汽车维修接待工资多少

1、汽车维修工一般的工资是多少？

那要看你在什么地方 因为，现在一个地方和一个地方工资的标准是不一样的即使在一个厂里面汽车维修工的工资也是不一样的

2、汽车维修员一般是多少的工资啊？

基本前几年做学徒的工资很少，1000多元左右（北京）。跟着师傅好好学，刚出来学徒转多少钱不是问题，你有的是年轻和时间，财富可以慢慢积累。
我建议你在汽车里挑一个比较热门的部件专攻他。看好以后车的发展趋势，专功那类行的车。（祝你事业有成）

3、汽车维修工资多少

这是个不错的专业，无论是就业还是创业，汽车行业都是个不错的选择。就利润方面来讲，汽车行业是个暴利行业，十几元几十元的贴膜，贴下来要收几百块。汽车保险、汽车维修、汽车养护等行业也是一样。 遍地的4S店和维修厂都需要劳动力，可以说是不愁就业，而且，汽车行业的待遇普遍也比较好，工作时间越久、实战经验越多，员工自身就越值钱，这与普通私企员工的情况是完全相反。
具体工资还要根据个人经验能力来定，汽修行业还算不错的

4、汽车维修前台接待一般多少钱一个月

象我们学校刚毕业的一个女生一个月是3000多，刚进工公司一个月现在就是主管了！工资也上去了！现在应该是不止3000多了.现在汽车维修前台接待是很吃香的！

5、汽车维修人员工资多少

地区差异较大，同时与自身技能也有关系哟！
汽车维修人员主要看实际操作能力水平如何，若水平高，老板尝识你的话（技能好）给你5000元/月也不高，若只有理论，而实际技能一点也没有，可能最得1500-2000元/月左右！加油吧

6、汽车4S店维修接待（售后接待）的基本工资是多少，提成是怎么计算的？比如东风日产的4S店，求助。

其实就是前台SA，也叫前台服务接待或者接车顾问
你这个问题有点奇怪，看来你对这行业不熟悉，薪酬的计算方法并不是厂家规定的，而是企业自己规定，所以每个4S店的计算方案都不一样，而且和企业发展有关，3年2头改工资方案是很正常的事情，其实方案的计算是怎么来的并不重要，重要的是拿到手的有多少钱，其他只是一套计算公式而已，所以你问的问题；没人能给你一个标准答案，因为他根本没有标准，不要去钻牛角尖，钻到最后是铁墙，你只需要知道一个月做下来能大概拿到多少钱即可，如果别人和你说大概能拿到2000-6000元那么6000的机会是渺茫的，2000的机会是很有可能的，所以收入应该在2500-4000元之间。

7、做汽修的工资大概是多少？

取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右（中端品牌）
4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）
能进4S店最好！收入有保障，福利好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也像你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。
4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

8、汽车4s店一般售后接待的工资一般多少

4S店员工工资不好细说，有很多岗位，一般机电维修的，组长能拿到4000-8000，要看维修量的多少，最低也不会低于4000，至于一般组员，如果是熟练工，就一般比组长低个1000-2000了。

9、汽车维修接待工作怎么样？工资大概多什么？

你好！我好久没上线，今天才看到。汽车维修工作还行，你以前学过汽车维修吗？工资要看哪个城市，你的维修水平怎么样，我们这里维修工工资有5000、4000、3000、不等。

10、汽修工资多少钱一个月？

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

(10)汽车维修接待工资多少扩展资料：

汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。

2、环境特差

工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。