汽车压缩机泵头维修

1、11款雪佛兰科帕奇压缩机泵头咋么拆

需要先拆下压缩机，然后再拆掉螺丝，最后拔下中心轴承换新即可。
具体流程：
1、首先从车上拆下压缩机。
2、把压缩机上固定泵头的离合器上的螺丝拆掉。
3、那拔钩把泵头离合器总成从压缩机上拔下，拔的时候注意小心别把中心螺栓给弄坏了。
4、拔下泵头离合器之后把其中心的轴承给拿下来并且换用新的轴承或是泵头离合器总成。

2、e90压缩机泵头异响修复

可以单独更换的，不用换压缩机。
会修的地方甚至都不用把压缩机拆卸来就能换，买个轴承单独更换就可以解决问题，原厂就是电装的电磁离合器皮带盘轴承有缺点，可以单独更换。

3、汽车空调泵泵头维修要多少钱

汽车那个是叫压缩机，一般维修店都不会修理好的，除非是压缩机在转的部位，那个部位是一个轴承来的。这个轴承坏了会出声音以及另一种坏掉的方式就是卡死。卡死会导致整个压缩机烧坏，以及最先烧坏的是压缩机皮带。换一个轴承也就100多。不算人工费的。换一个压缩机就大几千块了。这个根据车的价格问题，以及根据车是否难修的问题来算的。希望对你有所帮助。hzlh-tech……

4、本田思域压缩机泵头漏油怎么办

漏油严重了，只能更换。。
2、这个可以去售后那边检测一下看看坏的程度怎么样？如果是轻微的这个都是可以维修，如果更换一个新的也不贵。
3、出现这种情况建议去4sd店售后处理。
4、这种情况必须要去4s店处理才行。。
5、这个要看一下漏的严重不严重，如果不是很严重的话可以不用修，只要车有的时候加点油就行了，如果特别严重的话只能换一个新的。

5、汽车压缩机常见故障及维修方法

汽车空调制系统的运动部件大部分都在压缩机上，所以压缩机的大修是最大的。压缩机的常见故障一般包括以下几种。

空压缩机卡住，无法运行。

卡钻的原因一般是润滑不良或没有润滑。如果发现制冷机油因制冷剂泄漏而泄漏，或者POA阀的溢油阀、蒸发器的溢油管、CCOT系统油气分离器的油孔堵塞，压缩机就会因润滑油不足而卡住。

如果发现离合器或皮带打滑，通常在排除离合器和皮带故障后，压缩机会卡住。此时，应立即关闭空调开关，检查系统是否泄漏。如果制冷机油因系统泄漏而流失，应进行泄漏检测。如果系统没有泄漏，则是油路问题。检查溢油阀和蒸发器压力控制装置是否堵塞。如果堵塞，更换溢油阀，清洁其他阀门，并将其重新安装到系统中。

如果压缩机卡得很紧，根本不能转动，可能是活塞在气缸里被咬死了。在这种情况下，压缩机没有维修价值，一般会报废。空制冷剂泄漏

泄漏是压缩机的常见故障。压缩机泄漏有两种情况:漏油和漏气。当泄漏轻微时，只有制冷剂泄漏，严重时，制冷剂和冷冻油都泄漏。轴封处也有少量泄漏。如果年泄漏量小于14.2克，不影响制冷系统性能，则认为正常。如果泄漏超过14.2克，则需要修理和更换密封件。如果压缩机气缸体出现裂纹导致泄漏，应更换压缩机。压缩机没有制冷剂输出或压缩不良。

如果压缩机没有制冷剂输出或压缩不良，可通过汽包压力表检测压缩机的吸入压力和排出压力。如果两个压力几乎相同，用手触摸压缩机。如果温度异常高，原因是压缩机气缸垫漏气，从排气阀排出的高压气体通过气缸垫的间隙冲回到吸气室，再次被压缩，产生温度更高的蒸汽。这种往复循环会燃烧冷冻机油，导致压缩机报废。

如果进出口弹簧损坏或软化，也会导致压缩机无法压缩制冷剂或压缩不良。这种故障只是吸入压力和排出压力相同或相差不大，但压缩机不会发热。
压缩机异响

空调制系统的异常噪声主要来自压缩机和蒸发器风扇。如果噪音是压缩机发出的，主要有以下原因。

①尖叫:尖叫主要是离合器接合时打滑引起的；或者皮带太松太磨损。

②振动声:通常由压缩机和轴的振动引起。首先检查支架是否断裂，紧固螺栓是否松动。压缩机振动是由皮带张力过紧或皮带轮轴不平行引起的。压缩机轴承过度磨损会导致轴振动。皮带轮润滑不良也会导致振动。 点这看更多▼ @2019

6、gs4空调压缩机更换泵头

汽车空调泵属于汽车整机保修范畴，但是如果汽车已满一年，更换空调泵即属于保外维修，需要收费处理。

汽车空调泵也就是空调压缩器，它是空调制冷系统的心脏，如果空调泵坏了，最明显的症状便是空调无法制冷。由于空调泵可维修的地方不多，所以大多数4s店或维修店都是建议直接更换，空调泵价格在800-2000元左右。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

7、汽车空调泵拆解后不对位了怎么办呢

今天车编辑给朋友们简单介绍一下汽车空压缩机不吸的解决方案。在新能源汽车高速发展的同时，新能源电动汽车也破局了。所以今天汽车编辑简单介绍一下汽车空压缩机不吸的解决方案，希望能给朋友们解决问题。以下是汽车编辑给朋友们简要介绍的/[/k0/
汽车空调压缩机不吸合有几种可能
今天车编辑给朋友们简单介绍一下汽车空压缩机不吸的解决方案。在新能源汽车高速发展的同时，新能源电动汽车也破局了。所以今天汽车编辑简单介绍一下汽车空压缩机不吸的解决方案，希望能给朋友们解决问题。以下是汽车编辑给朋友们简要介绍的/[/k0/

如果测得的高压值稍低，而低压值较低或过低，有以下两种可能:

1.如果系统中的制冷剂不足，应补充适量。其次，高压管路因外力变形或被储液干燥器堵塞而堵塞，储液干燥器进出口手柄温度存在差异。入口温度为& ldquo热门& rdquo手，出口的温度是& ldquo热度& rdquo如果干手器堵塞，它们之间的温差会增加。堵塞越严重，温差越大。解决办法是更换被挤压的高压管道或堵塞的储液干燥器，必要时清洗冷凝器。

如果测得的高压和低压值过高，有以下六种可能:

如果系统中有空气体，再次彻底泵入空制冷剂。二是系统堵塞，多是因为膨胀阀堵塞或故障，处理方法是更换膨胀阀。第三，制冷剂过多，症状是排气口的感觉& ldquo热门& rdquo手感、进气手感& ldquo热度& rdquo手，正常情况下，手柄温度应为& ldquo酷& rdquo手和压缩机偶尔伴有液锤，所以再次彻底泵入空并定量添加制冷剂。第四，冷凝器散热不凉，症状是冷凝器出口到膨胀阀入口的管道手柄温度为& ldquo热度& rdquo手，正常情况下，这段路的手感应该是& ldquo文& rdquo手。处理方法是清理冷凝器和散热器格栅的污垢，必要时更换。5.膨胀阀故障，其特征是低压管道上有大量的露珠或结霜。处理方法是检查膨胀阀的安装位置是否良好，如果良好则更换膨胀阀。6.其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、制冷发动机机油过多或不足。

如果测得的低压值高，测得的高压值低，多半是因为压缩机不能进行有效压缩而发生内部泄漏:

症状是压缩机电磁离合器不能正常拉入，有打滑现象，压缩机传动带有打滑现象，转动时有明显的机械噪音。解决办法是根据相应的说明书调整电磁离合器的间隙或更换电磁离合器和压缩机。

如果测得的高压值过高而测得的低压值过低，有以下两种可能:

膨胀阀堵塞，因为储液干燥器出现故障，污垢进入膨胀阀，导致堵塞。第二，动力部件的故障，大部分是由于热灯泡漏气，使阀门处于常闭状态。解决办法是更换膨胀阀和接收器干燥器。

如果测得的高压值正常，则低压值过高:

而高低压值之比远小于8。这种现象大部分是压缩机的工作效果下降，必要时应维修更换压缩机。如果高低压比略小于8，则是膨胀阀感温管安装位置不当，影响开度过大，节流效果不佳。安装位置应尽可能靠近蒸发器。

以上是汽车空可调压缩机的解决方案，由边肖汽车向朋友简单介绍。压缩机技术已经更新到必要的迭代时间，但技术原理更新仍然缓慢，更多的是当前技术。如果在原理技术上有了必要水平的突破，那么就会看到一个全新的汽车产业。边肖汽车有这么多简介。如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注这个网站。

汽车空调压缩机拆解
汽车无处不在，在我们居住的街道上。你不用和汽车编辑争论！巷子里也可以让老滑板车经过。嘿嘿，有车有夏，怎么可能没有车空调整？夏天开车的时候，调车空是必不可少的，否则就相当于在蒸笼里，很痛苦。所以今天汽车编辑就为小伙伴们简单介绍一下汽车空压缩机的拆解。

汽车空压缩机拆解:简介

汽车空是汽车中一个相当大的系统。除了压缩机，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件。在整个系统中，压缩机负责压缩和驱动制冷剂。在发动机的驱动下，不断吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，经过压缩后发展变化为高温高压制冷剂蒸汽，排放到冷凝器中，为制冷剂在冷凝器中不断冷凝放热创造条件。同时，克服了制冷剂在制冷回路中的循环流动阻力。

汽车空压缩机拆卸:工作原理

当然，有不同类型的压缩机。根据工作原理的不同，汽车空可调式压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。显然，两种压缩机的区别在于排量。固定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出，与启动发动机的油耗有很大关系。可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调节系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调节管路中的压力变化信号调节压缩机的压缩比，自动调节出风口温度。

汽车空压缩机拆卸:拆卸

1.拆卸汽车空压缩机时，排出制冷剂空。首先，拆卸压缩机的传动带，拧紧转向泵的固定螺钉，然后拧紧调节螺栓，然后拆下传动带。

2.然后拧紧压缩机的固定螺栓。注意不要拧掉所有的螺栓，以免它们脱落。这一步要小心。

3.拆卸压缩机后，可以拆卸压缩机。如图所示，拆下自锁拆卸螺母。

4.用钩子从压缩机中拉出泵头离合器总成。泵头拆下后，剩下的拆卸过程非常简单。

看完车系简介，朋友们对汽车空压缩机的拆卸有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？Car边肖认为这些知识伙伴需要多了解一下，这基本上已经为我们解决了必要的问题。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

8、汽车空调泵泵头可以维修吗？

汽车空调泵属于汽车整机保修范畴，但是如果汽车已满一年，更换空调泵即属于保外维修，需要收费处理。

汽车空调泵也就是空调压缩器，它是空调制冷系统的心脏，如果空调泵坏了，最明显的症状便是空调无法制冷。由于空调泵可维修的地方不多，所以大多数4s店或维修店都是建议直接更换，空调泵价格在800-2000元左右。

使用空调避免空调泵故障方法

1、制冷剂加注应适量，太少就应该加注，太多就应该放出，否则不应该使用空调；

2、停车怠速时，最好不要长时间开空调；

3、不要在太阳暴晒下长时间开空调；

4、空调系统出现故障时，应及时进行排查故障，否则长时间使用下去会导致严重故障。