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广运汽车维修保养怎么样

发布时间:2023-01-04 15:03:15

1、去汽车4s店上班做维修怎么样

去汽车4s店上班做维修,如果是自己本身就具备汽修的技能,那么去4S店也可以,但是在4S店,主要是以更换配件为住,一般学不到太多的技术

2、汽车维修保养行业如何?

汽车后市场行业发展快速,如汽车养护、汽车用品、汽车维修、汽车美容等,汽车数量的快速增长推动了后市场的进步,这对于创业者来说是不错的选择。开店创业首先要对行业进行全面的分析,如果您对该行业感兴趣,赶快看看下面的分析吧!

一、汽车养护维修美容市场前景

被世人喻为"汽车轮子上的国家"——美国,是国内外汽车市场的'风向标',它的汽车市场的发展历史就是各国发展的镜子及未来,值得重视与借鉴。纵观美国的汽车修理业的发展历史,它走过了一条发展、繁荣、衰落之路,取而代之的是汽车美容养护连锁业的兴旺发达,这也是汽车保修行业发展的必然规律。

据《2017-2020年中国汽车美容行业预测及投资策略研究报告》显示,在我国大约有80%的私人高档汽车车主有给汽车做美容保养的习惯;60%以上的私人中低档车车主也逐步意识到应该给汽车做一些日常的美容养护。据估算,一辆30万元的汽车,一般家庭的使用年限为5-10年,每年的汽车美容保养的费用大概在4000元左右,以我国汽车拥有量来计算的话,汽车美容业发展的“钱景”十分惊人。

二、汽车养护美容市场存在的问题

目前汽车养护美容市场整体而言比较混乱。随着汽车用品市场的国际化,产品或服务价格进一步明朗化。区域之内及区域之间的竞争进一步加剧,价格大战已成为某些地区内汽车养护美容店竞争的手段。据调查显示,目前各省市范围内的汽车装饰美容店存在的问题集中在以下几个方面:

1、技术层次低,信息不灵通,高明的养护美容技术由于各种原因得不到掌握推广。

2、产品结构层次差。由于片面理解消费者,导致进货随意使产品积压。很多店还存着两年前的产品而导致结构不好,不能满足消费者的真正需求。

3、营业水平较差而导致销售产品能力极低。

4、店面综合管理水平差。包括店面形象设计、 客户管理、人力资源、产品供销、售后服务等都缺乏完整有效的管理系统。

以上问题虽然存在,但他们仍能获利,这说明汽车养护美容市场仍然存在较大的利润空间,顾客的消费意识、消费观念仍需进一步提高。随着经济的进一步发展,人民生活水平的不断提高,科学理性的消费将成为未来主流。“四无”店(无专职技术、无专职设备、无专职名牌产品、无服务质量保证)将逐步失去市场。相反,集约经营型汽车服务连锁将以其项目齐全、技术精湛、服务快捷方便、质量稳定而越来越受到人们的欢迎。

三、汽车养护美容连锁结构的优势

“可口可乐”商标的无形资产价值超过3000亿美元。国内的“娃哈哈”、“海尔”、“春兰”等品牌价值也在几十亿元左右。据美国商务部的统计资料表明:靠转让技术开办公司的业主,成功率不足20%,而加盟品牌连锁店开办的企业成功率高于90%。据美国商务部的资料显示:全美95%的连锁加盟店在残酷的竞争中获得成功,但是却有65%的独立店铺在五年内关店。

随着汽车在中国市场的普及,汽车养护美容市场发展空间无限广阔,会有更多的投资者加入到汽车养护美容服务市场的大军中。对于新的投资者来说,进入一个陌生的领域,缺乏一整套完整系统的管理服务市场的模式,在短时间内占领市场几乎是不可能的,所以对于新投资者和需要升级的养护美容店来说,加盟连锁应该是个捷径。它能轻松获得经市场验证的成功经验,短时间内实现信息流、物流、资金流的良性循环,加上精细的品牌管理,达到快速占领市场的目的。

3、汽车维修的前途怎么样?

常听大人说,现在汽车这么多,做汽车修理肯定是一个铁饭碗,那么做汽车修理工有前途吗?本次从9个角度来分析。
【背景】
国家的高速发展,汽车数量逐年增加,汽车保有量极大,而且只要是辆车,那么就必定需要换油、保养、维修,购买其他配套零配件。这么大的市场,所以导致竞争变大。修理店基本遍地开花。
【人员】
汽车修理工从业人员大多是大专、修理厂学徒、少部分本科生。大专生/本科生理论性相对来说强点,在学校学习为什么需要这么做,以及运行原理,但是实践绝大部分是简单的实训。一般学校学习3-4年毕业,然后进入修理厂或者4S店。相对来说,技术只有中级水平。修理厂学徒这块师傅会带着做,可能因为辛苦带了几个徒弟,后来都走了,或者说教会徒弟饿死师傅的传统观念,一般都不会带徒弟,就算带了也没有什么好脸色,即使告诉你怎么做,但是原理一般很少讲,所以还靠自己摸索,但是你会做人的话,能哄得师傅高兴,必然教的多,那么成长速度很快,一般1年半左右的学习,技术大概是中级水平。
【工作】
进入修理厂或4S店,会发现学校学习的东西很多都是过时了的,例如修理离合器、发电机、不像早些年生产力不足人工便宜才需要机修配件,现在的实际情况是,修理工就是换件工,无论4s店还是路边摊都是一样的,而且现在车的质量都在提高,基本不会有大毛病。以前的钣金工撞烂的部位都会自己用铁板砸一个出来,那叫技术,现在基本用不上了,烂了直接换新的。
【时间】
职位一般分为:学徒、中级、高级、副修、主修(技术总监),到了副修、主修这块,基本上工作的时间就很少了,一般事都是下面的做,遇到都解决不了的问题,再出马,正常的情况下,从学徒到主修一般要7-10年时间。从学徒到高级,一般是3年左右,如果不够聪明或者说混的,可能得5年以上,可以减去学习时间进行算,这是时间成本。
【优势】
虽然成长起来需要的时间较长,一般是8年左右,但是可以一技走天下,如果一直从事这行,应该能做到技术总监这个层次,也就是媳妇熬成婆终于修成正果,那么基本上工作就是坐在办公室上网,遇到大问题再出马,这辈子基本上问题不大。基本的物质条件能够满足,可以很幸福的生活。
【劣势】
入职的前5年左右,汽修这块,工作环境,会导致你工作服上基本总是脏兮兮的,一年假期很少,4S店的稍多,而且如果不是主修、副修这块,一般的顾客刁难,以及内部竞争,需要人足够的聪明机灵,左右逢源,而且尽量做成尖子,那么就好混很多。然而修理这块,机修并不是最赚钱的,当然坑蒙拐骗的店子除外,相信做久了名声会很差,最赚钱的还是油漆工这块,但是油漆工极伤害身体,这也是为什么油漆工赚钱会很多的原因之一。最重要的是需要时间来熬,所以如果沉不下心,熬不了几年,那么尽量不要做。尽早换行。
【工资】
这里以2线城市的纯工资为例,不包括外快,学徒的话一般是1200左右,中工2000左右,高级3000左右,副修4200左右,主修5000左右
【外快】
保险提成、零配件提成、店里其它经销商给的提成、当然还有二手顶替全新件这类提成。如果实际利润有100块,主管会分走30,经理会分走20,主修分走20,然后剩余的人分剩下的30块。利润多少随着职位成正比。所以真正的到手工资,学徒大概是1500,中工3000,高级4000,副修6000,主修8000左右。
【如果换工作】
如果不想在修理厂/4s店工作了,绝大部分人都会选择自己开个修理店,自己做老板,如果不做修理这块:可以朝汽车研究、汽车租赁、二手车这块去发展。

4、汽车在4S店保养好不好,值得信赖吗?

保质期前后为分水岭,保质期为4S商店。因为在保质期内,如果涉及到汽车质量问题,可以免费修理和更换零件。如果零件有问题,可以要求更换原始零件。保修期内的汽车,到指定的4S商店,他们将负责解决汽车故障,成本将相对较低。在保质期内,选择汽车修理厂的收益大于损失,如果保质期不去4S商店,遇到质量问题会很麻烦。

4S店优势:4S店铺配置比汽修厂高,技术和配件都比汽修厂专业。4S该店一般是一种集汽车销售、售后服务、零部件供应、信息为一体的品牌车辆,比汽车修理厂更全面。4s有些商店对拿钱负责,有些人对拿钱不负责。就维护而言,他们大多数人对拿钱负责,因为这不是一的交易。就维修而言,里面的水太深了,因为这可能是一次性的交易,机器不能丢失,也不能再来了。有些人只是为了赚一点钱,而不是轻松地赚一点钱。当然,如果他们赚了钱,他们可能会把事情做好。就这样。4S店劣势:4S店内维修价格远高于汽修厂,卖车赚不了多少钱,主要靠售后服务盈利;4S店内汽车零部件报价一般在进价的基础上提高30%;然后维修时间比较长。

汽修厂优势:汽修厂修车最大的优势之处就是价格便宜,在大众所能接受的范围之内。另外一点,汽修厂修车相对比较方便、快捷。汽修厂缺点:汽修厂仿冒产品较多,缺乏完善的管理和技术体系,缺乏服务保障和信任。修理厂也是如此。毕竟两者都没有门槛,监管机构也没有区别对待,不会因为4s店是4s商店会更加关注他们的问题。普通人,洗车、补胎时可以多跑,多换几个地方,久而久之就能找到一些线索,找到差距。有的地方刚开始服务好,时间长了对老客户不太在意,有的地方总是两面三刀,忽悠到底,有的地方相对有规律,还过得去。

正常情况下,汽车保养需要4s店的,因为4s店铺比较专业,普通修理店看不到很多汽车保养工具。4s商店维修最大的缺点是价格昂贵。汽车修理厂。工人们修理了很多汽车,看到了各种品牌和型号,经验丰富。有很多起重架和更多的工人。一般来说,他们不需要排队。他们基本上在半小时内完成。路边商店。工人很少,但工人经验丰富。由于商店很小,通常只有一个起重架,偶尔需要排队。这样,你自然要知道去哪里。每个老司机都跑了出去。其实4S商店是一种专业的保养和维修车,技术要专业得多,但现在4S店变质了,车主进一次4S店里的保养费比外面的修理厂贵很多倍,但是车不会再停了。以后车会一个接一个的出现一些无缘无故的问题。大家都知道发生了什么事!所以我从来不去4S店。

5、四川广运集团汽车维修有限公司怎么样?

四川广运集团汽车维修有限公司是1991-01-15在四川省广元市利州区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于广元市北街136号。

四川广运集团汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510802772966227X,企业法人罗利锋,目前企业处于开业状态。

四川广运集团汽车维修有限公司的经营范围是:一类机运车维修(小型客车(含轿车)维修、大中型客车维修、货车(含工程车辆)维修)(道路运输经营许可证有效期至2015年10月14日)。汽车(不含九座以下乘用车)、汽车配件、五金工具、轴承、橡胶制品销售;代办车辆上户相关手续。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在四川省,相近经营范围的公司总注册资本为2268389万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共5685家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

四川广运集团汽车维修有限公司对外投资0家公司,具有3处分支机构。

通过百度企业信用查看四川广运集团汽车维修有限公司更多信息和资讯。

6、汽车快修保养怎么样的?

汽车快修保养,个人认为这个只要选择好位置,技术过硬的话还是比较有前景的,毕竟机动车保有量那么大

7、汽车保养出保后做保养在汽修店做的效果有保障吗?

正常情况下,一般的汽修店车子保养都会有保障的!而且一般的汽修店维修费用要比汽车四s店还便宜。

8、汽车保养去4S点靠谱吗?

1、感觉4S店比较靠普,觉得专业;

2、觉得其他的修理厂太不正规了,感觉不放心;

3、被4S店一直套路,送的什么保养券之类的;

那到底应该去哪保养?

现阶段来说,大部分车主还是选择4S店保养,这就是现状,因为一些大型的正规连锁式修理厂还不是很多,目前可以考虑在一些熟悉且靠谱的门店进行保养,有些简单的保养项目自己动手就好了,少花冤枉钱。如果不会的话,那赶紧关注我们。我们会有一些文章和视频的。但是不建议随意找一个路边店进行保养,期待国家在汽车领域反垄断改革!

66号车坊

买了汽车之后,汽车的维修保养就成了家常便饭了,尤其是对于上了年限的汽车来说,汽车可能会出现这样那样的小毛病,并且需要定期的进行保养,那么是去4s店好呢还是去小的维修店更好呢?

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毫无疑问的是汽车的4s店,由于人力成本运营成本的提升,导致维修费用比较高,所以说大家都对4s店的收费感觉更贵一些,相对于4s店而言,小的维修店维修保养更便宜些,主要是运营成本比较低。

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但是对于一些技术性的东西,比如说换变速箱油,比如说汽车的发动机维修等等,还是4s店维修的,相对而言更可靠一些,4s店虽然说没有技术特别高超的师傅但是是流水化的作业,而且对单一品牌的维修更加的专业向一线专业设备也比小的维修店更高一些。

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举个很简单的例子,像很多的宝马发动机,对于拆装的步骤以及需要一些的扭力扳手等等,有固定的扭矩,这样的话才能保证发动机拆装更加的合格,对后期的修复效果也更好一些,但是很多的小的维修店根本不具备这样的资质,修不好,或者是直接把汽车修坏了。

所以说对于一些技术性比较严格的维修和保养,还是在4s店进行维修保养比较好一些,如果过了三年10万公里的质保期之后,可以选择小的维修店进行维修保养,但是一定要注意找一些口碑好靠谱的维修店。

最后如果是在一些小的维修店进行维修保养,这期间也在汽车4s店的质保期,一定要留存好相关的收据以及发票维修项目证明等等,以免汽车出现原厂件故障问题的时候推诿扯皮。

365爱车

当然可以车是你的,你爱在哪保养就在哪保养。

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4S店有4S店的优势块保店、有块保店的便捷。最主要的是,有没有你,值得信任的师傅,或者是服务顾问。

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保养不是一锤子买卖,是个长期服务,所以你需要,结交一个值得你信任的,机修师傅,或者是前台接待,如果你保养的店里没有你值得信任的人,这个地儿无论是价格便宜还是装修豪华,你都不会放心的。

所以在哪保养无所谓,重要的是你对哪更信任

有说4S店价格高的,不过现在4S店竞争压力特别大,已经不是独揽汽车售后的时代了。所以价格已经降下来了,更注重客户满意度了,服务也是100%,有一点小问题也是非常注重,一切以客户为中心。

快保店,保养速度更快,时间上可以省去不少,但是毕竟管理不那么全面,难免细节有时候做不到位,也很正常。价格相比4S店还是便宜一些的。

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汽车说明书上有写:不当的保养可能导致无法保修。所以说不差钱还是到4s店,如果不在4s店保养,4s店必定咬定这车因为不当保养或者不在4s那里保养而拒绝保修。

有些车主嫌4s店贵,除了首保再也没去过4s店,这当然没错,运气好保修期内没有事情出现。

4s店里保养,除了常规保养,就是做根本没用的保养,表面上花钱了,实际上根本没做。而且各种费用还贵。忽悠你这个也要清洗,那个也要清洗,轮胎要定位,发动机清洗,空调通道清洗,进气道清洗,节气门清洗,喷油嘴清洗,火花塞保养,换机油,机滤,空滤,空调滤,汽滤,机油油路清洗,汽油油路清洗,冷却水保养,加点玻璃水,碳罐保养,缸内除积碳,各种防尘套检查,副车架螺丝检查,悬架螺丝检查,补油漆,更换制动液,更换变速器液,蓄电池保养,刹车片保养,更换转向助力液,天窗保养,限位器黄油润滑保养。以上就是普通车的常规保养,可能没有说全,4s可以用任何花式名称给你的车车保养,起码500元以上,高的超过1000元,有些保养根本没用,因为4s根本没做,只收了钱。


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