1、汽车维修培训有哪些内容
汽车维修一般包括以下课程:
工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与理赔及计算机应用基础等。
2、汽车电路维修专业培训什么?
首先基本的电工知识,交流,直流电路的原理,接线,简单分析,故障处理都要应知应会。
其次,因为汽车电器是以低压直流电路为主,所以基础的电子知识也是必须的,二极管,三极管,电阻,电容的性能,使用方法,检测方法必须掌握。
基本的电子电路必须懂得,比如放大电路,开关电路,延时电路等。
由于电子技术的飞速发展,控制电路的电子集成化越来越高,所以必须至少对基础的运算放大器,比较器要知道原理和运用。
还需要一定的继电器和电动机的知识,因为有发动汽车用的启动器(启动电机),启动电源又靠继电器控制主电源,雨刮器电机,还有给蓄电池充电用的发电机等。
这些都是基础的,更高级的主控板,ABS,安全气囊检测控制,运动部件的工况监测,卫星定位,汽车音响,倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。
3、汽车电气系统维修人员需要掌握哪些专业技能?
汽车机械基础是汽车运用技术专业的主要专业基础课程之一。它包括机构与零件、金属材料与热处理、力学、液压与液力传动和机械识图等方面的基本知识和汽车维修的基本技能。其任务是培养学生的机械素养、掌握机械的基本常识、基本概念和机修的基本技能,具备分析和解决工程实际问题的能力,为专业课程和专业实训的学习铺垫基础。课程教学目标是:
• 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;
• 掌握汽车(机器)常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等;
• 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等;
• 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等;
5 、了解液压泵和液压马达(缸)必要的运动参数计算和工作能力计算。
6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能;
、运用多种教学手段密切联系工程实际,激发学生的求知欲望,培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力;培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神;培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。
4-2-2 内容模块顺序及对应的学时,课程内容选取依据
本课程内容包括结识图常识、 汽车常用机构 、 汽车典型零件 、 汽车典型液压液力元件 、 汽车机修基础实训 五个单元。
单元一 识图常识
主要内容: 正投影与三视图基础、图示与标准、零件图与装配图。
主要目标 : 能形成零件的三视图;能看懂零件图中的图示方法和标准的含义;能看懂汽车典型零件图和总成装配图。
单元二 汽车常用机构
主要内容: 机构常识、汽车四杆机构、汽车配气机构、汽车轮系、汽车回转件的受力平衡。
主要目标 : 能看懂和绘制机构或机器运动简图;能完成汽车典型四杆机构的拆装等;能完成汽车配气机构的拆装等;能完成的汽车齿轮传动系统的组装、调试等;能进行回转件的静平衡和动平衡。
主要内容: 钢材类零件;铸铁类零件;有色金属类零件;其他材料类零件。
应该具备扎实的专业理论知识 ,因为没有这些理论知识做为基础是不可能对汽车的故障做出“入木三分”的分析的,因而也就不可能将汽车诊断技术提高到“炉火纯青”的地步。一个汽车医生应该具备机械、电子、液压、汽车、计算机等多方面的理论知识,这是汽车医生必须具备的基本知识体系,它包括以下几个部分内容。
1.专业基础知识
⑴.机械基础:理论力学、材料力学、金属材料与热处理、液压传动;
⑵.机械工程:机械制图、机械原理、机械零件、机械设计、机械制造;
⑶.电气工程:电路分析、电机学、电器学、电力电子技术、电力拖动;
⑷.动力工程:工程热力学、流体力学、传热学;
⑸.控制工程:自动控制原理、自动控制系统、计算机控制技术;
⑹.电子技术:模拟电路、数字电路;
⑺.计算机技术:微型计算机原理、单芯片原理与应用、汇编语言、高级语言、计算机应用、计算机网络;
⑻.测量技术:电气测量、形位公差与测量。
2.专业技术知识
⑴.汽车工程:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺、汽车试验;
⑵.内燃机工程:内燃机构造、内燃机理论、内燃机设计、内燃机制造工艺、内燃机测试;
⑶.汽车电气工程:汽车电器与电子设备、汽车电子控制原理;
⑷.汽车维修工程:汽车维修、汽车检测、汽车诊断、汽车钣金与涂装、汽车维修检测设备、汽车维修资料检索、汽车英语、汽车美容与养护、汽车燃料与润滑油、汽车金属材料、汽车故障。
3.其它相关知识
汽车维修企业设计、汽车维修企业经营管理、汽车营销、汽车保险。
五、汽车医生的应用技术体系
汽车医生与医生不同之处在于汽车医生首先应该是一个优秀的汽车护士。因此,一个汽车医生必须全面掌握现代汽车维修的各种技术和技能,必须熟练掌握应用现代汽车维修的各种仪表和设备。在理论上及实践上要全面把握现代汽车维修的整体技术,能够得心应手地处理各种现代汽车的“常见病”和“多发病”,同时对现代汽车的“疑难杂症”也有足够的解决处理能力,因此汽车医生应该熟练掌握以下实际应用技术内容。
1.基本操作技能
汽车保养工艺、汽车修理工艺、引擎修理工艺、汽车检验工艺、引擎检验工艺、汽车电气修理工艺、机加工工艺、汽车钣金工艺、汽车涂装工艺、电路检测方法、机械测量方法
2.基本工程设计
机械零件设计、机械装置设计、简单汽车零件设计、基本电气电路设计、基本电子电路设计、微机控制系统接口电路设计、计算机应用软件设计、汽车维修工具设计、简单汽车维修设备设计、汽车维修企业设计。
3.专业技术应用
汽车试验技术、内燃机测试技术、汽车检测技术、汽车故障诊断技术、电气测量技术、汽车维修工具与设备的使用维修技术、汽车检测仪表与设备的使用检修技术。
4.综合技术应用
引擎故障分析、引擎异响分析、自动/手动变速器及驱动桥故障分析、巡航控制系统故障分析、制动及防锁刹车系统故障分析,驱动防滑系统故障分析、液压气压悬挂系统故障分析、转向系统故障分析、空调系统故障分析、四轮定位系统故障分析、汽车电子电气系统故障分析。
六.汽车医生的诊断分析能力
汽车医生的综合诊断分析能力是指汽车医生在汽车故障诊断中综合应用各种知识和发挥各种能力的具体表现,它是汽车医生技术水准的最高体现。综合诊断分析能力全面的反映了一个汽车医生对现代汽车技术和现代汽车诊断技术的理解深度,同时还完整的表现出一个汽车医生对理论知识和实践经验的运用发挥能力。综合诊断分析能力的应用体现出汽车医生分析问题的思路和方法,它是汽车医生是否能正确运用思维方法的具体表现,它是上升到了思想高度上的汽车故障诊断理论,是汽车故障诊断理论研究的最高境界,在此我们仅就一般意义上的综合诊断分析能力的表现形式来加以探讨。
1.手脑并用的综合能力培养
汽车医生是一个实践性极强的职业,它要求汽车医生要手脑并用。汽车维修实践与医生临床完全可以等同,很难想象一个没有临床经验的大夫可以担当起“合格医生”的重任;同样,汽车医生必须是有着丰富实践经验和较强动手能力的优秀汽车维修技术人员。只用手不用脑修理汽车的人最多也只能被称为汽车护士,而在修理汽车时只能动嘴不会动手的人也很难成为真正的汽车医生。
2.诊断分析过程中的“悟性”发挥
汽车故障诊断过程包括:“问诊-试车-分析-假设-验证”等五个环节,其中“ 假设”这个环节不仅需要汽车医生有着坚实的理论功底和丰富的实践经验,还需要汽车医生在现场能够表现出良好的“悟性”。这个环节是汽车诊断中最具挑战性的环节。也是汽车医生最能表现自我的环节。“悟性”是汽车医生能否优选诊断路径、迅速查出故障点的职业素质体现。它首先是建立在对汽车的硇园盐蘸透行岳斫獾幕
4、汽车修理培训将哪些内容?
方法/步骤
1/9 分步阅读
汽车发动机机械系统检修
量具(塞尺、千分尺、内径百分表等) 、专用工具(公斤扳手、花键扳手、花键套筒等)的认知及规范使用
整体结构拆装要领、零部件认知和更换
曲柄连杆机构和配气机构的构造、检测、拆装的标准流程及故障原因、现象、维修排除方法
燃料系统、润滑、冷却系统的构造原理、检测、拆装的标准流程及故障原因、现象、维修排除方法
2/9
项目实训-汽车发动机整车
三滤、进气系统、燃油系统、冷却系统的检查、调整、清洗、更换
3/9
汽车发动机阶段达标考核
发动机整体分解、清洗、部件检测、装配工艺及发动机常规保养规范操作
4/9
汽车底盘机械系统检修
手动工具(常用扳手、套筒)、气动工具(风炮)、举升机等专业维修工具及设备的正确使用
手动变速器、底盘传动、行驶、转向及制动系的拆装、检测和维修
轮胎认知、车轮拆装的方法、自动扒胎、补胎、轮胎动平衡、四轮定位的认知
5/9
项目实训-汽车底盘整车
常规保养、维修、调整等项目的规范操作
6/9
汽车底盘阶段达标考核
部件检测与更换、底盘常规保养规范操作
7/9
汽车电气系统检修
万用表、蓄电池检测仪、充电机、冷媒回收机等工具仪表的规范使用
电源、起动、点火、照明、仪表、辅助电器的检查维修
8/9
项目实训-汽车电气整车
汽车常用电器部件的检测、维修、调整等项目的规范操作流程
9/9
汽车电器阶段达标考核
电器部件检测与更换,电器常规保养规范操作流程望采纳,谢谢!
5、简述汽车电气系统维修的注意事项有哪些
(一)点火系统方面应该注意的问题 首先,在检修过程中,务必要保证电子点火系统的搭铁良好。不管是传感器的搭铁、高压导线的搭铁、还是电子点火器的搭铁,其搭铁部位都必须保证牢固可靠,尽量减少它们之间的接触电阻,使其能够稳定可靠地进行工作。其次,如果故障属于高速或者热态断火现象,在进行检修时,可以先对点火系统的关键部位进行检查,以提高检查效率。 (二)发电机方面应该注意的问题 首先,发电机接确保正确正确,国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称:“+”或“B +”为“电枢”接线柱。各个接线柱导线的连接要确保牢固可靠,如果导线的连接不够牢固,导线突然断开产生瞬时过压很可能会把整流二极管或其它电器设备烧坏。其次,在发动机熄火以后,要马上把电源总开关或点火开关关掉,以避免蓄电池对发电机激磁绕组作长时间放电。最后,绝对严禁使用220 V 交流电压或兆欧表来对发电机的绝缘性能进行测试,不然会由于电压过高而使整流二极管击穿。 (三)启动机方面应该注意的问题 首先,若连接启动机电路的导线损坏,在跟换导线时,要注意导线的横截面积,不能使用横截面积较小的导线。由于启动电流非常大,如果导线的横截面积过小,很可能会由于导线的电阻过大而造成导线过热的现象,最终会使得导线被烧毁。其次,要注意把防尘罩装好,在检修完成安装启动机时,要确保已经装好防尘罩,以免尘土进入电动机内部。 (3)将启动机拆下进行清洗检查时, 除了要对轴承进行清洗和润滑、清洗换向器、电刷及启动机内腔外、还应注意检查电刷弹簧的压力以及电刷的长度。 (四)防潮与防震方面应该注意的问题
不得将徽处理器或传感器的密封装置损坏,更不允许用水冲洗微处理器和传感器。 雨天检修和清洗发动机时,应防止将水溅到电子设备及线路上。 同时,检修时,应该采取措施防止微处理器 系统受到剧烈的震动。 总结: 随着社会的不断发展与科技的进步,车辆将变得越来越多,汽车电器系统也将变得更加复杂。维修人员需要在维修的过程中不断丰富自身经验,加强对新知识、新技术的掌握,只有这样,才能够顺应时代的发展,真正使得汽修行业上升一个新的台阶。
6、学习汽车电器维修如何?
汽车作为现代人们生活中必不可少的交通工具,近年来迅速发展,特别是在我国南方地区,随着南方气温回升,一些原来比较寒冷的地方慢慢升温,汽车工业得到了迅速的发展。汽车逐渐走进了千家万户,成为了人们日常出行必不可少不可缺少的交通工具。随着我国社会经济快速发展和人民生活水平不断提高,汽车产业也得到了迅猛发展。那么对于汽车维修来说现在已经成为一个热门产业。但是对于从事车辆修理工作来说还存在着很多问题,汽车维修主要针对车辆电子元件故障和机械故障判断处理和电器维修技术要求进行维修培训,具体了解如何修?
一、什么是汽车电子元件故障和机械故障判断处理?
电子元件是汽车所用各类电子元器件组成的总称,是汽车各种功能所必须的各种元件。电路是汽车各个电路的集合体,它构成了现代汽车发动机和汽车底盘的核心部分,是汽车的大脑。随着汽车生产技术的不断进步,电子元件的性能和可靠性也逐渐提高。如果车辆在使用过程中出现了电子元件故障就必须尽快查明原因并进行维修。如果判断出了某一种组件出现了故障就必须及时进行更换,以保证车辆的正常使用。因此分析判断汽车电子设备故障和机械故障的基本方法之一。
二、汽车电子元件故障和机械故障的分析及判断处理方法
汽车电子元件的故障和机械故障一般是由于电子元件故障造成的。所以对这些电子元件要进行相应的维修和更换。如在分析电子元件故障时,应首先了解电子元件的工作状态及其故障现象。根据不同的电子元件故障现象,选择相应的维修方法。应注意其故障现象在维修过程中的位置。下面以某款轿车为例向大家介绍汽车电子元件的故障特征和原理。
三、电器维修技术要求
汽车电气故障的判断处理方法主要有以下几种:1、直接法:通过观察、询问、使用仪器、维修工具等进行诊断。例如:看是否有漏电、无电(无接触)或漏电(接触)动作是否正确等。2、间接法:通过对故障现象的分析判断和排除法。例如:检查故障现象不能排除时再进行检查等等3、故障指示灯法:通过观察故障指示灯的指示状态判断电器故障发生原因。
四、汽车电器维修培训课程内容
1、电路基础:电路原理、故障检测与判断理论、继电器、电流量测量、故障排除原理;2、信号处理:信号的产生与分析仪器应用、信号处理的应用及相关理论及仪器的使用与维护等;3、传感器及信号处理:传感器测量原理、信号的产生与分析、信号处理、传感器与信号处理新技术和应用等;4、设备维护:设备故障排除原理、故障检测与判断方法、电器设备使用与维护等;5、电器装配:电路装配方法与常见电器故障检测方法、电器装配工序质量检测、电器装配程序与常见故障处理方法。
7、汽车电路维修培训教程有哪些?
汽车打不着火的原因及解决方法
一、人为操作原因:电瓶没电、油箱没油、挡位不对
1、没油了。我们以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
二、车辆使用原因:油品不当、未加防冻液、积炭过多
1、油品问题。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
2、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
3、车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。
(7)汽车电器维修培训经验百度文库扩展资料:发动机点火系统工作原理:
发动机工作时,ECU根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令。
点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势(15~20KV),经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
8、汽车电器维修主要是学习什么?
内容包括汽车电气系统基础知识、汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号、版汽车仪d表、辅助权电器、汽车电器设备线路的特点、识读方法。
汽车电气设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电气系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电气设备、电路系统的维修与是常保养。
9、我想学习汽车电器!
汽车维修主要分为三类,机电维修(一般保养和故障维修)、钣金维修(事故修复和车身整形等)、喷漆与美容。但是在具体的经营过程中,每个维修店中技师的岗位设置又是有区别的。汽车电器维修属于机电一体化维修,有些维修店还分了机修和电工,甚至还分了变速器维修、发动机维修、电路维修这些岗位。
汽车电器维修入门很简单,首先是你要懂得汽车的构造与原理,然后是懂得汽车电路图中每个符号的含义,这些都是死记硬背的,当然在此基础之后,你就要学会活用。剩下的最重要的就是要懂得拆装部件。比如拆一个车的蒸发箱,你要知道怎么拆仪表台、怎么拆气囊,而且拆下来之后还要知道怎么装回去。
其实汽修里面,个人发展最容易的是漆工,因为机电维修涉及到零件,每个车型的零件是不一样的,而且还有正品与次品的区分,以后你开修理厂投资也大。但是做漆工,以后开个补漆店,只要解决漆料的来源就行,而且漆料都是通用的,不用分车型,只要调配的好,你的技术好,就不用担心有色差,不用担心掉漆等等。