1、武昌雪佛兰汽车维修店有那些
湖北国盛天马雪佛兰4S店
地 址: 武汉市武昌区友谊大道8号
电 话: 027-51868808 51868828
2、雪佛兰24小时维修电话
雪佛兰24小时维修电话是:4008201912。雪佛兰是美国通用汽车公司(GeneralMotors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立[1],创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰)。雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。
雪佛兰品牌文化
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。
1908年,通用汽车创始人威廉·杜兰特在一次环球旅行途中,在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案,他认为这个图案可以作为汽车的标志。后来,这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。而也正是威廉·杜兰特改变了雪佛兰产品的设计,赋予雪佛兰新的定义,使雪佛兰获得了巨大的成功。
从1913年开始,雪佛兰就将领结的标志悬挂在了它的各种品牌车身上。时隔近百年后的2011年,在历经9次的细微变动后,领结标志将正式迎来它的第十次调整——和2004年开始启用的第9代标志相比,它金属边夸张外延,LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹,这样的搭配,更容易和车身融为一体。
3、雪佛兰维修倒车影像系统什么意思
雪佛兰维修倒车影像系统意思如下:
1、一般是汽车音响先蹦一声(就像石头落在车顶棚那种声音),然后导航、转向灯、安全带等提示音都消失了。只剩下音乐。刚买车的时候出现比较频繁,去4S店检查了线路没有问题,然后就把系统升级了一下。之后这种情况少了很多,但是一个月还是要出现几回。一般这种情况出现后,熄火,下车,锁车,隔一段时间,再上车启动就恢复正常了。但是还是给人带来很大的困扰。2、汽车倒车时,偶尔倒车影像出现“维修倒车影像系统”。停车熄火拔出钥匙,再打火恢复正常。(必须要拔了钥匙才得行)总之,这些问题还是很闹心,特别是有朋友坐车上的时候出现第一种情况,偶尔给你“蹦”一下,还以为被石头砸中了,怪吓人的。
4、沈阳雪佛兰汽车维修保养专修哪家好?
推荐银河汽服,沈阳专业维修保养雪佛兰科鲁兹、迈锐宝、科帕奇、乐风、赛欧等车型。沈阳汽车维修保养20年专业经验,铁西路官大众4S店旁边。
5、雪佛兰赛欧12年的底盘烂了能修吗
是可以的,去汽车维修店。
换个下支臂就行。
下支臂是车下支臂 是一种机械工具 就是指多连杆悬挂,多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。
6、雪佛兰景程发动机无法启动电动门窗和转向灯失灵,请检查车身模块
车辆信息:2010年的雪佛兰新 景程,1.8排的手动挡,行驶约5万多公里。
车辆故障:发动机无法启动,电动门窗失灵,转向灯失灵。
这辆雪佛兰景程车主是胖哥的老客户,10年时间才跑了5万多公里,还是正儿八经的一手车。据车主大哥描述,车子停在路边买包烟回来就启动不了,而且玻璃升降也无法使用,转向灯拨下去也没反应。车主联系方哥,胖哥猜测是发动机防盗了,让车主联系保险公司把车子拖回修理厂。
维修步骤:
车子到达胖哥修理厂。
胖哥尝试启动了几次,当时发现仪表中有个防盗指示灯闪烁了一两次,胖哥怀疑是Bcm有故障。
用OBD电脑进行系统全部检查,检测abs有故障。
发动机和防盗无故障信息码。
像这样没有故障信息码车子还无法启动,胖哥首先要把全车的保险丝都检查一边。打开左前门,仪表盘左侧有个小盖子,在检查时胖哥发现第1竖排倒数第3个保险丝是损坏的。当时这个保险丝是个红色的,最后更换成一个深蓝色的保险丝。
对照保险丝列表,损坏的保险丝是车身控制模块。
这个是更换下来一个10安的保险丝。
更换完保险丝后车辆顺利启动,电动玻璃和转向灯也恢复了正常。
胖哥总结:烧保险丝在汽车维修中是一个很常见的故障,大家别看这小小的保险丝,如果你不懂遇到不良商家,维修费用真能让你吐口血。
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7、雪佛兰保养车去哪里比较好?
4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修,因为工人比较专业,工作流程规范,接待人员热情,等待休息环境舒适,可以看电视,上网。但是最大的缺点就是贵。
汽车修理厂。工人修过的车多,各种牌子各种车型都见过,经验丰富。起重架子多,工人也比较多,一般不用排队,半个小时基本搞定。
路边小店。工人少,但工人经验比较丰富。由于店面小,起重架子一般就一个,偶尔需要排队。
汽车的保养很重要,自己的爱车一定要经常保养。
(7)雪佛兰汽车维修扩展资料:
日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
8、013年雪佛兰科鲁兹缺缸检修?
车型:2013年雪佛兰科鲁兹
配置:1.6L发动机,型号LDE,自动挡变速器,已经行驶70000km。
故障现象:发动机怠速工作基本正常,从排气管中排出的气体比较均匀,没有缺缸现象,但在行车加速时,发动机动力明显有缺缸引起的抖动,尤其是3挡以上加速时,现象更为明显。
用解码器读取故障码,显示为“P0300”,发动机缺缸。再读取数据流中失火数据,显示3缸在加速时会缺火,记录一直在增加。其他3个缸正常。拆检火花塞,没有明显异常。先根据以往试车的经验,更换一新点火线圈,试车故障仍旧存在。
检测此车尾气,检测的目的是判断是因为没有点火引起的缺缸,还是因为没有喷油引起的缺缸。怠速车工作正常,并且没有其他的故障码,仅有一个P0300,分析认为机械系统问题不大,故障可能是在点火系统,但车主说,刚在其他修理厂更换的新火花塞。于是,我们接上尾气分析仪进行检测,得到数据见表。
表 尾气检测数据表
在使用双怠速法检测完毕后,感觉发动机空载时故障现象并不明显,于是再用失速试验进行试车,实测数据如表中第4列所示。可以看到,HC上升到1130之多,同时CO为0.23,还有“λ”为0.910,这些都表明故障出现时,混合比过浓,喷油嘴肯定喷油了。根据试车感受,此车的故障现象是快速缺火,再结合以上数据分析,认为喷油嘴工作正常,只是没点火,才会造成数据中HC明显上升。又因为点火线圈已经更换掉了,此车点火系统没有高压线,所以问题在火花塞的可能性比较大。车主同意后,更换4个新火花塞,试车,加速时缺缸的故障现象排除。试车2km后,再回厂测量尾气如表中第5列所示,所有成分数据已经基本正常。
事后跟车主沟通得知,此车是在其他修理厂新更换的火花塞,后来出现上述故障现象。
故障总结:(1)此车故障是因为火花塞漏电引起,因为是新换的火花塞,所以确认是火花塞质量问题造成的。通过尾气分析,我们看到了主要成分HC的异常升高、CO的升高和“λ”的变小,都说明是混合气过浓。在经验中,O2应该上升,但在此车中没有看到,应该是三元催化器的催化、还原作用把没有在汽缸内部燃烧的氧气消耗掉了,让氧气参与了燃烧,最终没有看O2数据出现。这提醒我们,在诊断故障中,要综合经验与数据进行分析判断,才最有效。最重要的是通过上述检测,我们找到了故障原因,并且维修以后,再次用数据证明维修是有效的。
(2)此车故障现象比较明显,车主在来时对我们是半信半疑,我们用尾气分析仪进行数据检测时,给客户一个科学的诊断。客户是相信诊断的。更换火花塞后,随着故障现象的排除,尾气数据也恢复正常。客户也相信我们的技术,从经营角度看,通过此车的维修,我们又增加了一个客户,这个是最大的价值所在。
(3)此车为自动挡变速器,在行车时才出现的故障,可以在检测尾气时利用失速试验的方法来模拟行车时的故障现象,即拉上手刹,踩下刹车,将车辆挂入D挡,然后加油门,与真正的变速器维修中失速试验不同的是,我们不必将油门踩到底,只要故障现象出现,就可以进行尾气数据的检测与收集。这方面配置自动变速器车辆可以方便地模拟行车时的故障状态,让检测更准确,值得大家借鉴。
(4)尾气分析仪不仅可以用于故障诊断,更可以用于维修后的效果验证,同时也是让客户看到、看懂汽车维修技术的一个窗口,维修过程透明、科学,是客户们希望见到的,也是我们技术人员进行技术营销的一个好方法。让客户理解我们的维修过程,让客户看到我们的维修成绩,才会认可我们的价值。
(5)我们在与客户聊天的过程中,指出了客户的车油耗高,通过维修,让车辆恢到正常的油耗水平上来。让车更好用,让车更省油,车主体会到这个效果后,一定会发自内心的认可,并且给你做口碑宣传,通过技术营销的手段服务客户,树立在行业中的品牌,我们做到了。
(6)思维导图如图所示。