1、郑州日产帅客1.6的正时皮带怎么对记号
郑州日产帅客1.6T汽车正时皮带的方法：将凸轮轴正时齿轮和曲轴的正时齿轮进行正时标记，汽缸盖，气缸上的正时标记对齐即可完成正时皮带。
正时皮带的特点是噪音比较小、皮带自身变化量小而且易于补偿，猛清因为皮带为橡胶材质，寿命肯定要比金属齿轮短，还有就是枝型前皮带裸露在发动机外部，时间一长皮带表面就会开始老化，甚至是有裂纹产生，皮带打滑等问题也跟随之而来，所以需要在一定的周期之内更换皮带。
汽车若在正常行驶的途中遇到发动机突然熄火，重新启动后，转速很高，噪音很大，那么就只有一种情况，就是正时皮带断裂了。就只能原地等待，打电话给救援车来处理，不可移动汽车。
(1)帅客汽车维修视频扩展资料：
汽车正时皮带的维修保养如下：
而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期租贺维护的程序中。
不同于附属装置的驱动皮带，很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部可以打开查看皮带情况。
2、东风帅客烂底吗
不会。
东风商用车一直以来都以产品质量和售后服务质量著称，帅客系列车型也经过了多次升级和改进，增强了底盘的稳定性和耐用性，因此不会烂底。
东风帅客是中国东风汽车集团有限公司（以下简称“枣宏东风汽裤前车”）旗下的客车品牌，主要生产和销售客车胡岩清和相关配套产品。
3、帅客新能源汽车怎么样
今天，需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的帅客新能源汽车。边肖汽车的许多朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以朋友们会向边肖汽车学习。
帅客新能源车型简介:外观
外观方面，帅客纯电版采用了与普通燃油版相似的外观，但其前格栅采用封闭式设计，并加入了代表新能源的蓝色装饰。车尾方面，帅克电动版采用了蓝孝仔数色品牌logo和车型LOGO。新车的尺寸、长宽高分别为4500/1695/1825mm，轴距为2695mm。
帅客新能源车型简介:续航
郑州日产的帅客电动车最高时速120公里，充满戚如电后可连续行驶160公里。每百公里能耗不到15度，运营成本不到燃油车的五分之一。正常停车状态下，使用车载充电器接民用220V电源充电，8小时即可充满电；在快充模式下，可以在3小时内充满电。郑州日产电动车技术日趋成熟，已经具备量产能力。
帅克新能源汽车车型简介:动力
新车型最大的变化是前格栅采用封闭式设计，格栅中央加入了代表新能源的蓝色装饰，非常新颖。配置方面，帅客电动MPV在为不同车型准备选装隐私玻璃、前雾灯、LED日间行车灯、铝合金轮圈、蓝色车身防刮条等功能方面非常贴心。
动力巧首方面，新款帅客电动MPV搭载了43kWh电池组和最大功率60kW的电机，比海马Prima电池容量更大，但缺点是电机功率稍显不足。据悉，舒艾克的全新纯电动MPV续航里程为190公里，远高于Primado。
好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章可以看出，边肖汽车简要介绍的智能新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。
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4、帅客汽车是什么发动机
帅客1.5的发动机是三菱的；
帅客1.6的发动机是标志307的发动机；
帅客2.0的自动挡也是三菱的发动机。
(4)帅客汽车维修视频扩展资料：
东风日产帅客是郑州日产出品的一款商务车。帅客最大特点是综合微客、轿车、商务车三种车型所长,又与此三种车型形成明显区隔,他集合了微客的经济、灵便,轿车的舒适、安全,以及商务车的外观、空间。其目标消费群体定位于中小企业主及政府基层职能部门。
帅客1.5L排量配备4A15发动机具备小型、轻量、保证车辆高性能和低油耗，在环保性能上已达到较高水平。使整车驾乘舒适庆卜、油耗低又环保，维修和使用成本更低。排放标准为国五标+ODB。
帅客的誉迟穗车内有很多人性化的储物空间，前排杯座的尺寸恰好可以放下2瓶矿泉水，底部还有防滑的条纹。中控台上的两个储物格都向内侧倾斜，可以避免物品滑出，这里放置钱包和手机很方便。杯座的后面是一个比较浅得储物格，个人觉得适合放一些票据和小的手机/钱包。
帅客2.0L排量配备旦吵一款三菱4G94D发动机，4G94D发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品。4G94D发动机有效地秉持以往稳定性和可靠性，具有结构紧凑、动力强劲、节能环保、可靠性高、噪音低、性价比高、整机质量轻量化等特点，其主要结构为，直列4缸，Dohc发动机。排放标准为国四标准。同时匹配手动或4速自动变速箱带定速巡航功能。
参考资料：帅客-网络
5、帅客前门板怎么拆卸汽车维修网？
你好，它是内嵌式的，首先需要把车门拆下来，先松开侧面的螺丝，用改锥翘起。建议你到专业维修店进行维修。
6、帅客汽车门失控怎么维修？
首先找原因，其来中3个门好用，只源有一个门，遥控能锁车，不能开车锁。我不是汽修人员，是家电维修出身，中控从来没有自己修过。先怀疑是中控盒的问题，我用一根电源线接到别的门中控线，试了几下，依然不好用，自己判断是门机械问题，试着拆开门里面挡板，用目测看到一根钢筋指棍和门挡板有摩擦，自己用钳子夹直，然后装好。一切OK。
7、东风帅客维修费用便宜吗
不便宜的。东风帅客采用的车身一体化技术肯定会面临修复难的问题，由于高棚4S店的维修价格本来就比维修厂的高，因此维修费用是不便宜的。汽车维护和修理（泛称为汽脊念帆车维修），指的是对出现故障的汽车通樱雹过技术手段排查，找出故障原因。
8、东风帅客空调滤芯在车的什么位置
东风帅客空调滤芯位于汽车手套箱的里面，具体位置及拆装步骤如下：
1、首唯坦先将手套箱戚山培拉开。
2、拉开手套箱后会发现手套箱右边有一个阻尼卡扣。
3、然后将阻尼卡扣移开就可以了，这时就可以取下手套箱高唯了。
4、接下来向中间挤压手套箱两侧的塑料板后即可拿下手套箱。
5、这时就可以看到空调滤芯的盖板了，拆下盖板即可。
6、接着把旧的空调滤芯抽出即可。
7、最后将新的空调滤芯装上就完成了，注意空调滤芯的安装要正确即可。
9、帅客启动器那个位置
发动机变速箱左边，火花塞插线模块附近。帅客汽车官网显示帅袜伏客这款汽车启动器在发动机变速箱左边，火乱好卜花塞哗穗插线模块附近。
10、郑州日产帅客1.5着不了车发动机故障灯不亮
汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
1.5 加速不良故障
（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
2 发动机故障诊断与排除流程图
2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：
2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
2.3 发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：
3 检测与维修时的注意事项
3.1 电控发动机维修要点
（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2 电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。