江都区盛达汽车维修中心

1、在中国古代，人们出行乘坐的都是什么车

先秦时期用车等级区分严格
周王拥有五种豪华专用车
车的原始功能就是一种运输和代步工具，但在今天却几乎成了身份和地位的象征。其实，在古代更是这样，“有车族”代表的是贵族。
在先秦时期，最能显示身份的是“路车”。
路车是先秦时期周天子及王后乘坐的车。路车也叫辂车，“辂”是绑在车辕上用来牵挽的横木，其驱动方式是，一木横遮车前，二人挽之，一人推之。
据《周礼春官宗伯下》记载，依据装饰材料的不同，路车共有五种车型，称为“王之五路”：玉路，车辕及衡端毂头与轭之末皆以玉为饰；金路，车材之末皆以金为饰；象路，车材之末皆以象牙为饰；革路，用皮革包裹车上一些材料的末端并涂上漆；木路，无前面四种装饰材料，仅加漆。
从上述可以看出，路车制造工艺考究，装饰豪华。后来周王将之当做重要待遇，赠给诸侯和宗室贵族、亲戚乘坐、享受。
在周代，王后也有专用豪车，款式同样有五种，称为“王后之五路”：即重翟、厌翟、安车、翟车、辇车。其中的辇车，系人力牵引的小车，这从“辇”字的结构上就能看出来：两“夫”拉一“车”。
先秦时，贵族一般还拥有“田车”，就是打猎时的代步工具。这种车用四匹膘肥体壮的马牵拉，“马力”十足。另有一种“輶车”，这是一种轻车，带帷幕，供王的使臣乘坐。
先秦时人乘车有严格的等级制度，不同阶层用不同的车子，侯、卿、大夫、士、庶人乘坐的车子，分别叫夏篆、夏缦、墨车、栈车、役车。这些车的主要区别表现在豪华程度和所用材料上，一个比一个差。役车最差，是一种带货箱的车子，老百姓常用其拉货拖柴草什么的，当然也载人。
秦始皇东游乘坐“辒辌车”
汉代民间开始使用驴车
到了秦汉，车已不再是贵族的专利，民间普遍开始使用。先秦时期，主要是马车、牛车，这一时期除了马车、牛车，还出现了现代仍能看到的驴车、骡马车。
与先秦时周王一样，秦朝皇帝也有自己的豪华专车，且豪华程度大大超过以往。秦朝皇帝专车主要有金根车、安车、步辇车，秦始皇东游坐的就是安车。安车是当时的顶级豪车，据南朝宋裴驷《集解》注引，安车“如衣车，有窗牖，闭之则温，开之则凉，故名之 辒辌车 也”。
辒辌车的厢体是封闭的，有可开启的窗户，便于调节车内温度，可坐可卧，与现代的房车很相似。因为秦始皇尸体是用此车运回咸阳，辒辌车此后成了专用丧车。
当时还有一种輚车，这种车又称卧车、寝车。从名字中便可以知道，这是一种可以在车上睡觉的高级卧铺车，专供达官贵人乘坐。輚车也属于高级公务用车系列，用马牵拉。
《集解》中提到的“衣车”，则是古代贵妇人乘用的专车，前面开门，后面用帷幕遮蔽，也是一种高级车，又称为軿车，可乘坐多人。在汉魏时，属皇家用车，大贵人、贵人、公主、王妃等才有资格乘坐。
民间出行，更多使用的是马车，秦汉时用于载人的马车，有轿式和敞篷式两种，轿式马车的车厢是封闭的，跑长途一般都坐这种车。
秦汉民间交通用车中，最值得注意的是出现了驴车、骡马车。驴、骡马并不是中国内地原产，而是从西域过来的。据明末清初学者顾炎武考证，“尝考驴之为物，至汉而名，至孝武而得充上林，至孝灵而贵幸。”
由于驴便宜，驮人拉车都可以，又适宜用于羊肠小道和山地运输，所以一经传入，即为民间所用，时精明者还买毛驴出租给人家跑运输。据《东观汉记》记载，大名鼎鼎的东汉开国皇帝刘秀便干过这种事情，当年到长安“读大学”期间，与同宿舍的韩生合伙买了头毛驴，供人租用，赚钱补贴在长安的生活开支，不少现代人戏称刘秀此举是勤工俭学。
汉献帝刘协出行乘坐牛车
魏晋南北朝时期出现羊车
魏晋南北朝时，乘坐牛车最为时髦。
牛车因为速度较慢，早期并不受贵族欢迎。但到了东汉末年，由于长期战乱，马匹大量减少，无马车可乘，此时的贵族慢慢开始接受牛车，到最后连宫廷用车、公务用车，也都使用牛车，汉献帝刘协出行乘坐的便是牛车。
现代考古往往能从魏晋南北朝时期墓葬里，发现随葬冥器牛车，就是这个原因。
东晋时，皇家专用的衣车、书车、轺车、药车、画轮车等都用牛来拉，连帝王外出巡幸也乘牛车。即便当时的全国首富石崇，其豪华用车也是牛车。据《晋书石崇传》记载，石崇与王恺出游，“争入洛城，崇牛迅若飞禽，恺绝不能及”，可见石崇与王恺坐的都是牛车。
这一时期的牛车也最讲究，驾车的牛选用性情较温和的黄牛。贵族所用牛车，一般有通幰牛车、偏幰牛车、敞篷牛车等三种款式。通幰牛车档次最高，车顶自前至后罩一顶大帷子；偏幰牛车的帷子，只遮住车篷；敞篷牛车，则没有篷子。
在魏晋南北朝时期的贵族中间，还流行过坐羊车。羊车是不可以用来作较长距离旅行的，一般都当做游玩取乐用车。西晋武帝司马炎就喜欢在后宫里坐羊车乱逛，羊车停在哪个妃子的门口，就夜宿哪个妃子处。据《晋书胡贵妃传》记载，一些妃子为与胡贵妃争宠，想出了不少招儿，或将竹叶插在门前，或是在地上洒盐水，诱引羊过来。
在民间，这一时期使用驴和驴车的范围进一步扩大，并成为以后中国老百姓出行的首选交通工具之一。
值得一提的是，魏晋南北朝时造车技术也有很大进步，在中国车具史上具有标志意义的“指南车”和与现代计程车原理相同的“记里鼓车”，都是在这一时期得到应用的。
隋唐时期 “步辇” 开始盛行
皇家“肩舆”“步辇”五花八门
车是因为交通出行的需要而发展起来的，到了唐代，由于经济实力的提高，各地人员交流、货物往来都比以往更为频繁，这一时间出现了许多提供运输用车的车坊，以及生产和修理车辆的手工工场。但在隋唐时期，车型却没有大的变化和发展，只是贵族用车的排场更大。
隋炀帝首巡江都（今扬州）时，用工十余万，大造车舆，仪仗队长达20余里。从扬州回洛阳，摆了一个千乘车、万匹马的进京仪仗队。唐朝皇家也有自己的大型车队，但相对隋朝来说用车较少，只在国家重大事件出行时才使用，倒是民间用车颇为活跃。
唐朝民间乘用的车，讲究实用，装饰较为朴素，有的是马车，有的是牛车，一般都是用一匹马或牛拉驾。当时的文人喜欢坐马车或牛车游山玩水，诗人杜牧便是爱车一族，出游总要乘车，其著名诗篇《山行》描写的便是乘车外出时所见，不然也不可能说“停车坐爱枫林晚”。
与魏晋时代相比，隋唐人乘车也有自己的流行风，以贵族为例，喜欢坐辇或舆。据《唐会要》记载，隋唐皇家专用辇的规格多达7种，分别为大凤辇、大芳辇、仙游辇、小轻辇、芳亭辇、大玉辇、小玉辇；舆有3种：五色舆、常平舆、腰舆。
隋唐时的辇、舆与秦汉时有很大不同，放弃安装轮子，而使用人力抬，这种辇车或舆车，被称为“步辇”或“肩舆”。唐代著名画家阎立本的《步辇图》，就是当时这种用车风尚的反映，图中唐太宗坐在由几个宫女抬着的步辇上，接见吐蕃使臣。
到了中唐以后，辇和舆逐渐从宫廷普及到了民间，尤为文人雅士所喜爱，出行多乘辇和舆。这种辇和舆，便是后来轿子的前身。
元代出现观光“长车”
明代已有载人“轿车”
宋承唐制，车的款式与唐朝相比几乎没有什么变化和发展，可能当时人们更重视水路交通工具舟船的发展。到了元朝，车子才又有所发展，这一时期主要有马车、牛车，在民间还有大量的驴车。
在一些城市，还出现了专供租用的、以马或牛驾挽的“长车”。马可波罗当年来华到达杭州时，曾看到时人坐这种长车：杭州城“大道之上，常见长车往来，车有棚垫，足容六人。满城之男女日租此车以供游乐之用，是以时时见车无数。”从马可波罗的记述来看，这种车有点像今天旅游景区的观光车。
明朝民间陆路运输工具主要是骡马车、牛驴车、独轮车、驮子和轿子。明朝的骡马车是最有特色的，宋应星在《天工开物》有记述，当时的骡马车有四轮、两轮之分。四轮车前后备有一横轴，轴上竖立短柱，上端安装纵梁，纵梁承载车厢。当车停下、骡马脱驾时，车厢平正，非常安稳。
骡马车属于大型车辆，多用来运输物资，日常载人用得最多的还是两轮车和独轮车。
专门用来载人的两轮车，叫轿车。这种轿车与现代的燃油轿车是两回事，轮子比较大，一般用马、骡、牛来牵引。车身上安置木制或竹制车厢，有的前后开门，有的两侧开门。厢侧有窗，用布帷遮挡，上面有盖，以避风雨。车有两人座或多人座，因车厢像轿子故名。这种轿车当时是供官员、商旅使用的；在农村，一般在办红白事时用其接送宾客。
清朝中前期的车与明朝没有多大的区别，到晚清，变化就大了。随着火车、汽车、电车等西方现代交通工具的引入，中国普通人出行可选择的交通工具变得越来越多。

2、谁有《娄公盛德》的译文？

娄师德(630—699年)，字宗仁，郑州原武(今河南原武西)人，唐朝大臣、名将。

娄师德自幼才思敏捷，弱冠便以进士及第授江都(今江苏扬州)县尉。娄师德的才能很快便使扬州(治江都县，今江苏扬州市)长史卢承业感到惊异。为此，卢承业对他说：“吾子台辅之器，当以子孙相托，岂可以官属常礼待也？”(《旧唐书·娄师德传》)
上元初年，娄师德又累补监察御史。

仪凤二年(677年)，唐高宗李治鉴于来自吐蕃的威胁，颁发《举猛士诏》，在全国范围内招募勇士，以便进行军事反攻。娄师德虽身为文臣，却也应召入伍。唐高宗对娄师德的行为大为赞赏，特意让他假朝散大夫。

仪凤三年(678年)，唐高宗以中书令李敬玄替其为洮河道行军大总管、西河镇抚大使、鄯州都督，工部尚书、左(一说右)卫大将军刘审礼为洮河道行军司马，统军出击(参见青海之战)。唐军各路兵马计达18万，实谓空前。吐蕃闻讯后，以大论噶尔·钦陵督兵，严阵以待。七月，双方在龙支(今青海乐都南)交战。但唐军进展不顺，刘审礼于九月兵败被俘。而身为唐军主帅的李敬玄起初怯懦畏战，后来又消极防守，使唐军处处被动挨打。当李敬玄即率唐军奔逃至承凤岭(今青海西宁西南干户庄)时，被噶尔·钦陵率军包围。幸得左领军员外将军黑齿常之率500名敢死之士乘夜偷袭吐蕃兵营，击败吐蕃军，李敬玄才得以率军退回鄯州(治西都，今青海乐都)，但唐军已损兵过半。

此时的唐军已是兵无斗志，如果吐蕃再次发兵攻打，唐军会有全军覆没的危险。危急时刻，娄师德挺身而出，收集散亡将士，使唐军士气得以复振。随后，娄师德又奉命出使吐蕃，与吐蕃将论赞婆会于赤岭(今青海日月山)。娄师德在会谈中，极为宣扬唐廷休战求和之意，以此稳住吐蕃，并趁机巩固河陇一带的防线。论赞婆见唐军求和，也表示赞同。随后，双方立即罢兵，吐蕃此后数年不再犯边，边境稍宁。唐高宗以娄师德之功，迁殿中侍御史，兼河源军(今青海西宁一带)司马，并知营田事。从此，娄师德成唐朝为抵抗吐蕃入侵的著名将领。

经过青海之战，唐在河陇一带采取守势，屯田备边。吐蕃在则稳扎稳打，逐步扩大其占领区域。吐蕃虽然不大举深入唐朝腹地，但却经常骚扰边境地区。这引起了唐廷的极大关注，唐高宗决意再次对吐蕃用兵。开耀元年(681年)五月二十一日，河源军经略大使黑齿常之奉命出击，在良非川(今青海共和西南)大败吐蕃军。

永淳元年(682年)五月，噶尔·钦陵率众进犯柘(州治在今四川黑水南)、松、翼(州治在今四川黑水东)等州。十月，吐蕃又入寇河源军。面对吐蕃的不断进范，娄师德率兵进行反击，双方在白水涧(今青海湟源南)相遇。由于娄师德指挥有方，使唐军八战八捷。这次辉煌的胜利，使吐蕃的攻势受到遏制，连后来《幼学》上都有“娄师德八战八捷”的句子。战后，娄师德受封为比部员外郎、左骁卫郎将、河源军经略副使，与河源军经略大使黑齿常之于河源一带共御吐蕃。为了不让娄师德推辞，武则天特意说：“卿有文武材，勿辞也！”(《资治通鉴·卷第二百七》)

武周天授初年(690年)，娄师德又升任左金吾将军、检校丰州都督，依旧知营田事。武则天在位期间，非常重视储粮备战，所以娄师德在主管北方营田十余年间，“衣皮袴，率士屯田”(《新唐书·娄师德传》)，取得储备粮食数万斛的巨大成绩。边镇兵土，粮食充足，免去了转运粮草的大事。武周时期其所以能够取得收复安西四镇(参见安西之战)等重大军事胜利，与此不无关系。武则天对娄师德的表现非常欣慰，并亲下诏书嘉奖娄师德：“卿素积忠勤，兼怀武略，朕所以寄之襟要，授以甲兵。自卿受委北陲，总司军任，往还灵、夏，检校屯田，收率既多，京坻遽积。不烦和籴之费，无复转输之艰，两军及北镇兵数年咸得支给。勤劳之诚，久而弥著，览以嘉尚，欣悦良深。”(《旧唐书·娄师德传》)喜悦之情，溢于言表。
长寿元年(692年)，娄师德被召回朝廷，封为夏官侍郎判、判尚书事；长寿二年(693年)一月初十，又进同凤阁鸾台平章事(即同中书门下平章事)。

不久，武则天考虑到营田关系到边镇军粮的供应，非常重要，所以对娄师德说：“王师外镇，必藉边境营田，卿须不惮劬劳，更充使检校。”(《旧唐书·娄师德传》)遂于延载元年(694年)一月任命娄师德为河源、积石(今青海贵德西)、怀远(今宁夏银川)等军及河(治袍罕，今甘肃临夏)、兰(治子城，今甘肃兰州)、鄯(治西都，今青海乐都)、廓(治化成，今青海化隆西)等州检校营田大使。唐代西北和北部边镇军事屯田非常兴盛，其中娄帅德主管时最为辉煌。
不久，娄师德再次被召回朝廷，迁秋官尚书、原武县男。

此时吐蕃赞普器弩悉弄为加强君权，除掉权重一时的噶尔家族，即以“反叛”之罪，杀重臣噶尔·赞辗恭顿。大论噶尔·钦陵十分恐慌，即思再建战功，以求保身。并与其弟赞婆率大军取道临洮(今属甘肃)，进攻河西，以切断唐朝与西域的联系通道。唐廷于万岁登封元年(696年)一月十一日以王孝杰为肃边道行军大总管，娄师德为副总管，率军迎战。二十六日，又以娄师德为左肃政御史大夫，并知政事。同年三月，唐蕃两军在素罗汗山(今甘肃临洮界)交战(参见素罗汗山之战)。噶尔·钦陵因内外双重矛盾，所以督军做决死之战，结果唐军大败，伤亡惨重。经此大败，唐军元气大伤，朝野为之震动。娄师德被贬为原州(治高平，今宁夏固原)员外司马，王孝杰则被削官为民。一次，娄师德在签署官府文书时，吃惊地说：“官爵尽无邪！”接着又说：“亦善，亦善。”便不再把这事情放在心上。
神功元年(697年)正月二十六日，武则天任命娄师德为凤阁侍郎、同凤阁鸾台平章事。

这时，武则天鉴于契丹对唐的威胁逐渐加大，便于同年四月十八日，命右金吾卫大将军武懿宗为神兵道行军大总管，与右豹韬卫将军何迦密率军增援河北唐军；五月初八，又派同平章事娄师德为清边道副大总管、右武威卫将军沙吒忠义为前锋总管，率军20万进攻契丹，力图挽回不利的局面。在突厥的配合下，唐军进展顺利，很快便取得了胜利。由于契丹初平，所以武则天制命娄师德与河内王武懿宗以及、魏州刺史狄仁杰分道安抚河北，对巩固这一地区起了重要作用。
九月十七日，娄师德代理纳言一职，累封谯县子。
圣历元年(698年)四月二十日，娄师德充陇右诸军大使，仍检校河西营田事。

不久，吐蕃发生内乱，赞普器弩悉弄率军攻打噶尔·钦陵，噶尔·钦陵兵败自杀，其弟噶尔·赞婆率子论·弓仁等投唐。为此，武则天于圣历二年(699年)四月，派熟悉吐蕃的娄师德为天兵军副大总管，仍充陇右诸军大使，负责招抚吐蕃的一切事。经此内乱后，吐蕃的兵势大为削弱。

娄师德身长八尺，方口博唇，为人宽厚，深沉有度量，即使冒犯他也不计较。一次他与李昭德一同入朝，娄师德因身体肥胖而行动缓慢，李昭德久等他也不来，便怒骂他：“为田舍子所留。”娄师德却笑着说：“吾不田舍，复在何人？”(《新唐书·娄师德传》)

据《朝野佥载》记载，娄师德升为纳言平章政事后，一次巡察屯田。出行的日子已经定了，部下随行人员已先起程。娄师德因脚有毛病，便坐在光政门外的大木头上等马。不一会儿，有一个县令不知道他是纳言，自我介绍后，跟娄师德并坐在大木头上。县令的手下人远远瞧见，赶忙走过来告诉县令，说：“纳言也。”县令大惊，赶忙站起来赔不是，并称：“死罪。”娄师德说：“人有不相识，法有何死罪。”县令说：“有左嶷，以其年老眼暗奏解，某夜书表状亦得，眼实不暗。”娄师德取笑他说：“道是夜书表状，何故白日里不识宰相。”县令惭愧不已，说：“愿纳言莫说向宰相。纳言南无佛不说。”左右闻后，都大笑不已。

到灵州(治回乐，今宁夏灵武西南)后，娄师德在驿站吃完饭，便让人牵来马。娄师德的判官这时说：“意家浆水亦索不得，全不只承。”娄师德说：“师德已上马，与公料理。”便叫来驿长批评他：“判官与纳言何别？不与供给？索杖来。”吓得驿长连忙叩头。娄师德说：“我欲打汝一顿，大使打驿将，细碎事，徒涴却名声。若向你州县道，你即不存生命，且放却。”驿长叩头流汗，狼狈而去。娄师德望着他的背影，对判官说：“与公踬顿之矣。”众人见状，都叹息不已。而娄师德做事，大致上都是如此。浮休子说：司马徽、刘宽，无以加也。

娄师德的忍让在历史上也是非常出名的。后来其弟授任代州(治雁门，今山西代县)刺史，将要赴任时，娄师德问他他：“吾备位宰相，汝复为州牧，荣宠过盛，人所疾也，将何以自免？”其弟跪下说：“自今虽有人唾某面，某拭之而已，庶不为兄忧。”娄师德神色忧虑地说：“此所以为吾忧也！人唾汝面，怒汝也；汝拭之，乃逆其意，所以重其怒。夫唾，不拭自干，当笑而受之。”(《资治通鉴·卷第二百五》)这就是成语受唾自干的来历。正因如此，娄师德才在武则天执政时，始终受到武则天的信任。

此外，娄师德为官清廉，虽官至纳言，但生活仍很清贫。据《朝野佥载》记载，娄师德在扬州期间，曾与都尉冯元常一起去拜见张冏藏。张冏藏见到二人后说道：“二君俱贵，冯位不如娄。冯唯取钱多，官益进。娄若取一钱，官即败。”后来，冯元常任凌仪(今河南开封市)县尉。行为放肆暴虐残忍，巡察却认为他办事能力强，上奏皇上任命为云(今陕西三原西)阳尉，又因为他搜刮钱财的事得到平反，任命他做了清强监察。而娄师德为官数十年也未收取一文钱，后虽官至台辅，但家里仍非常穷。冯元常一直做到尚书左丞，后来犯了罪，被处自尽而死。

娄师德任监察御史时，遭遇旱灾，因求雨要表示诚心，所以按例是禁止屠宰的。娄师德到陕县视察，当地的官吏为了奉承他，还是做羊肉给他吃。为此，娄师德责问道：“你们为啥要杀羊？”厨子答道：“不是杀的，是豺狼咬死的。”娄师德明知是羊厨子所杀，但事已至此，多说无益，只好笑笑说：“这只豺狼倒蛮懂得礼节的。”一会，厨子又端上了红烧鱼。娄师德又问，厨子故意说：“它也是被豺狼咬死的。”娄师德大笑道：“你这傻瓜！为啥不说是被水獭咬死的呢？这就不会露出马脚来了。”从此，豺狼咬鱼的典故便流传下来。

据《朝野佥载》记载，娄师德任兵部尚书时，曾巡视并州(治晋阳，今山西太原市西南)。入境后，近处的县员都来迎接并且随行。中午到了驿站，娄师德恐怕人多打扰，就让大家在一起吃饭。娄师德见自己吃的是精细的白米饭，而别人吃的却是粗糙的黑米饭。便把驿长叫来，责备说：“汝何为两种待客？”驿长很惶恐，回答说：“邂逅浙米不得，死罪。”娄师德说：“卒客无卒主人，亦复何损。”便换了黑米饭和大家一起吃。

随后，娄师德到梁州(治南郑，今陕西汉中市)去考查屯田。和他同乡同姓的一个人因犯罪，都督许钦明准备杀他以儆效尤。那人便来见娄师德，请他说情。娄师德说：“犯国法，师德当家儿子。亦不能舍，何况渠。”第二天宴会上，许钦明对娄师德说：“犯国法俱坐。”娄师德说：“闻有一人犯国法，云是师德乡里，师德实不识，但与其父为小儿时共牧牛耳，都督莫以师德宽国家法。”许钦明立即让人给那个人去了刑具，带到大厅。娄师德见状，严厉地训斥道：“汝辞父娘，求觅官职，不能谨洁，知复奈何。”拿了一盘饼给他，并说：“噇却，作个饱死鬼去！”许钦明于是开释了那个人。

娄师德除了上述的优点外，还善于举谏人才。狄仁杰当宰相之前，娄师德曾在武则天面前竭力推荐他，但狄仁杰对此事却一无所知。他认为娄师德不过是个普通武将，很瞧不起他，一再排挤他到外地。武则天察觉此事后，便问狄仁杰：“师德贤乎？”狄仁杰说：“为将谨守，贤则不知也。”武则天又问：“知人乎？”狄仁杰说：“臣尝同僚，未闻其知人也。”武则天笑着说：“朕用卿，师德荐也，诚知人矣。”并随手拿出以往娄师德推荐狄仁杰的奏章，让狄仁杰观看。狄仁杰看后，十分惭愧，叹息道：“娄公盛德，我为所容乃不知，吾不逮远矣！”(《新唐书·娄师德传》)后来，狄仁杰也努力物色人才，随时向武则天推荐。
同年八月，娄师德于会州(今甘肃靖远)去世，终年七十岁。唐廷追赠他为凉州(治姑臧，今甘肃武威)都督，谥曰贞。

3、昆山到海安直达的早上车子是几点

没有直达的！你可以选择转车！以下是从昆山汽车站发车的时刻表：

昆山 － 南京 （快客） 8.00 9.30 13.00 15.30
全程253公里 约运行3小时

昆山 － 上海 （快客） 首班7.05 末班17.05 每班间隔25分钟 每天24班
全程66公里 约运行1小时

昆山 － 江都 （快客） 8.00 12.40
全程248公里 约运行3小时

昆山 － 盐城 6.20 6.55 全程360公里 约运行6小时
途经：如皋 海安 东台 盐城

昆山 － 兴化 6.30 全程346公里 约运行6小时 途经：新丰 戴窖 兴化
昆山 － 兴化 12.00 全程331公里 约运行6小时 途经：新丰 戴窖
昆山 － 兴化 12.30 全程346公里 约运行6小时 途经：新丰 兴化

昆山 － 启东 7.00 13.00 全程206公里 约运行4小时
途经：天铺 海门 启东

昆山 － 响水 16.00 全程477公里 约运行8小时
途经：盐城 上冈 阜宁 滨海 响水

昆山 － 掘港 7.15 13.15 全程185公里 约运行3小时
途经：南通 兴仁 四安 岔河 马塘 掘港

昆山 － 陈刘 11.50 全程181公里 约运行3小时
途经：张家港 江阴 靖江 黄桥

昆山 － 宜兴 6.40 12.00 全程172公里 约运行3小时 途经：苏州 无锡 宜兴
昆山 － 宜兴 11.10 全程172公里 约运行3小时 途经：无锡 宜兴

昆山 － 泰州 14.20 全程225公里 约运行3.5小时
途经：泰兴 泰州

昆山 － 沭阳 12.30 全程473公里 约运行9小时
途经：宝应 楚州 淮安 钱集 沭阳

昆山 － 海宁 13.00 全程145公里 约运行2.5小时
途经：吴江 平望 盛泽 嘉兴 海宁

昆山 － 滨海港 13.25 全程499公里 约运行8小时
途经：盐城 上冈 阜宁 滨海 八巨 八滩 滨淮 滨海港

昆山 － 东台 13.30 全程285公里 约运行4.5小时
途经：如皋 海安 安丰 东台

昆山 － 建湖 14.40 全程429公里 约运行7小时
途经：如皋 海安 东台 盐城 建湖 益林

昆山 － 涟水 7.30 15.00 全程460公里 约运行8小时
途经：高邮 宝应 楚州 淮安 涟水

昆山 － 八滩 15.20 全程472公里 约运行8小时
途经：盐城 上冈 阜宁 滨海 八滩

昆山 － 上海（老北站） 10.20 16.20 全程66公里 约运行1.5小时
途经：上海

昆山 － 石浦 － 青浦 首班6.30 末班16.30 每班间隔40-50分钟 每天12班 全程44公里 约运行1小时
途经：丁家湾 西宿 千灯 华光 石浦 歇马桥 青浦

昆山 － 曹安路 － 青浦 首班6.50 末班16.20 每班间隔40-50分钟 每天12班 全程44公里 约运行1小时
途经：外贸仓库 白鹤 青浦

昆山 － 苏州 首班7.00 末班15.20 每班间隔20-30分钟 每天18班 全程43公里 约运行1小时
7.00 7.20 7.45 8.30 8.50 9.10 9.30 10.00 10.20 10.50 11.30 11.50 12.30 13.05 13.55
14.30 15.20
途经：正仪 唯亭 外跨塘 苏州

昆山 － 常熟（中客）首班7.10 末班16.00 每班间隔1小时 每天8班 全程49公里 约运行1.5小时
7.10 8.00 9.00 10.00 12.50 13.50 14.40 16.00

途经：陆杨 跃进 茅沙塘 枫塘 前进 石牌 巷 朱家堰 唐市 唐渡 南桥 北桥 藕渠 常熟

昆山 － 常熟（中巴）首班6.45 末班16.30 每班间隔20-30分钟 每天18班 全程49公里 约运行1.5小时
6.45 8.10 8.20 8.45 9.25 9.40 10.20 10.50 11.00 11.15 11.40 12.05 13.10 13.20 14.25
14.55 15.20 16.30
途经：石牌 唐市 南桥 常熟

昆山 － 浏河 首班7.00 末班16.00 每班间隔30-60分钟 每天12班 全程42公里 约运行1个多小时
7.00 7.30 8.00 9.00 9.40 10.30 11.30 12.25 13.50 14.50 15.20 16.00
途经：太仓 陆渡 浏河

4、“苏k”是哪里的车牌？

苏K为扬州的车牌。

扬州别称广陵、江都、维扬，为江苏省地级市。行政代码：321000，电话区号：0514。

扬州市地处江苏省中部，位于长江北岸、江淮平原南端。现辖区域在北纬32度15分至33度25分、东经119度01分至119度54分之间。

地理位置：

扬州有2500年有文字可考的历史，是我国一个古老而悠久的历史名城。

大约距今7000～5000年前，淮夷人就在扬州一带劳动生息，并有了水稻栽种。扬州市属于亚热带季风性湿润气候向温带季风气候的过渡区。气候主要特点是四季分明，日照充足，雨量丰沛，盛行风向随季节有明显变化。

以上内容参考：网络-车牌号

5、扬州宝马和MINI的 4S店在哪啊

地址：扬州市江都区长江东路江都国际汽车城

扬州宝华是扬州地区最大的宝马4S店哦！

扬州宝华汽车销售服务有限公司是华晨宝马汽车有限公司和宝马汽车（中国）贸易有限公司联合特许授权的扬州宝马经销商，公司位于扬州市江都区长江东路江都国际汽车城内，毗邻328国道及江都汽车客运总站，距离江都车管所两公里路程，地理位置优越。建筑面积15080平方米，展厅面积达4000平方米，是目前扬州地区规模最大的宝马汽车销售及售后服务中心，扬州宝华汽车销售服务有限公司是由江苏明都汽车集团投资建设，作为江都地区首家BMW及MINI品牌双授权经销商，扬州宝华汽车是集销售、维修、配件供应、信息反馈于一体的4S汽车经销店，公司按照宝马全球统一的标准设计装饰，拥有豪华的展厅，设施非常齐全，是全国极少数拥有室内高尔夫和VIP电影中心的宝马4S店之一，公司将遵循BMW全球统一的高标准，为扬州的汽车消费者带来更具档次的购车环境和服务体验。

6、扬州盛达机电配件有限公司怎么样？

扬州盛达机电配件有限公司是2003-11-27在江苏省扬州市江都市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于扬州市江都区武坚镇振兴路。

扬州盛达机电配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是913210127558821876，企业法人胡德勤，目前企业处于开业状态。

扬州盛达机电配件有限公司的经营范围是：汽车内饰件、空调、冰箱、保温隔热材料、机械设备、电器配件、电子工业设备制造、加工、销售，五金机械加工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为159471万元，主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中，共369家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

通过百度企业信用查看扬州盛达机电配件有限公司更多信息和资讯。

7、江都区那里可以打吊瓶？

江都区现在那里是可以打吊瓶的，但是发烧是不行的，如果你发烧了，就必须去医院进行隔离的，怕你得病疫情原因。

8、谁知道江都的北京现代4S店在哪里？？？

江都没有吧

9、吴江到江都的车有几班啊，发车时间分别是多少

6:40 7:30 13:10 有车~ 起点 讫点 发车时间、途经站点、终点站 兴 化 浦东 上海5:40 6:20 7:00 8:00 9:00 11:50 13:00 13:40 14:25 15:40 17:00 20:00 终点站：上海 青浦 13:30 途经：千灯 终点站：青浦车站 松江 7:30 11:30 途经：花桥 终点站：松江长途车站 苏州 6:00 7:00 8:25 13:20 终点站：苏州北站 平望 6:10 12:05 途经：吴江 终点站：平望汽车站 无锡 5:55 6:30 6:50 7:20 8:30 9:20 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:30 终点站：周山浜、交运大厦 常州 6:20 7:20 8:40 12:00 12:50 14:00 终点站：常州车站、武进车站、湖溏车站 镇江 6:20 7:05 11:10 13:00 15:10 终点站：镇江南站 句容 8:10 途经：镇江 终点站：句容汽车站 南京 5:50 6:30 7:20 8:05 9:10 10:30 12:30 13:10 14:00 14:50 15:50 16:50 终点站：南京长途东站 ( 9:10终点站江宁 ) 太仓 5:20 途经： 常熟 终点站：太仓 昆山 6:40 8:00 终点站：昆山长途车站 宜兴 11:10 途经：槽桥 终点站：宜兴车站 胥浦 13:20 途经：江都 仪征 终点站：胥浦车站 张渚 7:30 途经：丹阳 金坛 宜兴 终点站：张渚车站 扬中 6:40 12:25 途经：高港 终点站：三茅镇车站 扬州 6:35 7:00 8:00 8:40 9:10 9:40 10:15 11:00 12:40 13:00 13:30 14:00 14:30 15:10 15:45 16:45 17:50 途经:邵伯、江都 终点站:扬州西站 高邮 6:30 7:30 8:10 9:00 10:20 12:30 13:20 14:30 15:40 16:30 途经：三垛 宝应 9:30 15:00 6:40 12:30 途经：子婴、汜水 终点站：宝应车站 金湖 11:20 途经：地龙 终点站：金湖车站 盐城 6:05 7:05 8:05 8:55 9:40 11:50 12:50 13:50 15:20 16:00 终点站：盐城新客站、盐淮车站 东台 6:40 8:40 9:40 11:20 14:40 15:30 16:20 终点站：陆运公司、长途车站 大丰 6:05 7:05 8:00 9:00 10:00 11:00 11:50 12:20 13:30 14:10 15:00 16:10 途经：丁溪、草埝、白驹、刘庄 终点站：大丰车站 兴 化 南通 6:30 7:30 11:05 12:30 途经：海安、平潮、如皋 终点站：永兴汽车站 徐州 7:40 8:05 途经：泗阳、睢宁、宿迁 终点站：徐州南站 新浦 7:10 13:40 途经：阜宁、滨海、响水、灌云 终点站：新浦客运站 淮安 6:40 7:30 13:10 途经：汜水、宝应、楚州 终点站：淮安车站 嘉兴 5:30 12:30 途经：盛泽 终点站：嘉兴 杭州 17:00 6:20 终点站：杭州汽车北站 湖州 7:10 途经：槽桥、长兴 终点站：湖州总站 海宁 7:20 12:40 途经：桐乡 终点站：海宁北站 宁波 11:50 途经：上虞、慈溪 终点站：宁波东站 济南 8:00 途经：新沂、临沂、泰安 终点站：济南火车站 青岛 13:10 途经：日照、胶州 终点站：青岛四方长途车站 天津 14:40 途经：德州、沧州 终点站：天津天环客运站 北京 16:35 终点站：北京丽泽桥车站 太原 8:50 途经：石家庄 终点站：太原汽车站 沈阳 9:00 途经：秦皇岛、锦州 终点站：沈阳火车站 深圳 7:30 途经：九江、广州 终点站：深圳银湖车站 武汉 15:30 终点站：武汉港长途客运站 泰州 白天每隔15分钟一班 首班5:50 末班17:55 终点站：泰州西站 姜堰 11:30 途经：青蒲 终点站：姜堰汽车站 汕头 8:20 终点站：汕头车站 长沙 10:10 终点站：长沙南站 成都 8:30 每月逢双号发车 江阴 7:00 10:10 14:20 终点站:江阴西门车站

10、江苏省江都市到云南省昭通市有多少公里

驾车路线：全程约1990.5公里

起点：江都市

1.扬州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，左转进入江淮路

2) 沿江淮路行驶680米，过左侧的韩家庄约60米后，右转进入新都北路

3) 沿新都北路行驶1.4公里，直行进入新都南路

4) 沿新都南路行驶2.2公里，直行进入新都南路

5) 沿新都南路行驶70米，在第2个出口，朝G40/南京方向，右转上匝道

6) 沿匝道行驶390米，直行进入沪陕高速公路

7) 沿沪陕高速公路行驶6.7公里，过廖家沟大桥约1.1公里后，直行进入沪陕高速公路

8) 沿沪陕高速公路行驶30米，直行进入G328

9) 沿G328行驶4.9公里，朝G40/鼎兴路/连运路方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶340米，右转进入运河南路

11) 沿运河南路行驶220米，直行进入运河南路

2.沿运河南路行驶960米，直行进入宁扬高速公路

3.沿宁扬高速公路行驶54.2公里，过灵岩河大桥约1.3公里后，直行进入沪陕高速公路

4.沿沪陕高速公路行驶14.5公里，过马汊河大桥，朝蚌埠/合肥/长江大桥/G36方向，稍向右转进入沪陕高速公路

5.沿沪陕高速公路行驶1.5公里，过马汊河大桥，直行进入宁洛高速公路

6.沿宁洛高速公路行驶33.2公里，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶920米，直行进入天潜高速公路

8.沿天潜高速公路行驶27.2公里，朝G42/合肥/六安/麻城方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶760米，直行进入沪陕高速公路

10.沿沪陕高速公路行驶82.3公里，朝六安/蚌埠/武汉/G3方向，稍向右转进入陇西枢纽

11.沿陇西枢纽行驶560米，过陇西枢纽约120米后，直行进入合肥绕城高速公路

12.沿合肥绕城高速公路行驶46.1公里，朝新桥国际机场/六安/武汉/信阳方向，稍向左转进入沪陕高速公路

13.沿沪陕高速公路行驶1.4公里，过合肥西枢纽，直行进入沪陕高速公路

14.沿沪陕高速公路行驶101.3公里，朝武汉/成都/大顾店/G42方向，稍向左转进入沪蓉高速公路

15.沿沪蓉高速公路行驶800米，过大顾店枢纽，直行进入沪蓉高速公路

16.沿沪蓉高速公路行驶210.6公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

17.沿沪蓉高速公路行驶650米，直行进入武汉绕城高速公路

18.沿武汉绕城高速公路行驶45.5公里，朝成都/G42/重庆/应城方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

19.沿沪蓉高速公路行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速公路

20.沿沪蓉高速公路行驶256.7公里，朝宜昌/恩施/重庆/G50方向，稍向右转进入老石高速公路

21.沿老石高速公路行驶19.6公里，朝三峡机场/荆州/武汉/重庆方向，稍向右转进入老石高速公路

22.沿老石高速公路行驶940米，直行进入沪渝高速公路

23.沿沪渝高速公路行驶369.6公里，朝涪陵/丰都/G50S方向，稍向右转进入石柱互通

24.沿石柱互通行驶1.0公里，过石柱互通约380米后，直行进入沪渝南线高速公路

25.沿沪渝南线高速公路行驶175.8公里，过绕城东互通，朝迎龙/江津/G93/G85方向，稍向右转进入绕城东互通

26.沿绕城东互通行驶1.3公里，过绕城互通立交桥，直行进入重庆绕城高速公路

27.沿重庆绕城高速公路行驶58.6公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝泸互通

28.沿绕城渝泸互通行驶670米，过绕城渝泸互通约210米后，直行进入成渝环线高速公路

29.沿成渝环线高速公路行驶198.8公里，朝宜宾/自贡/昆明/内江方向，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入渝昆高速公路

31.沿渝昆高速公路行驶174.4公里，过岔河大桥，直行进入麻昭高速公路

32.沿麻昭高速公路行驶71.1公里，直行进入渝昆高速公路

33.沿渝昆高速公路行驶3.2公里，稍向右转上匝道

34.昭通市内驾车方案

1) 沿匝道行驶1.3公里，左转进入S201

2) 沿S201行驶260米，直行进入麟凤路

3) 沿麟凤路行驶2.3公里，右转进入昭通大道

4) 沿昭通大道行驶5.9公里，直行进入昭通大道

5) 沿昭通大道行驶140米，在第1个出口，朝市区/环东路方向，直行进入昭通大道

6) 沿昭通大道行驶1000米，直行进入环城北路

7) 沿环城北路行驶400米，直行进入环城北路

8) 沿环城北路行驶170米，在第3个出口，左转进入北正街

9) 沿北正街行驶150米，过右侧的盛达电器约260米后，右转进入公园路

10) 沿公园路行驶170米，左转进入崇义街

11) 沿崇义街行驶80米，过左侧的昭通会堂约160米后，到达终点(在道路左侧)

终点：昭通市