1、06年斯巴鲁力狮蒸发器怎样拆装
首先拆仪表台,之后要把仪表台下面的HVAC总成拆下来,再将蒸发器壳体从里面拆出来即可。
具体步骤:首先,打开车门,找到仪表台,将周围的螺丝拆卸下来,拆除仪表台,之后找到仪表台下面的HVAC总成,将螺丝拆卸,将HVAC总成拆下来,拆卸后会看到发器的壳体,拆卸周围的螺丝,将蒸发器壳体从里面拆出来,这样就把蒸发器完整的拆卸下来了。安装的步骤,就是把拆卸的步骤反过来就可以了。
斯巴鲁力狮,是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车,是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点,具有出色的路面表现以及将高级和豪华装备,2003年5月在日本推出。
2、斯巴鲁新力狮优缺点
斯巴鲁力狮
优点:
1、变速箱是无级变速的,所以油耗不是很多,百公里油耗约9个油,斯巴鲁的车质非常好,问题很少。
2、优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌,驾驶的平稳性好。
3、内饰设计简洁大方;配置丰富;空间比较大,存储空间丰富实用;底盘舒适扎实,转角稳定性值得优秀,悬架避震效果好;油门反映灵活,加速效果好;配置很丰富。
缺点:
1、由于汽车占有少量,一旦出现问题,维修很麻烦,维修价格也很高。
2、二次转手的贬值率也是偏高。
3、外形设计中庸;内饰大部分由塑料材料制成,尾箱开口小,换挡不够顺利。
(2)斯巴鲁力狮汽车配件扩展资料:
斯巴鲁力狮的空间
空间及使用的便利性也是Wagon轿车最大的优势。曾听闻某轮胎经销商因业务需要,购入一台力狮Wagon,除了满足日常使用外,
竟然可以一次运载14条18寸胎,力狮Wagon的空间可见一斑。 力狮Wagon后座椅背采用6/4分离设计,通过椅背侧面的扳手可很轻易的将椅背向前倾倒,即便是手无缚鸡之力的家庭主妇都可以完成。
向前翻折倾倒后,便可使行李厢腾出相当惊人且实用的置物容量,要纳入各种户外活动器材可谓相当轻松,充分满足了Wagon车型买家的使用需求。同时这个宽阔的置物平台平整性很高,长途出游的时候它完全可以被视为一张简易的双人床。
恢复四人座设定的时候,后座的置物空间达L。由于是4/6分离设计,你可以通过翻倒左侧的座椅从后备箱中取放东西,相当的实用。尾部地板设置了隐藏式的储物箱,此外还有挂钩等实用性设计。
3、斯巴鲁力狮2009年原车配什么轮胎
配置轮胎型号为:215 50 17 v91
品牌部分为:普利司通
米其林网站可进行查询,地址为:
http://www.michelin.com.cn/byvehicle/si-ba-lu_legacy_2.5i_2009-_Summer.html
4、斯巴鲁力狮配件贵吗?相比A4L来讲。我听说的是保养不贵,配件很贵。
个人认为还是买A4吧!保养也就500到600配件就不说贵不贵了但是修车很方便配件也很大众的,力狮配件贵点背的话修车换得等配件一等几天过去了出去办事实在太不方便!
5、斯巴鲁新力狮优缺点
斯巴鲁力狮
优点:
1、变速箱是无级变速的,所以油耗不是很多,百公里油耗约9个油,斯巴鲁的车质非常好,问题很少。
2、优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌,驾驶的平稳性好。
3、内饰设计简洁大方;配置丰富;空间比较大,存储空间丰富实用;底盘舒适扎实,转角稳定性值得优秀,悬架避震效果好;油门反映灵活,加速效果好;配置很丰富。
缺点:
1、由于汽车占有少量,一旦出现问题,维修很麻烦,维修价格也很高。
2、二次转手的贬值率也是偏高。
3、外形设计中庸;内饰大部分由塑料材料制成,尾箱开口小,换挡不够顺利。
(5)斯巴鲁力狮汽车配件扩展资料:
斯巴鲁力狮的空间
空间及使用的便利性也是Wagon轿车最大的优势。曾听闻某轮胎经销商因业务需要,购入一台力狮Wagon,除了满足日常使用外,
竟然可以一次运载14条18寸胎,力狮Wagon的空间可见一斑。 力狮Wagon后座椅背采用6/4分离设计,通过椅背侧面的扳手可很轻易的将椅背向前倾倒,即便是手无缚鸡之力的家庭主妇都可以完成。
向前翻折倾倒后,便可使行李厢腾出相当惊人且实用的置物容量,要纳入各种户外活动器材可谓相当轻松,充分满足了Wagon车型买家的使用需求。同时这个宽阔的置物平台平整性很高,长途出游的时候它完全可以被视为一张简易的双人床。
恢复四人座设定的时候,后座的置物空间达L。由于是4/6分离设计,你可以通过翻倒左侧的座椅从后备箱中取放东西,相当的实用。尾部地板设置了隐藏式的储物箱,此外还有挂钩等实用性设计。
6、06年斯巴鲁力狮发动机灯亮、运动模式灯闪、定速巡航灯闪。是那些部件引起的?
1、估计是传感器有问题,如果传感器出现问题的话(包括脏)它就感觉不到车的真实情况;
2、所以非常容易传输一些错误的信息到行车电脑..行车电脑分析了错误信息后..自然会对车子各部位发出不同的错误命令..
3、所以说.其实不只是机械要保养..保养清洁传感器也是重要的一点..但是一台车里面的传感器实在太多了..4S店保养也不包括传感器..所以..这方面是要自己掏钱的..费用也不会少
7、大连斯巴鲁力狮装倒车雷达
1:个人感觉博文品牌的倒车雷达质量 售后 口碑都是不错的,因为我安装的就是博文这个品牌的倒车雷达,
2:我在沈阳加装的地址:沈阳市铁西区凌空二街21号 —2号(滑翔公园东北角)沈阳龟博士汽车装饰,服务态度还真不赖,另外你也可以去到北京51汽车服务中心进行加装,或者你也可以购买产品后在本地加装,让博文品牌公司提供技术支持就可以了,
8、斯巴鲁力狮车灯多少钱,这是力狮吗?
这个并不是斯巴鲁力狮,力狮是三厢车,这个是傲虎。由于斯巴鲁汽车没有合资工厂,也即是国内没有配套厂,所有配件全靠进口。这个尾灯总成大约在5000元左右。
9、或搭2.4T/191Kw,水平对置发动机,全新一代斯巴鲁力狮更精致运动
车矩阵车评:自2004年中冀斯巴鲁包销国内斯巴鲁汽车销售以来,斯巴鲁旗下经典车型森林人、力狮、翼豹等车型陆续进入国内,凭借经典的全时四驱+水平对置发动机,在当时的市场上一度成为“宠儿”,受到众多粉丝的追捧,拥有一辆斯巴鲁汽车是一件多么时尚和自豪的事情,堪比“BBA”的斯巴鲁汽车在当年进口车型偏少,大部分车型以商务为主的进口车市场上确实创造了进入家庭的先河,不过其高昂的售价确令普通人直呼买不起,早已停产的斯巴鲁驰鹏在当年售价竟然达到近60万元,在今天看来是一件多么滑稽的事,不过斯巴鲁汽车虽然售价偏高、配件贵,但其身上的优点也不少,毁誉参半的斯巴鲁汽车一路跌跌撞撞的走到今天,早已失去了昔日的光环,在现如今车型繁多,竞争激烈白热化的当下,小众的斯巴鲁仅靠的情怀仅停留在其长盛不衰的经典-全时四驱+水平对置发动机上,不过在今天看来,当年称雄的技术也十分普通化了,日前,斯巴鲁新车计划中搭载全新发动机的经典轿车新款斯巴鲁力狮申报公布,计划2021年推出。
全新斯巴鲁力狮,采用最新的设计语言,分体式进气格栅采用熏黑设计,横幅的饰条嵌入其中,全新的大灯设计显得炯炯有神,雾灯区亦经过全新设计并与下格栅相连,引擎盖上隆起的筋线充满力量感,车身腰线流畅修长延伸至尾部并微微上扬,营造出前俯后翘蓄势待发的身姿,运动感极强的五幅式运动轮毂,车身尺寸达4841/18401500mm,轴距2750mm,较现款车身长度增加26mm,车身更为修长,车尾部经全新设计,采用全新的C型LED尾灯设计,点亮辨识极高,后保险杠涂装彰显运动气息的黑色涂装,运动化气息十分浓郁,排气布局采用单边双出的设计风格。
?车内全新的设计风格,大面积的软质材质运用,包裹性极强的带腿托运动座椅,质感加强的三幅式多功能方向盘,液晶仪表盘+中控液晶触控屏,全面支持手机互联映射,胎压报警、车道保持(偏离)预警、主动刹车、发动机启停、无钥匙进入(启动)、全速自适应巡航、主动闭合式进气格栅、座椅加热等使用功能统统配齐,时下主流的配置均有加持,满足主流消费群体的用车需求。
全新一代斯巴鲁力狮或新增2.4T涡轮增压发动机,最大功率191Kw,最大扭矩376N.m,匹配全新优化的CVT变速器,现款的2.5L自吸发动机继续搭载,经典的全时四驱全系标配。
渐融入市场主流车型的斯巴鲁力狮,其在改进后的全新一代质感大大增强,竞争力有所提升,满足时下主流消费人群的审美观和用车需求,全新力狮毫无悬念的将进口销售,售价在20万起售的区间内将和一众合资车型展开竞争,不过斯巴鲁的后续用车保养贵及配件进口的确是令消费者头疼,但瑕不掩瑜,全新斯巴鲁力狮仍不失为一款好车!欢迎留言讨论。
?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10、斯巴鲁力狮横直拉扞球头和胶套能不能更换
你好,拉杆球头和脚套。可以更换,建议到专业服务站更换【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】