共享汽车维修

1、我使用你行你开共享汽车坏了，维修费太高了，我可以不赔吗，不赔会怎么样？

不行，建议与共享汽车公司协商处理此事。不赔会面临法律诉讼。

2、共享汽车怎么维护？能走多少里程？

一、共享汽车维护

1.共享汽车在布点的时候，会根据周边充电站资源来部署。在一个有快速充电桩的地方，根据桩的数量和用户需求，把车辆部署出去。首先确保车辆数足够满足用户需求，其次考虑充电桩能保证车辆充电周转。

2. 运维人员会在晚上，分拨次把车辆开到充电站上充电，充电完成（gofun要求车辆上架待租时，满足电量在80%以上）就把车辆开到各个网点上架。

3.白天车辆上架后，运维人员会在后台监测车辆的余电。车辆余电过低，比如低于30%，一般客户就不会租了，这时白班运维会去把车辆下架，然后开到充电站充电，充好再送回网点上架。

4.夜间，晚上20：00以后，夜班人员开始清理各个站点车辆，调配人员将车辆开至充电站，进行充电、整备、清洗、维修等一系列工作。充电完成，就送回网点等待第二波的客户租用。

二、共享汽车在充满电的情况下长途续航里程不低于600-800公里。

(2)共享汽车维修扩展资料

相比于此前网约车和共享单车监管政策出台的步调，监管部门此次对于共享汽车的反应更加迅速。政策将至，行业向着更加规范的方向发展。

但苦于运营成本高企、盈利难度较大，共享汽车领域的资本热潮迟迟未到。

政策初定的背景下，共享汽车能否成功吸引资本涌入，还是仍旧面对“无米之炊”的尬尴境地；以新能源汽车为主流的共享汽车，未来能否撬动新能源汽车市场新商机，现有的充电桩基础设施建设是否会成为共享汽车发展的“拦路虎”？共享汽车风往哪儿吹，已成为行业广泛关注的焦点。

3、共享汽车开着出故障了怎么办？需要我来修理吗？

这个分两种情况：
1、车辆自身的故障，如果是你在行驶过程中车辆自身出现故障，这个肯定是由共享汽车公司来处理的。2、因为你的驾驶不当造成的故障，这个是需要你来负责的。
其实共享汽车大部分是以谁用车谁负责为原则，不过在石家庄这边我个人推荐天天共享，他们的共享汽车都上了车险，如果是个人驾驶不当造成损害，在后期赔付上用户也能少损失一些。

4、共享汽车可以自己修吗

可以，但是你需要先报备给相关公司，由那方决定可以不用送至维修厂，达成协议就可以了。但在维修期间的停驶费用需要你出，

5、共享汽车维修一个车门需要多少钱

看是什么牌子的车辆，也要具体知道车的型号，规格，看看有没有保险。车门的损坏程度，或者是刮伤了漆。漆一个面大概是300--500.

6、你身边有人在用共享汽车？车辆自身问题维修费算谁的？

我在注册的时候，试用了很多品牌，最后还是选择了EvCard收取费用合理，对于非车辆本身故障导致车辆不能正常行驶的（包含且不限于电量行至低于10公里续航里程导致车辆无法行驶，以及人为操作失误、保险事故等），相关费用由客户承担：

7、共享汽车出故障维修费是怎么给

应该是保险公司吧。

8、共享汽车直接开去维修中心,没有还车,一直计费,怎么办？

这种情况应该直接拨打客服电话反映情况，相信是有类似情况的预案的。

9、我开共享汽车出事故了，保险公司赔了维修费用。但是共享汽车公司说要收保险上涨费，如果我不交会怎么样？

看租车协议里有没有这样的条款，没有就不交

10、怎么才能加入共享汽车的指定修理厂？

这要看其所在地域、维修水平以及机动能力，
具备一定的实力可以联系电动汽车生产厂家和共享汽车的服务公司