如何知道车辆的配件是原厂配件? 车辆的配件是不是原厂配件可查询配件上的编号,然后从4S店的系统输入编号。以下是关于汽车的部分相关国家政策:1、关于汽车报废:非运营的私家车没有使用工作年限,驾驶60万公里,国家引导报废。年审不达标的汽车,国家也会强制报废。2、关于年审:关于年审的规定是车龄超过6年但是未满15年,所以年审1年一次。当车龄超过15年以后,年审需要1年两次。 @2019
2、如何鉴别汽车配件是不是原厂?
第一看包装上的型号和产地,第二看配件的品相,第三渠道,你从哪里买的。一般副厂件和原厂件包装上是有区别的,原厂的包装有防伪标志的。
3、汽车维修配件如何查询是否是原厂的
在网上查找配件编码,每一个配件都是独一无二的。可以查询是不是原厂的编码。
路边修理厂9成给你换的是副厂的。原厂副厂你除非放在一起比不然你外行肯定看不出来,硬说的话就是边角料出来和灯面打胶的地方处理副厂的很粗糙。感觉明显车灯壳比原来的薄了可能是楼主心理作用,副厂件一般不会存在这个问题,或则旧灯和新灯看上去也可能又这个问题。
还有就是副厂件3个月左右肯定会变色,可是那时候你找修理厂人肯定不认。所以买了保险的话要求高直接跑维修站是王道。要么修理厂人你认识,拿副厂的给你装报原厂的价然后给你点差价回扣。还是那句,覆盖件灯具你除了维修站外面9成是假的。
(3)如何验证汽车配件是不是原厂扩展资料目前汽车维修行业协会协同各方正在抓四件事。首先,统一维修配件编码,搭建汽车维修技术信息查询索引平台。让每个配件都有全球唯一的编码与标识,使之成为企业及产品的唯一“身份证”。
“这是配件产品质量追溯、服务质量评价与责任界定的重要依据,为消费者投诉受理、保险理赔、政府监管、云平台服务等提供标准化数据依据”;其二,强化质量标准、推行检测认证,“确保独立制造商生产的零配件质量不输于原厂件,是检测认证的核心所在”;其三,创建放心汽配品牌、推广行业认证商标。就像绿色食品有自己的标志一样,放心汽配也将有自己的统一标志。消费者持有后可享受良好的售后服务;其四,推动全国汽配件打假保优。
4、如何鉴别汽车配件是否为原厂
看证件
一般车的不拣都会有证件,尤其是一 些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明,这个是我国法律规定的,如果购买的时候拿不出证件,那这个东西一定是假的,很可能是翻新件。因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证,所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
看标志
每个品牌都有自己的标志,而且原厂的都会有制造商的电话,地址和生产日期,一般都是一些新日期的产品,而且包装的合资,上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的,但是通过看标志能检查出来一下劣质产品,有些外包装比较差,没有生产日期等 ,而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下,假的终归是假的。
看价格
配件的价格很重要,而且现在一般商品都是有自己的官网的,在上面就可以看到价格,购买配件的时候价格只可能比这个高,不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件,去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜,而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的,不可以购买,不然车出现事故你损失的更多。
(4)如何验证汽车配件是不是原厂扩展资料:
1、原厂件
一般来说,原厂件都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的,也是原厂的正规配件商所生产的。外观和性能一般来说没有问题,和原厂的质量应该一样。配件与原车一样,并有合格的证明。
2、正厂件
正厂件代表合格厂家生产的配件(不一定是汽车主机厂渠道) , 只要有厂家名称、品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件,正厂件也是副厂件的一种。正厂件和原厂件的区别在于:因为该配件厂因为某些原因没有进入汽车主机厂的设备采购大名单。配件和包装不能打上厂牌的商标。比如宝马的保险杠,如果它由某配件厂生产,包装上却没有宝马的商标,那就是正厂件,不打商标是行规。
3、纯拆件
主要来自于改装市场和二手车市场,一般都是从报废车、事故车上拆下还能用的配件,质量几乎没有保障。也有部分改装车主会将新车上的配件换下,这类成色几近全新的拆车件可以看作是没有包装的原厂件。
5、如何查4s店的配件是不是原厂的
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面我就给大家介绍一下:4s店配件原厂可以查吗?感兴趣的朋友可以了解一下这个问题,希望对你有帮助。s店可以原厂查。每个配件都有一个唯一的代码。你可以检查它是否是原来的。除了查询代码,还可以找鉴定公司或者值得信赖的专业人士进行鉴定。但是这种方法并不是100%准确的,因为当专业人士眼花缭乱的时候,这种配件有时不容易区分,存在一定的风险。而且,这种方法也要花一定的钱。最后,更换配件时,检查配件包装是否完整,配件包装外是否有厂家的配件编号。主要注意以下几个方面:包装标识、局部结构、配件指示的颜色。同一品牌的4S店在全国范围内联网。使用原厂配件后,可以去另一家4S店查看维修记录。如果发现记录证明配件是原厂制造的,如果没有发现,就是有问题。对应原零件,是辅助零件。工厂配件是拿着原厂的东西自己开模生产出来的配件。工厂配件的优点是便宜,缺点是由于各种因素导致质量不好,使用过程中容易出现问题。
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6、怎么检查配件是不是原厂的?
1从包装上看原辅料的包装普遍标准化,标准规格统一,印刷清晰正规,而假冒产品的包装印刷相对较差,往往容易在包装上发现瑕疵。一些原厂配件的表面指定了一定的颜色。如果是其他颜色,则为假冒伪劣零件,原配件外观上印刷或铸造的文字、标记清晰、正式,假冒产品外观粗糙;2看外观是否粗糙不法商人简单地加工废弃零件,如拆卸、组装、喷漆等,然后作为合格产品出售,非法获取高额利润;原辅料的材质是符合设计要求的合格材料,大部分假冒产品被廉价劣质材料所替代;虽然劣质产品的外观有时是好的,但由于制造工艺不良,容易出现裂纹、砂眼、夹渣、毛刺或凸起;3看存放情况看“储存”情况,如果汽车零部件出现干裂纹、氧化、变色或老化等问题,可能是由于环境恶劣、储存时间长、材料本身不良等原因造成的;看“接合”处,如果离合器片铆钉松动,制动软管脱胶,电气部件接头脱焊,纸质滤芯接头分离,则不能使用;
7、汽车配件怎么辨别原厂
汽车原厂配件除了从汽车厂商或者4S购买以外,在市场上买到的基本都是副厂件,原厂件的包装一般会使会车辆品牌厂商标志已经合格证明,这是最简单的辨别方法。除了车企和4S店,其他渠道上的配件都不太可能是原厂件。原厂件在质量方面是比较有保证的,但副厂件也不一定就差。在不差钱的情况下,不论是保养还是维修首选的当然是原厂件,其次还可以选择品牌件。
8、在4s店维修车怎么检查是不是原厂的备件
1、看包装。
原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。
2、看油漆。
不法商人经常将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。
3、看工艺。
劣质产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
4、看接合。
如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用,不是原出厂的。
5、看缺漏。
正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”。
(8)如何验证汽车配件是不是原厂扩展资料
所有的原厂件包装都会有原厂标志。像原厂玻璃,所有的汽车的原装玻璃都有该品牌的标志,副厂件是没有的,对于像门板、保险杠、雨刷器、大灯总成等等包装都非常规范,字迹也非常清楚。
而副厂件则不会这么规范,尤其是一些小品牌甚至山寨件,很可能出现破损,字迹模糊不清等,这个比较容易分辨。原厂件不管质量还是用料方面,都是非常严格的,工艺上也要标准很多,从配件的形态上也能分辨出来。对于普通人来说,那就需要多观察一下了。
对于像空滤、机滤等方面比较容易从这一点来分辨。对于汽车门板、金属件等等,则需要仔细查看螺丝的质量、螺孔、螺纹等等,要从细节的形态去看,更容易发现问题。