汽车维修便民利民措施

1、汽车维修的主要内容？

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。
汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

汽车维修
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。

换挡时发动机熄火

行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：

首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。

其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。

高速行驶时方向盘震颤

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：

1、前轮定位角失准，前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

6、减振器故障

2、请问一下，汽车维修的有效策略有什么？

1.科学制定收费标准

尽管修理厂是将经济效益的提升当做自己的重要目标，但科学制定收费标准就可以达成让车主满意的目的。对于乱收取维修费用的情况，首先，相关人员就需要为广大消费者创造一个平台，以此来让消费人员有着更加多的途径来知晓汽车维修方面的知识，借助不一样的途径来为消费者提供大量的维修内容。其次，要建立完善的汽车监测部门，只要汽车产生任何质量问题，从事维修工作的人员就不会再具备话语权，消费者也可以按照检测内容来对汽车存在的质量问题进行处理，确实降低了由于缺少专业知识而导致维修费用过高的情况。最后，对汽车配件的实际应用情况开展严格的监督和管理，彻底消除假冒伪劣产品的出现，真正避免其对民众的日常生活造成不良影响。

2. 加强合作与管理

修车时间的长短也可以切实体现出修理厂所具有的服务水平，在保障有着良好修理质量的基础上，在有限的时间内做好汽车修理工作，确实防止了浪费时间和浪费精力情况的出现。若是想减少修车的时间，就需要遵守以下几点：其一，对计算机电子化进行充分的利用，并对老旧的维修设备做好更换和翻新，彻底转换原先的资料查询方式，如此就能够更加方便的让维修人员的技术技能运用在最为恰当的时机，并且设备的更换还可以减少具体的维修时间，增强工作的效率。其二，对工作人员开展严格的管理与培训，让他们更加主动的参与到维修过程中，以此来让自己的专业能力获得提升，在减少维修时间的同时，为顾客提供一定的方便。

3.对设备仪器进行更换

汽车维修厂需要明确汽车维修设备的更新换代可以帮助所有维修人员在第一时间对汽车存在的故障进行诊断，如此就能够减少顾客时间的浪费。对于公司设备维修规模的保有量增大来说，就需要对某部分一定要采购的部件和设备进行及时的更新，以此来满足所有车辆设备的实际维护需求，防止出现购买过多设备的情况，还实现了资源的科学配置。

4.提高工作人员的素质

汽车维修产业的不断发展才是培养维修人才的重中之重，即便具备大量的维修设备与优质的维修环境，但若是缺少高能力、高技能、高知识的工作人员也不能顺利的完成维修工作，能够这样说只要随意脱离企业或者是无视了自己发展的情况而去寻求公司内部发展的思想都只是空谈。所以，就需要所有维修人员在开展平时维修工作的过程中，不断的对专业知识或者是技术技能进行学习。借助理论性知识的掌握和实践操作能力的支持，维修人员必定会拥有较强的业务能力。这就需要他们除了参与平时的维修培训以外，还要采用汽车维修专项技能认证体系来增强他们自身的维修能力，这同样是十分有效的方式之一。

5.建立健全的维修管理制度

首先，有关的监管部门需要制定完善的市场准入制度，对汽车维修产业、工作人员进行严格的监督和全面的检查，真正推动汽车维修产业有着更加健全的行为标准或者是收费标准。其次，不管修理厂有着怎样的规模都需要建立独属于自己的管理制度，对所有的工作人员建立起完善的管理、培训甚至是奖惩措施，以此来让工作人员更好的就业。最后，汽车修理厂一定要制定出健全的准入制度，能够有效的限制员工。

6.现代化技术的有效运用

随着社会经济和科技的逐渐发展，如今的维修产业就需要把各种新型技术和新型手段有效的应用在汽车修理工作中，以此来让汽车维修产业获得更好更快的发展。能够这样说，汽车维修产业若是应用新型的信息技术来做好建档工作与管理工作，不止有着速度十分快、时间尤为短、资料完善、效率高等等的特点，同时还能够更加精准的在汽车维修报表中降低管理人员在主观判断上有很大概率会导致的失误，这确实可以调动工作人员的主动性，提高企业的凝聚力。

所以，如今的维修人员就需要紧跟社会不断发展的脚步，对其余国家或者是企业的维修方式和维修技术进行学习，以此来增强自己的专业能力和维修水平。此外，还需要应用各种的先进技术和维修方式，来有效的丰富自己，进而掌握越来越多的维修技术，并将其应用到平时的工作过程中，确实达成一举多得的效果。

3、疫情期间，这些车企用实际行动兑现社会责任，体现用户关爱

疫情期间，大家宅在家里不出门就是对阻击疫情的最大贡献。而对于更有社会责任感的车企而言，它们的贡献则就大了许多，不仅仅只是经济支持、物资支持，针对那些在年初时有买车计划的消费者，以及刚好在这段时期有维修、保养等涉及后期用车方面的需求的用户，多家车企也都给出了解决方案！下面让我们来看看这些车企都做了什么。

长城汽车

捐赠款物：770万元+价值115万元10辆长城炮皮卡

启动2000万元用户关爱基金，自即日起至3月底，推出“无忧用车五大保障”和“五心关爱行动”：延长3个月的保养权益；延长保修权益至4月30日；即日起至3月31日为所有车主提供单程50公里的免费救援服务；疫情期间，提供免费搭电和充电服务。

针对湖北省重点疫情地区的长城车辆，即日起至3月31日均可享受不限里程的免费救援、湖北省进店车辆免费赠送空调滤芯、武汉市进店维修车辆免收工时费服务；对湖北省从事抗疫医务工作的长城车主，整车延保2年/5万公里，并提供2次免费基础保养以及1000元加油卡。对于参与抗疫的医疗、警务用车，提供免费维修服务。

开展“零接触”计划，打通线上线下购车通道，为用户提供线上咨询、看车、预约下订、上门试驾车交车等服务。

成立欧了出行抗击疫情应急保障车队，与交通主管部门、运输管理机构建立了即时沟通渠道，每个司机24小时随时待命，为医护人员、指挥部提供交通运输服务保障

奔驰

捐赠款物：1000万元

延长多项2020年一季度到期的服务，其中原厂整车保修服务、保修到期前检测服务有效期延长三个月，奔驰乘用车和smart车型原厂延长保修套餐有效期延长至4月30日，2月20日-3月31日期间客户可免费领取及延续使用1个月的梅赛德斯me互联“远程服务”。

推出“零出门”线上看车、“零接触”在线订车、“零等待”金融方案、“零见面”在线客服、“零进店”服务预约、“零延迟”在线投保等服务方案。

所有营业经销商店配备消毒用品并设置防护标准，定时消毒并记录公示。依客户意愿，在条件允许情况下，免费为客户提供上门试驾和上门交车服务。

即日起至2020年3月31日，免费为奔驰乘用车和smart车主提供24小时道路救援服务；免费为奔驰车主提供7×24终身免费事故救援服务；免费为奔驰车主提供150公里拖车，与救援当日及取车日出租车费用报销。

吉利

捐赠款物：2亿元防控专项基金，158辆吉利嘉际，海外直采3.7万副医用手套、26.9万只口罩、3773件医用防护服等

投入3.7亿元启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”研发工作，研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯，力争在20天内完成研发并达到量产标准，30天内实现量产。

吉利旗下曹操出行已在武汉、十堰、兰州、厦门、苏州、西安、青岛、宁波等16个城市完成了应急保障车队的组建，并交给相关部门和社区居委会统一调度，为居民免费提供送餐、送菜、送药等居家服务与紧急送医。

推出“ 4大关爱，12项举措”，这套服务包含首保质保时间延期，并对医护人员送上专属延保礼包；为车主提供上门搭电、换胎、取送车等业务等。

上汽通用五菱

捐赠款物：2万只口罩，35辆防疫用车

建立口罩生产线，共设置12条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、8条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。

承诺五大关爱服务行动，对于药品等医用物资或捐赠疫区物资运输的本品牌车辆道路救援费用全免；保养到期车辆因疫情无法进站保养的，均可延期3个月进站保养；为用户提供安全的服务环境根据需要及实际情况对进站用户提供防护口罩或报销医用口罩费用，以及车辆消毒服务；疫情期间，提供三十公里内菱菱邦在线预约保养上门取送车服务。

旗下品牌新宝骏为用户提供“三防0触，三免双0”服务举措，包括：线上看车、上门试驾、线上订车、上门交车、二手车上门置换；免费升级PM2.5空气净化滤芯服务，免费为爱车消毒；三年0息贷款购车等。

上汽通用

捐赠款物：800万元

别克关怀推出6大暖心举措，包括：上门取送，用户在iBuick APP线上预约，足不出户，就能完成爱车的保养维修；各地别克4S店安全防护全面升级，为消费者提供安全舒适的服务环境；特殊时期，别克车主发生紧急状况可立即拨打紧急道路救援电话800-820-2020，专业人员将以最快的速度为您排忧解难；别克关怀开展“关爱车主行动”，对线上预热保养的车主免费提供双效空滤更换服务，以及车内消毒服务/负离子魔净包选择上门取送；2020年2月和3月到期的售后服务电子卡卷主动延期至2020年4月30日；对于受疫情影响暂时不能正常还金融贷款的车主，提供为期最长20天的还款宽限期服务，并视疫情影响严重程度提供其他支持方案。

奇瑞

捐赠款物：1000万元，20台负压救护车

推出“5心服务 瑞享平安”关怀方案，包括：服务放心，提供安全放心的服务环境；救援安心，救援电话4008838888全天候24小时在线；养修贴心，条件允许时可提供20公里上门保养、取送车服务；保养省心，无法进店的用户延长3个月保养周期；关怀暖心，2月29日前进店用户可免费提供雾化消毒一次。

奇瑞旗下捷途汽车提供了延长保养周期、24小时救援、免费消毒、免费取送车等服务； 星途汽车在购车、交车、试驾、保养等内容都提供了上门服务，车主可以足不出户就完成购车、养车等操作。

长安乘用车

捐赠款物：500万元

推出了六大“安”心计划，包括：线上看车，销售顾问一对一专属咨询服务；提供安全健康的服务环境；提供预约上门试驾服务试驾后即可进行全面消毒；提供上门购车服务，并为消费者代办所有购车手续；为购车客户提供上门叫车服务，并对新车进行消毒；即日起至6月30日，长安车主进站可免费进行空调系统指定项目免费健康检查，推出空气净化超值大礼包；首保延长服务；疫情期间，脱保车辆可在疫情结束后三个月内进店享受正常质保维修；24小时救援升级，救援人员经过检测方可参与救援工作，服务热线为951999。

一汽-大众

包括大众、奥迪和捷达品牌

捐赠款物：累计4000万元

一汽-大众为黑、吉、辽、内蒙古各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员的一汽-大众大众品牌车辆，提供全年车辆基础保养。奥迪品牌还将在确保人员、车辆防疫措施到位的基础上，持续开展7X24小时救援、上门取送车等服务，至于捷达品牌则会保证7x24救援服务的高效响应，对于投身疫情救治工作的一线医护人员中的捷达品牌车主，全年提供两次免费空调清洗服务。

北京现代

捐赠款物：1000万元，价值500万元医疗物资

针对经销商和广大消费者推出了“三大支援、五项关爱”的措施。“三大支援”包括销售管理支援、市场营销支援、售后服务支援。

“五项关爱”包括在确保员工健康的前提下合理安排复工时间，在店内备齐红外线体温计、消毒液等必要的防护物资、对店面、展车、试驾车进行全面消毒、支持特约店开展线上营销，为客户提供上门试驾、送车上门等服务、快速响应客户道路救援需求，及时提供代步车辆服务工作，提供车内消毒售后服务。

比亚迪

捐赠款物：1000万元，价值100万元医疗物资

推出六大贴心服务，包括VR线上看车，1对1微信/QQ视频讲解服务；4S店会定时定期在抖音、快手等短视频直播平台直播车型销售卖点；提供车辆上门试驾；上牌服务，客户可留下相关资料交予销售顾问办理相关业务；4S店会对车辆进行全方位的消毒处理，过程将通过微信视频在线直播，给客户提供360度的检验服务。

沃尔沃

捐赠款物：1100万

沃尔沃做出四项承诺，涉及的具体内容包括：全国车主20公里内免费提供上门取送车；即日起至4月30日为湖北境内所有沃尔沃汽车车辆提供免费道路救援等便民利民的服务，延长保修权益至4月30日；提供安全的4S店服务环境。为了减低经销商的压力，给予各大经销商不设立2月销售目标;更为经销商的工作人员直接提供总额超千万元补贴的暖心举措。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、汽车维修环境保护措施有哪些

法律分析：各类废物分类收集，分类标示；维修车辆进厂保养时，先要进行清洗，清洗应在规定的固定地点进行并进行清扫，保持下水疏通；汽车拆卸维修时要做到油水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后立即清扫场地等。

法律依据：《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 第四十九条 产生生活垃圾的单位、家庭和个人应当依法履行生活垃圾源头减量和分类投放义务，承担生活垃圾产生者责任。

任何单位和个人都应当依法在指定的地点分类投放生活垃圾。禁止随意倾倒、抛撒、堆放或者焚烧生活垃圾。

机关、事业单位等应当在生活垃圾分类工作中起示范带头作用。

已经分类投放的生活垃圾，应当按照规定分类收集、分类运输、分类处理。

5、滨州市公安局交警支队车管所推出机动车检验便民利企五项措施

一、优化机动车检验“交钥匙”服务
滨州支队车管所积极会同有关部门在前期车辆检测“交钥匙”及预约检验服务改革成果基础上，总结便民利企成效，督促检验机构优化工作流程，整合服务环节，解决机动车年检时车主需申请受理、缴费、车辆上线、领取年检标等多个窗口办理的难题，实现机动车检验业务一窗受理、集成服务，优化群众车检改革服务体验感和满意度。
二、提供延时服务、错时服务、周末检车服务
为解决群众上班时间与检验时间冲突问题，倡导鼓励检验机构灵活调整上班时间，采取早中晚延时服务、错时服务等工作方式，提高检验能力，为群众提供严格高效的机动车检验服务。
三、推出机动车检验“智能审核”“先发后审”服务
推广应用车辆检验智能审核系统，实现系统自动识别、比对检验结果，提升准确率、提高审核效率，实现监管审核工作自动化和智能化。
四、推广应用机动车检验预约服务
为解决上线检车排队等候问题，通过“滨州交警”、“滨州车管”公众号等媒介，公布全市机动车检验机构地址、预约及收费咨询电话等信息
五、推出机动车检验“容缺办”制度
为解决群众对新规新增要求不了解的问题，对已注册小型、微型载客汽车在不改变车身结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，换装不同形式散热器面罩、保险杠、轮毂（不改变轮胎规格）的，经检验确认无其他不合格项，检验机构通过书面告知机动车所有人及时办理变更备案后进行车辆检验。
《道路交通安全法》第十三条，对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

6、阐述汽车维修企业生产中应采取环保的措施有哪些？

汽车维修企业环境保护的防护措施：

1、维修车辆进店保养时，先要进行清洗，清洗应在规定的固定地点进行，杜绝室外进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水疏通，场地整洁。

2、换下的机油滤清器以及滤清器，单独用桶储存，带油的废旧棉纱单独用桶储存，换下的废旧物品单独存放，并贴上警示标识。

3、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入抽接油机中，拆修完毕后，立即清扫场地。

4、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶几，定期处理废旧料和废机油。

5、禁止任何人将垃圾、废油、废渣、有毒废弃物一切含油废液严禁倒入下水道。

6、定期进行各工位监督检查，落实奖惩措施。为了搞好环保工作，设兼职环保员一名，在店长指导下负责全店的环境保护工作，认真学习宣传环保放针政策法令及有关规定，监督检查贯彻执行情况。

7、机动车维修管理规定

机动车维修管理规定

（2005年6月24日交通部发布 根据2015年8月8日《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第一次修正 根据2016年4月19日《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第二次修正 根据2019年6月21日《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第三次修正 根据2021年8月11日《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第四次修正）

第一章　总　则

第一条　为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条　从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。

本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。

第三条　机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生产主体责任和维修质量主体责任。

第四条　机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。

第五条　任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。

第六条　交通运输部主管全国机动车维修管理工作。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。

8、机动车维修管理规定(2019修正)

第一章　总 则第一条　为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。第二条　从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。
本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。第三条　机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生产主体责任和维修质量主体责任。第四条　机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。第五条　任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。
托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。第六条　交通运输部主管全国机动车维修管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。第二章　经营备案第七条　从事机动车维修经营业务的，应当在依法向市场监督管理机构办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构进行备案。
道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和本规定实施机动车维修经营备案。道路运输管理机构不得向机动车维修经营者收取备案相关费用。第八条　机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类备案。
机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。第九条　一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；三类汽车维修经营业务（含汽车综合小修）、三类其他机动车维修经营业务，可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。第十条　一类摩托车维修经营业务，可以从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作；二类摩托车维修经营业务，可以从事摩托车维护、小修和专项修理工作。第十一条　危险货物运输车辆维修经营业务，除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还可以从事一类汽车维修经营业务。第十二条　从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
（三）有必要的技术人员：
1.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员、质量检验人员、业务接待人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范，并持有与承修车型种类相适应的机动车驾驶证；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。各类技术人员的配备要求按照《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
2.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事汽车综合小修、发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。各类技术人员的配备要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。
（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。

9、关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见的四、保障措施

<