汽车维修行业内部审核报告

1、内部审计报告

以下是我准备的内部审计报告的范文模式，欢迎大家阅读!

内部审计报告1

我们XXXX供水有限公司(下简称公司)第一届监事会，组织四位监事并外邀一位专业技术人员一起，于xxx年x月xx至xx日，重点对公司xxxx年度财务收支情况、内部控制制度的建立和执行情况以及公司经营班子对有关公司董事会决定及要求的落实情况进行检查，履行出资人监督职责。监事会有关人员依照国家现行有关财经法律法规的精神和参照现代企业管理惯例和需要，在公司管理层确保提供资料真实性、完整性的基础上，根据实际需要采用了一定的程序，运用分析性复核、抽查、询问、现场盘查考察等方法，经过有关人员积极配合圆满完成工作程序，现将内审结果报告如下：

一、基本情况

公司是在XXXXX供水公司的基础上，在xx市政府的指导下，采用增加股东，重组股权的办法，由xx市XX流域水利电力综合开发总公司、XXX经济开发总公司、xx区国有资产投资经营有限公司、xx县国有资产投资经营有限公司四家按合同约定的出资额组建，总股本为xxxxx 万元，公司xxxx年xx月xx号核准登记。主要供水工程位于xx县及xx区境内，构成该区域必不可少的基础设施，供给工业和居民生活原水，兼营相应配套服务产业及资产经营。供水工程于xxxx年动工兴建，xxxx年xx月竣工验收。工程总投资xxxxx.xxx万元，经评估为xxxxx.xxxx万元。公司本部设有办公室、计财科、生技科、保卫科、营业部，工程沿线设有XX站管理站、XX管理站、XX管理站、调节池管理站四个基层作业管理站点，共有在册员工xxx人。至xxxx年底，公司提供未经审计的会计报表反映：资产总额xxxxx万元，负债xxxxx万元，所有者权益xxxxx万元。

其中固定资产xxxxx万元、流动资产xxxx万元、长期投资xxx万元，流动负债xxxx万元(短期借款xxx万元)、长期借款xxxxx万元，实收资本xxxxx万元、资本公积xxx万元、未分配利润xxxx万元。xxxx年业务收入xxx万元，其中水费收入xxx万元、房租收入xx万元。总成本费用xxxx万元，其中源水费xx万元，折旧xxxx万元，工资xxx万元，借款利息xxx万元，税费xxxxx万元。年度亏损xxxx万元。目前，主要业务客户有XXXXX工业公司，日供水量约x.x万吨，另XX炼油一体化项目和xxXX工程等也确立今后购水意向。主要水源为XX水流、XX水库和XX江水。对外投资xxx万元系对xx区XX供水有限公司的股权投资。

二、发现的主要问题和整改意见

(一)会计核算与管理方面存在

(1)收入和支出明细分类不够细，附着原始原始资料不足，如收入缺少业务部门经审核的收入明细表，管理费用内容杂而繁多，费用类别有待进一步划分调整。

(3)其他应付款账户列示“调节池建设”xxx万元，系该供水工程项目中未建设列为“在建工程”的子目，虽未建成但列为已完投资，建议按实调整，避免虚列资产和虚挂无名债负。

(4)有些代借款项的利息，误列为本会计主体费用，要分别按各主体应承担的份额分摊挂账并予催收。

(二)内部控制与管理存在

(5)部分费用报销不够规范：抽查反映一些电话费用没有使用主体确认而由代理人签字报销，如xxxx年x月份和xx月份报销的高管人员的移动电话费用,均无使用人签字;个别工资或补贴领款人用简体签署;经座谈询问了解，一些汽车维修费用的发生是由使用者事后确认补签，对企业高管人员通信费用的控制缺少审核依据和过程，以上应予规范、调整和完善。

(三)、评估意见和建议企业改制工作甫就，现代企业管理制度正在建设中，对前次董事会提出进一步修订有关制度的要求也在实际落实中。在原有的基础上，基本能建立起核算和反映企业收支的账套，并按国家的有关制度规定进行核算和管理，收入和支出的重大方面较为真实，会计处理的重大办法和程序遵循了一致性和相关性原则，会计报告基本合乎规范。财务管理上沿袭历史惯例，能建立重大事项集体研究制度，坚持“一支笔”的审批办法，收入和支出的手续基本是完整和合乎发生过程控制的，但内部控制制度的`不少方面需要花功夫加以整改、修订和落实的。为此，我们提出如下工作建议：

(9)各股东均有不同程度的出资短款现象，现在临近支付期，面对巨额的债负，公司应加强协商，想方设法力敦资金的及时到位，避免被代支的借款利息卷入财务危机。以上报告请予审议。

公司监事会

二***年二月二十八日

内部审计报告2

根据审计计划的安排，从20xx年5月1号起至20xx年6月30日止，我们对XXX有限公司(以下简称“XX”)的采购部和财务部就采购业务进行了审计，本次的审计目的：检查XXXX采购部和财务部在实际工作中是否遵循公司的有关规定;评价其内部控制制度设计的合理性和有效性。本次的审计范围：XXXX采购部和财务部在过去的半年里所发生的经济业务。

在20xx年里，XXXX的采购部采购数据如下：

略

经过审计，我们认为采购部和有关部门的管理还有进一步改进的空间和必要。

一、 采购价格比较

本次审计从ERP系统里取出PO单数据库，对同一种物料的不同供应商的采购价格进行了对比，其中发现的特别情况如下：

略

据我们从采购部了解到的原因是：

略

二、 内部控制的不足

1、 供应商报价

现状：根据采购部的工作指引XXXX里的有关规定：“5.3.1.1第一次购买的设备需有性能、价格、货期等方面的分析报告，陈述选择的合理性及至少两份或以上的供应商报价”(因该份文件没有具体说明直接物料的报价方式，所以在此引用设备类电子单的报价方式);我们从20xx年1月至20xx年5月共4000张PO单里抽取200份样本，检查到其所附的报价单数量，结果如下： 表二略

注：采购部对一定时期内价格变化不大的物料采用固定报价的方式确定采购价。 风险：不一定能取得对公司最有效益的报价

建议：1)、采购部在询价时，应至少取得三家或以上的供应商报价并且在实际操作中严格执行，同时相应地修改采购部的工作指引——采用“货比三家”的方式;

2)、在采购部有关的工作指引中明确说明直接物料的报价方式及处理程序。

2、

现状：根据采购部的工作指引XXXX里的有关规定：“5.3.3.1间接物料一般已有固定报价，可直接报价，无须附报价单，最新报价单保存在采购部”。

风险：规定固定报价的询价方式而没有规定如何实施固定报价会损害公司利益 建议：在采用固定报价的询价方式时，需要PMC，采购部，品质部和财务部联合确定价格，并且采购部在固定报价的报效期内，要定期或不定期地询问外部市

场价，以确定固定报价的方式是否对我公司有利。

3、

现状：XXXX公司采购部各采购员分别负责各指定的物料和相应供应商，并没有定期轮换。

风险：容易形成固定的利益关系

建议：由采购部定期轮换各采购员所负责的采购工作

三、 问题

1、

现状：我们在检查时发现PO单号为00397的PR单是在200多天以前开的，PR审批日期为20xx年12月5日，类似的单据还有00396，00395。仓库对这三张PO单的收货日期是在20xx年4月10日，而财务部对这几张PO单的帐务处理20xx年5月7日。PR单，PO单和发票的价格是一致的。

建议：1、PR申请人应对PR单的审批情况跟进了解

2、电脑系统需要对长期未审批或审批未转PO等例外情况反馈给采购等有关部门

3、采购部需要对时间过长而没有转PO单的PR单重新询价

我们提出以上的不足和问题是希望公司的有关部门能注意其中的控制风险，并采取及时有效的措施来加以防范和化解，提高公司营运效益。我们也会适时对以上所发现的问题和不足的改进情况作跟踪和了解，以促进存在问题的解决和改善。

2、车子修复好了,保险公司复堪要几天吗？

车辆出保险后，车辆已经维修完毕，把所有需要报销的票据、事故责任认定书和其他材料都交到保险公司后，一般的核查是一周的时间，以后就会把钱打进你的银行卡。
如果有疑问的，可以随时拨打保险公司的客服电话，像中保是95518，平安是95511，拨打客服电话询问进行到哪一步了，也是你的权利。

3、车修好了,理赔款没下来？

在保险理赔没有拿到手之前，先行垫付了修车款，那这个理赔款还是可以拿得到的。只是过程就相对麻烦一些了。直接拿到保险公司的理赔款的。

车辆出险的理赔流程：

1、报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。

（1）事故发生后，客户向保险公司的理赔部门报告；

（2）内部办公室收到报告后，要求客户立即填写“业务风险登记表”（电话，传真等报告由内部办公室填写）；

（3）内部服务人员根据客户提供的保险证书或保险单号立即查询保险单副本，制作保险单副本，并复制保险单，保险单副本和附表。检查保费收费状态，并确认财务人员在保费收据副本（业务和统计表）上的签名（特别付款中必须附有协议）；

（4）确认被保险人在保险有效期内或保险开始前已缴纳特殊费用，并要求客户填写《保险案件备案查询表》，并归档案件（如电话，传真等）等报告，检查员负责要求客户填写），并按报告按顺序写出案件编号；

（5）出具索赔文件。备案后，向被保险人出具相关的索赔文件，并告知被保险人理赔的程序和方法（通过电话，传真等方式报告案件，由检查人员负责）；

（6）通知检查人员，报告损失和危险位置。以上工作将在半个工作日内完成。

2、查勘定损：

(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成)；

(2)要求客户提供有关单证；

(3)指导客户填列有关索赔单证.

3、签收审核索赔单证：

(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人；

(2)将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。

4、理算复核：

(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收；

(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。

5、审批：

(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批；

(2)超产险部权限的逐级上报。

6、赔付结案：

(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款；

(2)财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回。

(3)汽车维修行业内部审核报告扩展资料

异地理赔流程：

1、报告案件。被保险人可以通过保险公司的热线服务报告案件。这是处理场外汽车保险索赔的必要过程。这与车主是否可以享受索赔服务有关。报告案件的时间也将直接影响索赔的解决速度。

2、调查和损害评估。发生事故的最近保险公司分支机构的员工是解决索赔的关键。

3、核价格和核损害。

4、申请人将理赔信息提交到保险公司的分支机构，工作人员将信息上传到汽车保险理赔管理系统。

5、索赔解决人员应从收到材料后进行审查，调整和解决索赔。

六：被保险人可以到最近的分公司领取赔偿或通过转移获得赔偿

4、汽车维修三类营业执照怎么办？

1,申请经营汽车维修业务的单位，应持主管部门批件
2,个体户持户籍所在地街道办事处或乡人民政府证明，向当地行业主管部门递交开业申请
3,经审查同意并鉴定技术等级，凭行业主管部门发给的“开业技术条件审查申请表”、“汽车4,维修业技术合格证”和有关批准证明
5,到工商行政管理部门办理营业执照后，方可营业。
6, 汽车维修的行业主管部门市交通管理部门。

5、车辆已经开始维修，什么时候给定损单？

定损单是保险公司在车辆出险后，出示的维修理赔依据。在车辆出现问题后，保险公司、4S店与车主对车子定损及赔偿金额无法达成统一意见，需要有个独立的第三方机构来对车辆定损，也就是对汽车的受损程度的鉴定，以及为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。

一般2000元以下的事故，保险公司的定损员会当面交给你定损单。超过2000元的事故，会经过保险公司内部的核损审核，一般的流程需要1-2周内寄给你。每家保险公司的理赔政策不同，所以定损的经额的限定也有微小的差异，2000元是一个通用的界点。

车辆定损注意事项

一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。

除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。

6、为什么汽车维修企业要推行is09001认证

汽车维修行业需要推行的是ISO/TS16949认证，不是ISO9001.

ISOTS16949国际标准化组织于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系-汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001：2000的特殊要求。由于汽车供应商通过了QS-9000或VDA6.1质量体系认证后，其证书在全世界范围内并不能得到所有国家的承认和认可（至目前，美国三大汽车厂和德国、法国、意大利的OEMs仅就"内部审核"和"分承包方的开发"达成相互认可）,且QS-9000和VDA6.1均不是经国际标准组织(ISO)颁布发行的。2009年，随着ISO9001:2008的颁布实施，TS16949也提升了版本为ISO/TS16949:2009。

具体看相关网页了解：
http://ke.baidu.com/view/3274344.htm