清连高速汽车维修服务电话

1、汽车故障临时处理方法

众所周知，尽管汽车在驾驶前做足准备工作，半路上仍可能出现各种各样的问题，包括水箱漏水、刹车失灵、轮胎陷入泥坑、高速行驶过程突然爆胎、燃油用尽、油底壳撞坏造成漏机油等。但只要有充分的思想准备，就不会惊慌失措，束手无策。能够有效避免二次事故的发生。同时有些故障可以应急维修，采取临时性补救措施。以下就讲一下汽车在行驶途中临时遇到故障的应对措施以及部分故障的应急处理方法。

1、靠最右车道停车，打开双闪。

2、打开后备箱，取出三角警示牌，放在车后50米（高速放车后150米，夜间分别放车后150米和250米）。

3、检查车辆故障，并进行处理，常见故障有：

A、爆胎：打开后备箱，取出备胎和千斤顶，进行更换并及时维修原胎。

B、 水温过热：多数是由于冷却管道渗液，冷却液不足引起，常见的原因有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏液、节温器故障等等、发生水温灯报警后要及时停车检查，避免引起发动机烧锅。

C、 发动机缺少机油：一般是由发动机烧机油或者放油螺丝渗油所致，检查时要在冷车状态下检查机油液位，发现不足时及时补充机油。

D、无法启动：多数是电瓶没电了，首先检查电瓶搭线是否牢固，如搭线正常检查车辆电压（一般车辆都有电压显示功能）是否低于10V，一般低于该值车辆启动机是无法正常工作的，可以找辆车采用搭电的方式启动起来。

E、 无燃油：只能等油来了。

汽车坏在路上，大部分情况是无能为力的，我们要做的是及时把车停靠在安全位置，设好警示，并根据报警灯判断问题所在，以便有针对性的进行求助。

具体的求助方式如下：

1、找有外出服务的配件店或修车铺。

2、拨打4s店电话求助。

3、找投保的保险公司求助。

4、找第三方，像中石化加油卡道路救援、信用卡道路救援。

5、高速全国救援服务电话12122。

部分故障的应急处理方法：

1、散热器水管漏水的急救措施

散热器进出水软管有少许破裂时，可用布缠绕。

也可用强度较高的塑料布和棉布叠在一起包扎在漏水处。再用细铁丝绳子捆牢的方法进行急救。

如果内层芯管破漏，可将外层散热片剪掉。

用尖咀烙铁焊修或用接管法修复。

破损严重时可将芯管压扁焊死，或将漏管两端堵死，组堵管数不得大于5%。

2、风扇皮带损坏的急救

发动机风扇皮带一旦损坏，可采用“缝合法”即在距离断开处，两端各1~2cm处钻几个小孔，用细铁丝将皮带缝合起来。

3、汽油泵膜片损伤的急救

汽油泵膜片破裂会造成供油不足，汽车行驶无力，发动机不易提高转速。

严重破裂时会造成不来油故障。

急救措施是将汽油泵拆下来，分解开膜片组，膜片掉换到中间层或把破裂处分别错开一定角度再装复使用。

如果损坏严重，可根据当时条件用雨布、塑料袋，合成革等耐压不渗油的物品，剪成膜片形状夹在旧膜片中间装。

当膜片破裂漏入曲轴箱内的汽油过多时，应更换机油。

若无条件全部更换机油时，也应将曲轴箱内的机油放出一部分，再把车上的备用机油加上。

同时要注意不能再高速行驶，以防因润滑不良而烧坏曲轴(或连杆)轴承。

在汽油泵膜片损伤的急救中还应注意，国产汽车发动机汽油泵一般都是两拆卸的，出现故障可拆开检修。

有的进口汽车如丰田2Y、3Y等发动机汽油泵是不可拆的，出现故障后只能更换。

车型较老的进口汽车，如丰田12R、5R、K等发动机，汽油泵是可以拆卸的。

进口汽车发动机汽油泵膜片破裂，可有国产车膜片改装代用。

在装配过程中为了保证密封性，可在膜片与夹板、泵体、泵盖结合处涂上粘接剂装配。

4、电容器的急救措施

电容器的功用是增强高压电火花的保护触点不被烧蚀。

当电容器搭铁不好或工作不良时，将会使高压电火花变弱

造成发动机动力下降，油耗增加，甚至使车辆难以行驶。

电容器击穿后会造成低压电路搭铁，致使发动机不能运转。

由于接铁不实或内部接触不良而造成高压火花弱的故障时，应用板子轻轻敲击外壳底部，使其内部增加接触压力，还可继续使用。

如电容器被击穿时，可拆开电容器，找到并剪除被击穿部位的铝箔或绝缘蜡纸，再绕好装复即可。

5、调节器的急救措施

大部分汽车的充电系采用电子式调节器。它的功用是自动限制发电机最大输出电压值。

调节器一旦损坏会造成不充电故障。

这样行驶中的汽车将直接由蓄电池供电，非常不利于驾驶员的安全行车。

无条件更换时，可拆下调节器的“F”和“+”接线柱上的导线，在两导线之间连接一只8~13欧姆的电阻或一只12V的灯泡即可进行急救，但不能长时间使用，以防因充电量过大而损坏蓄电池。

6、分火头的急救措施

分火头轻微漏电会导致高压火花弱，消声器发无节奏的“突突”声，甚至放炮并冒黑烟，化油器有时回火。

严重漏电时，发动机发动不了。

对于轻微漏电的分火头，可用砂纸或锉刀将漏电处打磨干净的凹内垫入约1mm厚的绝缘胶布并将其压平。

如果分火头有裂纹，可用沥清溶化后滴于裂缝内，尔后装复即可使用。

分火头严重损坏时，可取下分电器盖旁插孔上的一只橡胶防尘套，在其小端绑上一金属丝或金属片(长度与原分火头长度一致)，套用放一橡胶垫或塞垫绝缘胶布以防漏电。再将防尘套大端套在分电器凸轮上即可代用。

7、分电器触点或凸轮严重损坏后，可用喇叭继电器暂时代替

这是利用继电器触点的开闭代替分电器触点的开闭，只要在接线时先将原继电器上的导线拆下，然后使点火系统低压电路与继电器的线图电路并联即可。

接线完毕应检查高压跳火情况：接通点火开关至1档，拨出中央高压线使其距知体5mm左右，观察是否跳火。

如无火或有断火现象，应调整继电器触点的空气间隙，并检查触点是否烧蚀或脏污；如火花弱，应检查各接线是否连接可靠。应该注意的是，此种方法会导至点火角提前25°~30°。

因此，在装复后应先使分电器外壳向点火延迟的方向整25°~30°。

然后起动发动机，再将点火时间调至正常，即可继续行车。

8、其它零部件损坏的急救措施

（1）转向横拉杆被折断时，可用木棒贴敷然后用铁丝扎紧，用此方法两端拉紧后可控制转向。

（2）油箱渗漏可采用环氧树脂胶粘补或用肥皂涂抹，对大的伤孔也可以用木塞堵住。

（3）如果仪表线或别的地方线路搭铁放电，一时难以排除，可将这些电路的火线悬空断电，只给点火系供电。

（4）如果点线圈的附加电阻损坏，可将点火线圈的开关和开关电源接线短接，保证发动机工作。

（5）如果发电机总成损坏，暂时不能修理时，可将发电机接线全部拆下悬空不用，只使蓄电池向点火系供电。

（6）如果气门弹簧严重折断，可将该缸的气门挺杆上的调整螺钉拆下，使气门保持关闭来维持发动机工作。

（7）如果前制动软管漏气，严重影响制动系工作时，可将控制阀通向前制动气室的气路切断，以保证制动系的正常工作。

2、高速汽车故障打什么电话？

方法：拨打道路救援电话或者拨打保险公司和汽车销售商电话。

原因：
道路救援一般都是收费的。实际上如果我们的车辆遇到了一些意外或者是需要救援的时候，我们完全可以通过拔打道路救援电话来解决当时的问题。
现在很多保险公司和汽车销售商都提供了一些距离的免费服务。管我们的车子遇到什么问题都可以轻松的进行解决，如果在保险公司的理赔范围里面，我们只需要拔打保险公司的道路救援电话进行报案和出险。
其他注意事项：高速路上严禁违法停车。如发生故障停车，应在车后方150米处设警示标志，车上人员要迅速撤离至护栏外安全地点，打电话拨打96096等待救援。此外，不能在高速路随意上下车。

3、高速公路投诉电话是多少？

高速公路没有投诉电话的，只有报警电话，报警电话可以救援和路况反馈，如果涉及过路费问题可以直接找该收费站管理人员纠正即可。全国交通运输服务监督电话12328，全国高速公路救援服务电话12122。

(3)清连高速汽车维修服务电话扩展资料

特别规定

《道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应

当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。

事故处理

1、驾驶人在高速公路上发生交通事故后应首先确保自身的安全，并按有关规定迅速做好安全措施，确保自身和过往车辆的安全，避免发生连锁事故。

2、驾驶人在高速公路上发生交通事故，符合《交通事故处理程序规定》有关自行撤离现场规定的，可以自行撤离现场，协商处理损害赔偿事宜。

3、在高速公路上发生交通事故，需要交警部门处理的，应立即报警，并在交警到达现场后出示本人驾驶证、所驾车辆行驶证及保险证。

4、驾驶人在发生事故后，应尽快向投保保险公司报案。

5、交警按交通事故所造成的后果，把事故划分为简易程序和一般程序两种程序进行处理，并按有关时效规定对交通事故作出认定。

6、当事人在收到认定书后，对交通事故损害赔偿有争议的，可以直接向人民法院提起民事诉讼。

7、交通事故损害赔偿权利人、义务人一致请求公安交通管理部门调解损害赔偿的，应当在收到交通事故认定书之日起十日内，向公安交通管理部门提出书面调解申请。

标志

高速公路的标志，通常是两条道路中有过街桥的标图。而标志的背景颜色根据不同的国家和地区，有所不同。中国大陆、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景。

英国、德国、奥地利则使用蓝色背景。但也有例外，如中国香港的快速公路标志是一个红色框，白色底及红色的过街桥，而路牌则是在1990年代改成绿色，之前则是蓝色背景。

4、汽车维修遇到问题找谁投诉

汽车维修纠纷找什么部门投诉
据了解，大部分消费者遇到汽车维修纠纷不知到哪儿去投诉，怎样维护自己的合法权益。汽车维修管理部门提醒消费者，凡在汽车维修质量保证期内或汽车维修合同约定期内，汽车维修业户与托修方发生的汽车维修质量纠纷都属汽车维修质量纠纷调解范围，汽车维修纠纷投诉有以下三大程序。

一、提供资料：

1.申请调解方名称，法定代表人姓名、单位、地址、电话。

2.另一当事方名称、单位、地址、电话。

3.纠纷的详细经过、申请调解理由及要求的书面报告。

4.汽车维修合同、专用发票、维修项目和费用清单、承修车辆用料结算清单。

5.其他举证资料。

二、申请程序：

1.汽车维修主管部门应在接到申请书后5个工作日内做出是否同意受理的答复。

2.同意受理的，汽车维修主管部门应在10日内将“汽车维修质量纠纷调解申请书”送达另一当事方。

3.另一当事方同意调解的，应在送达之日起5个工作日内，就申请书所涉及内容写出书面答辩材料，并做好参加调解准备。另一当事方不同意调解的，则按不予受理的程序处理。

4.不同意受理调解的，应在接到申请书或另一当事人不愿调解的答复后5个工作日内通知申请方。

三、调解程序：

1.当事各方应对调解中出示的证据进行质证。

2.调解人员根据有关技术标准和资料、技术分析和鉴定意见书及当事方陈述、质证、辩论，分析事故原因，确定双方应负责任，调解各方应承担的经济损失。

3.经调解达成协议的，应填写“调解协议书”。

4.调解达成协议的，当事人各方应自动履行。达成协议后当事人反悔或逾期不履行协议的，视为调解无效。

5.如经调解不能达成协议或调解无效的，有关当事方可依法提请仲裁机构仲裁或向人民法院提请民事诉讼。

汽车维修投诉电话：24326997；性能检测投诉电话：24326997；汽车维修汽车配件行业协会咨询服务电话：24326997；市场检查监督电话：24325335。