1、横店是什么？
横店镇
横店镇位于中国浙江中部的东阳市，与中国小商品城义乌相距36公里。距省会城市杭州160公里，距金华90公里，处于江、浙、沪、闽、赣四小时交通旅游经济圈内。
1历史沿革
横店镇
2001年11月16日，浙政函[2001]242号批复同意东阳市部分行政区划调整：撤销横店镇，改由东阳市政府直辖并设立横店街道办事处，作为东阳市政府的派出机构，横店街道办事处：管理原横店镇的行政区域，共95村、13居，驻府前路16号（原横店镇政府驻地）。2003年，撤销横店街道建制，设立横店镇。横店镇辖67个村、41个居委会，镇政府驻横店府前路16号(原横店街道办事处驻地)。
2行政区划
邮编：322118；代码：330783123。横店社区、桥下社区、禹东社区、米塘社区、维风社区；六联村、七一村、八一村、绕溪村、烈光坞村、湖口村、马山前村、富贤塘村、五官塘村、联盟村、金马村。 自1996年以来，横店集团累计投入40多亿兴建横店影视城，现已建成广州街/香港街、秦王宫、清明上河图、明清宫苑、梦幻谷、屏岩洞府、龙影之迷、明清民居博览城、华夏文化园、红军长征博览城等近20个跨越千年时空，汇聚南北地域特色的影视拍摄基地(尤其古装剧聚集)，成为年接待500万游客（2007年数据）的国家AAAAA级景区和全球规模最大的影视拍摄基地,是中国首个“国家级影视产业实验区”，被美国《好莱坞报道》杂志称为“中国好莱坞”。
3地方经济
宏大的基地规模，丰富的拍摄场景吸引了陈凯歌、张艺谋、王家卫、尤小刚、李国立等大批名导和国内外众多影视明星相继在横店影视城取景拍戏。
普通人认识横店是因为它的影视城，而商人认识横店还源于它的磁性材料基地。“横店集团”名列全国500强民营企业前茅。
横店被誉为“中国好莱坞”、“中国磁都”和“中国箔王”。
4历史发展
自1996年以来，横店集团累计投入40多亿兴建横店影视城，现已建成广州街、香港街、秦王宫、清明上河图、明清宫苑、梦幻谷、华夏文化园、屏岩洞府、大智禅寺、明清民居博览城、红军长征博览城、国防科技园、革命战争博览城、九龙文化博览园等14个跨越千年时空，汇聚南北地域特色的影视拍摄基地，成为年接待800万游客的国家5级景区和国内规模最大的影视拍摄基地，被美国《好莱坞报道》杂志称为“中国好莱坞”。 宏大的基地规模，丰富的拍摄场景吸引了谢晋、陈凯歌、张艺谋、 周显军、王家卫、徐克、吴子牛、李少红、胡玫、唐季礼、尤小刚、李国立等大批名导和刘晓庆、吴奇隆、杨幂、戚薇、胡歌、钟汉良、巩俐、 万树才李连杰、赵文卓、陈道明、梁朝伟、张曼玉、章子怡、陆毅、唐国强、李雪健、王志文、张丰毅、林志颖、吴京、赵薇、钟欣桐、金喜善、王文、等国内外影视明星相继在横店影视城取景拍戏。
自《鸦片战争》在横店影视城拍摄以来，已有《天天有喜》《陆贞传奇》《新白发魔女传》《宫锁心玉》《步步惊心》《轩辕剑》《荆轲刺秦王》、《英雄》、《杨门女将》、《雍正王朝》、《天下无双》、《天下粮仓》、《小李飞刀》、《少年黄飞鸿》《精武英雄》、《书剑恩仇录》、《似风似雨又似雾》、《人间四月天》、《雷霆战警》、《神话》、《新还珠格格》、《倾世皇妃》、《后宫》、《美人心计》、《武则天秘史》、《隋唐英雄》、《后宫甄嬛传》、《唐宫美人天下》、《画皮》、《鸿门宴》、《木乃伊3》、《黄金大劫案》、《唐伯虎点秋香》、《仙剑奇侠传3》、《锁清秋》、《宫锁沉香》等600多部，3000余集影视剧在横店影视城拍摄完成。
在方圆10平方公里的横店镇，拥有十余家星级宾馆7000余个床位。有按五星级标准建造的贵宾楼，有占地千亩的度假村，有四星级标准的国贸大厦、三星标准级的旅游大厦、影星酒店和一大批基地宾馆。无论是高档酒店，还是基地宾馆，游乐园、夜总会、健身中心等娱乐休闲设施配套齐全。 在横店，剧组云集，明星璀璨；街市繁华，书店、网吧、酒吧、茶馆比比皆是，小吃、饭馆南北风味俱全，夜生活五光十色。可谓是明星面对面，一日游千年，是一处独具魅力的“中国乡村休闲之都”。
5工业发展
横店街道拥有镇办企业180多家，村联户办企业1600多家，其中特大型乡镇企业横店集团下辖17家全资或控股子公司和1家进出口总公司，下辖205家紧密型骨干企业，3家境外企业和多家境外研发机构，并在国内各主要城市建有30多个生产基地和贸易窗口；此外，还有1000多家半紧密型和松散型企业。
横店的工业发展是非高科技不上。近几年来，横店完成国家、省级火炬、星火、科技攻关项目70多项，技改投入资金15亿多元，全镇高科技产品的产值占工业总产值的60%以上。2000年横店实现工业总产值75亿元。横店集团被列为“中国最大经营规模乡镇企业第4名、中国最高利税总额乡镇企业第5名、中国最大出口创汇乡镇企业第6名。”横店街道建成了磁性材料、化成铝泊、特种铝电解电容器、扬声器、医药中间体等五个全国最大的生产和出口基地，并以磁性材料、机电产品、医药化工、轻纺针织、建筑建材、文化旅游为六大主导产业。具体产业(产品)发展如下：
磁性材料：包括硬磁、软磁、塑磁和稀土永磁材料等各种规格、型号、各种用途的磁性材料。横店已经成为全国最大规模的磁性材料生产、出口基地，横店因而被称为“中国磁都”。主要企业有东磁有限公司和大东阳实业有限公司。
工程塑料
主要产品有系列工程塑料粒料及塑料制件。其中有6种产品已通过美国国家权威机构的认证，3个新产品通过省级鉴定。主要企业有横店得邦工程塑料有限公司。
建筑建材
包括建筑设计、施工、房地产开发、建筑材料研究开发生产销售。拥有国家一级资质的施工企业和国家古建一级资质的施工企业。
轻纺针织
这是横店集团的传统产业，主要产品有腈纶纱、各类织物漂染、各类针织服装、浴巾、毛巾和床上用品等，产品百分之百出口。其他产品：主要有高中低压化成箔、电容器、系列扬声器、磁电机、无汞碱锰电池、锂离子二次电池、压缩机保护器、电子陶瓷基片、有色金属制品、染料化工产品等等。
6群众演员
横店影视城是中国最大的影视基地之一，被称为“东方好莱坞”。每年都会有上百部戏在这里拍摄。在横店，有一个非常特殊的群体。这个群体的人，有的参演片子的数量比明星还多，但观众叫不出他们的名字；他们和明星一起拍戏，但和明星的待遇天差地别；他们来自天南地北，有怀着明星梦的，也有的仅仅是为了养家糊口。他们的人数已经达到了3500人，统称“横漂”——漂在横店的人。横店的群众演员，和其他地方的不同，他们不是打游击战，而是隶属于横店的演员公会。加入演员公会的程序并不复杂，填一张表，然后公会会把填表的人登记在册，并发一个景区的出入证。群众演员的信息、照片都被储存在电脑里，剧组通过一个账号和密码就能在里面挑人，公会也不准注册演员私自与剧组联系。群众演员也是分级的，[1]被划分成了普通演员和特约演员。普通演员就是被征集去演“路人甲”的，每天收入40元。其实，剧组找来的群众演员，并不是整天都会有戏拍。有时候，一整天，也就拍一个小时的戏，但群众演员必须在那里等着。当然，也不是每一个明星都对群众演员很友善。一些二三线的女明星，在吃饭的时候，故意和群众演员保持距离，还会在片场大声地吼群众演员。群众演员的身份在这个圈子里显得十分卑微，也是个弱势群体，谁都有梦想，为了追逐梦想他们甘愿受这样的罪，这就是群众演员。
航班
义乌飞机场与我国各大城市均有航班，远区域游客可乘坐飞机至义乌后，至义乌江东汽车客运站换乘班车至横店游览。航班班次请向各航空公司查询。
汽车
上海到横店影视城
A、上海游客可至上海火车站乘坐809次旅游空调车（或其他车次）至义乌火车站，坐805公交车江东客运站换乘班车直达横店（班车每隔半小时发班，车程30分钟，十分快捷）。
B、乘坐汽车的游客可至上海火车站北广场汽车客运站或上海汽车南站乘坐班车直达横店。注：上海站早上9：30发车，横店回上海16：00发车；
杭州到横店影视城
A、杭州游客可至杭州火车站根据行程选择火车班次到义乌后，坐805公交车江东汽车客运站换乘班车至横店。
B、乘坐汽车的游客可至杭州汽车南站乘坐浙江快客直达横店。每天共有四班车，上午两班，下午两班。第一班发车时间为上午6：50，车程约为2小时。另：也可乘坐杭州至磐安的班车途经横店下车。
宁波到横店影视城
A、宁波游客可至宁波火车站乘坐火车到义乌后，至义乌江东汽车客运站换乘班车至横店。
B、乘坐汽车的游客可至宁波汽车南站乘坐汽车到东阳后，换乘班车或打的到横店。宁波站共有四班车,车程约为2.5小时。
绍兴到横店影视城
A、绍兴游客可至绍兴火车站乘坐火车至义乌后，至义乌江东汽车客运站换乘班车至横店。
B、乘坐汽车的游客可至绍兴汽车客运西站乘坐班车到东阳后，换乘班车或打的至横店。绍兴站第一班发车时间为上午6：25，车程约为2小时。
温州到横店影视城
A、温州游客可至温州火车站乘坐火车至义乌后，至义乌江东汽车客运站换乘班车至横店。
B、乘坐汽车的游客可至温州汽车客运西站乘坐班车到东阳后，换乘班车或打的至横店。温州站第一班车发车时间为上午8：40，车程约为3小时。
自驾车
杭州方向：沿杭金衢高速—诸永高速到横店出口下（整个行程时间约2小时）
宁波方向：甬金高速—诸永高速横店出口下（整个行程约2小时）
温州方向：金丽温高速至永康出口下，往东阳方向走省道至横店
衢州方向：杭金衢高速—甬金高速至东阳出口下，抵横店（衢州至横店行程约2小时）
上海方向：沪杭高速—杭金衢高速—诸永高速横店出口下（整个行程时间约3.5小时）
南京方向：杭宁高速—杭金衢高速—诸永高速横店出口下
安徽方向：芜宣广高速—杭州绕城—杭金衢高速—诸永高速横店出口下
福建方向：福温高速—金丽温高速永康出口下，往东阳方向走省道至横店
江西方向：梨温高速—杭金衢高速—甬金高速，东阳出口下，抵横店
景区交通
横店影视城各景区之间均有旅游公交车来往，公交车每隔15分钟一班，票价3元/人。 也可乘坐人力三轮车，只需5——10元即可到达。
7横店影视城
横店影视城
位于中国浙江中部东阳市境横店镇内，与中国小商品城义乌市相距36公里。距省会城市杭州160公里，乘飞机、火车或走高速公路均可直达。
横店影视城
自1996年以来，横店集团累计投入30个亿资金兴建横店影视城，现已建成广州街、香港街、明清宫苑、秦王宫、清明上河图、梦幻谷、屏岩洞府、大智禅寺、明清民居博览城等14个跨越几千年历史时空，汇聚南北地域特色的影视拍摄基地和两座超大型的现代化摄影棚。已成为目前亚洲规模最大的影视拍摄基地，被美国《好莱坞》杂志称为中国好莱坞。
宏大的基地规模，丰富的拍摄场景吸引了海内外影视导演们纷纷率剧组前来横店取景拍戏。同时，为影视拍摄提供各类配套服务的行业也应运而生，既能提供专业制景、设备车辆租赁、道具服装化装等方面的服务，又有庞大的群众演员队伍。横店演员工会拥有二千余名来自全国各地被称为横漂一族的特约演员。2004年初横店影视城被确立为中国唯一的国家级影视产业实验区。
影视产业的崛起，也推动了横店休闲旅游业的发展。横店影视城已成为国家AAAAA级旅游区。方圆10平方公里的横店，拥有十余家星级宾馆8000余个床位，无论是高档酒店，还是基地宾馆，游乐园、夜总会、桑拿中心、演艺中心、健身中心、保龄球馆等设施配套齐全。游客将在此体验影视，享受乐趣。在横店，街市繁华，书店、网浙江横店影视城有限公司是横店集团成员企业，公司专业从事影视旅游经营，公司下属影视拍摄基地、旅游景区、饭店、旅游营销、制景装修等21家子公司，影视旅游从业人员2000多人。横店影视城是国家旅游局首批AAAA级旅游区、全球规模最大的影视拍摄基地、中国唯一的“国家级影视产业实验区”，被美国《好莱坞报道》杂志称为中国好莱坞。在这里诞生了《鸦片战争》、《小李飞刀》、《荆轲刺秦王》、《汉武大帝》、《英雄》、《无极》、《满城尽带黄金甲》、《黄石的孩子》、《投名状》、《功夫之王》、《木乃伊3》《宫锁心玉》（又名《宫》） 《步步惊心》、《隋唐英雄》、《后宫甄嬛传》（又名《甄嬛传》）等400多部影视剧。
横店影视城
横店影视城坚持“影视为表、旅游为里，文化为魂”的经营理念，实现了影视基地向影视旅游主题公园的转变，旅游产品由观光型向休闲体验型转变，游客将可深度体验影视拍摄、享受度假休闲乐趣。横店影视城正在成为一处独具魅力的中国超大型影视旅游主题公园和中国娱乐休闲之都。
8八面山
浙江不少乡村、集镇，都依山傍水，横店也不例外。车到横店，迎面一座虽然不高却显得雄伟的小山——饭甑山峙立在江南桥头，山壁上四个一米见方的大铜字“江南一镇”，坚毅地透过爬山虎绿色的层层阻挡闪耀着金光，十分醒目。
横店是一个小盆地，八面山在盆地的东北侧，和盆地西南侧的集团大厦遥遥相望，中间则是农田和散居的自然村。从卫星遥感地图上看，地球的盆地与月球上的环形山相似，似乎与陨星撞击有关。盆地四周的山脉走向，单纯用造地运动的褶皱难以解释，却跟落石溅起的水波很象。不知道横店这个小盆地是否由陨星撞击形成，但八面山的形成显然晚于四周的群山，这从山顶作为圣物象征的金牛背、南天门等石头的风化年龄便可以看出。当火山喷发时，不仅拱起了金牛背、南天门等地层岩石，更拱裂了边缘的古老山脉。盆地北侧屏岩洞府斤丝涧(一条约一米宽的山体峭壁岩缝型沟壑，深不可测，从山顶一直沿伸到山脚，有数百米长。传说有人用一斤蚕丝系重物垂下不能到底，故名。涧两壁岩突交错，若有石块投入，即会传来美妙之音，经久不绝，堪称一大奇观)的形成，似乎与八面山的火山喷发造成岩层断裂直接相关。
八面山是第四纪死火山。所谓第四纪，是地质历史的最后一个“纪”，始于距今二百五十万年前。这一纪的初期，出现了与现代人类有亲缘关系的人类祖先，如中国猿人、尼安德特人等，所以又称为“灵生纪”，确实是一个“天地玄黄、宇宙洪荒”的时期。材料的形成年代便有了上限，“新石器”的上限距今约一万年，下限约三千年。就是说，眼前的这批“横店集团产品”，最少说也有三千多年历史。
最迟在二百五十万年前，在这里，就有一批男男女女的横店人，他(她)们在这块盆地中辛勤地共同劳动着，各自凭着手中的石块(图七、图一用于挖掘)，寻找着植物的可食地下根、块(横店人爱吃生姜)。没有男女，人类无法繁衍；只有自食其力，男耕女织是以后的事。天气，可能比夏天还要热得难受，他们不知道灾难即将发生，仍然挥汗不止地寻找着。突然，天崩地裂，火山喷发，有的丢下工具躲避了，有的也许来不及，便和云南石林的贝类一样，“有幸”被埋入了地下，等待着后人的开发。惊魂稍定，只见盆地东北角拱起了一个金牛背——熔岩余热未退尽的八面山，在东升的太阳光映照下，更是闪着耀眼的金光。也许想拯救被埋的亲人，那些死里逃生不畏艰险的横店人再度向八面山涌来，他们开始挖掘，这时他们从八面山首先获得的是更多的工具材料，于是八面山四周散布了不少石器制作工场，八面山成了横店人的圣山。今天，有关八面山的许多传说，以及横店人的许多风俗习惯，都可以在这里找到根源。
旅游信息
景区开放时间：各景区营业时间：梦幻谷景区下午16点开园，其它景区开园时间8：00至16：30。
门票：
明清宫苑 100元/人
广州/香港街 95元/人
秦王宫 95元/人
清明上河图 95元/人
大智禅寺 20元/人
明清居民博览城 95/人
华夏文化园 95/人
屏岩洞府 80元/人（含往返双程索道费）
梦幻谷(正常价)230元/人，梦幻谷景区每天下午16:00营业。梦幻谷水世界开放后，开放时间调整为14:30。
地理位置
2、塔塔Nano系列汽车哪里可以买到
塔塔汽车潜入中国 塔塔来了！ 千万不要因为NANO缺席了4月份的北京车展而放松了警惕，眼下，这家印度汽车制造企业正努力扩大在中国的势力范围。 在南京，一家毫不起眼的公司悄然成立，它到底隐藏了怎样的阴谋？
南京工厂 这家位于南京市江宁开发区的汽车零部件公司似乎很低调。蓝色的厂房顶棚上没有任何LOGO，只有 “南京塔塔汽车零部件系统有限公司”（下称“南京塔塔”）的名字掩映在清水亭东路绿色的林木里。从大门外面看，除了值班室里的保安，不见任何人影。 “我们还没有开始大规模的生产，只是先生产一些产品样件与客户洽谈项目。”负责接待记者的南京塔塔相关人士谨慎表示，工厂需要把前期工作做好。但在工厂内部，记者随处可见穿梭往来的印度籍员工，该人士进一步证实，印度塔塔汽车公司的技术人员已经来到南京，为南京塔塔提供技术支持。 目前，南京塔塔大约有90名员工，招聘一直在持续中。总投资额为700万美元的一期工程，年产量可供应40万辆汽车配套使用，所需工人约100人左右。 去年6月，在南京市江宁开发区内环路以西、南京开阳汽车塑料零部件有限公司以北、南京烈光汽车配件有限公司以东、诚信大道以南约2.6万平方米的地块上，南京塔塔开始动工建设。 在江宁区环保局的文件中，记者清楚地看到，南京塔塔主要生产通风孔、排气管、车厢通风格栅等汽车配件，年产能为95万套，投资总额为1100万美元。“目前，南京塔塔还仅仅是一个生产工厂，还没有做好后续的发展计划。”塔塔集团中国区总裁詹宏钰在接受记者采访时表示。 布划中国 今年年初，因推出售价仅2500美元的“全球最廉价汽车”，印度塔塔汽车公司成为全球汽车市场的焦点人物。无论是定位、品牌，还是发展路线，它与中国自主品牌车企有太多相似之处，因此，毫无疑问，它也就成了中国汽车企业全球竞争中的最大敌人。 现在，南京塔塔正在充当塔塔汽车进军中国的排头兵。更重要的是，塔塔汽车的中国故事其实早在4年前就开始了。 2004年，当塔塔集团第三代掌门人拉坦·塔塔首次来到中国时就曾表示，中国将是塔塔汽车迈向国际化进程中非常重要的合作伙伴。 同年8月，塔塔汽车公司就与华晨控股（华晨汽车控股有限公司）签署了一项谅解备忘录，希望能将塔塔汽车引进中国。 但随后合作计划的进展却并不顺利。“对于与华晨汽车合作失败的原因，我曾向塔塔中国区人士咨询，他们只是一语带过。”与塔塔有过深入接触的北京大学国际关系学院亚非研究所教授张敏秋说，“但我与拉坦·塔塔聊天时发现，他对与中国汽车厂家合作丝毫没有降低兴趣，他们希望能在中国扩大其汽车业务。” 虽然塔塔急切地想进入中国市场，但又不得不面对诸多阻碍。“对中国汽车市场的规则，我们还不太清楚，而且没有任何帮助。例如企业文化不尽相同，语言也是一个关键障碍。”塔塔一位内部人士表示。
3、中国能买到塔塔汽车吗
塔塔汽车潜入中国
塔塔来了！
千万不要因为NANO缺席了4月份的北京车展而放松了警惕，眼下，这家印度汽车制造企业正努力扩大在中国的势力范围。
在南京，一家毫不起眼的公司悄然成立，它到底隐藏了怎样的阴谋？
南京工厂
这家位于南京市江宁开发区的汽车零部件公司似乎很低调。蓝色的厂房顶棚上没有任何LOGO，只有 “南京塔塔汽车零部件系统有限公司”（下称“南京塔塔”）的名字掩映在清水亭东路绿色的林木里。从大门外面看，除了值班室里的保安，不见任何人影。
“我们还没有开始大规模的生产，只是先生产一些产品样件与客户洽谈项目。”负责接待记者的南京塔塔相关人士谨慎表示，工厂需要把前期工作做好。但在工厂内部，记者随处可见穿梭往来的印度籍员工，该人士进一步证实，印度塔塔汽车公司的技术人员已经来到南京，为南京塔塔提供技术支持。
目前，南京塔塔大约有90名员工，招聘一直在持续中。总投资额为700万美元的一期工程，年产量可供应40万辆汽车配套使用，所需工人约100人左右。
去年6月，在南京市江宁开发区内环路以西、南京开阳汽车塑料零部件有限公司以北、南京烈光汽车配件有限公司以东、诚信大道以南约2.6万平方米的地块上，南京塔塔开始动工建设。
在江宁区环保局的文件中，记者清楚地看到，南京塔塔主要生产通风孔、排气管、车厢通风格栅等汽车配件，年产能为95万套，投资总额为1100万美元。“目前，南京塔塔还仅仅是一个生产工厂，还没有做好后续的发展计划。”塔塔集团中国区总裁詹宏钰在接受记者采访时表示。
布划中国
今年年初，因推出售价仅2500美元的“全球最廉价汽车”，印度塔塔汽车公司成为全球汽车市场的焦点人物。无论是定位、品牌，还是发展路线，它与中国自主品牌车企有太多相似之处，因此，毫无疑问，它也就成了中国汽车企业全球竞争中的最大敌人。
现在，南京塔塔正在充当塔塔汽车进军中国的排头兵。更重要的是，塔塔汽车的中国故事其实早在4年前就开始了。
2004年，当塔塔集团第三代掌门人拉坦·塔塔首次来到中国时就曾表示，中国将是塔塔汽车迈向国际化进程中非常重要的合作伙伴。
同年8月，塔塔汽车公司就与华晨控股（华晨汽车控股有限公司）签署了一项谅解备忘录，希望能将塔塔汽车引进中国。
但随后合作计划的进展却并不顺利。“对于与华晨汽车合作失败的原因，我曾向塔塔中国区人士咨询，他们只是一语带过。”与塔塔有过深入接触的北京大学国际关系学院亚非研究所教授张敏秋说，“但我与拉坦·塔塔聊天时发现，他对与中国汽车厂家合作丝毫没有降低兴趣，他们希望能在中国扩大其汽车业务。”
虽然塔塔急切地想进入中国市场，但又不得不面对诸多阻碍。“对中国汽车市场的规则，我们还不太清楚，而且没有任何帮助。例如企业文化不尽相同，语言也是一个关键障碍。”塔塔一位内部人士表示。
在此情况下，2006年8月，塔塔公司在北京开设了一个办事处，邀请上海交通大学动力工程系毕业的詹宏钰任中国区总裁。随后的2007年1月，塔塔汽车零部件公司在南京投资1200万美元成立独资企业，专门从事汽车零部件的生产，计划于2007年底建成投产。
“一开始塔塔先与奇瑞谈合作，希望为奇瑞做配套，但是后来没有谈成，”一位知情人士告诉记者。对于与奇瑞的合作传闻，塔塔集团中国区副总裁李符然表示不便发表评论。
詹宏钰表示，目前集团在中国市场的汽车业务还处在起步阶段，短期内还没有成形的战略规划，具体项目，也都由旗下塔塔汽车公司负责。“正在收购的捷豹、路虎两个品牌都会在中国销售，汽车零部件方面目前只有一个工厂。因签订过保密协议，所以塔塔汽车与国内整车企业合作项目，目前还无法透露。”
野心膨胀
“对于在中国市场的规划，比如汽车零部件，我们会逐步加大采购量，”詹宏钰表示，在中国制造，会降低一部分成本。“这对集团所有公司来说都是一个机遇。”实际上，目前塔塔在中国的战略一直是三管齐下：“中国为全球”、“中国为亚太区”、“中国为中国”，主旨是通过塔塔在中国的业务推进，进而服务其全球客户。
“我在印度与塔塔的高层接触中了解到，NANO等小车的推出，并不是真正要推广到印度以外的市场，而是要以此来打开国际市场。”张敏秋说，塔塔集团本身就是一个十分讲究效益和成本控制的企业，例如完全自主研发的印迪卡(Indica)，是塔塔进军轿车市场的工具。
实际上，这种抢入式扩张的手段，对塔塔来说并不陌生。早在2005年，塔塔就通过控制西班牙一家巴士制造和设计公司(Hispano Carrocera S.A) 21%的股份，获取了西班牙的部分巴士市场，随后转向其他国家出口。
如今，塔塔也将这种扩张模式运用在中国市场。一个现实例子在于，与江宁开发区其他汽车零配件厂家不同的是，此次塔塔在南京设立的零部件子公司，它不是依附某家整车厂商进驻，更像个“自由职业者”，这也就意味着南京塔塔将可以给国内任何汽车企业提供配套。
据了解，目前南京塔塔的计划是两年内产能实现翻番后，将新增仪表板、车门镶板和较大汽车塑料零部件的生产，除目前确定的上海通用和长安福特马自达两个客户外，南京塔塔还将供应北美和欧洲的跨国汽车制造商。
引狼入室？
“从目前来看，南京塔塔生产的汽车内饰配件，还不会对国内的其他汽车零部件企业造成影响，但3～5年后则很难说了。”中国汽车工业咨询委员会陈光祖说，仪表台等内饰目前国内所有的车型基本上都是本土配套，许多内饰配件商还会出口欧美市场。如果塔塔做大，将挤占国内延峰、伟世通等内饰配套企业的市场份额。
从出口国际市场来看，中国与印度也存在竞争。詹宏钰表示，目前的国际贸易壁垒还是挺高的，由于国际贸易的增值税、关税等因素，中印之间的竞争还不是十分明显。中国出口的一些地方，印度企业还没达到。“但今后这方面的竞争将是难免的。”
而在印度塔塔中国潜力扩张之时，中国进入印度市场却是阻碍重重。
已经在印度开了一家汽车油箱配件工厂的亚普汽车部件有限公司办公室主任吴进表示，因为印度还没有汽车塑料油箱系统相关的技术，因此邀请亚普汽车过去设厂。但至于其他项目，进入印度就还比较困难。
据长城汽车宣传部部长商玉贵称，为把印度建设成为微型车的国际制造据点和汽车零部件出口大国，印度政府明确了进口关税限制政策，比如国内自主品牌出口印度的关税高达130%。但相比印度，中国汽车市场几乎没有管制，处于完全放开的状态。
目前南京塔塔等汽车零部件公司，还处于低端配套的阶段。“这可能是塔塔汽车探索中国市场的前期方式。”陈光祖说，单纯进入中国建厂并生产低端配件并不是塔塔的最终目的。“在塔塔后续的计划中，可能更多的会考虑往高端配件方向发展，这将对国内汽车配套商提出更大挑战。”
面对一个同样贴上中国制造标签的印度企业，我们到底应该反击，还是应该联合？