1、学汽修技术,当学徒靠谱吗?
学汽车技术当然靠谱,但是,你需要考虑将来想做什么,机电维修,钣金(车身整形),涂装(喷漆)发展前景都很好,如果自己开店就要看你能投多少钱了,投入最少的收益明显的就是涂装,然后是钣金,最后是机电(机修和电器)。
汽车美容专业:属于短期专业,学习时间不会很长,一般都是在2、3个月的时间,学起快,易上手,学会了可以自己创业。
汽车机电技师专业:学习时间一般是在半年左右,主要是从掌握汽车机电维修、发动机维修保养、底盘维修保养、汽车电气设备维修保养的专业能力上进行学习。
汽车行业培训深受2万学员认可。
汽车钣金技师专业:学习时间在2个月左右,主要是从掌握汽车维修钣金手工成型工艺、汽车钣金修理工艺、车身校正等检测与维修专业能力上进行学习。
新能源汽车技术专业:新能源汽车技术专业学习时间一般是在3个月左右的时间。新能源汽车作为汽车行业的新贵,渐渐地在市场上崭露头角,但在汽车行业中专业电动车维修人员很少,新能源汽车维修技师必将成为立足现在、面向未来的热门职业。对于想学技术的你,选择学习新能源技术是一个很有前途的选择。
2、汽车维修培训?
汽车修理培训主要是培养各类专业汽修人才为培训目标。为保证培训的质量,培训需开设汽车4S应用工程师专业、汽车检测与维修专业 、汽车高级技师专业、汽车维修技师专业、汽车机电技师专业、汽车电工技师专业、汽车美容装潢技师等多个汽车专业。
中文名
汽车修理培训
外文名
qichexiulipeixun
目 标
培养各类专业汽修人才为培训
汽车数量
每年仍以13%的速度递增
简 介
维修人员高级技能人才比例偏低
培训专业
培养对象 有志于从事汽车行业
目录
1 发展现状
2 培训专业
3 专业介绍
4 培养目标
5 就业方向
6 技能考证
7 选择机构
发展现状
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汽车修理培训
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我国汽车数量每年仍以13%的速度递增,有关部门预计,国内的汽车维修业两年内将新增80万从业人员,在巨大的需求下,汽车运用与维修专业被确定为国家四类技能型紧缺人才培训专业之一。与此同时,技术素质不高的现状,却制约着汽车维修业的发展。有关专家指出,在汽车维修业从事技术管理的人员中,有26.2%文化程度为初中以下;一线工人中,有38.5%文化程度为初中以下,汽车维修人员高级技能人才比例偏低。由此汽车维修,保养培训便在国内相应火爆了起来。
培训专业
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培养对象 有志于从事汽车行业,高中或同等学历的应届、往届毕业生。
AT精英教育-汽车运用技术
职业规划 通过本专业学习,成为保险理赔、汽车制造厂及售后服务企业的技术型高级管理人才。
学 制 2年半
免费学驾驶 合格毕业生全部推荐工作
AT精英教育-汽车检测与维修
职业规划 通过对本专业的学习,成为汽车检测部门、汽车制造厂及售后服务企业的检测型高级管理人才。
学 制 2年半
免费学驾驶 合格毕业生全部推荐工作
美容装潢技师专业
报读美容装潢技师专业学子正在操作的场景
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职业规划 通过本专业技能培训,成为各大汽车维修企业的汽车美容技术型人才。
专业课程 汽车3D、音响加装、汽车抛光、打蜡、划痕处理、环保桑拿、地板铺设、贴防爆膜、烤前后挡膜、中控门锁、轮胎动平衡、四轮定位、倒车雷达、第三代防盗器等课程。
学 制 5个月
汽车电控技师
职业规划 通过本专业技能培训,成为汽车电控方面的专业技术型人才。
专业课程 汽车电工电子、汽车电控构造与维修、燃油喷射、电控点火、尾气排放、自动变速器、ABS系统、安全气囊、汽车自动巡航系统、汽车专用解码器及发动机综合分析仪的使用等课程。
学 制 3个月
汽车机电技师
职业规划 通过本专业技能培训,成为汽车维修企业的专业技能型实用人才。
专业课程 汽油发动机构造与维修、柴油发动机的构造与维修、曲轴连杆机构、配气机构、点火正时调整、涡轮增压系统构造与维修、汽车底盘构造与维修、转向系统、传动系统、行驶系统、液压、气压制动系统、变速器的构造与维修、电器构造与维修、充发电系统、启动系统、点火系统、照明系统、空调系统、电动门窗、全车线路等故障诊断与排除技术。
学 制 5个月
专业介绍
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汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。
培养目标
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培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,具有良好职业道德,懂得汽车发动机的原理和结构组成,掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识,具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
就业方向
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适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。
技能考证
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电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证(中级维修师证,高级维修师证)、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。
选择机构
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选好汽修培训学校三大要素:
第一、 学校背景
上海浦东国际培训中心是在上海浦东新区政府支持和新区人力资源和社会保障局的指导下成立的公共职业技能培训基地,于2005年4月18日在浦东开发15周年庆典活动中正式落户上海浦东金桥。上海浦东国际培训中心将依托各级政府部门,与国内外有关职业培训教育机构及各类高等院校紧密合作,整合各类培训资源,实行多元化、股份化、市场化、国际化的培训模式,实行定单式培训,争创一流职业培训品牌。
第二、教学水平
上海浦东国际培训中心引进了德国双元制的教学模式。何谓双元制?双元制是源于德国的一种职业培训模式。所谓双元,是指职业培训要求参加培训的人员必须经过两个场所的培训,一元是指职业学校,其主要职能是传授与职业有关的专业知识;另一元是企业或公共事业单位等校外实训场所,其主要职能是让学生在企业里接受职业技能方面的专业培训。双元制是一种校企合作共建的办学制度,即由企业和学校共同担负培养人才的任务,按照企业对人才的要求组织教学和岗位培训。这种模式在德国的企业中应用很广,近几年也被我国很多企业借鉴采用。
第三、实训基地
2013年春季,上海浦东国际培训中心国际化标准的汽车实训基地将投入使用,面对中国汽车市场即将开始的新一轮飞速发展,上海浦东国际培训中心进一步加强汽车人才培养校企深层次合作,新校区按照汽车售后服务企业标准与中心共建汽车实训中心。按高标准配置,与当前各品牌4S店零距离接轨、建立国内最先进的理论教学和实训操作一体化的汽车实训基地。基地建设理念上,沿用国外先进的“前店后中心”模式,使学生在校学习期间即直接面对客户。亲身实践从营销——保险、理赔——维修、保养——管理、服务等各岗位的工作。学习技能运用的同时,掌握实际操作的方式和方法。建立了理论教学和实训操作一体化的大型实训中心,并配备了让每一位学生都有充分时间进行动手训练的设备设施,使每个学生都能熟练的掌握汽车服务的相关知识和技能。
3、汽修钣金专业知识,行业前景怎么样?好不好找工作?
技术学的好,前途还是很大的,现在中国汽车保有量大,维修量也很大。
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
学车钣金是比较有技术还是非常不错的,现在的汽车越来越多,汽车行驶在马路上,磕磕碰碰也是常见,学汽车钣金还是非常有前景的。汽车钣金主要针对的是事故车的损坏、剐蹭、变形、整形修复、校正等等,只要技术学扎实,就业非常不错。
4、哪里可学汽车机电及钣金维修?
如果是需要技能+学历服务的话,就需要两三年的时间。如果是专门学某一类技术,比如汽车钣喷美,只需要6个月就能全部学会,再细化一些,只学汽车钣金或者只学汽车喷涂,那么就只需要45天,会根据学生不同的需求,结合就业市场的需要来进行教学,确保他们都能学到有用的技术。
5、汽修培训学校的钣金专业怎么样?
汽车培训学校都会有汽车钣金学习的,这是一个比较常见而且热门的专业,汽车钣金维修是一门非常专业的学科,涵盖了非常多的抄专业知识和技能。如,
1、汽车板材的力学性能。对汽车车身上所有板材的抗拉强度和延伸率,厚度,硬度等都要熟练地掌握。
2、钣金修复工具的熟练运用。如,钣金榔头,撬棍,垫铁,车身锉刀,快速打磨磨头,抛光磨头,拉拔机,焊机等工具都要熟练的掌握和灵活运用。
3、钣金修复方法的掌握。需熟悉各种钣金缺陷的失效模式和基袭本的返修工艺,并能灵活运用返修方法和工具对缺陷进行返修,这样才能快速,有效的返修,达到事半功倍的效果。
另外钣金修复还可延伸到刮灰,做漆等项目。
所以,学习汽车钣金是一门非常系统的学问,要想成为一名合格的钣金技师,是需要下一番苦功夫的,运用之妙存乎一心,除了动手能力要强之外,还需具备一定的悟性。