1、汽车维修行业前景如何?
父母总说学汽修,说现在汽车很多,说维修这行业不错,你们觉得有前途么?
做汽车维修工无前途!首先想在短时间内成为一名师傅,必须去汽修学校学习理论知识。这学习理论知识一般最短也要一至二年才能完成!这学了二年后出来找个汽车维修厂进行实践,最起码也要五年时间才能成为一名师傅。算一下这总共花了七年时间!这人才活几十年,这差不多从一出生到成为汽车维修工已经花费了人生一半时间!所谓人生短暂!
还有这七年里总是付出,因为当学徒期间工资低也赚不了钱!再说学成之后工资也就是在五六千元之间!这相当于现在的国家经济生活平均水平也只能过温饱生活!
经厉了从学徒到师傅的过程后,师傅还有不断的学习新技术!因为现在的汽修师傅要面临全国及至全世界种品牌各种型号的汽车,不同品牌不同型号的汽车有着不同的设计原理!还有汽车技术的不断更新换代!然而车型的增多造成故障部位的增多这样维修时不断出现新问题!
例如某品牌的汽车电路是最新设计的,当电路出现在不是常见的部位时,你没有一手电路图资料一般很难在短时间内解决故障。所以汽车的多样化,更新速度之快造成普通汽修厂的维修工无法适应新生事物。
这样汽修厂维修工会变得很被动,一旦有新车出现故障则无法快速解决!这样不但造成时间精力上的浪费还让车的利用率有所下降!
从经济学的角度分析,现在汽车产量一年比一年快而多。这样汽车在各品牌厂商的价格挤压下不断降价,汽车的价格降低了,维修价格自然要往下调。
例如我买了一辆某品牌的汽车价格在十万元左右,使用了五年后汽车发动机出问题了!经师傅检查需要大修!然后这大修发动机需要五万元,这样我肯定选择放弃维修重新买一辆划算!
还有现在不断发展新能源电动汽车,这电动汽车的零部件也少!所以发生故障的机率也少一般也很少维修,还有零件也难找!这电动汽车以后逐步代替汽车后,汽车维修工可能要面临大部份失业!
这汽车维修工的工资也不怎么会增长,现在客中小汽车维修厂还面临电动车的挤压!以后汽修厂的利润会逐步下滑,然而老板会下调员工的工资!
谈一下汽车厂维修工自我发展问题!这汽修技术学成后,自己想开厂当老板则面临资金,人脉,客户还有各种各样不确定因素!首先怎样获得一定的资金,场地。然后怎样获得客户!
汽车维修属于技术活,假如有一天来了几十辆汽车需要维修!那么在一天之内你能把几十辆汽车修好吗,答案是不可能!因为它们受到场地,人员设备的限制!然而在短时间内无法胜任任务,则在一定时间内无法获得最大利润!那么有时候在一天或几天之内无任何一单生意则会造成人员场地租金等方面的负增长!
所以古人言,工夫普普渡生!生意小小会发家!
2、汽车实训室的整体布局是怎样的,有没有图片提供一下?
汽车实训室的整体布局要考虑多方面因素,主要是看布局哪种类型的实训室回,不用的实训室需要的设答备不同,总体上来说大同小异,以中北汽车教具基地的宝马实训室为例来看一下布局效果。
北方汽车教具宝马实训室平面图
北方汽车教具宝马实训室效果图
汽车实训室承建,教学设备研发制作
3、为什么现在汽修店不少反增呢?
据了解,中国汽车保有量不断增加,汽车后市场发展迅速。汽车维修保养是汽车售后市场的重要组成部分之一。近年来,我国汽车售后维修市场规模逐年扩大。
目前,市场上一些专业实力较强的汽车维修品牌连锁企业以其性价比高的服务优势开始受到车主的青睐。业内认为,一旦配件渠道开通,新车维修技术公开,保修期过后,4S店与其他维修店的客户竞争势必更加激烈。目前,跨国零部件巨头和各地方特色和服务品牌链正在加紧布局。
政策,国家支持为维修行业开辟渠道目前,汽车维修厂虽然遍地开花,但整体规模小、混乱、分散。中国有40多万家汽车维修厂,分为三类:第一类、第二类和第三类。一级维修厂包括汽车品牌授权的4S店和一些大型汽车维修厂,占维修厂总数的近20%。二级维修厂包括部分4S店设立的维修服务网点和具有一定规模和技术水平的维修厂,占总维修厂的近30%。三类维修厂规模小、技术水平低,占维修厂总数的一半。
自2015年1月1日起,汽车制造商应以可获得的信息、便捷的信息渠道和合理的信息价格,不歧视、不拖延地向授权维修企业和独立运营商披露汽车维修技术资料。
这意味着许多原来的霸王条款将被打破。《意见》强调,汽车生产、授权销售和维修企业“不得限制或干扰消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在三包期内选择未经授权的维修服务为由拒绝提供维修服务”这意味着即使在车辆保修期内,只要车主按照说明书正确使用、保养和维修车辆产品,4S店也无权使用霸王条款强迫消费者进店维修,消费者将有更多的售后维修选择。
4、开个汽车修理厂,证件办理流程和注意事项
审批条件
1、有与其经营业务相适应的接待室、维修车辆停车场和生产厂房;其中接待室面积不少于20平方米,停车场面积不少于150平方米,生产厂房面积不少于200平方米。租用的场地应当有书面的租赁合同,且租赁期限不得少于1年。
2、有与其经营业务相适应的设备、设施,所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求,并经法定检定机构检定合格。
3、必要的技术人员:
⑴各配备至少1名技术负责人员、1名质量总检验人员、1名质量检验人员,技术负责人员和质量检验人员应持有相应的资格证书。
⑵各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员,上述维修技术人员应持有“四级/中级”及以上的资格证书。
4、有健全的维修管理制度和规范的业务操作流程。
5、有必要的环境保护措施。
(上述许可条件的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行)
申请材料
1、《机动车维修经营许可申请表》;
2、《机动车维修企业开业条件审核表》;
3、法定代表人(负责人)身份证复印件,经办人身份证复印件和委托书;
4、工商部门的企业核准名称通知书或营业执照复印件;
5、有效的场地租用合同、产权证明复印件;
6、厂区平面布局图(要求标注在申请表内相应位置);
7、从业人员的证书原件及复印件;
8、维修管理制度(还包括岗位责任制、应急预案、业务流程图和维修收费价目表等);
9、工种、设备的安全生产操作规程;
10、外协设备的使用合同或协议复印件;
11、检测及计量设备检定合格证复印件;
12、建设项目环境影响审批申请表或环保部门出具的验收报告复印件;
审批受理机构及地点
受理机构:行政服务中心交通局窗口
审批决定机关
交通局
审批程序
1、申请人向行政服务中心交通局窗口提交申请材料;
2、交通局审核并作出行政许可决定。
5、申请三类汽车修理厂需要那些条件?
申请三类汽车修理厂需要以下手续
1 申办企业主管部门批文原件
2 可行性分析报告原件
3 申请开业(升级迁址)报告原件
4 场地租用合同、租赁许可证(使用自有场地的经营者,请提供经营场地产权证明或建筑许可证)原件。复印件备存
5 厂区平面布置图原件
6 工程技术人员职称证书原件(申办三类维修企业不作要求)原件
7 全体技工等级证原件原件
8 全体技工上岗证原件原件
9 质量检验员证原件原件
10 试车员驾驶证原件原件
11 基本制度(标准和计量管理制度、机具设备管理及维修制度、安全操作规程、用户服务公约、维修收费标准、维修质量保证制度、检验制度)原件
12 国家、行业和地方有关车辆维修技术标准及所承修车型的维修技术资料原件
13 环境保护措施原件
14 资信证明或验资报告原件
15 经营场地内外相片共6张(厂门正面、生产车间、停车场业务接待、主要设备)原件
16 工商局名称预先核准通知书原件
17 属企业申办的,提供申办企业营业执照及负责人(法人)身份证件;个人申请者提供由劳动部门核发的本人待业证明及当地有效户口证明原件复印件备存
18 负责人
19厂长、经理)须具有《执业资格证书》原件