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1、中国历史上十大将军（元帅）是谁?

1、元帅——朱德（1886-1976）四川仪陇县人

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朱德，无论从哪个方面思考，第一把元帅交椅非他莫属。由于在党史军史上的地位极为特殊，今天人们对他的误解也最多。朱德字玉阶，1886年生于四川仪陇县一个农家。少年下田劳作并读过私塾，20岁时到成都考取了高等师范，毕业后回县城当了体育教员。看到社会黑暗和时局动荡，他徒步跋涉三个月到昆明，考入由留学日本成为“士官三杰”之一的蔡锷所主办的云南讲武堂。在讲武堂中，朱德参加了反清革命的同盟会，参加了辛亥革命。 朱德毕业后，在滇军中由少尉排长干起，在讨袁和军阀混战中一直升至少将旅长，名震川滇。当时他与别的将领不同，对黩武争权深感厌倦，喜好音乐，在家中广泛接纳青年军官及学生，并读过《新青年》等杂志。
1921年，朱德主动离开月收入大洋数以千计的军界，外出学习。翌年，朱德到上海见到孙中山，提出革命不能靠与军阀结盟。他又见到陈独秀，提出加入中国。一个旧军队的将军想入党，这使当时的中共中央领导人大感惊讶，尽管鼓励朱德追求进步，却未同意。
1922年秋，朱德乘船赴欧，到德国学习战术，并研究社会主义理论。在那里，他见到了。翌年，经介绍加入了。1925年，朱德又入莫斯科共产主义劳动大学，并在军训班学习。在那里，他提出回国后如打不赢就上山，令苏军的教官惊讶。 1926年朱德回国后，利用旧关系到川军、滇军中动员北伐，并秘密做的工作。1927年南昌起义时，朱德率领滇军教育团一部参加，任第九军副军长。起义军南征潮汕失败时，他在危境中率领“铁军”余部近千人进入粤北、湘南，于1928年4月走上井冈山与会合，建立了红四军并任军长，成为全国第一支主力红军的最高军事指挥员。
1930年，朱德成为红一方面军总司令，翌年成为中国工农红军总司令。此后几十年间，“总司令”在党内成为朱德的代称。在红军长征时，他有时也担负具体作战指挥。
抗战初期，他率八路军总部前往太行山前线。1940年回延安后，因年纪已大，主要协助指挥全局，不过1947年攻克石家庄时他曾亲临前线指挥。
建国后，朱德先后任国家和党的副主席、人大委员长，1955年授十大元帅时为第一名。
1959年庐山会议上，他不同意给彭德怀那样定性，被有人说成年老糊涂。“文革”初定林彪为接班人时，他不表赞成，1975年又率先揭发江青，可见心底如明镜。 1976年7月，朱德以90岁高龄去世。曾称他是“红司令”，并说，“朱毛，朱毛，我是你身上的毛啊！”

2、元帅——彭德怀（1898-1974）湖南省湘潭县人

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彭德怀，在军史上的地位仅次于朱德，授衔时是军委工作的主持人，又是第一野战军的代表。尽管他军事业绩上有胜有败，但从平江暴动到**停战，一直在第一线从事战斗指挥，这一点全军无人可比。他的军事造诣并不出色，但二十多年身经百战的资历足以使他傲视群雄，位列元帅第二理所当然。

3、元帅——林彪（1906-1971）湖北黄岗县人

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林彪，第四野战军的代表，十大元帅中他的战绩和指挥能力都堪称第一。但他在十人中的资历倒数第二，位列第三是由于当时他是十人中除朱德外唯一的政治局常委。林彪原名林育蓉。湖北省黄冈县人。一九二三年加入中国社会主义青年团。一九二五年考入黄埔军校，同年加入中国。一九二七年在国民革命军叶挺独立团任排长、连长。参加了南昌起义和湘南起义。土地革命战争时期，曾任中国工农红军第四军营长、团长，第一纵队司令员，红四军军长，红一军团军团长，红军大学校长。参加了红军长征。抗日战争时期，任八路军一一五师师长。
解放战争时期，任东北民主联军总司令，东北军区司令员兼政治委员，东北野战军司令员，第四野战军司令员，指挥了辽沈、平津等重大战役。中华人民共和国成立后，任中南军区司令员，人民革命军事委员会副主席，副总理兼国防部部长，中共中央军委副主席。一九五五年被授予中华人民共和国元帅军衔。是第一、二、三届国防委员会副主席，中国第七届中央委员，第七、八届中央政治局委员、中央副主席，第九届中央副主席。
“文化大革命”中与陈伯达、黄永胜、吴法宪、叶群、李作鹏、邱会作等结成反革命集团，同江青反革命集团互相勾结，有预谋地诬陷迫害党和国家领导人，阴谋夺取党和国家的最高权力。阴谋败露后，于一九七一年九月十三日乘飞机外逃，在蒙古温都尔汗地区坠机身亡。
一九七三年中共中央决定开除其党籍。一九八一年被中华人民共和国最高人民法院确认为反革命集团案主犯。

4、元帅——刘伯承（1892-1986）四川开县人

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刘伯承，第二野战军的代表，军事生涯仅次于朱德。他在军事指挥和学术上都有很高的成就，对中国军队正规化的影响最大。
白崇禧称他是“共军第一号悍将”，而对他则别有看法。授衔时刘伯承在党内军内已无实权，位列第四的原因一是因他的资历，二是他在军中人望甚高，三是不会将他对刘的看法公开化。

5、元帅——贺龙（1896-1969）湖南桑植县人

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贺龙，借助南昌暴动总指挥和红二方面军总指挥的资历成为元帅。他未受过正规的军事教育，军事造诣和战绩没有任何出色之处。他创建红二军团时有很强的封建宗族色彩，在十年间洪湖苏区仅能自保，谈不上发展。后人往往将此归罪于夏曦洪湖肃反，其实鄂豫皖苏区的肃反比洪湖苏区更为严重。抗战时一二零师是八路军的三个师中力量最弱、战绩最小的，长期担任预备队的角色。
贺龙解放战争时仅任晋绥军区司令这一兵团级的职务，建国后任体委主任。但如仅就表象认为贺龙一无是处也不客观，授衔时他在军委中位置仅次于彭德怀和林彪，庐山会议后他更担任了军委第二副主席，成为牵制林彪的首要人物，六五年取消军衔制就出自他的手笔。

6、元帅——陈毅（1901-1972）四川乐至县人

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陈毅，一身代表着南方三年游击战、新四军、第三野战军三个派系。他是半路出家从军的文人，军事造诣有限。抗战以来他指挥的较大战役在相当大的程度上都要依赖粟裕。但他在军中的资历和地位，以及他与、、朱德等人的历史渊源，而使得这三个派系的代表人物只能是他，不可能是粟裕。

7、元帅——罗荣桓（1902-1963）湖南衡山县人

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罗荣桓，众所周知他是政工元帅，代表着政工在军中的地位，意味着中国军队所特有的中国特色。在十大元帅中他的资历最浅，二七年入党，从未担任过战略方面的最高职。同时他又是十人中学历最高的，上过大学。

8、元帅——徐向前（1901-1990）山西五台县人

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徐向前，同贺龙类似，借助红四方面军总指挥的身分成为元帅。他的资历仅高于林彪和罗荣桓，在黄埔一期毕业生中原是不被看好的人物。他的军事业绩最显著之处是曾指挥过一度是红军中最强的红四方面军。但自从指挥西路军在河西走廊全军覆没后，再不曾有过值得一提的战绩。解放战争时他仅任兵团司令，在大局已定的情况下攻克了太原。由于红四方面军这一派系人数众多，必须在元帅中有代表人物，曾为总指挥的徐向前就是最佳人选了。

9、元帅——聂荣臻（1899-1992）四川江津县人

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聂荣臻，华北野战军的代表。尽管他曾在黄埔军校任职，但实际也没有受过系统的军事教育。他指挥华北野战军同傅作义对峙三年，没有出色的战绩。他一生的军事业绩中，凡辉煌之处往往与林彪有关：红军时期他是红一军团政委；抗战开始时他担任一一五师副师长；平津战役又是东野与华野联合作战，以至于北京军事博物馆的一位创作员曾经说过：“要想写好《聂传》，先得搞好《林传》。”

10、元帅——叶剑英（1897-1986）广东梅县人

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叶剑英，没有派系背景，没有实际战绩。由于在十人中名列最后，容易诱发人们揣测。实际上，因上述几个因素的制约，除他之外找不出别人能平衡这个位置了。确定叶剑英为元帅在于他的特殊地位和资历，从北伐直到建国，他一直充当着“中共军方在政坛上的代表”这一角色，除他之外党内军内再无他人有这种特殊地位了。而在资历方面，他的军事生涯仅次于朱德和刘伯承。自云南讲武堂毕业后，他在粤军中长期担任高级幕僚的职务，当他协助老蒋率黄埔学生军第一次东征时，林彪还没进黄埔的大门呢；长征中他一度接替刘伯承任红军总参谋长；解放战争三年，他又任总参谋长直至建国。在重大历史事件中，他两度扮演了微妙的角色。二七年七月他向贺龙、叶挺通报朱培德的动态而直接引发了南昌暴动；三五年过草地时他的作为又导致了红军的公开分裂。且不说他在以后的岁月中，对粉碎“四人帮”和华、邓之争所起的微妙作用了。至于他本人军事造诣与指挥能力如何，历史没给他机会证明。

1、大将——粟裕（1907-1984）湖南省会同县人

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粟裕，他的军事造诣和战绩在全军首屈一指，许多方面甚至超过了林彪。而他长期是以陈毅的副手身份指挥作战，建国后任过短时间的总参谋长一职，授衔时却不在这一重要位置上，而且他的资历只能够和罗荣桓相比。陈毅代表新四军和三野的元帅地位已定，粟裕只能委屈了。至于粟裕争当元帅的传说是站不住的，那是人们根据他的战绩和位列大将首席而产生的臆测。四八年中央军委曾计划将粟裕指挥的华野外线兵团即苏北兵团扩编为华中野战军渡江作战，而将华野的内线兵团即山东兵团升级为华东野战军。这一计划本以明令发表，许世友、谭震林、刘少卿指挥的山东兵团已使用华东野战军的名义达三个月之久。而正是由于粟裕本人的反对，这一计划才撤销。同时，粟裕还坚决主张已到中原的陈毅继续兼职华野司令。可见，粟裕放弃了成为方面大军主官的机会，很难认为到授衔时他会再争执一番。

2、大将——徐海东（1900-1970）湖北省黄陂县人

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徐海东，陕北方面的代表，他的大将军衔完全是派系平衡的典型。红军长征时除了三个方面军外，还有一只独立长征的部队最先到达陕北，即红二十五军，徐海东是这只部队幸存的指挥者，与陕北红军合编为红十五军团之后，徐海东任军团长。斯诺所写《西行漫记》中曾提到，蒋介石称徐海东为“文明的一大害”。由于在战争中肺部负过重伤，他在抗战开始不久后就已不能工作，一直处于疗养状态，直至七零年去世。陕北方面的代表人物刘志丹阵亡，高岗自杀，徐海东是这一派系中的最高人物了，而且他为人一向正直和善，与世无争，授他大将不会引起不平衡。

3、大将——黄克诚（1902-1986） 湖南省永兴县人

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黄克诚，第四野战军的代表。他的战绩、资历与别人相比有值得商榷之处，但是他当时的职务是总参谋长兼军委秘书长，这一点是他获大将军衔的重要因素。

4、大将——陈赓（1903-1961）湖南省湘乡县人

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陈赓，第二野战军的代表。二野参谋长李达是三一年宁都起义才参加红军的，尽管军事造诣很高，但资历不足以为二野的代表人物。陈赓的军事造诣和战绩均是中流，而他的名气甚大，是黄埔军校一期毕业生中的佼佼者。著名的“黄埔三杰”中，蒋先云战死，贺衷寒去了，陈赓是硕果仅存了。

5、大将——谭政（1902-1988）湖南省湘乡县人

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谭政，当时任总政治部主任，与元帅中罗荣桓的情况一致，是大将中政工方面的代表，同样意味着中国军队的特色，与派系平衡无关。

6、大将——萧劲光（1903-1989）湖南省长沙人

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萧劲光，第四野战军的又一代表。海军司令的职务是他获大将军衔的重要因素，在所有元帅和大将中只有他在苏联进修过海军业务。在资历方面，只提一点就够了。当年江西苏区党内斗争中有一顶帽子以他的名字命名，叫做“萧劲光式的右倾机会主义”。

7、大将——张云逸（1892-1974）广东省文昌县人

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张云逸，除粟裕外第三野战军的又一代表，几乎可认为他的大将军衔完全是因他的资历而来的。大将中他的年事最高，是唯一参加过护国讨袁的。广西百色起义时他任红七军军长，在离队后他率红七军艰苦转战进入中央苏区，任红军副总参谋长。抗战和解放战争时他在华东方面的军职一直高于粟裕。叶挺任新四军军长，他任参谋长兼第二支队司令；
陈毅任军长，他任副军长；华野成立，他又先后任过副司令兼参谋长。这些职务大将中无他人可比。

8、大将——罗瑞卿（1906-1978）四川省南充县人

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罗瑞卿，华北野战军的代表。他的军事业绩和指挥能力都很一般，资历也不出众，是有争议的人物。而他当时的职务为公安军司令兼公安部部长，工作性质特殊与最高层直接相关，对他颇为赏识，是党内军内正在上升的人物，庐山会议后也正是他接任了黄克诚总参谋长和军委秘书长的重要职务。

9、大将——王树声（1905-1974）湖北省麻城县人

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王树声，红四方面军的代表。与元帅中徐向前的情况一致，尽管王树声战争中没有骄人战绩，甚至在解放战争中的职务低于多数大将，但他担任过红四方面军副总指挥，仅此一项足以保证他的大将军衔。授衔时他的职务与陈赓相同，都是国防部副部长。

10、大将——许光达（1908-1969）湖南省长沙市人

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许光达，做为红二方面军在大将中的代表人物列名最后，也是十大将中争议最大的人。他的职务、资历、战绩明显低于其他的人，而且在红军中仅担任师长，对红二方面军的代表性都嫌不足。由于红二方面军产生的高级将领本来就少，参谋长李达因资历有限而排除在大将之外。而曾担任红二方面军副总指挥的萧克，本是最有资格的人选，但他在长征时支持过张国焘的路线，
又与此时主持军委的彭德怀水火不容，加上他当时训练总监察部副部长兼陆军训练部部长的职务较低，故而没得到大将的位置。授予许光达大将军衔的重要因素在于，中国当时在借助苏联建立自己的装甲兵，为了对等谈判，中国的装甲兵司令应与苏军的军衔相同。作为装甲兵司令的许光达也就顺理成章地获得了大将军衔，在各兵种的主官当中成了特例。

2、全国网络货运平台有哪些

国内的网络货运平台还是比较多的，比较常见的就有运满满、货拉拉、快狗打车、滴滴货运、货运宝、货车帮等。以上是平台的使用率是比较高的，日常生活中大街小巷基本都能看到它们的身影。
在当今社会网络货运行业的优势有很多，比如降低交易成本，去中间化和扁平化，缩短交易流程和环节，降低层层转包的成本；提升组织效率；沟通承托双方的信息；促进资源整合衔接；降低车辆等待时间等。对网络货运来讲，有无承运能力、能否开展交易才是该模式落地的关键，极其考验着企业行业背景和综合实力。网络货运这一创新模式为传统公路物流运输带来智能化、高效率的发展，解决传统物流行业“小、散、乱、差”局面，达到使货主有车可选，司机有货可运，解决长久存在的行业痛点，具有广阔的应用价值和市场价值。

3、何为城中村?

城市建设是个大课题。实施人民大道、红旗渠广场和高速北出入口区域拆迁改造，对实现我市城市建设三年计划目标、改善安阳居民生活环境，把河南的“北大门”建设得更亮堂、更光彩具有十分重要的作用。
一、统一思想，充分认识加快人民大道、红旗渠广场和高速北出入口区域改造的重大意义
（一）加快人民大道拆迁改造，是落实科学发展观，促进经济社会协调发展的客观要求。落实科学发展观，实现经济社会又好又快发展，关键在于工业化、城镇化、农业现代化“三化互动”。据测算，城镇化水平每提高1个百分点，就能拉动GDP增加1.5个百分点，每建设1平方公里市政设施，可以带动1.5亿元的投资。可见，城镇化过程是一个不断聚集产业、聚集人口、促进经济发展的过程。人民大道拆迁改造作为开展城建三年计划活动的首场战役，是大势所趋，人心所向，非干不可，不干不行。
（二）加快人民大道拆迁改造，是优化投资环境、提高招商实效的现实需要。市场经济是“候鸟”经济，谁的投资环境好，谁就能借力发展。南方及沿海发达地区之所以发展得快，一条重要的经验就是利用良好的城市环境吸引大批投资，从而实现了城市建设与经济发展的良性互动。我们要招大商、引大资，迫切需要改善硬环境。只有完善了城市功能，提升了城市品位，才能吸引财气、集聚商气，才能有更多的外商到我市投资置业。
（三）加快人民大道拆迁改造，是提高居民生活质量、提升城市品位的内在要求。这三个区域 “城中村”的脏、乱、差现象严重，基础设施、社区服务、文化娱乐设施落后，不能适应现代化城市的总体规划，与现代化城市居民的生活水平很不配套。我们进行拆迁改造，根本目的就是为了改善居民生活环境，提高人们的生活质量。
二、提高认识，坚定加快人民大道、红旗渠广场和高速北出入口区域改造的信心和决心
（一）要认识到改造的关键措施是实施拆迁，拆迁是加快这次改造的“牛鼻子”。要认识到不拆带来的四个危害：一是不拆，高楼大厦就建不起来；二是不拆，“城中村”改造不了，加快城市进程就只能是一句空话；三是不拆，就不能提高广大人民群众的生活质量，不能使广大人民群众享受现代化城市气息；四是不拆，就不能展示安阳新形象，不能为建设豫北区域性中心强市带来新的契机，不能为广大人民群众发展第三产业带来新的机遇。
（二）要认识到拆迁必须以人为本，超前规划，用完善的政策安置群众。常言说，人叫人不动，政策调动积极性。要按照以人为本、构建和谐社会的要求，广泛征求村组干部群众意见，把安置办法、安置政策交给群众，让群众明白、放心、安心，从而达到用优惠政策安抚群众，用优美环境吸引群众，让群众满意拆迁，愉快拆迁，高高兴兴乔迁新居的目的。
（三）要认识到拆迁工作必须依法有序推进。在实施拆迁改造过程中，要做到以下四点：第一，和谐拆迁，取得大部分群众的理解和支持。第二，依法拆迁，严格按照法律法规政策办事。第三，安全拆迁，保证群众的安全，包括人身安全、财产安全、施工安全和所有工作人员的安全。第四，公正拆迁，体现公开、公平、公正的要求。
三、强化措施，做好加快人民大道、红旗渠广场和高速北出入口区域改造的各项准备工作
（一）围绕拆迁，迅速搞好宣传发动，使群众认识到早拆、早建早主动，晚拆、晚建就被动。要让广大人民群众知道，通过拆迁，可以吸引外商投资，可以使外商把现代化城市管理的理念、经验带到我们安阳，为我市经济发展注入新的活力，提升城市品位。让广大人民群众认识到早拆、早建有奖励，早见经济效益，早得到发展带来的实惠；晚拆、晚建当“钉子户”，最终受害的还是自己。
（二）围绕拆迁，迅速组织有关人员给广大人民群众高起点、高标准规划新型现代社区的蓝图。拆迁的目的是让群众过上幸福美好的生活。拆迁后的小区要建成花园社区，功能齐全，设施完备，环境优美，群众的生活质量将明显提高。我们要多借鉴外地建设现代化城市的经验，拿来为我所用，为建设新的小区搞好科学规划，争取走在时代的前列。
（三）围绕拆迁，迅速组织精干队伍，深入到户，责任到人，组织普查丈量，并耐心细致做好群众思想工作，为大规模拆迁奠定良好基础。入户摸底调查工作是合理确定完善补偿安置政策，科学编制安置建设规划，全面掌握群众的真实意向、意愿的基础性工作，不摸清不行，早摸清早主动。要澄清拆迁群众的房子面积、质量等级，反复征求群众意见，合理制定补偿标准，该张榜的张榜，该公布的公布，解除群众的思想顾虑，真正让群众得到实惠。
四、全民动员，使人民大道、红旗渠广场和高速北出入口区域改造工作快速健康向前推进
（一）健全组织，加强领导。市委、市政府已成立了人民大道、红旗渠广场和高速北出入口区域改造指挥部和分指挥部。有关区、街道办事处、村委会和有关部门也要成立相应的班子，做到 “四有四定”，即：有领导专抓、有人主管、有具体制度、有奖罚兑现；做到定人员、定任务、定目标、定措施，采取大兵团作战和小部队出击的办法，形成一级带着一级干、一级干给一级看，一级抓一级、层层抓落实的高效运作工作机制。
（二）强化宣传，大造声势。要通过发放 “明白纸”、播放电视录像片、张贴标语、电视台开辟专题栏目等各种有效形式，大力宣传人民大道拆迁改造的重大意义，宣传市委、市政府出台的优惠政策和措施，宣传拆迁改造中涌现的先进典型，让市委、市政府的决定深入民心，让各项惠民政策家喻户晓，营造良好的拆迁氛围。
（三）完善机制，明责加压。要牢牢把握“六个关键”：一是关键在于领导痛下决心，成立强有力的领导班子，派精兵强将冲锋在前。二是关键在于把政策交给群众，让群众吃透政策，心中有数，胸有成竹。三是关键在于领导干部真抓实干，是英雄、是好汉，关键时刻看一看，不仅要看过程，更重要的是看结果。四是关键在于以人为本，用完善的安置政策安置群众，用优美宜居环境吸引群众，过上幸福美满生活。五是关键在于勇于承担责任。六是关键在于能够秉公执法、清正廉洁。
实施人民大道改造是一项宏大的系统工程，是功在当代、利在千秋的丰功伟业，是坚持以人为本、构建和谐社会和落实科学发展观的具体体现。我相信，只要全市上下同心同德，团结奋进，就一定能够夺取人民大道拆迁改造工作的全面胜利，为建设更美、更亮堂的安阳、打造豫北区域性中心强市作出新的贡献

4、成绩不好 中考300分 能读什么学校

这需要根据各地的中考最低录取分数线来看，有的300分可以上普通高中，有的只能上中专。一般来说重点高中的分数线肯定是要达到480以上的分数线的，即使是普通高中的分数线也是在400多左右，如果只是考了300多分可能会上职业高中或者中专这类学校。

可以考虑学一门技术，上职业技术类学校，好好学个技术类专业，出来就业一点不比普通大学生就业差，而且好多职业学校是负责安置就业的，把技术学好，就业后的发展空间也会大一些。

也可以去中专学技术，因为那样比较好就业，建议还是选一个自己擅长的或者选一个比较好学就业容易的专业。

高中分析：

中国的高中教育包括：普通高级中学、普通中等专业学校、成人高中、职业高中、中级技工学校、职业中等专业学校、中等师范学校等。

我国的高中教育为非义务教育，学生就读须交纳必要学费与其它费用。自2009年开始国家已经针对部分贫困地区进行高中免学费政策。

高中毕业生可参加普通高等学校招生全国统一考试。截至2016年5月30日，全国高等学校共计2879所，其中：普通高等学校2595所（含独立学院266所），学生们可以根据考试成绩自主择校。

5、新乡一中好还是安阳一中好？

新乡一中更好一些 两所学校都是省示范性高中，但在所在地区的地位有所不同，在安阳，安阳一中一直是最好的高中，没有其他学校可以超越，每年高考成绩都没有什么悬念，肯定安阳一中是第一，出清华北大，也都在该校，市区内其他学校的高考成绩与一中相比，可以忽略。 近年来，安阳一中高考成绩进步很慢，因为她网罗了全安阳最好的学生，毫无置疑，可以出最好的成绩，可怕的是，安阳一中只重视奥数班的学生，对其他学生尤其是择校生和分校学生基本采取放任态度，结果是，安阳一中的高考成绩在安阳地区虽然是最好的，但是与其生源质量和实际培养能力不相称，许多本来可以上本科或者可以上更好学校的学生达不到预期目标！ 在新乡，还有一所与新乡一中旗鼓相当甚至更出色的学校——河南师大附中，两所学校形成了良性的竞争态势，两所学校教师的压力都很大，斗志都很足，每年的高考成绩也很棒！仅师大附中每年因奥数比赛得将而保送清华北大者就达十数人！而新乡一中每年考上清华北大的人也都在十个左右，而安阳一中连续十年年均不超过四个！ 尖子生只是一项次要的指标，高考本科上线率才是硬指标。这更不必说了，安阳地区每年高考成绩都不如新乡，安阳一中的成绩几乎可以代表安阳地区的成绩，而新乡一中和河师大附中任何一个单拿出来都比安阳一中强，虽然我是安阳一中的毕业生，我爱自己的母校，但这是个不争的事实！我毕业那届，清华北大出了八个！以后至今再也没有那样的成绩了！ 安阳一中从来不主动去做宣传，拉拢好生源，因为不发愁生源，而且更恶劣的是，从来不把其他学校甚至教育局放在眼里，而且安阳一中是安阳乱收费最严重的高中，曾有一个年级组长贪了05届毕业生共计6万元，06年被曝光！ 现在安阳的初中生高中生大量流失到新乡，每年数以千计，因为在安阳上学的环境实在太糟糕，小升初摇号像赌博，中考如同过独木桥，考不上一中基本就和大学拜拜了。近年安阳教育举步维艰，并不是安阳的孩子笨，而是安阳教育的现状太让人无言以对！ 如果我现在是你，我肯定让孩子上新乡一中！就为了孩子能顺顺当当上个大学！在新乡，同样的中考成绩，上大学的机会比安阳要大很多！

6、网约车平台有哪些？

网约车平台有滴滴出行、嘀嗒拼车、神州专车、Uber优步、易到、首汽约车、曹操专车CAOCAO、美团打车、AA租车、斑马快跑等。

1、滴滴出行：

在网约车平台中，使用人数和曝光率最高的，无疑是滴滴，与优步合并后滴滴更是国内网约车的龙头老大。

2、神州专车：

和滴滴相比，神州专车的监管系统会更加健全一些，想要成为神州专车司机，除了要经过多项筛选，例如无犯罪记录，无严重交通违章记录，并且要求普通话标准。

另外，神州专车的司机是需要交纳10000元的保证金作为押金的。不过神州专车相比于其它类型的网约车，价格要更贵，目前用户群体还是原不及滴滴。

3、曹操专车：

曹操专车是吉利投资的互联网+新能源出行平台，和神州、滴滴不同，曹操专车为司机统一配车，不会出现车、号不对的情况。不过曹操专车的价格比滴滴略高一些，另外统一使用新能源车型会在有些时候不太方便打车，因为司机一天中至少需要充电2-3次以上，所以便捷性上可能会差点。

4、首汽约车：

首汽约车自上线以来便定位于偏中高端的商务服务，所以价格上会比较贵。而在安全方面，首汽约车对车辆、驾驶员建立了严苛的准入标准。

例如司机必须是本市户籍、无犯罪记录的相关从业人员，而且一年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为。此外，还对驾驶员的所有驾驶行为进行监控，并及时反馈至后台，防患于未然。

5、美团打车：

美团打车是一款2017年2月14日在江苏省南京市试点上线运行打车业务，截至2017年12月28日，在南京试点的10个月以来，美团打车事业部已经拥有一支超过200人的团队，日订单量也已经突破10万单，该业务源自用户需求，据统计，在美团日活跃用户中30%有出行需求。

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在网约车新常态环境下，企业需要自查自纠，主动承担保护消费者权益落实第一责任人的责任。只有网约车平台自身严格做到合规合法，对进入的司机和车辆严格审核，积极办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，使他们能合法营运网约车，这样才能让整个网约车行业得到健康持续地发展。

只要网约车平台自身的发展方向正确，基本不会出现无证网约车，惩罚无证网约车司机也就无从谈起。

7、初中生毕业了，学点什么技术好一些？

初中毕业属于中专。能读技校很多，因为技校有很多专业，例如传媒、汽车美容、计算机、航空运输、高铁乘务、航空物流、电子商务等。读技校推荐选择郑州技师北方学校，学校成立以来，始终秉承“面向社会 服务社会”的办学方针。校企合作，技能人才订单式培养。【申请免学费入学名额】

河南郑州市技师学院是河南省数控技术、机械加工、模具制造、焊接冷作、机电一体化、电子技术、商务英语、酒店管理、商务会计、现代物流等专业人才培养输送基地。学院与宇通客车股份有限公司、安阳钢铁股份有限公司等省内外多家大中型企业签订有校企合作协议，与河南郑州海马汽车股份有限公司、河南郑州日产汽车股份有限公司等企业签订有【“订单式”和“冠名班”】培养等合作协议。多样的教学模式，对学生进一步加深、细化、熟练已学的理论知识和技能，提高职业素养起到了良好的作用，达到了培养应用型高素质技能人才的目标。教学体系为“四系一处”，即教务处、数控技术应用系、机械工程系、电气工程系、管理工程系，形成了符合专业技术人员、管理人员、教辅人员和工勤人员各自岗位要求的管理体系。

想要了解更多关于职业技校的相关信息，推荐咨询【郑州技师北方学校】。郑州技师北方学校学院占地80余亩，各种学习、生活设施完善齐全，建有理论教学楼、实习教学楼、图书实验楼、学生宿舍楼、礼堂兼餐厅等，建筑面积达9万平方米，学院教学设备较为完善，近30年来学校培养的众多高水平人才遍布海内外，还可以实现免费体验营，满意才报名的政策，口碑非常好，值得选择。

8、河南最垃圾的公办二本大学

NO.1信阳农林学院

信阳农林学院录取分数线在河南省的公办二本中较低，除了学校自身名气不响、实力有待加强之外，其实也与学校的名字有很大的关系。

大家都知道，“农林类”专业在近年来报考时越来越冷门，而直接以“农林”命名的信阳农林学院在这方面自然也是吃了较大的亏。

NO.2平顶山学院

平顶山学院是一所“师范”底蕴浓厚的学校，在2004年才由平顶山师范专科学校升格为平顶山学院。可能也正是因为学校是近年来才由专科升格为本科院校的，所以在河南省公办二本学校中的实力与影响力都相对较低。

NO.3黄淮学院

黄淮学院与平顶山学院一样，学校自身的师范底蕴浓厚，曾历经河南省驻马店师范学校、驻马店师范高等专科学校时期，在2004年与中原职业技术学院合并后，正式升格为本科黄淮学院。所以黄淮学院近年来录取分数线在河南省内的二本公办院校中接近垫底位置，原因其实和平顶山学院差不多。

NO.4河南工学院

虽然学校在河南省内的公办二本院校中综合实力相对不强，但是在“模具设计与制造、软件技术、应用电子技术、数控技术、电子自动化技术、汽车检测与维修技术”等专业方面的实力还是不弱，目前已被评为了河南省级特色专业，非常适合未来想在计算机、汽修、机电等行业工作的男生报考。

NO.5安阳工学院

安阳工学院原身为创建于1983年的安阳市职业大学，学校在2001年与安阳市财会学校、河南省安阳市农业学院合并成为安阳大学，在2004年正式升格为安阳工学院。

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9、违章停车，不去处理会怎么样，

违章停车，不去处理会需要缴纳滞纳金，年检时还未处理，年检过不了。

1.现场单超过15天没有缴款，从第15天后起每天产生罚款金额3%的滞纳金，直至交款为止；（备注：滞纳金最高不超过罚款金额）

2.违章超过3单以上未处理的，交警核查到，会被扣证，情节严重的还会被扣车；

3.现场单未处理的，驾驶员的驾驶证要换证、补证或转证都不能办理；

4.违章未处理的，发生事故、车损等，都将得不到车辆保险公司的理赔；

5.违章未办理的，不能通过车辆年审、季度审和综合审。

《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五十二条 当事人逾期不履行行政处罚决定的，作出行政处罚决定的公安机关交通管理部门可以采取下列措施：

（一）到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款总额不得超出罚款数额；

（二）申请人民法院强制执行。

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行政处罚的执行：

第五十一条 对行人、乘车人、非机动车驾驶人处以罚款，交通警察当场收缴的，交通警察应当在简易程序处罚决定书上注明，由被处罚人签名确认。被处罚人拒绝签名的，交通警察应当在处罚决定书上注明。

交通警察依法当场收缴罚款的，应当开具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据；不开具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据的，当事人有权拒绝缴纳罚款。

第五十二条 当事人逾期不履行行政处罚决定的，作出行政处罚决定的公安机关交通管理部门可以采取下列措施：

（一）到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款总额不得超出罚款数额；

（二）申请人民法院强制执行。

第五十三条 公安机关交通管理部门对非本辖区机动车驾驶人给予暂扣、吊销机动车驾驶证处罚的，应当在作出处罚决定之日起十五日内，将机动车驾驶证转至核发地公安机关交通管理部门。

违法行为人申请不将暂扣的机动车驾驶证转至核发地公安机关交通管理部门的，应当准许，并在行政处罚决定书上注明。

第五十四条 对违法行为人决定行政拘留并处罚款的，公安机关交通管理部门应当告知违法行为人可以委托他人代缴罚款。

第六章 执法监督

第五十五条 交通警察执勤执法时，应当按照规定着装，佩戴人民警察标志，随身携带人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。交通警察查处违法行为时应当使用规范、文明的执法用语。

第五十六条 公安机关交通管理部门所属的交警队、车管所及重点业务岗位应当建立值日警官和法制员制度，防止和纠正执法中的错误和不当行为。

第五十七条 各级公安机关交通管理部门应当加强执法监督，建立本单位及其所属民警的执法档案，实施执法质量考评、执法责任制和执法过错追究。执法档案可以是电子档案或者纸质档案。

第五十八条 公安机关交通管理部门应当依法建立交通民警执勤执法考核评价标准，不得下达或者变相下达罚款指标，不得以处罚数量作为考核民警执法效果的依据。

10、安阳市十大重点小学排名

 1、安阳第一实验小学 2、安阳市人民大道小学 3、安阳市外国语小学 4、安阳市三官庙小学 5、安阳市永安街小学 6、安阳市豆腐营小学 7、安阳市曙光学校 8、安阳市铁西区梅东路小学9、安阳市园林路小学 10、安阳市钢城小学

安阳，是甲骨文的故乡，中国八大古都之一。依靠强悍的经济实力和深厚的文化底蕴，使得安阳的教育实力也非常强悍，位于河南省前列。在中学方面，主要以“安阳一中”、“内黄一中”“林州市一中”为代表，而在小学方面，主要以“安阳小学三剑客”为代表。

安阳市人民大道小学，位于安阳市，该校创办于1959年，距今已有62年建校史，可谓历史悠久，文化底蕴丰厚，是河南省示范性中学，全国名校。

该校环境优美，规模庞大，共有78个教学班，在校师生达4500余人，教职工有210余人，其中特级教师3人，小学高级教师83人，中学高级教师7人，省级骨干教师2人，市级骨干教师41人。可谓师资雄厚，实力强悍。教学设施配置，市级一流水平。