青岛市万域达汽车配件厂

1、青岛现在二手车上牌需要什么

资料：车辆登记证书、行车证、买卖双方身份证；2.单位的车辆需要带公司代码证和公章，办理更名过户，原车主必须本人到场；3.填写一张二手车过户表，缴纳相关交易费等等。

大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

2、汽车刹车片一般多久一更换,怎么检测该换了,一般换什么品牌的

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件，刹车片哪个品牌好呢？
一、德国—博世
安全、经济实用
博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低档车型。
采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。
优点：
1、高性价比
2、先进的大颗粒配方
3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全
4、低噪音
5、踩踏舒适，回应灵敏
6、磨屑少，清洁干净
7、无石棉半金属配方，健康环保
8、符合TS16949标准
二、德国—泰明顿
泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商，总部位于德国勒沃库森市，在全球10个国家设有15个生产工厂。
泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂，集团在售后市场采用TEXTAR，MINTEX，以满足全球不同地域市场的需求。
泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴，包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒－克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中， 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂，确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。
三、意大利—布雷博
Brembo（布雷博）公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。
它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。
四、美国—菲罗多
菲罗多最早创立于英国，1897年制造出世界第一个刹车片，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。
五、美国—优锐
优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌，主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品，目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。
六、美国—天合
 
天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。
天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。
七、美国—德科
AC德科是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司，成立迄今有80多年历史，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。
美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，是全球最大的汽车零部件供应商，致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。
八、中国—金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。
九、中国—信义
信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。
信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前，年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。
十、日本—阿基波罗
日本最有名的刹车片配套厂家，英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。
阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。

3、朋友一家在案例零跑汽车，这家公司真的靠谱吗？

这家公司还是靠谱的，虽然零跑汽车是一家新的汽车企业，但是在品质等多方面都是有很好的保障。零跑所拥有的自主研发能力仅在特斯拉之后，而且零跑汽车现如今还拥有占地面积达到了500亩以上的生产基地，能够从精密零部件、智能AI配件等多方面生产进行严格的把控，从而保证每一款车辆的品质与使用性能。另外，与一般的汽车不同，零跑实行终身保质服务。

4、二手车押车是什么意思

1，抵押车与二手车有什么区别
其实，二者最大的区别就在于抵押车不能过户，但抵押车与二手车比起来，车况更好，车更新，价格也更低廉。抵押车不能过户，是因为车子已经办理了抵押，物权暂时不属于车主所有，故车主无权将暂时不属于自己的车过户给他人。需还清抵押款，解除抵押后方可办理过户。抵押车是可以购买的。抵押车一般都是通过正规手续抵押给贷款机构，手续齐全，签订各种协议。抵押车的价格比市场价低很多，购买抵押车可以正常行车，审车和买保险，唯一的不足就是不能过户。为了避免一些不必要的风险及损失，提醒大家，购买抵押车一定要到正规的机构购买，购买抵押车的时候一定要搞清楚抵押车的来源(包括车主资料、全套协议、车辆手续等)，因为它决定了你所购买的抵押车是否规范合法。

2，闲鱼上的二手车靠谱吗?闲鱼二手车是不是真的
闲鱼上的二手车靠谱吗？闲鱼二手车是不是真的？您好，大部分都是真的，因为闲鱼有很多限制。1.首先闲鱼上不仅有卖二手车还有卖房子的，可以说靠谱也可以说不靠谱，我有几个在多课社学闲鱼的朋友在闲鱼上卖那种抵押车，还是有蛮多人买的。2.真假只看图是看不出来的，最好是直选附近城市或者同城的，找一个懂车的朋友一起去看，防止出问题。

在县医院买二手车，还是可以己购买的。这个一般来说都是车商进行。嗯，买车所以说你要想买车的话，需要找一些。嗯，比要熟悉这块人跟你一块去看一下。望采纳！！！

车是真的，大多都是二手车商的车，而且问题多多，如果就想网络平台购车能尽量考虑瓜子、优信这些大的平台，虽然那些也大多都是二手车商的车但售后能比闲鱼稍好一点。

闲鱼上的二手车一般是私人发布的，价格只能参考，不是特别靠谱，建议去正规的二手车平台和二手车店去看

还挺可靠的

3，抵押车能买吗?有什么麻烦吗?_
如果抵押已经解除，可以买；如果没有解除，买了将来会有风险，也就是说如果原主人按期还款，你就没事了；如果他不按期还款，到时这车可能被抵押权人申请拍卖用于还债。

很多想买抵押车的朋友经常会产生一些疑问，提出各种问题。抵押车说白了就是除了不能过户之外，其他的和正常二手车并没有什么区别。大家需要明白：购买正规的抵押车只相当于购买了一部车辆的长期使用权，而不是所有权！

如果抵押已经解除，可以买；如果没有解除，买了将来会有风险，也就是说如果原主人按期还款，你就没事了；如果他不按期还款，到时这车可能被抵押权人申请拍卖用于还债。因为这车法律上还不是你的，到时你只能要求原主人还你买车钱，无权拒绝拍卖。

而且不过户你的车险不好办，将来有什么事很麻烦。如果经济条件允许的话，建议最好还是不要购买抵押车，因为风险太大，最好还是通过正规渠道购买车辆图一个放心。

4，买二手车抵押车风险大吗
抵押车可以买，但是需要先解押。抵押车在没有解除抵押之前，是不能进行过户的，若是没有解除抵押的情况下购买，那么在本质上其实是属于转押的一种形式。如果要想抵押车能够过户，那么必须要车主签订解除抵押协议才可以，不过难度很大，因此大部分的抵押车都无法过户。注意问题：1、抵押车通常指正规抵押车。正规抵押车的意思就是指来源正规，并且有正规合法的抵押协议，另外贷款机构还能够提供车主有效的身份证复印件等等。车辆过户，手续有原车主抵押合同，有车主本人的签字及指纹，原车主行车证，原车主身份证复印件（审车用）最后签订转押协议。2、抵押车辆应该是合法取得的，所有车辆均有据可查，有底挡，全国可查。保证正常行车，审车和买保险。车况不放心可以到4S店做专业的检测，杜绝事故车，泡水车，翻新车。3、车辆不能过户，所以比过户车要便宜。4、关于车辆年审的问题，可以出异地年检委托书，直接委托到你们当地车管所审车。5、关于买车以后保险的问题，你可以拿着行车证，自己的身份证，买自己名字的保险。 很多购买者由于对抵押车来源不是非常注意，因此在购买之后出现了很多的问题。

抵押车和二手车相比个人认为还是二手车更划算，因为抵押车很可能存在法律纠纷，而且年检，保险理赔都是问题。

1、所谓抵押车，就是这个车的主人，向银行或个人申请贷款而用作抵押的车辆。因为这类车辆的产权证书在车管所都有登记，不能办理过户更名手续，所以一般是不能进行交易的。2、购买二手车时，而买到银押车也是比较多见的。这里要提醒您，这类车是无法过户的。这辆车只是归您驾驶的，所有权还是原车主的。3、这要看抵押是否已经解除，如果抵押已经解除，那就可以买；如果他没有能力还款，到时候这车可能就没银行或者法院收走了；这时你只能祈祷原车主按时还贷。如果他不还贷，那么法律上你是不受保护的，只能哑巴吃黄连。4、买卖抵押车并不违法，这类车要解除抵押后，才建议购买。

5，抵押不过户的二手车能买吗？有什么风险？
要签协议可以买，风险是有的，但你是买方没什么风险

现在有不少车贩子仍然在二手车市场及周边贩卖二手车，这些车贩子手里的二手车有些是不能办理过户手续的，往往有些车主为了省事也就没有在意车辆的过户手续，结果给自己带来了太多的麻烦。二手车不过户可以吗？我卖我车网告诉消费者，如果购买二手车后不过户的话会有什么后果。对于汽车的过户，作为一个普通的消费者能知道多少呢？对于不能过户二手车的情况，简单一点讲就是说车子你花钱买了，但不属于你，还是别人的，是属于产权交易的范畴。这种车买回来一旦原车主报失的话，就涉及到违法，一旦被查到就会有很高的处罚，得不偿失。可是买到不能过户的黑车则相当麻烦，首先车辆的归属权不是自己，自己花的钱白搭，其次如果发生事故伤到第三者，那赔偿可是要自己全额支付，因为上不了保险。由于是不正规车辆，被拦下还要接受高额处罚，百害而无一利。目前不能过户的二手车销售猖獗，通过车市拉客、网站、短信宣传等手段，利用超低价诱惑，特点是不能过户、承诺保证可以正常使用，如年审等，让人上当受骗。消费者购买二手车最好还是通过正规的途径，如正规车商、专业二手车网站等渠道来选购自己的二手车，购买二手车后及时过户到自己名下，以免出现纰漏。二手车交易不能过户的常见情况有：1、凡是未上“交强险”的车辆，不能办理过户；2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的；3、申请车主无法代理原车主办理过户手续；4、违章、肇事示处理结案的或公安要关对车辆有质疑的；5、未参加定期检验或检验不合格的；6、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户；7、人民法院通知冻结或抵押未满的；8、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的；9、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户；也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户，如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者，现在已经找不到原车主了。对于没有交强险、没年审的二手车不能过户的情况，可以处理后过户。二手车不过户可以吗？答案当然是不可以的！因此大家还是尽快办理车辆的过户手续。我卖我车网所售二手车均为个人寄卖车辆，手续齐全可办理过户，所有车辆车况描述真实，车况与描述不符无条件退车！并委托在卓杰行二手车公司展厅展示，欢迎大家预约看车！

6，我的二手车究竟值多少钱?_
也许你曾尝试卖掉一辆车，却发现无法得到你想要的价格；也许你曾尝试买一辆车，结果却发现价格贵得离谱；又或者，你以理想的价格买到了一辆车，却发现这车有许多乱七八糟的表面看不到的问题。

在这个网络爬虫的项目里，我尝试分析二手车的价格到底受什么因素影响。我爬取了Carfax网站。用户可以在上面查询一辆车的过往历史，以避免买到有问题的车。

我使用Selenium爬取了符合下面条件的车的url网址：首先，在纽约市周边50英里内售出；其次，价格低于15000美元。

在收集到全部url后，我使用scrapy来进一步收集了每个车的具体信息。收集到的价格指的是经销商的售价，不是现在的市场价格。由于时间维度的限制，我一共爬取了6747辆二手车的数据。

我对数据进行了一些分析。首先，我做了一个价格和年代的散点图。

然后是一个价格和年代的箱线图。

以及一个价格和年代的柱状图。

我好奇2015年时，为何价格随年代上升而下降的趋势没有延续。在研究每年的汽车清单数时我发现了有趣的事情。

因为许多车是出租3年再交回的，所以车龄在3年的被出售的车的数量高出很多。这可能是2015年价格高出其他年份的一个原因。转卖二手车另一个重要的影响因素是里程数。下面是一个出售汽车按里程数分类的直方图。

价格与里程数关系的色码图（hex chart）：

当比较生产商时，由于此前的过滤条件设定在低于15000美元，所以呈现出朝奢侈品牌的偏斜。下面的图显示了各个生产商的转卖价格的分布。

下面是不同车型的价格分布。

对于那些在乎环保的用户，这是一个不同动力类型的车的价格分布。

不同动力传送系统的分布：

我使用双样本t检测比较了自动挡和手动挡的购买价格，看一看两者的平均值是否在统计学上意义上有不同。它们在统计学上确实不同。自动挡的比手动挡平均贵了1300美元。

许多人关心购买的车的文件（title）上记录的状况。一个有趣的比较是那些没有事故记录的车和有过事故的车：

很明显，没有事故记录会给价格带来很大影响。双样本t检测显示，平均值上的差距在1150美元。

最终，基于所有数据，下面是各款车型的二手转卖价格数据分布：

一些简单的结论包括：自动挡比手动挡贵出1300美元；没有事故历史的二手车比有事故历史的贵1150美元；箱式轿车比其他车型的二手车卖的好等。

这些结果不仅对于那些想要购买二手车的人有参考价值，而且也对想要买新车的，纠结于买车还是租车的，以及考虑是否要卖掉现在有的车的人有价值。

7，新手买二手车的7大禁忌有哪些?_
新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此，二手车还是有极其高的性价比，这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。

随着二手车行业越来越受到关注，行业竞争日益激烈，不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象，主要是很多用户缺乏基本的了解，有时候过于心急，造成一些损失。但即便如此，二手车极其高的性价比，这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故，但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑，下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。

1、贪便宜

其实这一点是最不需要多说，但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱，明明是一台就差在车身上喷着烂车，启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”，只要二手车贩子说这车足够便宜，就一定会有人抱着侥幸心理来试试，但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。

2、贪高端

如果你手上捏着十万预算，在新车市场上肯定是够不着豪车了，但如果你去二手车市场里面逛一圈，会惊喜的发现，卧槽这点预算，随随便便能就够得着各种BBA车型，而且还不是入门款，很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走，而且这些车很有可能一点事故没有，但是提走之前，想过它一次维修保养费用多少钱吗？它的一个配件多少钱吗？要知道这年头有钱人才玩得起老车，话虽难听，但是事实就是如此。

3、盲目信任大平台

一般新手买二手车，都是直接网上逛，心里是比较抵制直接去二手车市场的，但是如果你从来没逛过市场，就去网上逛的话，信息其实是非常不对称的，如果对线下一无所知，那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。

4、追求十全十美

一般在线下看车，如果是一台“十全十美”的车型，就是那种浑身上下连个划痕都没有，内饰也香得不行，座椅连个印子都没有的货，我们反而会提起120%的警惕心，因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤，只能通过表面皮囊来诱骗新手。

5、贪图新车型

有不少有点小聪明的消费者，在看中一台新车的时候，往往都会不停的猛刷二手车网站，看看什么时候这台新车，会在二手车市场里以准新车出现，以为这样购车，不仅可以省掉购置税，还能买到打过折的准新车，省很多钱，简直美滋滋。

6、贪改装成品二手车

现在买二手车来玩的人越来越多了，特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车，且不说这台车改装的匹配率到底好不好，这些配件的渠道以及在什么店改装的，手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。

7、追求小众车

在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型，这些车型往往都是非常小众，一些较为早期的法系车，看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话，建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型，以免给自己的后期造成大麻烦。

8，抵押车跟二手车有什么区别
一、抵押车，二手车的优势对比1、性价比抵押车的性价比性价比超高，抵押车最明显也是最大的则是价格，抵押车超低的价格让许多人钟爱，一般抵押车的价格只有新车的5-6成左右。而且车是折旧率超高的奢侈品，时间越长，价值越低。有些豪车，一两年就折旧几十万，甚至上几百万，现在用折旧的钱都可以买到一样的车了，所以，很多明智的人，懂法的人都会选择。二手车的性价比二手车价格较新车而言要便宜许多。新车折旧率大得惊人，尤其是头五六年。以车价在30万左右的车来讲，头六年的折旧率大约是车价的30%-50%，也就是10-15万。换句话说，如果你准备买一台15万的新车，那么如果买二手车的话，可以买一台五六年车龄，30万左右的好车。2、车况抵押车的车况很多人都怀疑抵押车的车况，怎么这么便宜？都有是不是事故车，水淹车等等疑问。其实抵押车的车况是不用置疑，抵押车是用车做抵押借钱的，金融公司第一关，他们不可能收一台有事故或车况不好的车，他们放出去的是真金白银，如果车主断档，车又卖不出去，哪不亏大了！而且，车商为了收购性价比高的车，车况和手续一样重要，车况有问题的车都会拒之门外。二手车的车况1-3年左右车龄的二手车的安全性能还是可以，有些还没过保修期。上了5年以上或十万公里的二手车性能肯定不哪么好了。小编建议：买二手车还是找一些有品牌的经纪服务公司。因为他们有完善的制度，可杜绝二手车交易中的一些圈套与陷进，保障交易安全。其次，它们是专业的代理机构，可避免很多后顾之忧。经纪公司最看重的就是品牌，品牌是交易价格公平公正的保证，也是二手车交易中最为放心的关键3、保养成本抵押车的保养成本抵押车一般都是1-3年的车，有些还没过磨合期，基本就是正常保养就可以了，谈不上要维修费用。二手车的维护保养成本好的二手车的维护保养比较重要，只要保养得好，自然维修费用比一般的车少许多。笔者曾经买了一台20年车龄的丰田霸道练手，开了两年，除了正常的维护，居然没修过。但是如果年份久了点车，它的维护费用自然就多了。4、手续抵押车的手续简单抵押车的手续从入押就开始用手续捆绑，只要手续真实完善，还是比较简单的，但是每个环节都必须不能脱节，否则就比较麻烦。但是，卖车的手续就简单多了，把资料交齐，办个《债权转让协议》，《免责协议》就好，基本上是十五分钟搞定。二手车的手续二手车的手续也不麻烦，但是程序太多，一台车过户，正常来说，没有一个星期搞不定。二、抵押车，二手车的劣势对比1、过户的问题抵押车过不了户抵押车最大的缺点则是过户问题，这也是为什么抵押车价格虽低，但许多人不敢购买的原因。而且要一次性付款，做不了按揭。二手车可以过户二手车是可以过户的，而且还可以做按揭。2、行业乱象抵押车的套路比较多抵押车有债权不真实，租车抵押，偷车，抢车，套牌等等现象，一不小心，就车财两空。若是汽车发生偷，抢的现象，报警难立案，并且很难找回，这也是的劣势所在。二手车行业的乱象已经发展多年的二手车行业，市场现在是鱼龙混杂，交易规则依然是“一锤定音”的买卖方式。消费者普遍对二手车市场存在忌惮之心，主要是源于信息不对称，同时缺乏国家强制标准。3、入市标准低抵押车的入市标准低抵押车的入市标准很低，而且伴随着很多风险。车辆是动产，价格比较高，可以在市场上融资，但有些因为登记证书在银行或其他金融公司或个人身上，所以只能以债权转让方式进行，只要手续完善，就可以在市场上买卖（债权）。二手车入市标准谁都可以把自己的车卖掉，只要自己不喜欢了，都可以卖掉，所以如果车被撞过，被水淹过，修复后大部分流到二手市场。但在正规的二手车行是进不去的。因为这些正规品牌二手车行的还有检测、维修和认证等成本，车还没卖，费用要一笔了。二手车现在满街都是，但是缺少规范，入市的标准低，简直就没标准。望采纳！！

抵押车跟二手车区别在于，抵押车也是二手车一种，不过抵押车在车子手续方面存在问题，无法正常过户，年检还有保险理赔有可能存在问题，甚至有可能存在法律纠纷。

多一只手

9，那些买二手车的人,把钱都花到哪里去了？_
新零售、外卖、到家服务、网约车……过去几年来，互联网以摧枯拉朽的气势颠覆着人们衣食住行方式。线上二手交易也是如此，随着消费观念的升级，人们对于二手商品的接受度越来越高，尤其是线上二手车交易，呈现逐年递增趋势，这些线上二手车用户是谁？他们有怎样的消费习惯？为汽车后市场带来怎样的影响？

近日，第一财经商业数据中心（CBNData）联合优信研究院发布《2018二手车人群洞察报告》，基于优信二手车平台数据、阿里数据，描摹中国二手车用户基本画像，深度剖析二手车用户线上消费特征。

CBNData《报告》显示，2017年中国二手车交易持续保持两位数增长，二手车电商行业渗透率持续增加，2017年二手车电商交易量增速超50%；二手车市场带动线上汽车相关消费的蓬勃发展，汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上最主要购买的汽车类产品；80后是二手车主要购买者，但2017年90后二手车用户占比提升6%，90后线上汽车类产品购买人数及消费金额同比增速均领先；女性中高端车型购买需求上涨，线上汽车类消费金额快速增长。

二手车电商行业渗透率持续增加，跨区域大流通成为趋势

根据中国汽车流通协会的统计，2017年中国二手车交易持续保持两位数增长，预计2018年二手车市场交易量可达1500万辆。传统二手车中介和电商平台在抢夺同一个市场，一方面，拥有互联网基因的二手车电商平台让二手车买卖有了新的形式，解决了二手车交易市场信息不对称、数据不透明等问题。另一方面，以优信二手车等为代表的二手车电商平台踩准国内二手车置换关键节点，推动二手车跨区域大流通成为行业趋势。

CBNData《报告》显示，中国二手车电商行业渗透率持续增加，2017年二手车电商交易量增速超50%。经济发达的华东及中南地区二手车交易量最高，紧凑型车型依然是消费者购买二手车时的首选。

相比于一二线城市，由于收入差异、购车渠道狭窄，三四线城市的消费者更能接受花更少的钱买更好的二手车。CBNData《报告》显示，对比2016年，2017年三线以下城市的二手车用户占比提升超过12%。西安、重庆、郑州、沈阳等城市的二手车交易市场愈发活跃。

目前，多个一二线城市受到汽车限购限牌政策的限制，车主出售旧车时，多数会保留牌照，而同城很难找到摇号中签又愿意购买二手车的买主，因此车主换新需求为一线城市积累了大量二手车源。一旦销售渠道顺畅，二手车便从一二线城市大量流向三四线城市。2016年初《关于促进二手车便利交易的若干意见》出台，CBNData《报告》显示，二手车跨地区流通比例在2016年、2017年不断提升，二手车行业的跨区域大流通将成为趋势。其中上海为2017年二手车迁出量最大城市，海口为迁入量最大的城市。

线上汽车后市场快速发展，90后成相关消费生力军

二手车市场的繁荣带动了线上汽车后市场的快速发展，CBNData《报告》发现，越来越多消费者选择线上购买多种汽车产品。对比2016年，2017年的二手车线上用户消费客单价增长超过20%。其中汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上二手车用户最主要购买的汽车相关商品。此外，他们对与二手车的“宠爱”，也带动了汽车美容、保养及维修类产品的快速增长。

从人群来看，金力更足的80后是购买二手车的中坚力量，他们最舍得花钱，在购车金额超过20万的“品质生活党”中，占比最高。花了贵价钱买车，“品质生活党”也更愿意在爱车身上花钱，汽车用品、配件都是他们线上消费的主要购买产品。

不过90后的线上二手车相关消费力正在逐渐释放。CBNData《报告》发现，90后线上汽车类相关商品购买人数以及消费金额同比增速，均遥遥领先于70后和80后。

为爱车买起东西来，90后也和70后80后的“实用主义”有所不同，摆件、车挂、专用座套、汽车香水都更受90后的欢迎，虽然车不是新的，但是颜控的90后们仍然要为爱车的内部悉心装扮，打造一个舒适的驾行空间。

而且，90后对于新生事物的接受度更高，CBNData《报告》显示，90后二手车金融用户的比例在各个年龄段中最高，意味着90后们更愿意尝试平台提供的分期付款的功能。同时会花钱但也不会乱花钱，雪佛兰科鲁兹三厢、丰田凯美瑞等实用、轻巧的紧凑车型更受他们的偏爱。

女性购车需求提升偏爱中高端车型

爱车是男人的天性，男性也是二手车的主力用户。但女性购车的需求正在稳步增长。优信二手车数据显示，对比2016年，2017年女性购车用户占比提升0.7%。

2017年中高端车型女性用户占比提升3%，2017年女性线上汽车消费潜力更为惊人，消费金额同比增速比男性高出超过40%。

而且女性二手车用户线上消费客单增长明显，从整体线上消费年客单来看，年消费金额超过3万以上的中高端消费者更多。其中，2017年90后中高端用户（年客单超过3万）比例高于其他群体，且较去年占比提升5%。

从汽车后市场消费偏好来看，男女也有较明显不同。从2017年不同性别二手车用户偏爱购买的汽车相关商品来看，男性更爱买汽车保养、维修类实用物件；女性更注重车内细节，喜欢添置摆件、脚垫等小产品提升车的“颜值”及舒适度。

而且，90后的女性二手车车主对车更是上心，汽车相关用品已经在他们线上消费增速最快的品类中排名靠前，甚至超过了个人护理和宠物用品。看来在姑娘们给爱车花钱来，也是毫不手软。

那些二手车之“最”

CBNData《报告》还发现了一些“最”厉害的数据，比如德系车最受二手车消费者的青睐，美系车和日系车紧随其后，其中德国大众的销量最高。

买二手车重在一个“实惠”，2017年价格为5-10万的二手车销量最高，白色为最受欢迎的颜色。

上海是二手车成交均价最高的城市，但豪车销量仅屈居亚军，头名让位给了北京。

第一财经商业数据中心（CBNData）是基于大数据进行智能化商业研究咨询与整合营销传播的战略数据平台。

5、想问下，汽车零部件润滑脂的品牌有哪些？

1、长城

上榜理由：

中国石化润滑油有限公司（以下简称“长城润滑油”），是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司，是载人航空、航天、远洋运输、高速铁路、国防军工等高端领域的紧密参与者和支持者。集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体。产品涵盖内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂等多个品类。

2、美孚

上榜理由：

1999年美孚石油和埃克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、埃克森 (Exxon)等名称)。合并为埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。美孚润滑脂是一种高性能产品，特别针对严苛的造纸机设备而开发，包括在极端温度环境和暴露于不同水质的环境中。美孚润滑脂力富SHC PM系列由高性能的合成基础油和高质量的复合锂基制成。

3、津冠

上榜理由：

天津市津冠润滑脂有限公司创立于2001年，是一家专注于润滑脂的研发、生产、销售及技术服务的科技创新型企业。研发中心拥有一支技术力量雄厚的研发团队，目前已申请注册的发明专利和实用新型专利共36项。津冠润滑脂工厂总部总占地面积达50亩，每年可生产4万吨润滑脂。津冠润滑脂以生产各类低噪音轴承脂、金属制品防护脂、冶金矿业专用脂、汽车部件脂、轮毂轴承脂系列和特种润滑脂为主。产品涉及汽车、轴承、冶金、建筑桥梁、通用机械、特种机械润滑等领域。其中，目前津冠的建筑脂占全国市场份额70%以上。

4、壳牌

上榜理由：

荷兰皇家壳牌集团，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。壳牌润滑脂旨是专门研发的多用途润滑脂，以及专为最严苛的极端温度、使用寿命较长的应用而设计的专用润滑脂(包括先进的聚脲基合成产品)和一系列开式齿轮润滑脂。用于冶金、矿山、工程机械、电厂、普通制造业或汽车零部件行业的润滑脂。

5、福斯

上榜理由：

福斯创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一，同时也是德国唯一一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。

6、协同油脂

上榜理由：

协同油脂是一家来自日本的全球最大的专业润滑剂制造商之一。协同成立于1936年，历经70年，如今已发展成为一家融研发、生产、销售、服务为一体的知名润滑剂制造商之一。公司生产产品包括润滑脂、切削油、磨削油、热轧油、冷轧油、平整液、液压油、防锈油、锻造油、清洗剂、机械润滑剂、齿轮润滑剂、防振钢板用树脂等。

7、昆仑

上榜理由：

昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司（简称：中国石油润滑油公司）下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂，使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。昆仑以产品研究开发中心的技术人员为基础，组织专业的服务团队，随时随地为客户提供及时、完善的服务。中国石油润滑油公司已通过 ISO9001、TS16949质量管理体系，ISO14001环境管理体系，OHSAS18001职业健康安全管理体系，确保产品质量的稳定和对环境的保护。

8、道达尔

上榜理由：

道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司（FINA）合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司（ELF）购并这两次交易后的产物。道达尔（Total）是全世界第四大石油及天然气一体化上市公司，业务遍及全球130余国家，涵盖整个石油天然气产业链，包括上游业务（石油和天然气勘探、开发与生产，以及液化天然气）和下游业务（炼油与销售，原油及成品油的贸易与运输）。

9、嘉实多

上榜理由：

在全球拥有100,000多名员工。在各地生产的产品通过60多个国家的营业机构和覆盖100多个国家的销售网络分销到世界各地。每一个营业机构都充分运用世界一流公司的知识和支持来集中发展当地市场，确保快速有效地满足当地客户的特殊需求。

10、克鲁勃

上榜理由：

克鲁勃润滑剂公司是全球领先的面向原始设备制造商的特种润滑剂生产商。总部位于德国慕尼黑，为世界顶尖特种润滑剂生产商。在全球30多个国家拥有1800多名员工。克鲁勃独有的特殊系列润滑剂和八十年的研发经验使我们在全球成为业界的领先，拥有针对各种工业的技术诀窍、各种资格证书和大量检测设施，拥有近3000种润滑剂产品，独有的特殊系列润滑剂和超过七十五年的研发经验使在全球成为业界的领在润滑领域如汽车，电子，纺织，水泥及食品等各个行业都有我们产品的广泛应用。

6、有哪些好的车载手机支架推荐？

车是用来代步的，给我们的生活带来了很多便捷，熟悉的市区内驾车行驶其，基本功能已经能够满足我们需求，但是在陌生的城市或者是道路上行驶，速度较快状态下该如何做好道路辨识呢？有人会说手机地图啊！开车看地图，似乎危险了点啊，这时倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架就有了用武之地。

倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架能够让你的普通汽车瞬间华丽变身拥有职能功能，瞬间实现语言操控，能言善道，讲解地图，拨打电话，查找程序样样在行！

倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架可安放在车辆通风口处，，通过手机支架连接手机，让手机在无线充电模式下永不断电，通过智能语音功能按照驾驶者指示展开工作，不仅解放双手，更解放双眼。

道路行驶中随着道路复杂性随时播报路况，让每一个用户都能在陌生道路上畅行，有了倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架，秋名山车神就是你了！

除了实时导航方面能够通过语音播报给用户带来方便之外，其他层面能够给用户带来的助力也很大，例如用户驾车行驶中希望听不同类型的曲目，此时只要说出曲目的名称，就可以直接找到自己喜欢的歌曲，语音操控功能可以随时调取各种类型软件使用，有急事需要拨打电话？车辆行驶中腾不出手？通过倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架语音操控拨打电话就可以了。

倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架距离驾驶者距离比较远，语音操控效果能好吗？如果使用普通手机支架想要达成远距离语音操控难度自然很大，使用倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架则不在话下，此款产品设计中倍思就以实用性出发为其增添了多个配件，以车内环境为实际使用环境，倍思在这款产品上添加了双麦克风阵列，有效弱化车内噪音，距离较远时语音操控指令效果依然理想。

这款由倍思和天猫联合开发的倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架功能丰富，使用中用户还可以达成多项功能需求，通过天猫海量应用，驾驶人可以通过语音功能轻松获得当下地理位置，了解周边交通状况，通过订餐功能语音操控订菜，行驶到该区域休息时，下车就能够吃到热气腾腾到饭菜，一句话就可获悉周边酒店、加油站！

娱乐功能方面可智能达成用户点歌需求，满足用户查找周边地区广播需求，满足用户接听电话聊天需求，满足用户天气查询需求等等。AI智能，倍思天猫精灵AI智能语音车载无线充电支架该有的全都有了，不论你驾驶的是任何品牌车辆都可搭载这款产品，提前感受未来智慧驾驶生活。

7、我国机动车驾驶人接近5亿人，机动车的发展带动了哪些行业的发展？

机动车的发展，带动了机动车制造相关行业及机动车后市场相关行业的蓬勃发展。

我国机动车驾驶人接近5亿人

据报道，公安部日前公布国内机动车保有量及驾驶人数量，全国机动车保有量高达4.12亿，机动车驾驶人达到4.99亿。根据相关数据显示，全国已经有82个城市汽车保有量超过100万辆，超过200万辆的城市有38个，北京汽车保有量甚至已经超过600万辆。在该数据当中，汽车驾驶人达到4.61亿，此数据足以证明驾驶车辆已经成为人们生活当中的必备技能。

该数据在网络上引发热议，有网友认为很多人只是有证但不会开车，也有网友称数据证明未来汽车领域依旧有很大发展空间。

机动车的发展带动了哪些行业的发展？

一、机动车制造及其相关行业

人们生活当中，机动车除了常见的燃油车和电动汽车之外，摩托车、电动三轮车、不符合电动车标准的二轮机动车都是包含在内的。机动车行业的发展带动了整个机动车制造业及其相关行业的发展，比如汽车制造行业，电动汽车制造行业，电动三轮制造行业，摩托车制造行业，各机动车配件行业，电池制造行业，物流行业以及各相关行业上下游企业。

二、机动车后市场相关行业

所谓的机动车后市场相关行业指的是由于机动车发展而衍生出来的相关行业，生活中常见的有汽车维修行业，电动车维修行业，机动车销售行业，机动车售后保险行业，汽车美容保养行业，汽油行业，机油行业以及各行业上下游企业。

这些行业都受到机动车发展的带动，在过去多年时间中出现了蓬勃发展态势，而随着时代的不断发展，这些行业还将有很大的发展空间。