1、汽车维修的哪些猫腻
本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。
2、空调维修有猫腻，别被忽悠了，氟利昂才不会那么
只要维修工在维修的时候用户自己跟着维修工看一看检修过程，就不会那么容易被忽悠了。
当空调制冷系统出现冷媒泄漏时，在冷媒泄漏点周围会伴随出现油污，外部存在成片的油污，就肯定存在冷媒泄漏。
3、汽车维修猫腻:到底是冰种少了,还是压缩机坏了？
这个情况要看维修师傅的理解，以及客户的期望。
原因如下：
我们正常判断空调系统有无故障，最简单的就是看制不制冷。如果是突然不制冷了，那就要考虑电气部分，如保险丝之类的，或者压缩机损坏（常见的是吸盘不吸合了），从简单的判断起，这样就不容易误判或被别人忽悠。
如果是慢慢变得不制冷了，那就要考虑冰种少了。冰种少，肯定是要加冰种（要配冰种油），但首先是要确认哪里漏了，如果这个问题没有解决，加了也白加。但是现在维修厂也很少用侧漏剂（类似于荧光剂，加到空调系统后，如果油泄露，它从泄露处出来，通过照灯，是可以看到的，这样维修就很有针对性），这样就会造成很多误判和扩大维修。不愿意用的原因是，师傅这样会二次确认，麻烦，还有就是怕你不回去了，最好是现场就开始修您的车，有得挣；其次是担心会损伤您的车，因为他们没有办法确定材料是否适合，因为买的一般都是便宜货。
至于加多少瓶的事情，有压力计测，加多少不是自己认为的量，该多少就多少。
还有就是，时间长了，如六年以上的车，空调系统也可以进行清洗，再重新加注冰种和冰种油，类似于发动机更换机油，都是需要养护的。
希望能帮到您，需要尊重师傅的劳动成果，也需要有自己的判断