久英汽车配件公司招聘_汽车有限公司招聘

1、山东黑豹汽车长的怎么样

汽车信息

大众尚酷俱乐部版正式上市

日前，大众官方宣布尚酷俱乐部版正式在裤弯缓国内上市，新车售价为24.78万元。新车相比普通版尚酷，在外观等方面进行了调整。尚酷俱乐部版在外观上采用了独特的锐黄色珠光车漆，搭配黑色进气格栅、外后视镜外壳、侧裙装饰等，使得新车看起来非常独特。此外，新车对尾灯采用了深色处理，并可选装18英寸“Ravenna”铝合金轮圈。新车将搭载1.4TSI发动机，最大功率131马力。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

点评:尚酷全新上市，一定会吸引一大批改装爱好者，外观炫酷，姿态低。这是改装爱好闹腔者钟爱的“大玩具”。

雷克萨斯将推RX七座版

据悉，丰田将在现款雷克萨斯RX的基础上推出一款第三排座椅的车型，最快将于2017年底正式上市。目前，雷克萨斯已经在美国正式提出RX350L和RX450hL的商标申请。这两个新名字将用于未来的三排RX车型。

点评:目前的雷克萨斯RX只推出了一款五座的车型胡模，为两排座椅，未来的三排车型为七座，将进一步提高该车的实用性。二孩计划全面实施，车企对中国市场做出调整和改变是必然的。

特斯拉MODEL X将在中国首秀

从特斯拉官方获悉，特斯拉MODEL X将于4月23日在国内正式亮相，其中MODEL X标准版90D官方售价区间为96.1-117.18万元。此外，特斯拉还在中国市场推出了Signature Red限量版P90D车型，限量版车型售价为147.95万元。据悉，该车预计将于第二季度在中国交付。

点评:作为特斯拉首款纯电动SUV，其内饰可提供“2 3 2”风格的七座布局，并配有“鹰翼门”亮点设计。续航里程470公里，百公里加速在5秒以内。土豪们，颤抖吧。

卡宴失控，将被召回。

保时捷将在海外市场召回生产日期范围为2011年至2016年的Cayenne运动车型。召回的车型是由于踏板系统轴承座上的一个扣环可能会松动，加速踏板或制动踏板可能会因此失去功能，导致车辆失去控制，存在安全隐患。

点评:保时捷卡宴的销量市场之一是中国。这个安全隐患可能会涉及到很多国产Cayenne运动车型。希望保时捷尽快回应并采取相应措施。

神圣的信息

卫东:汽车互联网跨界融合

近日，高德集团与捷豹路虎中国有限公司在京召开发布会，宣布启动多屏互动高端互联网车载导航，并在车联网领域展开合作。据悉，该产品将在捷豹2016款XJ车型上推出。

高德汽车事业部总裁卫东表示:“随着汽车互联网的跨界融合，汽车逐渐从单纯提供出行功能的工具过渡到提供场景服务的平台。高德汽车将专注于出行和位置信息服务，绝不会选择自主制造硬件，呼吁更多汽车企业与高德一起服务用户。”

张胜军:坚持做漂移司机。

张胜军，一个住在上海的台湾司机。十一年前踏上漂移之路，之后获得世界漂移系列赛冠军，现在是一家汽车厂商的测试教练。

2000年，22岁的他偶然看了日本D1漂移大赛的CD，被这华丽的车辆操控所吸引。没过多久，他买了一辆RX-7，开始漂泊。为了更好地学习漂移技术，张胜军于2004-05年多次赴日实地考察。与世界一流的日本D1车手同场竞技，获得国内冠军，黑马奖，国际组第三名。同样是在同年的世界级汽车漂移系列赛中，两次击败国际知名职业车手，获得世界冠军。他希望将漂移渗透到更多的活动中。

前黑豹主唱拜马俊坤为师。

黑豹乐队前主唱泰莉(Telly)本月初在京宣布参加今年的中国东川泥石流国际越野赛。3月24日，正式拜有“中国赛车教父”之称的马俊坤为师。Telly也将成为第一个进入中国越野赛的娱乐明星车手。

在教师见面会上，曾执教和训练过林志颖、韩寒等著名车手的马俊坤坐在一张木质太师椅上。泰莉向他鞠了三个躬，大声说:“谢谢老师，谢谢您的辛勤栽培和您的厚爱；我会认真学习驾驶技术，学习赛车规则；好好努力，争取早日出成绩，完成东川站的比赛。”然后Telly亲自泡茶，向马俊坤敬礼，奉上三杯茶。马俊坤向Telly赠送了赛车服、头盔等赛车装备，两人各自宣读了一封师徒信，并互赠礼物。

接下来，Telly将参加中国汽摩联授权、云南熊峰汽摩俱乐部组织的拉力赛/越野训练和考核，获得中国汽摩联颁发的赛车牌照，驾驶云南熊峰汽摩俱乐部研发制造的钢管赛车前往东川进行实地训练。

百万购车补贴

2、汽车有限公司招聘

3、我明天要去面试汽车配件采购请问应该注意什么！

本人久经面弯衡试沙场，总结出一些经验，望采纳：
首先要注意言谈举止，不能表现出紧张不自信，节是最基本的
二是要有必要充分地准备，根据招聘单位对工作的要求，看他们要求的哪些方面你还不熟悉的，要下功夫熟悉，避免面试时候问起来你因为不懂而产生紧张情绪，面试的人这时一眼就能看出来你是不懂装懂
三要有工作经验，采购这个职业，做通了基本上所有的行业都可以通用的，说起来流程比较简单，无非就是从接收采购需求，到选择合适供应商，到价格谈判，签订单，确保按时保质地交货，整理发票递交财务，付款等一系列流程。而具体到各个细节方面，还要有足够的预测能力以及库存控制能力。重要的是价格谈判能力以及供应商的开发与评估等等，看似简单其实还是需要日积月累的经验才行。
鄙人不才，在三星电子做国内采购和国外采购6年，现在一英国著名跨国公司担任高埋冲做级采购工程师3年，有什么问判激题可以追问，能回答的我一定告诉你

4、LYNK FlymeAuto发布，魅族能再现当年时刻吗？

我曾经拥有过两款经典的魅族手机，

一款是魅族进入手机领域的首款作品M8，另一款是魅族首次应用彻底更新的Flyme OS系统的MX3。

前者诞生于2009年，当时甚至还没有安卓系统，创始人黄章执着的基于Windows CE底层，实现了iPhone令人惊艳的操作流畅感，毫不夸张的说，和当时同时代的iPhone 3GS相比，魅族M8并不逊色，甚至要更好用。

另一台时2013年的MX3，我纯粹冲着Flyme OS而去，扁平化设计，卡片式后台，在配合整机圆润贴合的背部设计，使用体验完爆当时小米的2A。更重要的是，Flyme OS的种种创意，直到十年后的今天，还被各种安卓系统借鉴。

而当时，华为还在做着运营商定制机的生意，唯一一款拿得出手的机型是P6（这台我也有）。

然而，就像很多强技术，弱营销的科技公司一样，魅族前几年的落寞沉寂了，后来就听到它四处寻求“委身”的经历，虽然也听过它和吉利有接触，但个人觉得不过是车圈大佬的玩票，我也没抱希望，渐渐也不再关心。

……

直到大约半年前，我突然在一个领克工作的好友朋友圈看到一条关于Flyme OS车机系统的小广告，突然眼前一亮，直接留言：“成了？”收获一个笑脸。

再后来，就是上周末的“魅族领克联合发布会”了。上海梅奔中心，3000多人的排场，魅族应该已经很久没有感受过这样的高光时刻了。而身为资本合作方的吉利集团也给足面子，把现场大部分的时间都给了魅族和他的归来的MX20系列，只把领克08作为One More Thing做了个简单亮相。

人嘛，总不喜欢看英雄迟暮，当年喜欢过的魅族能又有今天的排面，我自然高兴。但高兴的不仅仅是它终于又有一款手机发售，而是和领克合作的One More Thing——LYNK Flyme Auto车机系统。

在我看来，这在魅族的历史中，正在复刻另一个2009年的“M8时刻”。

就在一周前，华为同样在上海举行了它的春季旗舰产品发布会，HUAWEI 问界全系车型升级HarmonyOS 3，基于华为的车机生态体系，包括阿维塔在内的其他车型，完成升级的几率也非常高。

而几乎同时，有消息说广汽埃安和华为的合作发生变数，从更紧密的Huawei Inside模式，调整为零部件供应商模式。

面对一众对华为车机生态趋之若鹜的国内车企，虽然至今仍在坚持“不造车”说法，但华为在国内已经从事实上完成了自己的“车机生态”，并对外建立起了技术壁垒。

在生态方面同样有着野心，拥有亿咖通的吉利，至少目前完全没有进入华为的游戏圈的必要和可能，但鸿蒙生态所营造的车机一体，大小屏无缝衔接的应用场景又的确足够吸引。

于是，魅族在吉利体系里的存在感就一下蹿祥厅升了起来。

正如当则枝年面对iPhone封闭的iOS 4.0，魅族竟能基于无比难用的Windows CE底层，开发出流畅度堪比iPhone的M8。而如今魅族和吉利的合体，看上去正在试图复刻当年的传奇。

只不过当年的魅族孤军奋战，面对的是刚起步的苹果。而现在它已经坐享亿咖通的技术底层和吉利的车型资源，但面对的是已经非常强大的华为。

就像我从魅族MX3手机时代就感受到的，它擅长的就是软件的创意和设计，Flyme OS至今仍是我用过的安卓里，最好用的最好看的子系统。但就像如今连iOS和安卓系统都已经无比趋同，魅族的创意设计，如果仅仅还是停留在手机层面，那面对产品布局已经无比完善的OPPO和VIVO，它的复出其实并无胜算。

但好在吉利把领克首先给了魅族和Flyme Auto，这同样是个我个人非常喜欢的品牌，坚持个性，注重设计感，拥有吉利体系里最“洋气”的车型。无论从UI设计还是从功能创意，我觉得Flyme Auto的团队应该能和领克实现无缝对接。而事实上，仅仅看一眼领克8 的车机界面，我熟悉的魅族Alive Design就已经赫然在目，而且和领克的内饰硬件设计毫无违和，这应该就是所谓品牌契合。

当然，魅族作为一个“深度技术宅”，吉利对它的期待显然不仅仅是做个车机而已，就在前两周，亿咖通在武汉的发布会上，吉利已经宣布了包括安托拉和马卡鲁等从硬件平台到底层算法在内的强大智行解决方案。而领克8正是首个超算平台安托拉1000pro的搭载车型，其算力相当于两颗8155。

而驾驭这些不同品牌的芯片系统，恰恰也是魅族多年来的强项，从MX系列开始，魅族先后在自家的手机上应用过包括三星、联发科和高通的各款芯片，而交给用户的都是同样流畅的Flyme。而此次在领克08上驾驭安托拉1000pro，魅族的这种跨平台软硬件整合能力，相信会得到更充分的发挥。

更重要的是，面对华为基于鸿蒙系统组建的大小屏车机生态，魅族和吉利领克的这个全新生态似乎有更广阔的想象空间。Harmoney生态的现状是数款手机+数款车型，虽然应用体验非常流畅舒适，但鉴于鸿蒙系统的特殊性，要想有完整体验，手机端目前只可能在华为体系里选择，无论是价格还是定位都偏高端。

但魅族和吉利领克的生态现状虽然只是一款手机和一款车型，但吉利和领克旗下的大量车型未来显然都会接入，更重要的是，Flyme OS和Flyme Auto都是基于更开放的安卓，不需要第三方太多的适配，应用数量上的想象空间显然就成倍增加，另外也应为Flyme OS只要能够实现第三方手机的硬件适配，那么吉利和魅族的这套生态体系，可能就会迅速变成上百款手机和上百种车型的庞大体系，这是目前连苹果都尚未能实现的未来。

吉利的车型+亿咖通的底层+Flyme OS，这才是我理解的魅族英雄归来的真正意义，也是李书福对吉利生态的长远定义。

就在打算结束此文时，手机上又突然跳出来贾跃亭的法拉第未来FF91据说要量产的新闻，消息听听就好，但无可否认，从小屏到大屏的“生态”概念，的确是起于9年前的乐视。

而如今乐视已经不知所踪，但国内从手机到车机的生态大战，终于正式开启……

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5、2013年要在重庆找工作，有哪些人才网有大型的招聘会。

2013重庆春季人才交流节
附上一份智成人才市场招聘安排表，做个参考！
智成人才江北市场位于观音桥商圈核心江田广场8楼（泰兴电脑城楼上），营业面积3000多平方米、设有500个标准展位。每周二、三、四、五举办专场招聘会，参会企业250家、求职者在3000-3500人左右，周六举办超大型招聘会，参会企业450家、求职者在5000-10000人左右，是重庆规模最大，效果最好，人气最旺的人才市场之一。 2013年，重庆经济将迎来高速发展时期，人才需要量也非常巨大！为满足企事业单位对优秀人才的需求, 充分发挥人才市场在人力资源配置中的主导作用，为重庆经济高速发展提供人才保障和智力支持。
2013年2月15日（星期五）智成人才.综合行业招聘会
2013年2月16日（星期六） 2013重庆“迎新春”首场超大型招聘会
2013年2月17日（星期日）
2013年2月19日（星期二）商场百货、酒店餐饮、快消品行业专场招聘会
2013年2月20日（星期三）工业、电子、制造业、地产建筑物业、装饰建材行业专场招聘会
2013年2月21日（星期四）重庆基层人才专场招聘会
2013年2月22日（星期五） 2013重庆春季人才人才交流大会（1000企业 20000岗位）
2013年2月23日（星期六）
2013年2月26日（星期二）商场百货、酒店餐饮、快消品行业专场招聘会
2013年2月27日（星期三）工业、电子、制造业、地产建筑物业、装饰建材行业专场招聘会
2013年2月28日（星期四）重庆基层人才专场招聘会
2013年3月1日（星期五） “才聚智成”特大型招聘会
2013年3月2日（星期六） “腾飞的重庆江北”特大型招聘会（800企业 15000岗位）会场1：江北区观音桥步行街广场会场2：江北智成人才市场
2013年3月5日（星期二）商场百货、酒店餐饮、快消品行业专场招聘会
2013年3月6日（星期三）工业、电子、制造业、地产建筑物业、装饰建材行业专场招聘会
2013年3月6日（星期四）重庆基层人才专场招聘会
2013年3月8日（星期五） 2013重庆春季人才博览会（1000企业 20000岗位）重庆市2013届毕业生(大专、本科、研究生)供需见面会
2013年3月9日（星期六）重庆汽车人才专场招聘会
2013年3月10日（星期日）重庆汽车人才专场招聘会
2013年3月12日（星期二）商场百货、酒店餐饮、快消品行业专场招聘会
2013年3月13日（星期三）工业、电子、制造业、地产建筑物业、装饰建材行业专场招聘会
2013年3月14日（星期四）重庆基层人才专场招聘会
2013年3月15日（星期五） “相约两江”周六超大型招聘会（1000企业 20000岗位）
2013年3月16日（星期六） “相约两江”周六超大型招聘会（1000企业 20000岗位）
智成江北市场地址：重庆江北区观音桥建新北路25号江田广场8楼（泰兴电脑城楼上，茂业百货对面）

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