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pgm汽车配件

发布时间:2023-04-28 22:13:49

1、PGM在功放代表什么名称?

从图片看是四声道汽车功放。
INPUT 4个插孔接信号的输入,分A,B两组,注意有左(L)右(R)之分,这里连接主机的信号输出。
GROUP A下又两个旋钮,这两个旋钮代表控制A组的功能
GAIN代表控制A组的电平,MIN代表最小,MAX代表最大。这个是电平调节,听感上类似于音量旋钮。
HPF是HI PASS FILTER的简写,是高通滤波器的意思。OFF是关闭,200HZ代表调到这里把200HZ以下的信号滤掉。听感上调节这个旋钮低音被滤掉了。
CROUP B下有两个旋钮和一个开关,这些都是控制B组的功能
GAIN代表控制B组的电平,MIN代表最小,MAX代表最大。这个是电平调节,听感上类似于音量旋钮。
X-OVER开关:这个是模式开关,分三档,配合右边的FREQ旋钮使用
LPF是LOW PASS FILTER的简写,是隐兄弊低通滤波器的意思。配合尘谨旁边的FREQ使用,FREQ是频率的意思,调节的频率范围是50-250HZ, 代表调接这里把高于对应频率的信号滤掉。调到最大时听感上只有低音。
FULL是全频的意思,拨在这里B组输出全频信号:包含高中低音。此时旁边的FREQ旋钮不起作用。
HPF是HI PASS FILTER的简写,是高通滤波器的意思。配合旁边的FREQ使用,FREQ是频率的意思,调节的频率范围是50-250HZ, 代表调接这里把低于对应频率的信号滤掉。调到最大时听感上只有高音。
ALARM是保护指示灯。通常在汽车功灶族放过温后会点亮;或者功放的输出短路后会点亮。
RUN是工作指示灯。在汽车功放工作的时候会点亮。

2、火花塞AGSF32FM和AGSF22PGM的区别

螺纹直径,长度跟牌子不同。

按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、

银合金和铂合金等;如果更专业一下,火花塞的类型大体上有如下几种:

1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体宽芦毁端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗慎备污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。

3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动哗竖,热范围较宽,能满足多种用途。

4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。

5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

此外,为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰,又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器,屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰,还可用于防水、防爆的场合。

3、汽车配件的英文缩写

T

4、本田优悦怎么看真假

步入下半年,说明看似风平浪静的摩托车行业,其实暗藏暗流;就像喷泉冲出水面一样,各摩托车企业都在蓄势待发,迎来了高速发展期。

根据主管摩托车及其产品准入的工信部中国车辆技术服务中心早前发布的《关于摩托车产品公告管理及实施国_排放标准的方案》(以下简称《方案》),该方案要求摩托车相关企业自2018年5月1日起停止国_产品申报,7月1日后停止发布国_车型公告。

目前,工信部发布的《道路机动车生产企业及产品》摩托车组已基本更换为符合国四排放标准的车型。

新排放标准的实施意味着该行业将迎来一个新的发展窗口。政策的实施加快了摩托车产业的升级和转型,对摩托车产业、产品R&D和生产提出了更高的技术要求。

毫无疑问,新标准的实施将对中国摩托车行业产生重要影响。

很多走在行业前列的摩托车企业都相继推出了符合国四排放标准的电喷车型,尤其是过去一直在市场上热销的车型,往往会提前升级,以缩短标准切换的空档期。

▲会议现场

同样,作为消费者,了解基本的电喷技术对以后的购车也会有很大的参考作用。

目前EFI有几个流派。

目前市面上主流的电喷系统有本田的PGM-FI,铃木的DCP-FI,雅马哈FI,比亚乔的马瑞利,宗兄蠢申的电喷。

本田的PGM-FI

▲本田PGM-FI电喷系统

本田的PGM-FI,叫做程序化燃油喷射,是本田自主研发的高精度程控燃油喷射系统,与本田在汽车上使用的PGM-FI是同一技术。

PGM-FI可以根据具体的排气情况、发动机转数、机油温度等具体情况,将油箱内置电子压力泵输送的燃油雾化成最佳状态,调整空空燃比后喷射到气缸内,达到最佳燃烧状态。

PGM-FI比同排量的普通化油器提高发动机燃油经济性15%左右,同时动力性能也有所增强。

目前五羊-本田优悦110和新大洲本田分割线125都搭载了PGM-FI系统。

▲五羊-本田优悦110

PGM-FI有很多传感器,如转速传感器、氧传感器、油温传感器、进气压力传感器等。,使大脑ECU可以根据各传感器的信息,在低负荷和高负荷时按照不同的预定程序供油,保证动力的输出,提高燃烧效率。

据相关人员介绍,本田的FGM-FI系统采用压力供油的方式,这样燃油压力会更加恒定,喷嘴的雾化效果也会更好。蠢尘尺

铃木省的DCP-FI

▲铃木系DCP-FI电喷系统

目前,豪爵铃木已经采用了多套电喷系统,包括三菱和三国的三套系统。

目前广为宣传的DCP-FI系统类似于本田的PGM-FI。DCP-FI还有六个关键传感器,是真正的闭环电喷系统。

与PGM-FI相比,DCP-FI系统的喷油泵和喷油嘴采用一体化设计,并增加了倾翻传感器,确保车辆在摔倒后停止喷油。

根据豪爵铃木摩托车的数据,DCP-FI电喷汽车比传统化油器汽车节油5%~12%以上。另外,DCP-FI电喷系统的喷油泵采用一体化设计,集成了燃油泵、调节器、喷油器等部件的功能,故障率更低。且功耗远低于普通电喷系统。

雅马哈FI

在厂商的宣传资料带高中,并没有过多透露这款电喷系统的相关信息,只是说它采用了日本的节气门体,不同排量的产品有不同的相关配件。

在150产品上,喷嘴采用6孔喷雾,可以通过适配器连接笔记本电脑进行诊断。安装电喷系统后,车辆起步加速性能比同排量国产产品提高3.1%。

在250产品上,喷嘴采用10孔喷射,并配有翻转传感器。节气门体与燃油泵分开设计。

皮亚乔的马瑞利

搭载宗申比亚乔产品的马瑞利MIU系统也是目前国内电喷技术的主要流派之一。

作为欧洲著名的电喷供应商,马内蒂马瑞利是一家总部位于意大利的公司,主要从事汽车零部件、系统和组件的研发、设计和生产,以及跨国公司的动力系统,包括汽车、摩托车电喷系统和变速箱控制系统。

据了解,宗申比亚乔的所有电喷产品都搭载了这款电喷产品。

宗申电喷电喷

▲宗申的电喷系统

宗申电喷系统去年在江苏无锡发布,成为行业内首个针对摩托车国IV排放标准的系统化解决方案。

该系统具有集成度高、适应性广、技术领先、性价比兼顾的特点。采用无碳罐电磁阀燃油蒸发的解决方案,并通过使用三合一和四合一传感器、元器件小型化设计等新方案和技术降低系统成本,进行差异化应用设计。

此外,系统还配备了专用的ECU系统,可以满足欧5标准中OBD_II阶段对ECU计算能力的要求。

电喷相比加油更有优势。

▲本田PGM-FI电喷系统

以本田的PGM-FI为例,电喷系统的基本部件主要包括传感器、控制器和执行器。

电喷系统与化油器模式相比,主要区别在两个方面:空进气和供油。

当吸入空气体时,化油器根据节气门的关闭和文丘里管直径的变化来增加或减少吸入的空气体。电喷系统的优势在于可以将空的气油比控制在15:1的理想状态,让汽油燃烧的更加充分彻底。

在燃油供给上,化油器根据秋纹官方管理部门的空气量吸出浮子室内的燃油。电喷系统利用ECM(发动机电子控制模块)的信号合理分配喷油量,从而达到节油的效果。

另外,值得一提的是,电喷系统具有故障自检测功能,即在行驶过程中出现故障时,ECU能够保证发动机能够按照预设值启动或行驶,从而起到自动救援的作用,这也是化油器模式所不具备的功能。

相比加油器,电喷系统会更加智能节能,能给车身更稳定的动力输出性能。

在国四标准和相关环保政策的压力下,电喷技术将成为新时代的主角,燃油车终将成为历史。

百万购车补贴

5、03年本田奥德赛防盗盒哪里的

【太平洋汽车网】03年本田奥德赛防盗盒在方向盘下面。本田奥德赛汽车装备了防盗启者中罩动系统,除非使用了正确的点火钥匙,否则防盗启动系首闹统将使汽车无法启动。该系统由一个位于点火钥匙上的应答器、一个防启动接收装置、一个指示灯及动力系统控制模块(PCM)组成。

本田奥德赛汽车装备了防盗启动系统,除非使用了正确的点火钥匙,否则防盗启动系统将使汽车无法启动。该系统由一个位于点火钥匙上的应答器、一个防启动接收装置、一个指示灯及动力系统控制模块(PCM)组成。

本田奥德赛汽车有两种钥匙:黑色的主钥匙,用于开启点火开关、门锁和行李厢盖锁;灰色的副钥匙用于开启点火开关和门锁。当点火钥匙插入点火开关,并转到“ON(II);位置时,防启动器控制装置接收器将向点火开关钥匙内的应答器发送信号。然后应答器将一个加密信号送回防启动器控制装置,防启动器控制装置再将此加密信号送到ECM/PCM中。

防盗启动系统可以存储多达6个钥匙代码。如果必须重写PCM,以识别一把新钥匙,那么经销商需要客户的汽车、主钥匙及副钥匙以及本田防启动编程卡的测试设备(PGM)。在重写过程中,任何一把没有被识别的钥匙,都不能启动发动机。

如果使用了正确的钥匙,则防启动器指示灯会亮大约2s,然后熄灭。

如果使用了错误的钥匙,则其代码不能被PCM接收与识别,指示灯将会亮约2s,然后闪烁,直到点火开关关闭。

如果关闭了点火开关,指示灯将闪烁约5s,以表示PCM已经被正确地设置好,然后指示灯熄灭。

防盗装置的编程方法如下。

(1)当出现以下任一情况时,必须用PGM测试仪进行编程。

1主钥匙或副钥匙遗失,或需要增加主钥培巧匙或副钥匙。

2防启动器控制装置接收器不工作,需要更换防启动装置。

3PCM不工作,需要更换PCM。

4更换全车锁芯或点火开关。

(2)重新编程时需用本田专用仪器PCM进行编程。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)


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