝骏汽车为何日渐式微呢？

宝骏汽车的销量走势，其实跟当前中国车市的整体下行有着一定的关系，从2018年开始，一直处于高速发展的汽车市场开始下滑，市场竞争由增量竞争转为存量竞争，一大批汽车品牌的销量都出现了明显的下跌，而宝骏汽车就是其中一员。除了车市大环境之外，更多的原因恐怕还得从宝骏汽车自己身上去找，下面就来分析一下宝骏汽车销量下滑的内部原因。

大家都知道，宝骏汽车之前的成功主要得益于它一直以来奉行的低价策略，这一策略让它当年迅速占领了三四线城市和农村市场，不过也给宝骏汽车留下了低端廉价的品牌形象，并且深入人心。也就是说，宝骏汽车当年的走红其实是以牺牲品牌形象为代价的，廉价的产品既没有积淀品牌价值的能力，也留不住用户。之前很多人吐槽宝骏汽车的“马头”车标太丑，说白了就是嫌宝骏汽车的品牌形象太低端。

从产品的角度来看，宝骏汽车旗下的车型并不具备较强的产品实力，为了追求价格优势，宝骏汽车在很多看不见的地方进行“减配”，就连装配工艺也粗制滥造，从而引发了不少的质量问题，使得口碑越来越差。就拿宝骏510来说，这款车从上市到现在的这几年时间里，投诉量居高不下，车主投诉主要集中在车身生锈、漆面起泡开裂、门窗异响等质量问题。今年的315晚会，宝骏560还因大面积的变速箱故障被央视点名批评。

质量差也就算了，关键是宝骏汽车旗下的车型还不肯进行升级换代，就拿主力的宝骏510、宝骏730以及宝骏310来说，这几款车上市两三年也没有什么改进，新旧产品的更替周期明显慢于市场主流。另外，新宝骏品牌虽然推出了几款新车，但也是换汤不换药，三大件跟老宝骏没什么区别，除了配置和设计不同之外，核心产品力层面并无新意。在竞争日趋激烈的当下，宝骏汽车旗下车型的产品力止步不前，必然会渐渐被市场淘汰。

宝骏汽车现在的处境犹如困兽一般，低端市场被各大自主品牌疯狂瓜分，三四线城市和农村市场趋于饱和，根本没有宝骏汽车的机会，宝骏汽车想要通过新宝骏品牌进军更高端的市场，然而又苦于品牌价值不足和核心技术落后，难以得到消费者的认可。归根到底，只能怪宝骏汽车当年不思进取，没有发展眼光，早点屯粮或许还能过个好冬，可惜留给宝骏汽车的时间已经不多了。

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