晴天汽车维修

1、汽车维修的错误方法有哪几种

一千个车主有一千种修车方法，而其中有很多维修方法是不正确的，这会为驾驶安全和汽车保养带来极大的威胁和隐患!对于错误的修理汽车方法你知道有哪些吗?以下是懂视小编为你整理的汽车维修的错误方法，希望能帮到你。
汽车维修的错误方法1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
5、用喷灯烘烤油底
很多车主在冬季喜欢用用喷灯烘烤油底，但这不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
汽车的维修方法一、知难行易法
当一辆车开进维修厂，我们可以从维修中了解到需要排除的故障。例如：发动机故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其中较简单的入手来解决，当该问题解决后，其他问题也会迎刃而解了。
例：一辆捷龙(四缸发动机)轿车，发动机故障灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。
因为该车调取发动机故障码，较简单，并且有针对性，我们就以此为突破口。调取发动机故障码：1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器故障。3)主电脑故障。
我们先检查节气门位置传感器，拔掉传感器插头，用万用表量节气门的开度变化值，符合标准数值，且没有波动值出现，说明该传感器无故障。又来测量传感器至电脑的线束，发现电阻值较大。于是清理线路，逐段剥开总线束，一直到发动机室左后方总插头处，发现该线束有磨损的痕迹，拆下该线的总成线，发现磨损几处，有几根线已磨断。清理该线束，装车，清除故障码，试车，上述故障消失。
因为该车在其他修理厂维修过，但效果不理想，我们运用正确的方法，快速、准确、经济地解决问题。
二、分离法
该方法就是一个部件(如A)，控制或保护其他几个工作部件(如B、C、D)。当其中一个工作件(如B)出现故障后，会影响控制件(A)，导致其他工作件(C或D)不能正常工作。当控制件(A)出现故障时，我们不知道工作件(B、C、D)中哪一个出现故障。先让其中一个工作件(B)不工作，如果控制件(A)与其他工作件(C、D)正常工作，则说明该工作件(B)损坏。
例：一辆奔驰320轿车有时无空调、风机不工作、经常烧21号保险。
从保险说明中得知该保险控制风机调速电阻的电源线，控制雨刮，及提供空调的其中一根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头，还是烧保险;拔掉自动空调电脑插头，依然烧保险;于是拔掉雨刮插头，因为该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线，在拔掉插头时，我们发现，该线束在发动机盖支架到喷水嘴间有松散的迹象。在关发动机盖时，该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处理后，故障解决。
该方法也应用于自动变速器的修理，当一个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点，然后对照油路的走向，即可找出问题的所在。
另外，根据国际汽车制造统一规定，在2000年以后的车辆中采用CAN-BUS系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会大有帮助。
三、按部就班法
该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备，来逐步找到故障，该方法常用于一些软故障及疑难杂症。
例：一辆三菱V6轿车，加大油门转速最多达到3000r/min。我们首先检查点火系统，更换火花塞，量高压线，符合标准值。清洗了汽油滤清器，测试油泵油压正常。清洗了喷油嘴。清洗节气门进气歧宇航局，保证进气系统正常。但问题始终没有解决。用检测仪器调取发动机故障码，但没有故障码输出，用示波器来检测各主要传感器，符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时及缸压，正常。在几大系统中，我们只有排气系统没有检查。于是拆开消声器，结果加油顺畅，故障现象消失。
消声器的排气压力往往是我们忽视的，在电子燃油喷射系统的车辆中消声器里装有三元催化剂。时间一长，会出现堵塞，造成排气压力过高，导致发动机加油不畅、温度高等故障。这种故障在奔驰、宝马、大宇、现代中经常出现。
四、逆推法
该方法是在动手处理故障之前，先结合所有的故障现象，冷静的想一想，分析造成这些故障的原因。也就是从现象逆推的原因，找出问题的关键，集中突破。
五、对比法
该方法就是两个相同的车辆互换元件或对比数值来解决故障，该方法适用于特约维修站及处理棘手问题时，该方法虽然不科学，但能够及时准确解决故障，及时收到经济效益。
汽车保养的误区太阳下洗车
很多车主喜欢在晴天的时候洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。但实际上这对于车漆并不是好事，因为残留在车身上的水滴会起到凸透镜的效果，将阳光聚焦到一点上产生局部高温，时间久了车漆便会失去光泽。所以尽量避免在阳光下洗车，实在无法避免在太阳下洗车的话，要尽快将车身擦干。
冲洗太彻底
很多车主在洗车时喜欢像给自己洗澡一样弄得彻彻底底，各个角落都要冲洗到。但是有两个地方得小心。一个是中网格栅，因为发动机进气口就在后面，由于喷枪压力大，正对着中网格栅冲洗，可能导致水进入进气口，所以最好从侧面冲洗。另一个是空调进气口，也是同样的道理，空调进气口通常都在挡风玻璃下面，也不要正对着冲。
画圈式打蜡
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，就连汽车美容店的工人也是这样干，但这并不是打蜡的正确方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
机油加太多
国人总有一种多就是好的观念，但对于机油来说，并不是这样的。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，导致烧机油，更易产生积碳。因此，机油量一定要控制在机油尺的上、下刻线之间为最好。
螺丝拧太紧
在人们的日常观念里，螺栓都是越紧越好。但实际上并不是这样的，螺栓根据尺寸和用途的不同，其紧固力矩都是有一个最合理的值，并不是越紧越好。就以车主最常能接触到车轮螺栓为例，通常家用车的轮胎螺栓紧固力矩在100-130N·m之间。如果拧紧时超过这个数值，螺栓会被拉变形，严重的可能导致螺栓断裂，这样在行车过程中就有可能车轮脱落导致严重事故。所以在对螺栓紧固时，最好要用扭力扳手进行最后的上紧。
轮胎气太足
有些车主喜欢把轮胎气打得很足，这样可以减小滚动阻力、节油，还能打方向更轻。但这样是不正确的，而且也不安全。轮胎气压过高会使轮胎接触面积减小，导致胎面磨损加重，最重要的，还会降低刹车时的制动效果，影响行车安全。所以车主在给轮胎打气时一定要按照厂家规定的气压进行充气，轮胎气压标签通常位于油箱盖内侧。
小保只换油
其实每次保养也是对车辆进行检查的时候，但是实际情况是很多人在外面保养并不会照着保养手册对车辆进行检查。备胎、刹车油、底盘悬挂有无渗漏损坏等等都是大家在每次保养时很容易忽略的。结果等到需要用备胎的时候，发现备胎也没有气了。所以大家在要保养的时候，一定要把保养手册拿出来，照着上面的要求进行保养。
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2、下雨天车刮漆要马上修理吗？

不需要，漆没有干透不能淋雨的，建议晴天再修理。如果是小小一点划痕，通过汽车保险显然不合适，也不至于要到汽车美容店去修复。但如果汽车轻微划痕不处理，很容易导致汽车漆面生锈，对以后的保养不利，可以自己修理。

3、雨天汽车保养技巧有哪些

下雨天开车，经常会把车弄得满身都是泥和水垢，车内也是一片狼藉，经常有一股怪味飘出来，让很多车主感到心疼。雨天行车，如果汽车保养不好，很容易发生侧滑等安全事故。那么，汽车在雨天应该如何保养呢？

技巧1:检查电路

雨天开车时，发动机往往很难启动，有时即使勉强启动，也还是很弱。这可能是 点火系统 因潮湿而泄漏。有必要检查汽车的电路系统。其中，最重要的是检查高压线。一旦发现问题，我们应该及时处理。

技巧二:油漆修剪

雨水的酸性成分对汽车漆有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆造成损伤。因此，在雨季，最好对车漆进行修补。

技巧2:维护机箱。

认为底盘位置低，离地面近，雨天容易淋湿，特别容易生锈。因此，需要注意汽车底盘的清洁和防锈处理。一般来说，底盘的保养都是由专业的汽车维修中心来做，一般的步骤是先清洗，再进行防锈处理。

底盘关系到汽车的稳定性和舒适性，所以一定要注意保养。此外，买车时选择底盘更好的车型也可以省去很多麻烦。宇晟S350 SUV的 底盘结构 相当不错。

技巧三:刹车去水。

雨水多，空空气湿度高时，汽车制动液容易吸水。一些制动液吸水严重的车辆甚至可以看到制动液油杯盖上有水滴。气体是可压缩的，在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应送专业修理厂进行除水。

提示4:检查空空气过滤器

发动机的空空气 滤清器 是整车的重要组成部分。下雨天，空空气过滤器容易进水。特别是很多车辆空的空气滤清器离地都很低。在经过积水路面时，一旦进水，可能会造成严重的机械事故，容易造成连杆弯曲、气缸重击等现象。这样，汽车核心的发动机就会报废，给车主带来不必要的损失。

技巧5: 空去除湿度。

外面在下雨，车内自然潮湿。车内不时会有霉味。除了晴天打开车门让车晒太阳，开空调或者放干燥剂也是很好的防潮方法。

很多人对车内的湿度不是很敏感，往往只有 座椅 湿了才会发现这个问题，而且此时已经太湿了。另外，为了防止声音变得潮湿，还可以在后备箱放一个小除湿箱。

技巧6:保养雨刮器

雨季雨水增多，必然会让雨刮器承担更多的责任，对雨刮器的检查和维护也要更加细心。如果雨刮器不能很好的将雨水擦掉，会给行车安全带来很大的危险，所以要更仔细的检查和保养。在平时的维护保养中，需要及时检查各开关、档位的使用状态，同时注意检查雨刮片，在无法清洁玻璃时及时更换。

只有这样，才能更好地保护你的车，延长雨天行车的使用寿命。

4、汽车喷漆扳金一定要选在晴天修么？

不用，正规4S店或者国家认证的一、二类汽修企业均有正规的钣金、喷漆作业工位、烤房或者车内间，而且容是用的钣金原子灰等基本上是瞬干的，不存在晴天雨天，如果空气湿度太大了，会用烤灯等辅助设备，对涂抹原子灰的部位进行烘干。另外，在进行原子灰打磨上分为干磨和湿磨，也不会存在天气原因。如果是一些小修理店的话，可能存在这些天气等原因搪塞您！最好去正规厂去进行汽车的维修和保养，以免出现严重问题而无法进行解决！祝你顺利！

5、雨天发动机故障灯亮起，加油一耸一耸的，这是怎么回事？

相信很多车主朋友再行日常的行车过程中，往往会遇到各种各样的问题。那么有些时候我们会发现在雨天发动机的故障灯出现亮灯的情况，自己汽车在加速的时候，往往会出现一耸一耸的情况，这是不是下雨才导致发动机出现了问题？今天小编和大家详细的聊一聊，遇到这种情况我们应该怎样的判断发动机问题所在和如何应对。

其实一般来说，汽车发动机故障灯的亮起与下雨并没有什么直接的联系。发动机故障灯出现亮起的情况，常规情况下就表示发动机可能出现了故障，主要的存在问题就是发动机内部燃油燃烧的时候出现了燃烧不良的情况导致排气堵塞，从而影响了发动机的功效。而另外就有可能是由于汽车发动机内部的传感器出现了问题，导致发动机电路故障从而影响到了整体的运行，而且如果一加速就一耸一耸的，这种时候我们就要仔细检查具体的问题，防止发动机故障导致引起更加严重的问题。

如果我们一旦发现发动机故障灯亮起，无论是什么样的天气，都需要立刻靠边停车。即使是雨天，我们也应该立刻的靠边停车，防止出现交通意外。在这种情况下，我们要在下车以后在路边摆放上警示牌，对于自己的发动机进行检测，观测是不是因为发动机出现了运行问题，这种时候就要判断具体的情况进行处理。如果实在自己如没有办法解决的话，最好还是联系当地的汽车维修厂，请他们来把汽车拉走进行返厂维修。

综上所述，汽车发动机出现故障是与天气没有什么关系的，无论是雨天还是晴天，汽车发动机故障灯亮起后就要立刻进行处理，从而能够保证汽车正常行驶。

6、连续晴天汽车大约什么时间做一次清洗？

每天看车况如何如果。各地方都挺干净的话几天洗一次也可以的

7、关于车辆保养和维修的问题

1.第一次保养应该在什么时候合适？看你是什磨车强保从1500-7500公里要求不等。2.车买的全险，可以4s店免费维修吗？做完定损到有维修资格的地方都可以修（4S店一般也可以修但价位高）4.4s店有所谓的免费更换部件或者送保养几次这种优惠吗？这要看你买车时是怎磨定的，一般只送强保。5.验车一般都需要验什么？到哪儿去验？1尾气在购车两年后每一年验一次，2其他还是两年验一次。到就近的机动车检测厂。

8、私家车被括擦是阳雨还是天晴时去修理厂修车好呢？

当然是天晴不刮风时最好，做油漆最怕的是灰尘，若是有专用喷漆房的，那什么时候都可以去。

9、下大雨天去保养可以吗，需要晴天去4S店吗？

下雨天可以保养的，4S店都是在车间里保养的，而且保养一般就是换机油，换三滤（汽油，机油，空气），跟天气下不下雨不搭界的，所以下雨天可以去4S店保养。

10、下雨天补漆和晴天补漆有区别吗

汽车喷漆与天气有一定的关系，在晴天空气干燥，而雨天或阴天的话，空气就比较的潮湿。空气潮湿的话就会让底漆和青漆水分过大，颜色就会有差别，像银灰色，如果处理不好，就会在下雨天发白；当时不是很明显，但是到了晴天再看的话，车漆色差就会很分明。别的颜色不是很明显，所以建议选择在晴天喷洒，如果要在雨天或阴天的喷洒的话，建议进烤漆房施工。