1、汽车维修总检验三年总结怎么写?
汽车维修个人实习总结
经过三年的专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,在这三个星期的实习中,主要是:
(一)发动机曲柄连杆的检修。
(二)发动机钢体组件的装配检修与调整。
(三)发动机汽缸盖及气门组零件的检修。
(四)发动机气门间隙的检修与调整。
(五)变速器第一、第二轴组件的拆检。
(六)变速器壳体的检修。
(七)鼓式车轮制动器的检修。
(八)盘式制动器的检修。
(九)轿车操纵机构的检修与调整。
(十)前轮前束的检查与调整。
(十一)交流发电机的检修。
(十二)起动机的检修。
(十三)ABS、汽车防盗系统的检修。
(十四)柴油发动机废气排放的检测。
在这三个星期的实习中,共做了这十四个实验项目。
了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。
在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的.能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程
活塞环的弹力检验:活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。
漏光检验
为了保证活塞环的密封作用,要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大,活塞环局部接触面积小,易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时,最好进行漏光度的检查。
漏光度的简易检查方法:将活塞环平放在气缸内,在活塞环一边放一个灯泡,上面放一块盖板盖住活塞环的内圈,观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。
要求:在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在,在同一个活塞环上漏光不应多于两处,其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°,同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°,漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙
侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大,将影响活塞环的密封作用,过小则可能卡死在环槽内,造成拉缸事故。
在做气缸磨损的检修
用量缸表测量气缸圆度误差时,在同一横截面内,在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量,测得直径差之半即为该截面的圆度误差。
沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面,上面相当于活塞的上止点,第一道活塞环相对应得气缸处,中间取气缸中部,下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置,测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示,气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外,即距离气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半,就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。
拆卸零件时,先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录,拆下得零件要按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时,可用线或者铁丝将零件按顺序串起来,齿轮可按原来的方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修
(1)检查时用小锤敲击摩擦片,若声音沙哑,则说明铆钉或更换铆钉即可。
(2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时,应更换新片。对有严重油污的,还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。
在检修ABS、汽车防盗系统时,检测汽车防盗系统的自我诊断功能,分为进入界面,查询汽车型号,进入汽车车辆,进入发动机系统,防盗系统,在进入防盗系统之前,要把点火钥匙打到NO位置,这样才能检测出故障代码。
与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。
在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!
2、汽车有效度与汽车可靠性和可维修性的区别?
汽车的可靠性是指产品(总成或零件)在规定的使用条件和规定的时间内,完成规定功能的能力。
汽车的(可)维修性是指汽车在规定的维修条件和规定维修时间内,按照规定的程序和方法进行维修,成功的保持会修复到规定状况的能力。
汽车的可靠度是指任一随机时刻,当任务需要时,系统在任务开始时刻处于可投入使用状态的概率,是把系统的可靠性和可维修性转换为效能指标的参数。
3、汽车修理基础知识
您好!其实,汽车修理基础知识并不复杂的。
一、 汽车启动困难
1、检查汽车的易损坏部件:例如火花塞,火花塞损坏的话更换新的火花塞即可。
2、检查汽车容易受潮的部件:如分电器、火花塞、高压线等,如若受潮,我们可以把这些部件晾干了再启动。
3.检查汽车启动的蓄电设备:车上的照明,音响等都会消耗蓄电池的电,造成蓄电池电压不足,如果是电压的问题,我们可以尝试用车拖行,然后把车挂二档,用脚踩离合行驶到一定的速度时,松开离合,再尝试发动引擎,如果还是启动不了就证明是蓄电池有问题。
二、汽车换挡时发动机熄火
1、查看汽车的怠速,怠速不稳定会影响汽车的换挡,所以要把怠速调整到正常转速,但切记要把怠速截止阀拧紧,插紧插头。
2、查看油气分离器,如果怠速处在正常稳定范围还是出现换挡熄火的状况,建议对油气分离器进行清洗。
最后,给大家列举一些单凭自己的能力就能解决的一些问题:汽车高速行驶时方向盘出现行驶不稳、抖动等情况;汽车转向沉重;行驶时跑偏。
希望这个答案可以帮助到您,望采纳!
4、汽车维修质量评定的主要参数有哪些?
汽车维修质量的主要衡量标志是:经维修的汽车是否符合相应的竣工出厂技术条件
其评定主要参数有:
(1)动力性它包括车速加速能力底盘输出功率发动机功率转矩和燃料供给系点火系状态等性能通常用发动机功率底盘输出功率和汽车直接加速时间来衡量
(2)安全性它包括制动侧滑转向前照灯等性能,通常用制动距离制动稳定性或制动力制动力平衡车轮阻滞力制动系统协调时间驻车制动力转向轮侧滑量转向盘操纵力最大自由转动量以及前照灯发光强度光束灯来衡量
(3)燃油经济性它通常用汽车经济车速等速百千米油耗(L/100km)来衡量
(4)可靠性它是指汽车各总成部件的连接状况灯光仪表的工作状况各部分密封性能,以及机件工作中无故障
(5)废气排放和噪声汽车废气排放和噪声通常用怠速污染物排放量(汽油车)自由加速烟度排放量(柴油车)和噪声来衡量目前,国家对环境保护高度重视,对汽车废气排气标准有严格要求因为废气排放和噪声危害人们身心健康,所以,车辆维修质量评定主要参数废气排放不合格的不准行驶
5、汽车常用的维修性参数有哪些
一、汽车尺寸参数
汽车尺寸参数包括(图1):
1、宽度,不包括车外倒车镜的车辆最大宽度。
2、车厢宽度,左、右车门内的最大距离。
3、高度,空载时不包括天线的车辆最大高度。
4、轮距,左、右轮胎中间的距离。
5、车厢长度,驾驶室仪表盘到后座椅背的距离。
6、接近角,路面和假想线(车辆前端底部和前轮胎地面接触点之间绘制的一条线)构成的角度。
7、离地间隙,车辆总质量条件下从地面至车辆最低部分的距离。
8、车厢高度,车顶蓬至地板的最大垂直距离。
9、前悬,前轮轴中心到车辆前端的距离。
10、轴距,前、后轴之间的距离。
11、长度,车辆最前端到最后端的距离。
12、后悬,后轮轴中心至车辆后端部的距离。
13、离去角,路面和假想线(车辆后端底部和后轮胎与地面接触点之间绘制的一条线)构成的角度

▲图1 汽车尺寸
(备注:A-长行程 B-等行程 C-短行程 1-直径 2-行程 3-上止点 4-下止点)
二、汽车质量参数
1、汽车整备质量,包括车辆运行必需的一些标准物品,如机油、燃油、冷却液、备胎和车载工具等汽车自身质量,不包括乘员和行李。
2、装载质量,汽车在良好硬路面上行驶时最大运输质量。
3、最大总质量,汽车整备质量与装载质量之总和。
4、前桥轴载质量,加在前车桥上的质量。
5、后桥轴载质量,加在后车桥上的质量。
6、汽车维修的车辆维修性的定义是什么?
定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定,具有一定的强制性。
汽车维护是按照汽车技术状况随行驶里程变化的规律,规定不同级别的作业项目内容。按交通部规定,中国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。此外,还有季节性维护和走合期维护。
7、汽车维修服务质量的评定标准有哪些
拉萨公交集团汽车维修公司服务质量标准
(讨论稿)
一、范围
本标准规定了汽车维修公司业务接待、车辆维修、价格
结算、质量管理、安全生产、环境保护等要求。
本标准适用于浙江省汽车维修公司的维修服务质量管
理活动,能用于汽车维修公司和行业管理部门评定汽车维修
公司满足客户、法律法规和公司自身要求的能力。
二、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的
条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包
括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根
据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新
版本。
凡是不注日期的引用文件,
其最新版本适用于本标准。
《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令第
406
号)
《机动车维修管理规定》(
2005
年交通部
7
号令)
GB/T 5624
《汽车维修术语》
三、术语和定义
GB/T 5624
确定的以及下列术语和定义适用于本标准。
1
、汽车维修服务
汽车维修公司向客户提供车辆维护和修理及相关活动
的总称。
8、汽车维修质量检验的分类和内容有哪些
根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流动资金条件,安全生产条件,环境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业,此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,专项修理(或维护)。主要项目为车身修理,涂漆,篷布,坐垫及内装装饰修理,电器,仪表修理,蓄电池修理,散热器,油箱修理,轮胎补修,安装汽车门窗玻璃,空调器,暖风机修理,喷油器,化油器修理。曲轴修磨,汽缸
镗磨,车身清洁维护等。