悬点焊汽车配件视频

1、汽车钣金焊接要注意什么事项？

对于汽车钣金焊接的问题。我想说以下几个问题吧。希望对你有帮助。首先汽车钣金是离不开这些焊接工艺的，主要有气体保护焊、涂焊、电焊、等离子切割甚至电阻悬点焊等工艺，是必须要会的，那么我们怎么样可以快速准确的掌握这些技术呢。找一个专业的汽车学校，用不了多久就可以掌握的。焊机更是必备的，没有焊机是没办法把钣金件拼接在一起的！

2、悬点焊工是干什么 的

悬点焊工，也称点焊工，是指从事电焊职业中点焊技术的工人。点焊技术广泛地用于点焊低碳钢、低合金钢、不锈钢、高温合金、电导率低的铜合金，以及镀层钢等。

悬点焊工工作内容：

1、薄板冲压件搭接，如汽车驾驶室、车厢、收割机鱼鳞筛片等。

2、薄板与型钢构槊和蒙皮结构，如车厢侧墙和顶棚、拖车厢板、联合收割机漏斗等。

3、筛网和空间构架及交叉钢筋等。

(2)悬点焊汽车配件视频扩展资料：

安全注意事项

1、焊机的脚踏开关应有牢固的防护罩，防止意外开动。

2、作业点应设有防止工作火花飞溅的挡板。

3、施焊时焊工应带平光防护眼镜。

4、焊机放置的场所应保持干燥，地面应铺防滑板。

5、焊接工作结束后应切断电源，冷却水开关应延长10s再关闭，在气温低时还应排除水路中的积水，防止冻结。

参考资料来源：网络-点焊

参考资料来源：网络-悬挂式电焊机

3、悬点焊操作简单吗？没经验容易上手操作吗？

没经验不容易上手，必须有师傅教你才能上手，等你学几天或许几个月，才算学会了，任何东西不是想的容易，要学才会。

4、汽车焊装车间悬挂式点焊机焊接过程中常见问题及解决办法

悬挂点焊机：
悬挂式点焊机简称悬挂焊机，是电阻焊点焊的一种。电阻焊是工件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法，分为点焊、凸焊、对焊、滚焊。悬挂点焊机按结构形式分为一体、分体。按电源类型分为工频交流、逆变直流。
悬挂点焊机,在一般汽车车身焊接车间用的最多的焊接生产设备,悬挂点焊机也有工频和中频之分,中频焊机价格较为昂贵,目前国内还以工频焊机为主,更为先进的产品还有伺服焊枪,在机器人焊接工位使用较多。

汽车焊装车间悬挂式点焊机焊接过程中常见问题及解决办法：

1）悬挂式点焊机焊不劳和焊穿：
可以适当将焊接的电流调大，焊接的时间调小一点。感觉你的板有点薄，所以想着这样设。实在不行可以考虑金螯点焊机，直流焊，飞溅极小，薄板就是没飞溅，对人身体健康还有利。

2）悬挂式点焊机焊接无电流：
a) 检查电源和主回路接线。
b) 检查变压器二次温度开关、可控硅温度开关、焊接/调整开关，及主控板外连线焊接/调整端子电压是否有效。
c) 单管引燃保护（有的主控板指示灯亮）、可控硅断路、触发信号没有、门极断或G1K1/G2K2线路错误、控制板损坏、控制变压器绕组坏。
d) 二次回路阻值大，包括变压器二次连接板松动、连接板绝缘套或垫的漏电、电缆线阻值和断路、焊钳绝缘坏、电极锥度.
e) 编程参数影响，多启动和参数组不对应、启动有脉冲和电平之分、变流比、电流和电压设置值等等。

3）悬挂式点焊机焊接电缆发热：
可以从两方面入手，一个是将焊接时间缩短，同时加大焊接电流保证焊接强度，而减小电缆的总发热，第二个是用空气将通水电缆清理一下，并且适当降低冷却水的温度。如果还是没效果要考虑，加大通水电缆的截面积。

5、汽车焊接怎么焊？

现代汽车常见的的焊接方法是电阻焊的一种 :悬挂式电焊机(点焊)。点焊目前广泛应用于汽车、航天等产业。一般汽车白车身总成都是用这种方法焊接的。除了点焊,一般常见的还有二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、使用机器人编程序进行自动焊(也是使用电阻焊)。有些车型的车顶使用激光焊。 我在某汽车厂焊装车间,我可以简单叙述一下汽车从焊装到涂装的程序:1:由提供零件的公司将零件送到车间里。各类零件将被送到各个生产线。生产线负责将零件和冲压车间冲压的件生产为汽车的各个部分。汽车生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身焊接好后,会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。通过调整线后,在到修磨线,修磨线会将车身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊补得洞等用铣刀、打磨机修磨。当全部工序完成后,会通过板式链将白车身送到涂装车间。  望采纳！！！

6、悬挂式点焊机焊不劳和焊穿应怎样处理

悬挂点焊机：
悬挂式点焊机简称悬挂焊机，是电阻焊点焊的一种。电阻焊是工件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法，分为点焊、凸焊、对焊、滚焊。悬挂点焊机按结构形式分为一体、分体。按电源类型分为工频交流、逆变直流。
悬挂点焊机,在一般汽车车身焊接车间用的最多的焊接生产设备,悬挂点焊机也有工频和中频之分,中频焊机价格较为昂贵,目前国内还以工频焊机为主,更为先进的产品还有伺服焊枪,在机器人焊接工位使用较多。
汽车焊装车间悬挂式点焊机焊接过程中常见问题及解决办法：
1）悬挂式点焊机焊不劳和焊穿：
可以适当将焊接的电流调大，焊接的时间调小一点。感觉你的板有点薄，所以想着这样设。实在不行可以考虑金螯点焊机，直流焊，飞溅极小，薄板就是没飞溅，对人身体健康还有利。
2）悬挂式点焊机焊接无电流：
a) 检查电源和主回路接线。
b) 检查变压器二次温度开关、可控硅温度开关、焊接/调整开关，及主控板外连线焊接/调整端子电压是否有效。
c) 单管引燃保护（有的主控板指示灯亮）、可控硅断路、触发信号没有、门极断或G1K1/G2K2线路错误、控制板损坏、控制变压器绕组坏。
d) 二次回路阻值大，包括变压器二次连接板松动、连接板绝缘套或垫的漏电、电缆线阻值和断路、焊钳绝缘坏、电极锥度.
e) 编程参数影响，多启动和参数组不对应、启动有脉冲和电平之分、变流比、电流和电压设置值等等。
3）悬挂式点焊机焊接电缆发热：
可以从两方面入手，一个是将焊接时间缩短，同时加大焊接电流保证焊接强度，而减小电缆的总发热，第二个是用空气将通水电缆清理一下，并且适当降低冷却水的温度。如果还是没效果要考虑，加大通水电缆的截面积。

7、我想知道汽车厂里手提式悬挂焊，点焊操作简单吗？容易上手吗？有做过这方面的朋友可以介绍下吗

汽车不能烧电焊的。原因有： 1、汽车的发动机部分结构紧凑，各种延伸的感应传感器、电喷、灯具和电控等原件都暴露在表面，不管焊接那个结构零件都会影响或者烧坏这些，甚至碾成大祸。 2、即便故障发生在底盘和大梁部分，油箱油管

8、汽车是怎么焊的？有什么工艺流程？

焊接技术及自抄动化就业前景还是不错袭的，具体说明如下：
工业制造的各个领域回，如汽车、飞机、航空、航天答、家电等均离不开焊接工艺，属于应用最为广泛的基础加工工艺之一，因此学焊接这个专业是不愁就业的。
随着国家大力提倡工业自动化、智能化，焊接技术及自动化就成为后续发展方向，目前各与焊接相关的企业都在推广焊接技术自动化工作，学焊接自动化专业的前景尤其好，待遇也高，但前提是你的水平和能力要足够高才行。
望采纳！

9、点焊机汽车车身的焊接方法有几种

凸焊，co2焊，铜钎焊，螺柱焊等。点焊是最常用的，现在一般是悬挂式点焊机。
点焊机：点焊机系采用双面双点过流焊接的原理，工作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻，而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接，且焊接电流瞬间从另一电极沿两工件流至此电极形成回路，不伤及被焊工件的内部结构。焊机利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，来达到使它们结合的目的，为了保证熔核尺寸和焊点强度，焊接时间与焊接电流在一定范围内可以相互补充。为了获得一定强度的焊点，可以采用大电流和短时间(强条件，又称硬规范)，也可采用小电流和长时间(弱条件，也称软规范)。