1、汽修学校需要学多久才能学会技术？
在学校学习的话，汽车维修一般学制两年，4s维修高级技师要1年。一般学成后就可以有修理能力，在工作两三年后可以独立解决实际问题。
不过说回来，还是要看自己肯不肯学，不肯学，什么时候都不能出师。
首先要看是以什么样的方式学习的，因为到专业的汽修学校可以学习，当学徒也可以学。
当学徒，如果脑子比较好使且比较有眼色肯动手的话，至少得四五年，还要看师傅愿不愿意教。师傅一般不会把独门绝活传授给徒弟，关键时候就让徒弟去给自己拿工具或者干其他活儿，总会把徒弟派到一边，有点浪费时间，还学不到最精的技术，不如到专业的学校学习一下。到专业的学校学习，不同的专业学习的时间不一样。有应用技术速成的短期创业班，如汽车美容装潢、汽车钣喷美专修都是非常适合创业的，学时还比较短，少则两个月多则半年可以完成学业。但还需要到别人的汽修店或汽修厂干半年到一年，那样技术更娴熟，还可以学到别人经营管理、财务管理等方面的知识。
2、职业技能鉴定国家题库维修电工技师试题45，何为机电一体化
机电一体化：
“机电一体化”？它的来源是什么？“机电一体化”在国外被称为Mechatronics是日本人在20世纪70年代初提出来的，它是用英文Mechanics的前半部分和Electron-ics的后半部分结合在一起构成的一个新词，意思是机械技术和电子技术的有机结合。这一名称已得到包括我国在内的世界各国的承认，我国的工程技术人员习惯上把它译为机电一体化技术。机电一体化技术又称为机械电子技术，是机械技术、电子技术和信息技术有机结合的产物。
机电一体化技术基本概念机电一体化技术是在微型计算机为代表的微电子技术、信息技术迅速发展，向机械工业领域迅猛渗透，机械电子技术深度结合的现代工业的基础上，综合应用机械技术、微电子技术、信息技术、自动控制技术、传感测试技术、电力电子技术、接口技术及软件编程技术等群体技术，从系统理论出发，根据系统功能目标和优化组织结构目标，以智力、动力、结构、运动和感知组成要素为基础，对各组成要素及其间的信息处理，接口耦合，运动传递，物质运动，能量变换进行研究，使得整个系统有机结合与综合集成，并在系统程序和微电子电路的有序信息流控制下，形成物质的和能量的有规则运动，在高功能、高质量、高精度、高可靠性、低能耗等诸方面实现多种技术功能复合的最佳功能价值系统工程技术。
机电一体化技术五大组成要素与四大原则：
①五大组成要素：一个机电一体化系统中一般由结构组成要素、动力组成要素、运动组成要素、感知组成要素、智能组成要素五大组成要素有机结合而成。(请参考机电之家机电一体化频道)机械本体(结构组成要素)是系统的所有功能要素的机械支持结构，一般包括有机身、框架、支撑、联接等。动力驱动部分(动力组成要素)依据系统控制要求，为系统提供能量和动力以使系统正常运行。测试传感部分(感知组成要素)对系统的运行所需要的本身和外部环境的各种参数和状态进行检测，并变成可识别的信号，传输给信息处理单元，经过分析、处理后产生相应的控制信息。控制及信息处理部分(职能组成要素)将来之测试传感部分的信息及外部直接输入的指令进行集中、存储、分析、加工处理后，按照信息处理结果和规定的程序与节奏发出相应的指令，控制整个系统有目的的运行。执行机构(运动组成要素)根据控制及信息处理部分发出的指令，完成规定的动作和功能。
②机电一体化四大原则：构成机电一体化系统的五大组成要素其内部及相互之间都必须遵循结构耦合、运动传递、信息控制与能量转换四大原则。接口耦合：两个需要进行信息交换和传递的环节之间，由于信息模式不同(数字量与模拟量，串行码与并行码，连续脉冲与序列脉冲等)无法直接传递和交换，必须通过接口耦合来实现。而两个信号强弱相差悬殊的环节之间，也必须通过接口耦合后，才能匹配。变换放大后的信号要在两个环节之间可靠、快速、准确的交换、传递，必须遵循一致的时序、信号格式和逻辑规范才行，因此接口耦合时就必须具有保证信息的逻辑控制功能，使信息按规定的模式进行交换与传递。能量转换：两个需要进行传输和交换的环节之间，由于模式不同而无法直接进行能量的转换和交流，必须进行能量的转换，能量的转换包括执行器，驱动器和他们的不同类型能量的最优转换方法及原理。信息控制：在系统中，所谓智能组成要素的系统控制单元，在软、硬件的保证下，完成信息的采集、传输、储存、分析、运算、判断、决策，以达到信息控制的目的。对于智能化程度高的信息控制系统还包含了知识获得、推理机制以及自学习功能等知识驱动功能。运动传递：运动传递使构成机电一体化系统各组成要素之间，不同类型运动的变换与传输以及以运动控制为目的的优化。
你答题时候简答：
机电一体化专业，是专门针对现在工业上的机电设备而设立的。在工业领域中，很多设备都采用机械结构来取代人力。而机械结构是死的东西，比如一块铁板，或一根铁棍，它们自己不会动。所以，它们需要用电作为驱动的动力。比如用电机的旋转来进行机械的切割等等。所以，这就产生了以电为动力驱动的机械设备。这也就是机电一体化的最直观的描述。
3、农业机械维修工人技术考核办法
第一条 为加强农业机械维修行业管理，进一步搞好农业机械维修工人技术考核，贯彻1993年劳动部、农业部共同颁发的《中华人民共和国工人技术等级标准（农业）》，根据《工人考核条例》精神，制定本办法。第二条 省、自治区、直辖市农机管理部门，应加强对农业机械维修工人技术考核工作的领导，调查从业人员状况，制定培训、考核计划，进行分类指导和监督检查，审批成立农业机械维修工人技术考核委员会，核发证件，并做好协调咨询工作。第三条 农业机械维修工人技术考核委员会，由有关单位的管理、工程技术人员和生产一线的工人技师组成，负责考核工作的具体实施。考核委员会成员应相对稳定。第四条 凡在各级农机维修厂、点（包括国有企业、集体合作企业、私营企业和个体户）从事拖拉机、内燃机、农用汽车、联合收割机、农用工程机械、农村机电设备及其它农业机械维修业务的技术工人或从业人员，必须经技术考核合格，方能从事农机维修工作。第五条 已取得原八级制技术等级证书的人员，按一、二、三级对应初级工，四、五、六级对应中级工，七、八级对应高级工，重新审核，办理换证手续。第六条 技术考核分业务理论考试和实际操作技能考核。考试考核标准执行1993年劳动部、农业部共同颁发的《中华人民共和国技术等级标准（农业）》，对未列入该《标准》的其他工种，按机械行业的标准考核。第七条 农业机械维修工人的培训使用全国统编教材。以农机维修技术培训中心、农机培训学校为基地，师资以培训中心、农机校教师为主，也可聘请厂矿企业、科研等有关单位工程技术人员担任兼职教师。第八条 技术考核由省（市、区）农机管理部门统一组织命题，由考核委员会组织考核。逐步建立试题库，实现农业机械维修工人培训、考核发证工作的规范化、制度化。第九条 经农业机械维修工人考核委员会考核合格者，发给农业机械维修工人相应工种、级别的《技术合格证书》。《技术合格证书》由农业部统一印制，由省（市、区）农机管理部门签发。
《技术合格证书》作为农机维修技术水平的证明，在全国范围内有效。第十条 对持有《技术合格证书》的农机维修人员，由发证机关每两年检审一次。检审不合格者收回《技术合格证书》。第十一条 各省（市、区）农机管理部门，对在农业机械维修工人技术考核工作中做出突出成绩的单位和个人，要定期表彰。对考核工作中的违纪违法行为，视情节轻重，按有关规定进行处理。第十二条 农业机械维修工人技术考核工作中发生的农机服务费，依据《国家计委、财政部关于农业系统涉及农民负担收费项目修改意见的通知》（计价格［1994］400号）第二条关于农机服务费的规定，按照国务院《农民承担费用和劳务管理条例》规定的审批程序，由省、自治区、直辖市制定收费标准和管理办法。第十三条 省、自治区、直辖市农机管理部门可根据本办法制定实施细则。第十四条 本办法由农业部负责解释。第十五条 本办法自公布之日起施行。1988年农业部发布的《关于农村机械维修行业工人技术考核的补充规定》同时废止。