1、在国外买什么东西是比较划算的?
首先是护肤化妆品。特别是美国本土的品牌会比国内便宜好多。比如kiehl's、倩碧、雅诗兰黛、品木宣言等等,举例说,kiehl's的亚马逊白泥面膜,银泰卖280块人民币,美国卖23刀。虽然不同的洲会有5%到9%不等的税。但是加上后,最多也就160元左右。可想便宜多少。
其次就是包包衣服类。同样也是美国本土品牌便宜很多。最有代表性的就是coach了。这货在国内一直混充小贵牌。。但本土就便宜很多。如果不那么纠结最新款的话。一定要去outlet买。会有很不错的折扣,而且去导购中心有时候还会拿到一些折上折的抵用券。在outlet的coach基本就国内价的4折了。个别款更便宜。我之前买过两个小挎包。手机不能贴图。。尴尬。。基本500不到人民币,后来搜淘宝代购都要1200+。。另外,像tommy、ugg、lee、levis这些在国内好像还不便宜的牌子,都超级便宜。outlet可以大逛。好多人都是拖着行李箱去买的。也有人直接在outlet买了行李箱继续买。。因为新秀丽、美旅、tumi这些牌子里面都有且前两个就是美国本土牌。会比国内便宜很多。
再次是保健品吧。gnc之类的平价保健。不过国内屈臣市也有卖,虽然不全,还会贵一点,但不如衣服包包行李箱之流来的划算。还有电子产品。耳机、电脑、pad、手机之流。
最后还有各种纪念品啦。好多提到美国必去的地方,我都会带些东西留念。比如各式各样的冰箱贴,给朋友家人的明信片之类。
2、如何海淘拆车件
汽车配件可以海淘,部分转运公司也可以转运,但是被税的风险很高。
德国海淘二手汽车配件一般去德国ebay网站的比较多,很多转运公司对转运二手商品有严格的限制,我用过的海菠萝转运可以转运德国ebay的二手商品。
另外德国海淘汽车配件就不得不提kfzteile24网站,在这个网站可以买到几乎所有汽车配件,而且配送很快。
最后再说说一些细节,因为很多转运公司不能转运这类商品,所以选择转运的时候一定要咨询转运的客服,在确定可以转运的情况下再下单。
3、个人从国外购买汽车配件
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4、买到低销量的车,如果没几年以后停产了,该车的配件哪里能搞到?
买到低销量的车,如果没几年以后停产了,该车的配件哪里能搞到?
虽然有规定但还是要看车企态度和实际情况,理论上看似很不用担心,可实际上头也能愁大。因为你熬不过厂家也没耐心被踢皮球,它们不会无视法规直接拒绝你但可以消磨你的意志力,直到你自己憋不住卖车或者经过各种艰难险阻才能搞定。
如果仅仅是换代停产车不必担心,因为很多内部配件都是和新款通用的,即使是差异部件厂家也会持续提供,毕竟它的品牌和售后还在。而对于一些面临倒闭、退市的品牌冷门车,实际的售后维修问题真的很难保证,指望原厂配件太难基本都是采用相似替代部件凑合。至于车呢,就使劲造吧。
虽然国家法规要求:
汽车停产后,易耗件要保证5年供应,以及10年的售后服务支持。
但是销量较小的车型,正品配件的总体库存量也会比较小,时间长了就会比较不好找,尤其是那种主机厂破产倒闭的情况,随着时间的推移会更难买,同时花的钱也可能会多一些。
当然市面上可能会有一些替代件可供选择,另外还会存在一部分拆车件。
总之,买车决策,销量成为大多数人的一个重要参考指标,是有它的道理的。千万不要被一些人误导,甚至于喷你只看销量。
不否认一些车型的性价比确实很不错,是不可多得的好车,但就是销量起不来。
汽车是综合消费,牵扯到很多方面,销量起不来肯定有其问题存在,作为普通消费者还是以常规指标来判断比较切合实际。
为什么上海大众的桑塔纳在二手市场上很多年都经久不衰,主要原因就是车子保有量大,配件好买,而且很多是通用型配件,生产厂家也很多。
大品牌的冷门车倒不可怕,起码有厂家护航,停产很多只是换代或者改款,配件通用率也高;就怕小品牌的冷门,几年后车企都申请破产了,指望通过法律强制倒闭企业维护消费者权益有些梦幻也太任重道远。