mini汽车维修难

1、mini cooper 维修贵吗

mini属于宝马旗下的产品，使用的发动机也是宝马的产品，所以脱保后的维修保养都是不便宜的。从目前mini配件市场价格来看倒是不贵的，你可以去当地找一家非4S店做日常的维修或者保养，价格就会便宜很多，要知道维修店的价格一般会有4S的一半左右啊。

比如北京的这家店，脱保后的车主多会选择这样的店铺，不用排队，维保都很实惠，对比感觉的到的。

2、min汽车维修费用高不高？

你好正常保养还可以，以后损坏维修那价格高

3、mini cooper 质量如何，出保后维修率高吗

您好，质量还不错，返修不高，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

4、mini cooper 有什么优缺点？请大家尽量多说，有实际经验的更欢迎。

本人在澳洲开了mini 3年，现在已经换了， 型号是mini cooper my02 自/手动，不好的地方还挺多的，第一，空间很小，比你想象的还小，当初不是贪着新鲜也不会去买那么小的车；第二，别看它底盘低，重量达到1100KG左右的重量，但开到高速，达到100，风大时车会发飘，120时风大小都飘；第三，动力其实很一般，而且极其耗油，短程加速很强，中段开始减弱得厉害，后段一般，我没有试过cooper s，也许会好点，但普通的cooper实际油耗都是9。5以上了，s 就更不用说了；第三，维修费用很贵和保养费用一般贵，我有一次油泵坏了，去mini garage换了个新的，花了600多澳币，15000km保养一次，一次大的保养大约为300-400澳币。第四，内饰看起来新潮，其实摸起来用起来才发现很低档，我的mini加了真皮，但感觉里面全部的质感只相当于civic的样子，后来我老婆买了civic之后发现原来还比不上civic，当然，一部是02年的车一部是07年的车，这样比比较不适合。优点还是不少的，安全因为很多气囊，高科技的东西不少，其实这部车最大的优点就是吸引眼光，比那些什么bettles强多了，因为mini感觉就是比虫子高档多了，如果你是女的，估计选它还是可以的。补充一点，上面有人说视线的问题，我可以很负责任的说，我开了10多款车，视线最好的就是mini，除非你要看天空。

最后告诉你，mini只有软的，没有硬顶。

5、考虑很久决定买一辆MINI COOPER因为一直很中意这款车。而且现在的代步车子经常进维修厂，所以想换一辆车。

如果你去试驾过mini就会发现 它噪音大并且舒适性是并不佳，纯粹的一个外观而已，你可以去看看A1,还有那个说smart和A1所不能比的，我想都知道smart和A1 或者mini都不是一个竞品 不在一个level

6、mini cooper 容易坏吗

不容易，但是如果坏了保养维修很贵，我记得一个轮胎就八千还是一万多。可以从简单的地方入手节省点支出，比如自己买好火花塞，机油去外边儿换，火花塞推荐使用博世，NGK，雷遁。机油的话LDH，美孚，壳牌都不错。

7、宝马mini 后期维修配件费用高不高

比较高mini烧机油比较严重，还有一个就是底盘件事件长了容易产生异响【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8、汽车维修难学吗 什么车最难修

汽车维修不难学，但是想很精通，还是比较难的，修汽车主要分两大部分
1、机械部分，2、电器部分，机械部分是靠长期维修积累的经验，而电器部分就要学习一些无线电、电工、电脑知识了，会修汽很简单，能修的很好就不容易了。

9、本人从事汽车修理这行8年了低端车修的多；高端车修的少;现在越来越感觉技术跟不上了;

　　以下内容，仅供参考：

A、其实不应改行，在我看来，您还是不错的，意识到自己的不足，人只怕认识不到自己的缺点或是错误，最怕就是不思进取。

B、无论是汽车行业还是其他行业，你转行的话，你又得重新学习，从头再来，对于一个在维修行业呆了近8年的技师来讲，可谓可惜。。。就算您转行，每个行业都有“技术”活，想出人头地，想挣更多的回报，你重新起步再付出，不一定会比你以前“八年”的少。。。哪怕是从天天从事环卫工作的辛勤工人，同样扫地也是一门“技术”活，行业差别大，跨度大，但都有共性：支撑着行业向前发展的无非就是这些默默无闻、努力进取的的人们。。

 C、汽车行业人才奇缺，就算您历 “八年之痒” 后的“疲惫”心态，并不是你一人，个别技师也有，新技术的发展，是人开发出来的，维护还得靠人，汽车的维修已经逐步从“维修修理部件” 到 “换总成件”所代替，维修技术工人只会越来越“轻松”，更多的是用“脑”而不是用“体力”了。但同时加上先进设备的检修也会逐渐走向“简单化”，一项先进技术的衍生产品，并不要我们每一个人去深究其原理与组成，但起码知道其坏了就行。对于个别配件特别是特殊的部件如ABS泵ECU、行车电脑、。等我们用不着去“修理“，但其坏否不是要准确的判断。当然，你也可以去研究分析与深度修理。

 D、从事八年不易阿，退一步讲，你试着改变工种都行阿，可由前台转为后台，汽车文职类的也有许多工种阿，索赔（你很适合的，八年）、结算、回访或热线。。。等均可以阿，以您自己的多年对车的熟悉或了解，你完全可胜任的，而且这几个工种类别不见得比你冲锋在前做维修差阿。。您要是在我们这，你都会成”抢手H“了。。呵呵。。开个玩笑，但事实也是如此，维修现在人员的聘特别是技术人员的招聘上面可说是有不小的难度，您还放弃。。。只能用可惜二字来形容了。。

不管您是转行与不转行，休息下还是可以的，人生当中步伐迈太快的时候觉得累可适时”休息“一下：养精蓄锐，待来日的奋起辉煌。。。

 以上个人意见，仅供参考。。不是之处，敬请指正。。。。谢谢。。。

 顺祝您人生之路一帆风顺。。。事事如意。。。。并有一番作为。。。