1、外径千分尺使用方法
一、规格及种类
规格(外径千分尺)0~25mm25~50mm50~75mm75~100mm
二、外观结构
三、工作原理
通过螺旋传动,将被测尺寸转换为丝杆的轴向位移和微分套筒的圆周位移,从固定套筒刻度和微分套筒刻度上读取测量头和测杆测量面间的距离。
根据螺旋运动原理,当微分筒(又称可动刻度筒)旋转一周时,测微螺杆前进或后退一个螺距 0.5mm。这样,当微分启旦顷筒旋转一个分度后,它转过了1/50周,这时螺杆沿轴线移迟悔动了1/50×0.5mm = 0.01mm,因此,使用千分尺可以准确读出0.01mm的数值。
四、刻度原理
刻度:①固定套筒最小刻度间隔:1格 = 0.5mm
②微分套筒最小刻度间隔:1格 = 0.01mm
(微分套筒旋转一周,测杆轴向位移为0.5mm,即:固定套筒刻度1格)
五、读数方法
以微分套筒的基准线为基准读取左边固定套筒刻度值,再以固定套筒基准线读取微分套筒刻度线上与基准线对齐的刻度,即为微分套筒刻度值,将固定套筒刻度值与微分套筒刻度值相加,即为测量值。
六、零位校准
使用千分尺时先要检查其零位是否校准,因此先松开锁紧装置,清除油污,特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。检查微分筒的端面是否与固定套管上的零刻度线重合,若不重合应先旋转旋钮,直至螺杆要接近测砧时,旋转测力装置,
当螺杆刚好与测砧接触时会听到喀喀声,这时停止转动。如两零线仍不重合(两零线重合的标志是:微分筒的端面与固定刻度的零线重合,且可动刻度的零线与固定刻度的水平横线重合),可将固定套管上的小螺丝松动,用专用扳手调节套管的位置,使两零线对齐,再把悄陆小螺丝拧紧。
不同厂家生产的千分尺的调零方法不一样,这里仅是其中一种调零的方法。检查千分尺零位是否校准时,要使螺杆和测砧接触,偶尔会发生向后旋转测力装置两者不分离的情形。
这时可用左手手心用力顶住尺架上测砧的左侧,右手手心顶住测力装置,再用手指沿逆时针方向旋转旋钮,可以使螺杆和测砧分开。
2、外径千分尺怎么使用
千分尺的使用方法:
1、使用前应先检查零点:微分筒前沿与横刻线对其,主念搜轴刻度基线与微分筒的零刻线对齐。
2、测量物体时:首先旋转棘乎缺轮将测钻与测微螺杆的距离调到稍大于物体尺寸,然后将被测物放入其中,慢慢旋转棘轮至发出咔咔声时方可开始读数。
3、读数时:先读固定刻度,再读半刻度,若半刻度线已露出,记作0.5mm,若半刻度线未露出,记作0.0mm,再读可动刻度(注意估读)。记作n×0.01mm,最终读数结果为固定刻度+半刻度+可动刻度。
千分尺使用的注意事项:
1、使用前应先检查零点:微分筒前沿与横刻线对其,主轴刻度基线与微分筒的零刻线对齐。
1、仔细检查类型、测量范围、精度和其他仔顷历规格,为您的用途选择合适的型号。
2、测量前,千分尺和工件放置在室温下足够长的时间,使其温度均衡。
3、读取微分筒刻线时直视基准线。如果从某个角度看刻度线,由于视觉误差将不会读取线的正确位置。
4、测量前调整起点(零),采用不起毛的纸去拭擦测砧和测微螺杆的测量面。
5、作为日常保养的一部分,擦去环境周围和测量面上的任何灰尘、碎屑和其他碎片。此外,用干布仔细拭擦任何污渍和指纹。
6、正确使用测力装置,以便在正确的测力下进行测量。
7、当将千分尺安装到千分尺的台架时,台架应该固定夹紧在千分尺边框的中心。但不要夹得太紧。
3、用内径百分表,外径千分尺,游标卡尺测量汽车发动机汽缸的详细步骤?
发动机维修常用量具 1、钢板尺钢板尺是一种最简单的测量长度直接读数的量具,用薄钢板制成,常用来粗测工件的长度、宽度和厚度。常见钢板尺的规格有l50 mm、300 mm、500 mm、1 000 mm等。 2、卡钳
卡钳是一种间接读数的量具,卡钳上不能直接读出尺寸,必须与钢板尺或其他刻线量具配合测量。常用卡钳类型如,内卡钳用来测量内径、凹槽等,外卡钳用来测量外径和平行面等。b)a) 常用卡钳类型 a)内卡钳 b)外卡钳 3、游标卡尺 游标卡尺主要用来测量零件的内外直径和孔(槽)的深度等,其精度分0.10 mm、0.05 mm、0.02 mm三种。测量时,应根据测量精度的要求选择合适精度的游标卡尺,并擦净卡脚和被测零件的表面。测量时将卡脚张开,再慢慢地推动游标,使两卡脚与工件接触,禁止硬卡硬拉。使用后要把游标卡尺卡脚擦净并涂油后放人盒中。游标卡尺由尺身、游标、活动卡脚和固定卡脚等组成。常用精度为0.10 mm的游标卡尺如图l—17所示,其尺身上每一刻度为l mm,游标上每一刻度表示0.10 mm。读数时,先看游标上“0”刻度线对应的尺身刻度线读数,再找出游标上与尺身某-N度线对得最齐的一条刻度线读数,测量的读数为尺身读数加上0.1倍的游标读数。
17 游标卡尺 1一尺身;2一刀口内量爪;3一尺框;4一固定螺钉;5一游标;6一深度尺;7一外量爪
4、外径千分尺 图1—17外径千分尺的结构 1一尺架;2--砧座;3一测微螺杆;4一锁紧装置;5--螺纹轴套; 6一固定套管;7--微分筒;8一螺母;9--接头;l0一测力装置 外径千分尺是比游标卡尺更精密的量具,其精度为0.Ol mm。外径千分尺的规格按量程划分,常用的有0~25 mm、25~50 mm、50~75 mm、75~100 mm、100~125 mm等规格,使用时应按零件尺寸选择相应规格。外径千分尺的结构如图1—18所示。使用外径千分尺前,应检查其精度,检查方法是旋动棘轮,当两个砧座靠拢时,棘轮发出两、三声“咔咔”的响声,此时,活动套管的前端应与固定套管的“0”刻度线对齐,同时活动套管的“0”刻度线还应与固定套管的基线对齐,否则需要进行调整。 注意:测量时应擦净两个砧座和工件表面,旋动砧座接触工件,直至棘轮发出两、三声“咔咔”的响声时方可读数。
外径千分尺的读数方法如图l—18所示。外径千分尺固定套管上有两组刻线,两组刻线之间的横线为基线,基线以下为毫米刻线,基线以上为半毫米刻线;活动套管上沿圆周方向有50条刻线,每一条刻线表示0.Ol mm。读数时,固定套管上的读数与0.Ol倍的活动套管读数之和即为测量的尺寸。c)b)a) a)正确读数为7.89mm ;b)正确读数为8.35mm; c)正确读数为0.59mm 5、百分表 百分表1-大指针;2-小指针;3-刻度盘;4-测头;5-磁力表座;6-支架百分表主要用于测量零件的形状误差(如曲轴弯曲变形量、轴颈或孔的圆度误差等)或配合间隙(如曲轴轴向间隙)。常见百分表有0~3 mm、0~5 mm和0~10 mm三种规格。百分表的刻度盘一般为l00格,大指针转动一格表示0.Ol mm,转动一圈为l mm,小指针可指示大指针转过的圈数。 在使用时,百分表一般要固定在表架上,如图1—19所示。用百分表进行测量时,必须首先调整表架,使测杆与零件表面保持垂直接触且有适当的预缩量,并转动表盘使指针对正表盘上的“0”刻度线,然后按一定方向缓慢移动或转动工件,测杆则会随零件表面的移动自动伸缩。测杆伸长时,表针顺时针转动,读数为正值;测杆缩短时,表针逆时针转动,读数为负值。6、量缸表量缸表又称内径百分表,主要用来测量孔的内径,如气缸直径、轴承孔直径等,量缸表主要由百分表、表杆和一套不同长度的接杆等组成,如图l—20所示。测量时首先根据汽缸(或轴承孔)直径选择长度尺寸合适的接杆,并将接杆固定在量缸表下端的接杆座上;然后校正量缸表,将外径千分尺调到被测汽缸(或轴承孔)的标准尺寸,再将量缸表校正到外径千分尺的尺寸,并使伸缩杆有2 mm左右的压缩行程,旋转表盘使指针对准零位后即可进行测量。
注意:测量过程中,必须前后摆动量缸表以确定读数最小时的直径位置,同时还应在一定角度内转动量缸表以确定读数最大时的直径位置。 1一百分表;2一绝缘套;3一表杆;4一接杆座;5一活动测头; 6一支承架;7一固定螺母;8一加长接杆;9一接杆
7、厚薄规厚薄规又名塞尺,如图l—20所示,主要用来测量两平面之间的问隙。厚薄规由多片不同厚度的钢片组成,每片钢片的表面刻有表示其厚度的尺寸值。厚薄规的规格以长度和每组片数来表示,常见的长度有100 mm、150 mm、200 mm、300 mm四种,每组片数有2~17等多种。在汽车维修中,厚薄规常用来测量零件之间的配合间隙,如气门间隙、曲轴轴向间隙等。
4、活塞量缸时。 游标卡尺,外径千分尺,百分表。操作步骤
游标卡尺可以测量内外径,一般有0.02和0.05两种精度的尺子,使用前注意游标里塞的那条铜片不能过松,可拧动上面的螺钉,调整它在主尺上的旷量,推动拉动不宜松旷,以免卡爪偏斜,造成测量误差过大。
小外径千分尺使用前,轻轻好型拧动至俩测量杆端接触,对零位,看圆周刻线,确定起始告袜燃位置并记好。
大外径千分尺使用前用标准杆定好零位,看圆周刻线,定零位并记住。
千分尺主要注意的问题是,当量杆端将要接触到被测物体时应该拧动棘袜虚轮小手把,注意略加摇动尺身,使测量杆与被测物体不偏斜,以便测到它的最大值。
千分尺转两圈才是1mm。
千分尺使用一定要轻、巧,不可用力过重。
5、在汽车维修中如何使用千分尺,怎么样读数?
千分尺是一种精密量具。由于它的精度比游标卡尺高,而且比 较灵敏,因此,测量加工精度要求比较高的零件时多应用千分尺。千分尺有内径千分尺和外径千分尺两种,是用来测量零件的内 径和外径的。除外形不同外,其内部构造、原理是相同的。 因此,下面只介绍外径千分尺的读数方法。千分尺外形及结构简图一般公制千分尺的测微读数为0.01mm。它的原理是:在螺 杆后面有精密螺纹,螺距是0.50mm,旋转活动套管或棘轮转一转 时,螺杆和活动套管一道隐销前进或后退0.50mm。在固定套管上,每 隔0.50mm刻一条直线;在活动套管一周上刻有50条线,将套管圆 周如碰分成50等分。固定套管上的刻度相当于主尺,活动套管上的刻度 相当于副尺。活动套管每转过一条线相当螺杆前进或后退0.01mm (0.5mm + 50 读数为5.5+0.00=5.5mm和5+0.46=5.46mm。其读 数方法是:读出活动套管边缘在固定套管线最近的轴向线后面的数;读出活动套管上哪一格与固定套管上基准线对齐,即轴向刻度中心线重渣携谈合的圆周刻度数;
6、简述外径千分尺使用方法及注意事项
使用方法:
1、使用前应先检查零点:
缓缓转动微调旋钮D′,使测杆(E)和测砧(A)接触,到棘轮发出声音为止,此时可动尺(活动套筒)上的零刻线应当和固定套筒上的基准线(长横线)对正,否则有零误差。
2、左手持尺架(C),右手转动粗调旋钮D使测杆E与测砧A间距稍大于被测物,放入被测物,转动保护旋钮D′到夹住被测物,直到棘轮发出声音为止,拨动固定旋钮B使测杆固定后读数。
注意液察事项
1、测量时,注意要在测微螺杆快靠近被测物体时应停止使用旋钮,而改用微调旋钮,避免产生过大的压力,既可使测量结果精确,又能保护螺旋测微器。
2、在读数时,要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。
3、读数时,千分位有一位估读数字,不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,冲腔千分位上也应读取为“0”。
4、当小砧和散埋衫测微螺杆并拢时,可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合,将出现零误差,应加以修正,即在最后测长度的读数上去掉零误差的数值。
(6)外径千分尺在汽车维修中的使用方法扩展资料千分尺使用保养
1.、检查零位线是否准确;
2、测量时需把工件被测量面擦干净;
3、工件较大时应放在V型铁或平板上测量;
4、测量前将测量杆和砧座擦干净;
5、拧活动套筒时需用棘轮装置;
6、不要拧松后盖,以免造成零位线改变;
7、不要在固定套筒和活动套筒间加入普通机油。
8. 用后擦净上油,放入专用盒内,置于干燥处。