1、修过龙门架的车寿命
5年。车辆前头下方有的地方叫它龙门架,也有的地方叫它水箱框架,但是对于我们维修人员来说,后者说的才是准确的,它的主要作用是保护前方的水箱等部件不要产生变形,同时起到连接左右车架的作用,在碰撞的时候,它还能起到吸能的效果。
假如是修复的好的话
1、龙门架受损表示汽车前部有事故,一般龙门架受损就表示保险杠,防撞梁,水箱,中网,大灯,引擎盖都涉及受损;
2、有些龙门架属于焊件,更换后留下明显伤痕,对于二手车鉴定影响极大。前部事故时容易伤及纵梁;
3、有些车即使没有维修纵梁,但撞击产生的冲击波会导致单边纵梁溃缩,外观是看不出的,但车辆的操控性就差了。
2、请问襄樊去神龙架怎么走啊?坐什么车比较方便?
8月20日至28日在湖北走了一圈,重点是武当山和神农架.走之前在网上找了不少出门有关的资料,帮助很大,但觉得那些攻略没有一篇是比较全面和详细的,而且一路上发现很多地方情况都发生很大变化,和以前网上介绍的大为不同.回来后根据这次出门所碰到和了解的情况,在参考以前网络上查找到的那些资料,整理出这个详细攻略,以供后去者参考.
D1、下午到武昌,转车到襄樊
本来计划在武汉住一个晚上,但火车下午两点多就到,比先前查到的时刻表提前约两个小时到,于是决定当天往襄樊。火车N398次,16:14武昌开,20:40到襄樊(误点约40分钟)。硬座51元/人。这样的时间到一个陌生的地方是晚了一点。住火车站附近的风神宾馆,普通标准间138元,送双早,还算干净,但很旧,有点对不住酒店挂的三星牌子。
D2、游襄樊,下午往武当山
早上先到火车站看了去武当山的车次,然后在车站广场坐512路公共汽车到古隆中,大约要50分钟,1元/人。9点半多一点到达,还要步行10来分钟才到真正的景区大门口。门票60元。里面逛一下,大约一个小时,没去那些山上远一点的人造景点。因为没想到去古隆中坐公交车这么久,没提前退房,回去时觉得时间有点紧,出景区坐小三轮到公交车站,刚好赶上一部要开的,开的很慢,很担心会超过12点到宾馆,下车时几乎是跑回宾馆,到宾馆时离12点也就剩下一两分钟。因为路经襄樊又有到武当山的火车上午11点多一班,然后就要到下午四点多,所以决定坐汽车,以早一点到达。下午坐火车站旁边襄樊旅游长途汽车站一点半开往陨县的班车,到武当山下,37元/人。这班车中间开了一段高速,四点多一点在武当山下路边下车。买武当山门票110元/人和汽车费70元/人进山,坐景区很新的豪华公交车到太子坡,再转车上南岩,住私人的家庭式旅馆金贵酒店,标间讲价到70元。天已经快黑,没时间按计划先看附近景点。
襄樊旅游提示:
襄樊是一个历史文化古城,自古人文荟萃,除了古隆中城里还有保存较好的古城墙、纪念大书法家米芾的米公祠、城外王维隐居的鹿门寺,以及郊县的三国人物徐庶故里,水镜庄,抗日民族英雄张自忠殉国地等,如果有时间并对人文方面比较有兴趣的值得多停留。古隆中是在城外的近郊,不过里面不是有很多东西看,主要的是一个经考证认定的当初诸葛亮隐居的草庐旧址和一些后人建的纪念性建筑,虽然这里山水都很不错(诸葛亮真会选地方),但60元门票的价格很高(网上查去年的资料显示才40元),性价比不是很高的。
如果早上从武昌过来,可坐火车T372/373次,硬座51元/人。武昌08:13开,11:20到襄樊。下午从襄樊去武当,四点钟以后到晚上,火车班次很多,可考虑K282/283,16:08襄樊开,18:20到武当山或1008/1009,襄樊17:39开,19:38到武当山。再晚的也有,但太晚找住吃的不大方便,也累。汽车也多,因为襄樊往西北方向的国道、高速路都路过武当山下。不过下午过去,只能山下住一晚,第二天再上山。
襄樊住的不贵,火车站附近有好几家宾馆酒店,小旅馆也不少,如果停留的时间不长,还是建议住这里,交通比较方便,省时间。吃的很便宜。
D3、游武当山,晚上往十堰
可能是对当地的饮食不大适应,前一晚上肚子有点不舒服,还好没大问题,不过致使那天早上出发的晚了,开始爬山上金顶已经是快9点了。从南岩爬上金顶要三个小时或者多一点,一路经过一些景点,在朝天宫道路分两边,往右走,经过三道天门,到金顶是12点多,雾气很大,参观金顶和太和宫要再买门票20元/人。看完金顶要下山的时候,雾开始散去,金顶下面和四周的山峰和建筑,若隐若现,景色很美,又花去了我很多时间,下山时走另一个方向的路,回到朝天宫两条路才并在一起。由于上下都是爬山,下山时腿很酸痛,走的很慢,回到南岩已经4点。接着去看了旁边的南岩宫,这个道观大殿在维修,但部分建筑建在石壁上,有特色,值得一看。大概花一个小时。回旅店取寄存的行李,坐景区的车到下面一点的紫霄宫。这里也要收门票15元。守门的道士看我们有点犹豫,叫我们进去不用买门票。这个道观规模大,布局严整,风格古朴大气,也值得一看,里面仔细一点看一遍大概也是一个小时,出来时六点多。在紫霄宫门口等车,6点多有班车经过,到山门口已经7点多,天都黑了。坐出租小车8元/人下到武当山镇。门口也有很多小面包车,坐到镇上一人5元,不过要等凑够人数再走。
在镇上坐去十堰市的中巴班车,5元/人。一个多小时后9点多到火车站附近下车,打的6元到长途汽车站(实际上是叫客运中心),想买第二天到神农架的车票,但车站门关了,在后面停车场守门人处了解到去神农架的班车是早上7:20(太早了,要一大早起来,真受不了)。在汽车站对面的华中大酒店住,三星,特价标准间158元,送双早,条件还可以,和一般的旧一点的三星差不多。
武当山旅游提示:
武当山以人文景观为主,自然景观一般,不是很特别,但金顶和南岩一带的自然景色也不错,特别是起雾的时候,感觉真的很有仙气,而听说去武当山是经常会有雾的。不过到这里来主要还是看古建筑和体会道教文化。武当山最主要的景点是金顶(包括太和殿,紫金城),南岩,紫霄宫,太子坡。山上大小道观很多,其中最有代表性的也就是上面提到的这几个地方的道观,在山下镇上也有几处比较大的道观,一般游人不会也不可能每处都去看,选择性的看一些就是了。线路上从山门到磨针井到太子坡、逍遥谷、紫霄宫、南岩是连成一线的,都通公路,有景区公车到达,从南岩上金顶要爬山,这路也是上金顶的“正道”。另一条上金顶的路在琼台那边,有缆车上下,也有步行道,但少人走。琼台也有景区汽车到达,离南岩比较远。
到武当山最好有一天半的时间,不过一天也能看个大概。如果一天半,行程可以这样安排:如果下午到达,先坐车上到半山腰的南岩住,下午看一下附近的南岩宫和紫霄宫,大约两个小时。第二天爬山上金顶,大约中午到上面,如果对爬山有偏好又能力强的,可原路走下来(刚下来时候有一段可以不走原路,很累,不是很推荐),取行李后再坐车去看逍遥谷(自然景色为主,就在太子坡和紫霄岩之间的公路旁,汽车会从旁边经过,不是很特别)、太子坡、磨针井、琼台等处。如果时间不够就有选择性的看,可放弃远一点的琼台。如果爬上金顶后不想走下来,可以坐缆车从琼台下来,顺便看一下那边的道观,再坐车到太子坡,磨针井、逍遥谷这些景点看看。如果没背行李上山(爬山很累,建议还是先寄存),坐车回南岩这边取行李下山。这样一天时间是比较充裕的。如果不想爬山上金顶,可以从琼台那边坐缆车上去,走路从南岩这边走下来。一路看完上面说到的这些景点后下山。如果只有一天时间,可以大致按我们的线路走,早一点出发路上走快一点,还是可以选择性的多看太子坡、磨针井和逍遥谷等景点的,下到山下也不用那么晚。如果爬上金顶后坐缆车从琼台那里下来也可以,轻松一点,也可顺路先看那边的景点。一般旅游团是坐车上琼台乘缆车上金顶游太和宫,紫禁城,金顶,再缆车下,然后游其他景点,这样一天基本走完武当山上的主要景点,时间是够的,但太走马观花,也缺少爬山的感觉。当然自助旅游也可以这样安排。
3、神龙架旅游细节如题 谢谢了
【旅游目的地简介】:神农架位于湖北鄂西北地区,与重庆市的万县地区接壤。其主峰神农顶与三峡工程大坝坝址直线距离仅一百多公里。最高峰神农顶海拔3105.4米,最低处海拔398米,平方海拔1700米,3000米以上山峰有6座,被誉为"华中屋脊"。 神农架是一个十分古老而又充满神秘感的地方。她西接秦巴,东望荆襄,是长江中下游地区水土涵养地、空气净化源、生物基因库。这里不仅空气清新,气候适宜,还有数不清的奇山异谷、奇花异卉、奇禽异兽、奇风异俗。 神农架的旅游资源大体可分为奇洞异石,文物古迹,名贵花卉,珍稀动物,原始森林等六种类型。堪称长江旅游线上一颗璀灿的明珠。 著名的神农架野人之谜更是为神农架披上了一层神秘面纱。 神农架共有12个民族,汉族是神农架人口最多的一个民族,占总人口的95%,有少数民族11个,其中的土家人口为最多,占总人口的4.5%,壮族、苗族、回族、彝族、满族、朝鲜族、畲族、蒙古族、白族等民族人口极少,少数民族人口主要分布在松柏地区和下谷乡。 【驴行风向标】: 部分景点介绍:板壁岩西距了望塔五公里,它之所以出名,是因为这里被称为“石林”和“野人的出没地”。板壁岩上下箭竹林漫山遍野,是天然的屏障,据说这一带经常有神农架野人出没,箭竹林中经常发现野人的踪迹,如毛发、粪便和竹窝之类,经研究,这种毛发的细胞结构要优于高等灵长目动物。 神农架旅游滑雪场在海拔2000米高的神农架酒壶坪,是我国南方旅游滑雪场,配有初级和中级旅游滑雪下坡雪道,坡度5至15度,设有拖迁式索道,由山顶呈“S”形穿林沐风飞驰而下,有惊无险,乐趣横生,每年都吸引了大批游客前来。 风景垭又名“巴东垭”,在神农架主峰西侧,距松柏镇117公里、木鱼镇30公里。最高处海拔2950米,有“神农第一顶”之誉。 该处的景观特色就是峰奇谷秀,站在垭口极目四眺,只见山峦起伏,气象万千,景色十分壮丽。 【自驾游导航】 从武汉到神龙架、经由宜昌返回武汉,这是一条经典游线,不用走回头路。贯穿汉十高速和汉宜高速形成自驾环线,一路细品人文宗教、山水自然、三峡奇观,无限风情尽收眼底。可以这样安排:: 神农架的行车指南: 途经主要城镇: 宜昌——姜家湾——高阳镇——木鱼镇 【食心食意】“吃的洋芋果,烤的疙瘩火,白酒伴着腊肉喝,神仙日子不如我”。神农架的小吃闻名遐迩,极富地方特色。它取材于原始森林、田间山头,属天然绿色无污染系列,融“高山民族”爱酸辣辛香之习性,创作出一系列风味独特的传统佳肴珍馔,任君一饱口福。下面请跟着我让我们来品尝一下吧! 香茹炖土鸡、 懒豆腐、腊肉 野菜系列:有椿头、野韭菜、香蒿、野生蕨菜、野生木耳、野生香菇等 【图文逸事】 神龙架的旅游黄金季节在每年的9-10月份,金黄色的树叶漫山遍野,还有丛山峻岭,加上神秘的传说, 叫人不得不再去. 坐车往神农顶风景区。汽车在盘山路上开了近一小时,眼前出现了高山草甸,那是到了山顶上了。眼前景色还是让我惊叹,只见山谷里奇峰柱立,怪石嶙峋,远处山谷另一边是巍峨的高山,谷底已经开始有些薄雾慢慢升腾,山峰被如丝帐般的薄云笼罩着,朦胧而又轮廓清晰。惊叹完大自然的鬼斧神工后,我们继续前进,穿过了一片开阔的草甸区,我们一直到了石板岩。一片平缓的山坡上散落着大小不一的黑色石头,小者如盆景,大者成山。石头样子很象是火山石或天上来石,也许是太空掉下来的陨石。石阵最前面的一块大石正面如墙壁,可能这也是石板岩名字的由来吧。 走出石岩阵,回到路上。回去的路上先去了离不远的一个叫迷人蹚的地方,视野很好,从神农顶到木鱼是一段急转弯很多的盘山下坡路,到木鱼吃完饭已经下午两点了。去看就在木鱼镇旁边的香溪源。这里就是和王昭君渊源颇深的香溪河源头,其实也就是一个幽静的山谷,中间一道清澈的山涧,两边绿树掩映,水从山上流下来,洁白中带淡绿,一路欢歌,穿石飞沫。我们一路沿着香溪和小丰河走,两边群山连绵,奇峰叠秀,风景极佳! 【景区门票】神农顶门票:140元 香溪门票:20元 神农祭坛门票:45元 【装备物资要求】 1、自驾车装备:千斤顶、后备胎、专用维修工具、易损零配件一批、备足油量、安全检查(油电路、刹车、底盘、方向等) 2、个人自备所需药品:晕车灵、止泻药、创可帖、感冒药等不含朴尔敏成分类药以免不能安全驾车。 3、个人自备饮用水、零食、相机、胶卷等旅游物品及身份证件。 4、自备个人生活卫生物品、户外休闲旅行服装、换洗衣物、登山旅游鞋、棉袜。 5、参加车辆必须配备电台 自驾游【特别注意事项】 活动中听从指挥,发扬团队协作精神,倡导自助与必要的互助相结合的户外理念;尽量不携带金属、塑料等不易溶解包装的食品,活动产生的垃圾一律带离,不采摘野外任何植物,不破坏植被。做到“不留下任何东西,除了脚印,不带走任何东西,除了欢乐! (1)行车安全在于各驾驶员自己掌握,如出现交通事故责任由当事人负责。 (2)请大家严格遵守日程安排的时间不要因为个人行为而耽误大家的时间。 (3)请在出发前一定要过完早、加满油、上完厕所、备足干粮 (4)请拼车的朋友跟车主把全程车的油费路费AA,由于车主收取的只是油费路费的实际费用的人均数,没有加价收取油费路费更没有收取车辆的使用费及车辆的养护费及车辆的折旧费,所以车主没有任何赢利行为。车主在没有赢利行为的情况下对车上乘员的安全不负任何责任,请拼车者为自己的行为及安全负完全责任。 (5)高速公路上车队将以100~110的时速前进,乡村道路车队将以30~60的时速前进,跟前车的距离不得大于300米,达不到要求的谢绝报名 (6)没有电台的朋友请尽快配备电台,请有手台的尽量把手台带上,下车后会派上大用场。 (7)山路上面严禁在电台里聊天,未成年者严禁使用电台. (8)车队行进中严格按照编号次序行进,严禁超越头车、严禁落后于尾车。我的答案你满意吗?
4、神龙汽车有限公司怎么样?
简介:神龙汽车有限公司()是由东风汽车公司和标致雪铁龙集团共同出资于1992年组建的中国区总公司,总部位于湖北省武汉市拥有武汉、襄阳两大生产基地2011年5月已启动第三工厂建设。2016年6月20日,神龙汽车有限公司对外发布消息,宣布进行重要人事调整。
法定代表人:安铁成
成立时间:1992-05-11
注册资本:700000万人民币
工商注册号:420100400006212
企业类型:有限责任公司(中外合资)
公司地址:湖北省武汉市武汉经济技术开发区
5、神农架神通汽车服务有限公司怎么样?
神农架神通汽车服务有限公司是2015-12-21在湖北省省直辖县级行政区划神农架林区注册成立的有限责任公司(国有独资),注册地址位于神农架林区松柏镇常青路18号。
神农架神通汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91429021MA48898353,企业法人韦峰,目前企业处于开业状态。
神农架神通汽车服务有限公司的经营范围是:汽车租赁、代驾、停车,承担全区区直机关单位的公务、接待、集体活动用车服务,负责车辆的管理维护维修保养、调度使用,汽车美容装饰,会议会展包车服务,婚庆租车,机要通勤用车服务,兼营新车销售,汽车零部件销售,二手车评估、买卖置换,报废处置,代办上牌、年检、保险、过户,票务代理,旅游信息咨询服务等。(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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6、请问下 神龙架汽车站那里热闹吗?是属于市中心吗?那附近的人消费水平怎么样呢?
神农架是个林区,神农架汽车站在神农架林区区政府西面,S307省道边上。
神农架区政府所在地就是一个小镇,碰到旅游的季节还有点人气,比较热闹些。
但是汽车站旁边是不热闹的,周围也没啥街道和繁华的地儿,得到区上。
这里消费水平还是不低的,日用品以及非农产品消费都不低。
7、汽车维修大龙门架是多少功率
都是电机带动液压,不需要太多的功率 4千瓦足够了