汽车维修畅通无阻图片

1、汽车维修和快修的区别有哪些？

汽车快修，和我们平常所理解的汽车保养是差不多的意思。

汽车维修和快修的区别：
汽车维修是全方位，汽车快修是汽车维修中的一部分内容。

车辆一级保养检查项目

(1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

(3)检查制动器及离合器液面位置。

(4)检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

(5)检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

(6)检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

(7)检查汽车前后车灯是否齐全(包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

(8)检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

(9)检查汽车尾气排放是否达标。

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车辆二级保养检查项目

(1)发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏(水、油、电、气)现象。

(2)方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

(3)离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

(4)变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

(5)制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

(6)轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

(7)悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

(8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

(9)全车各润滑点加注润滑油。

(10)全车冲洗清洁。

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汽车快修

在一、二级维修项目中挑选一些常见的项目，组合成汽车快修项目，所以每个公司的针对的客户群不同，汽车快修项目也不样。

2、汽车维护有哪些内容？

1.清洁作业
清洁作业是提高汽车维护质量、防止机件腐蚀、减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础，并且为检查、紧固、调整、润滑和补给作业做好准备。清洁作业的工作内容包括对燃油、机油、空气滤清器滤芯的清洁，还包括汽车外表的养护以及对有关总成、零部件内外部的清洁作业。
2.检查作业
检查作业是汽车维护的重要工作之一，通过对汽车各部位的检查，可以确定零部件的变异和损坏情况。检查作业的工作内容主要是：检查汽车各总成和机件是否齐全，连接是否紧固，是否存在漏水、漏油、漏气和漏电等现象；利用汽车上的指示仪表、报警装置等车载诊断装置，检查各总成、机构和仪表的技术状况；对影响汽车安全行驶的转向、制动、灯光等工作情况应当加强检查；汽车拆检、装配或调整时应当检查各主要部件的配合间隙。
3.紧固作业
紧固作业是为了使各机件连接可靠，防止机件松动所进行的作业。汽车在运行中，由于振动、颠簸、热胀冷缩等原因，通常会改变零部件的紧固程度，使零部件失去连接的可靠性。紧固工作的重点应当放在负荷重且经常变化的各机件的连接部位上，应当及时对各连接螺栓进行必要的紧固和配换。
4.调整作业
调整作业是保证各总成和机件长期正常工作的重要环节。调整工作的好坏，对减少机件磨损、保持汽车使用的经济性和可靠性有直接的影响。调整作业的工作内容主要是按技术要求，恢复总成、机件的正常配合间隙及工作性能等。
5.润滑作业
润滑作业是为了减少各摩擦副的摩擦力，减轻机件的磨损所进行的作业。润滑作业的工作内容包括按照汽车的润滑图表和规定的周期，用规定牌号的润滑油或润滑脂进行润滑；各油嘴、油杯和通气塞必须配齐，并保持畅通；发动机、变速器、转向器、驱动桥等应当按照规定补充、更换润滑油。
6.补给作业
补给作业是指在汽车维护中，对汽车的燃料及特殊工作液进行加注补充、对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行补气等作业。应当注意的是，必须选择合适的运行材料，并及时正确地添加燃料或更换冷却液等。

3、汽车维修过程中要注意什么？

汽车维修中进行切割或焊接工作时要带上防护眼睛，另外在进行喷涂作业时要带上防护口罩，保证自身不受伤害。

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2

使用举升机时，在把汽车升起到30CM时，要用手摇晃汽车检查是否牢固，在举升机下工作时要把保险保起来，保证安全操作。

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3

在进行汽车维修时，没有必要的情况下要确保汽车点火钥匙保持在LOCK位置，以免出现错误操作发生交通事故。

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4

在汽车发动机运转时，身体部位及衣物要远离传动部件，例如汽车风扇、皮带，以防卷到这些运转的配件中，造成伤害。

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5

在接触高温金属部件时，要做好防热工作，例如穿防热工作服，另外在维修水箱等配件时要先把水箱内空气排出，再进行维修作业，以防被热水烫伤。

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6

要维修制动系统时，应当避免吸入粉尘，吸入石棉粉尘有害健康，导致癌症，不 要用压缩空气对制动系统进行吹洗。

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7

在进行汽车维修作业前，应摘下戒指、手表、项链，穿上合身的衣物，以免受伤。

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4、汽车绿色维修技术有哪些？这些技术分别有什么特点？

一、绿色诊断技术

绿色诊断技术的应用是汽车维修发展的重要前提，为汽车故障的合理维修提供技术支持。为了提高汽车故障诊断的智能化、科学化、绿色化水平，需要加强故障诊断设备的筛选，合理使用诊断设备，从而提高诊断的准确性和效率。建议尽可能选择节能、环保、低耗的诊断设备，达到绿色诊断的目的，避免车辆故障诊断带来的不合理维修问题。注意选择合理的诊断方法，严禁使用污染环境、损害个人健康的诊断方法。

二、快速修复技术

修理工作是汽车故障排除的关键。修理水平直接影响汽车修理工作的可靠性和有效性。在绿色维修技术中，要注意缩短车辆维修时间，高效完成车辆维修工作，提高汽车维修公司的经济效益，将外部环境对维修过程的影响降到最低。

三、热喷涂技术

喷涂处理是汽车零部件维修中常见的工作流程。以往人工喷漆作业中容易出现漆雾等问题，吸入后会严重威胁工人健康。用机械操作代替手工喷漆可以有效避免上述问题。该技术主要是在汽车零部件上覆盖一层薄膜形式的涂层，以增强汽车零部件的耐磨性和耐腐蚀性。在实际操作中，要求维修人员严格控制喷枪与零件的距离，控制喷涂速度和方向。为了达到理想的喷涂处理效果，通常采用高速电弧喷涂技术和大体积超音速等离子喷涂技术在密闭环境中进行喷涂，避免喷涂过程中造成的环境污染和人身健康危害。

四、绿色清洁技术

传统的清洁模式应用于柴油、汽油等燃烧辅助材料上，存在火灾、环境污染、资源浪费等安全隐患。为了避免上述不良现象，绿色清洁技术应运而生。借助清洁技术、清洁设备或清洁剂，采用机械、物理、化学或电化学方法去除附着在表面废弃零件上的油脂、铁锈、污垢、积碳等污染物，最终达到必要的清洁表面零件。与传统清洗方式相比，可减少安全隐患，降低能源投入成本，符合环保要求，具有传统清洗方式无法比拟的优越工作条件和诸多优势。

五、绿色焊接技术

修理连接部件时，使用焊接技术。但以往的焊接工艺会严重污染空气环境，同时能源利用率不高，存在焊接材料浪费，工作效率不理想。采用激光电弧混合热源焊接技术等环保高效的焊接技术，可以减少维修带来的环境污染，达到理想的焊接效果。从汽车绿色焊接技术未来发展趋势分析，还需加强焊接源头、工艺处理、末端处理的改进研究，实现一体化，优化高效利用资源，最大限度减少对环境和维修人员的危害。

5、车天窗漏水后怎么处理？如何修理？

汽车的天窗漏水，这种情况可能是因为车主没有对天窗进行保养，车辆天窗的密封圈时间久了，会逐渐老化，不及时保养和更换，会影响天窗的密封性，导致天窗漏水。车主需要定期检查天窗周围的密封条是否损坏，还有检查轨道的润滑情况。如果查不出来原因，建议到4S店让维修师傅拿水给天窗浇水，尽量找到漏水点再修理。

首先，检查排水管是不是被灰尘堵塞。大多数天窗漏水是因为排水管堵塞。汽车天窗的日常保养没有特殊要求。

其次，在进入夏天之前，除了清理滑道与密封条缝隙处的灰尘外，还要在密封条等部位喷上少许塑料保护剂或滑石粉。平时洗车时，检查天窗的胶条和凹槽处有无灰尘、树叶或小树枝等脏物。

汽车天窗漏水时，我们可以启动天窗开关按钮，使天窗打开，先观察汽车的天窗。在汽车天窗的轨道上发现有一个出水口，左右各一个，在出水口加水，这样做的目的是观察水管是否通畅，两边都要加哦。

我们车辆的天窗下水道畅通无阻。如果被阻塞，我们需要更仔细地检查原因。可以看到，汽车前轮叶板衬里有水流出，说明这也是对天窗的保养。夏天雨水多，经常清洗对车辆很有好处。最好用毛巾擦净灰尘，最好用风管吹天窗出风口，把里面的灰尘吹出来。

对于汽车天窗的保养来说，这是必不可少的，我们会在天窗轨道上涂抹少量油脂，然后用螺丝刀将油脂均匀涂抹，这样天窗开关也很顺滑，避免杂物过多。我们还要清理汽车的流水箱，这里和天窗排水管相连，我们将上面的杂物清理干净，然后用湿毛巾擦拭，这样下雨天汽车的天窗排水就会很顺畅。

6、汽修是不是都特别累，干力气活的那种？值得学么

我们在生活中要想过得越来越好，那么就要有一个稳定的工作，而一份稳定的工作，必须是你有一个很好的技能。现在很多人问我学习汽车修理是不是很苦很累，那么今天我给大家说一下，学习汽修的问题。

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学机汽修挺好的，是一门手艺，学成之后到哪都能挣钱。

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学修车也很辛苦，在学徒阶段不仅要好好看师傅怎么干活，还要偷偷的学艺，自己还要上心，不能等师傅上赶着教你。还要勤快点，眼里有活。

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干机修行业也很累，需要一定体力，要有力气，不然连板子都拧不动。干机修行业也会得职业病，一般大师傅都有腰脱，或者腰类疾病，因为像一些大活，比如抬变速箱，卸轮胎，都会累到或伤到腰。

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干机修行业还得能吃苦，冬天修车很冷，在车间里干活，车间很大，很空，没有暖气，大门几乎都是开着的，因为车来车往，大门来回开关存不住温度，车间基本和室外差不几度，所以你得肯吃苦耐劳。

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干机修还要有耐心，有时候这个车的毛病比较复杂，你得反复试车维修，反复维修才能查到毛病，所以你要有耐心，不能修不好就不想修了。

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干机修还要服务好，因为一般汽车4S店都是靠技校挣钱，你服务好，客户自然找你修车，找你修车的人多了，你工资就会多一些。

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总之，每个行业都挺不容易的。如果你想干汽修，那你要下定决心噢！汽修的待遇无论是学徒还是师傅的待遇，比任何行业待遇都好、都高、赚的钱多 ，一分努力，一分回报，所以说 汽修是一个非常好的发展方向掌握了汽修这门修车技术，可谓是前途于钱途双赢。