六盘水招汽车维修学徒

1、汽修学徒工资一般多少钱一个月？

发展方向∶实习生一助理工程师-工程师-管理岗位
技术岗位对专业知识及动手实践要求比较高，夯实实操能力更重要。二、汽车4S店维修类岗位
发展方向∶维修技师-部门经理-店长。这类工作是目前市场需求大的岗位，正规公司管理，是汽修人摆脱传统汽修印象"脏乱差"的地方，因为汽车服务贸易公司越来越多，汽修人才需求也会逐步增多。
汽车美容
随着社会经济飞速发展，拥有一台汽车已经不是那么困难的事，汽车以大众化消费品的姿态进入了百姓生活，汽车的款式、性能以及整洁程度，都在体现车主的品味、眼光以及生活方式。越来越多的人想让自己的"座驾"看起来干净漂亮，用起风光舒适，汽车美容市场也随之极速扩大，利润成指数级上升。
汽车突然坏的情况怎么处理?靠最右车道停车，打开双闪。2、找有外出效劳的配件店或修车铺。3、拨打4s店电话求助。4、找投保的保险公司求助。5、全国高速公路报警救援电话12122

2、想学汽车维修？

汽修这个专业前景不错
1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，
4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。
这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
加油哦！只要你自己想学，没有学不会的。要想进入这一行，我觉得你学的全面好一些！但如果要从这两方面来选取择的话，我觉得你应该学汽车维修，你可能会问为什么？
因为第一、别人都觉得脏和累的事，那做的人就会少，你学成后你的机会就大。
第二、汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。
第三、汽车修理场或4S店售后部，你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一班都是从很小的店慢慢做起来的，没什么好的管理。
第四、如果学汽车美容，一班只会让你从洗车开始，那是一件让你最终选取择放弃的工作。
第五、学汽车维修，你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故，这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好，也就意味几年后，中国的二手车多！

当然汽车维修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。换句话说，任何一件事要想干成，一定要坚持！！！！
希望可以采纳，谢谢

3、汽修学徒工一个月多少工资？

汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽车修理（motor vehicle repair）为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。

汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。

汽车维护（motor vehicle maintenance）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

忌将坏车停在半坡维修

有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

以上内容来自 网络-汽车修理

4、附近的汽车修理厂招汽修学徒吗？

现在你想学习汽修或者找汽修的学徒，你可以关注一些招聘的各大网站58同城赶集网，这个比较贴合于实际。

5、汽车修理招学徒吗？

去修理店学习汽车可以，但是个人建议你还是去学校学好，毕竟没有哪个修理厂有时间和人力手把手的去教你，何况修理厂也不会让你随便练习，他们的车辆都是客户的，学校就不一样了，学校有专业老师教授、有专门的车辆供你学习。

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

注意事项

1．正确使用工具

1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。

2)拆装机件时，避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。

2．总成或零件分解时，应做标记。

1)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。

2)有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。

6、哪里有招修车学徒工的需要交费吗？

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。
2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.
3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。
4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。
5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。
6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。

7、汽车维修可以去哪里学？

要想学到汽车维修知识，建议选择正规的汽车学校。从以下几个方面作考察对比，1办学资质，有无政府部门审批的办学许可证。2教学设备，是否齐全，是否真正用来实训。3校园管理，校园门卫安全管理是否严格，学生文明礼貌，校园环境卫生等。4师资力量，考察教师数量，学历层次，实战经验，授课水平等。5教学过程，观察上课秩序，学生听课状态，学生是否在动手操作，操作过程是否规范。

8、学汽修是当学徒好还是去学校好？

您好！
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。据人才市场的有关数据统计显示，汽车维修技师一直位列全国技能人才需求的前三名。行业的崛起，也让越来越多的人来学习汽修技术。
那么，到底是到汽车修理厂当学徒好，还是去专业的汽车学校系统学习呢？
正规培训学校，拥有一套系统化的培训模式。学校除了要拥有现代化硬件设备外，还聘请专业的讲师进行授课，配合规范系统的教学课程安排，充分保障学习效果，这是其他任何培训方式无法比拟的优势。
专业培训学校以培养适应现代汽车行业所需的高级汽修技师及高级主管与自主创业型人才为目标，与“师傅带徒弟”不一样，学校不但重视学生技能的培养，更重视学员的职素培养，拓展学生思维。
对于很多选择学汽修技术的人来说，是没有任何基础的。在初学期间，基本功的学习与反复的实操练习是非常重要的，在专业培训院校学习的最大优势就是，学校不但为学员提供现代化的实训教室，还有充裕的反复练习和学习的时间与机会，遇到不懂的问题，可以直接找到相关老师询问。
第二大优势是，学校营造起来的良好的学习氛围，学员可以在比、学、赶、帮、超的学习过程中，培养学习兴趣，激发学习潜力。
千里之行，始于足下。所以，大万认为要想学习专业的汽修知识，还是到专业学校，因为无论是就业还是为自己创业都有保障。

9、汽修学徒工是不是不好干，有些汽修厂招学徒快出师的时候就以各种理由赶人是真的吗？

既然学的快出师了，就换一家做师父呀。
关键是你真的掌握了如何修车的能力。
或者多去几家做学徒，努力把修车的技术学到手，然后再去做师父。