1、汽车ECU坏了 是修啊 还是换,换的话多少钱~
首先我想说你的ECU那里坏了 如果是里面的线路出现问题 可以修的 如果是电板烧坏 只有换掉,目前在各修理厂很难找到可以维修电板的维修人员 如果是程序出现了问题 也就是软件 那是可以修复的 你的汽车是哪个牌子和型号的啊 5000不算高也不低,如果你的车在10万元左右那么应该差不多就这个价
2、济南升级ECU哪家最有实力?
最有实力的应该是工业北路幸福苑小区门口黄台电厂西门对面中石油加气站院内的智能超群ECU升级中心了!他们家占地1000平米,场地内有全自动洗车机、举升机、钣金喷漆、快修保养于一体的大型连锁型汽车养护升级美容中心。也是济南做ECU动力升级最早的企业!大家在给爱车做动力升级的时候一定要选择专业的升级机构!尤其是那些没有任何实体就搞个什么什么俱乐部的小门市!万一出了问题根本就没法承担客户的风险。他们家是历城汽车美容界的领军人物,每天的客户量大约在100到300辆车。找孙国庆孙总做ECU升级放心!他代理的是中国ECU升级专家艾斯特德国ACT的技术!电话是89900000
3、济南有AESCN 艾森 ECU升级吗?有知道的没?知道再那里么?看官方网站说济南有形象店了 但是不知道具体位置
你好 济南已经有了 AESCN 艾森 ECU性能提升运营中心。我们的位置坐落于奥体中心西门 进来就是我们俱乐部<疯狂绅士俱乐部> 我们是济南区域代理 周围很多车友都来向我们咨询ECU相关升级, CC2.0T目前可以升级 性能提升很有空间欢迎来店做客。
4、怎样维修汽车ECU内部
ECU是电子控制单元的英文缩写,汽车用ECU的可靠性非常高,99%以上的故障都不是ECU。而且从维修的角度,厂家不允许维修(4S店也一样),更不会提供技术支持,所以现有些维修ECU的人基本上是凭着对基本电路的熟悉,在摸索着、试探性的维修。另外还有一种刷ECU增大发动机功率、改变换挡时机,使车辆动力更好,起步更快这样的一群人,他们刷机的行为有些是有厂家在后台运作,使汽车售出后仍产生附加利润。
如果单纯从电路说,ECU内部并不是十分复杂,通常有一块CPU(单片机ⅠC)有A/D,D/A变换电路,有供电系统电路,有执行器的驱动电路,有记忆存储ⅠC,所用零件均是工业级要求,有部分甚至接近军用级要求,这是ECU高可靠性的保证,因此个人建议不要去搞ECU维修,这个市场非常小。
5、发动机电脑ecu坏了可以修吗
汽车目前都是电喷发动机,也就是说电脑ECU是汽车的核心,一般不容易损坏,除非撞击或者进入水了。如果是专业的机构是可以维修的,但是一般都是更换新的,因为维修后可能事故率还会增加。
6、汽车ECU故障,维修费太贵怎么办?
电源部分故障这种故障一般是因为汽车充电时充电器电压太高,极性连接,充电的同时钥匙,发动机启动时电池接头松动,发电机直接给电脑主板供电。如果烧了大功率调节器二极管等部件更换,就很容易修理。通常会有放大电路组件烧坏或涂在电路板上的钢丝一起烧坏的情况。一辆美国雪佛兰轿车改装油漆后,发现发动机无法启动,打开钥匙需要很长时间,汽油就会从排气管,油皮等溢出来。汽油直接从喷嘴流入汽缸,装满时溢出来。检查外部电路也没有发现问题,可以断定电脑的输出控制有缺陷。打开电脑盒一看,放大喷嘴控制信号的大功率三极管已经短路,喷嘴通电,即处于无状态。
更换相似类型的三极管,清洁发动机油,发动机正常工作。这里有很多需要注意的地方。很多电喷雾车油漆后重新启动时经常发生各种故障。这是因为油漆后,汽车内部,特别是电路设备内部会积累高温和热量,这些热量从内部深处释放比较慢,电气设备在高温下工作容易出故障油漆后不要立即把车拿出来,要经过充分的冷却才能启动。如果生产紧张需要腾出油漆房间,可以用人力推车,充分冷却后再启动。
特殊故障,如被水淹没的车辆,可以由电脑主板腐蚀,导致零件针脚断裂、粘合或零件损坏,逐一检查零件维修或更换。凯迪拉克轿车,发动机正常工作时,严重时会爆炸排气管。检查结果显示,外部电路没有问题,怀疑电脑有故障。打开电脑盒仔细检查后发现,有一条接地线因腐蚀而接地,这条接地线就是氧气传感器的信号屏蔽线通过电脑内部接地的位置,断路器导致屏蔽失败,氧气传感器信号由其他电器的干扰引起,用锡焊接后恢复正常。
将输入信号转换为数字格式,根据存储的参考数据进行比较处理,计算输出值,并将输出信号功率放大,以控制多个调节伺服元件,如继电器和开关。实际上是由输入电路,转换器和输出电路组成的电子控制单元。输入电路接受传感器和其他设备输入信号,过滤并放大信号,然后转换为一定螺栓的输入电平。从传感器输入电路的信号既有模拟信号,又有数字信号,然后传送到微机。微机对上面预先处理的信号进行运算处理,并将处理数据发送到输出电路。输出电路扩大数字信息的功率,部分恢复为模拟信号,使控制的调节伺服组件工作。
7、汽车出现ECU故障,维修费大概是多少?
电源电路故障,输出电源模块错误,内存错误,水和湿气失败。是指电子控制装置,在使用上是汽车专用微控制器,由微处理器,模块转换器,驱动等大规模集成电路组成。通常具有错误自我诊断和保护功能,在系统故障时自动将错误代码写入,并使用保护措施从上述独特程序中读取替代程序,以保持引擎运行。电控单元根据这个不准确的气流信号调节喷射量,所以搅拌机往往太稀或太浓。如果没有气流信号,将利用节气位置传感器的信号来代替,发动机的怠速反而稳定。
电子控制单元电子控制单元。用途上是汽车专用微机控制器。具有计算和控制功能的核心部分,引擎运行时收集和计算各传感器的信号,并将计算结果转换为控制信号,控制控制对象的工作。存储在存储器中的程序,根据准确的计算和大量实验得到的数据编写的,该独特程序持续与引擎工作时收集到的每个传感器的信号进行比较和计算。比较及计算结果用于控制发动机的点火,空燃比怠速尾气再循环等多种参数。如果气体流量传感器信号不准确,可能比没有信号更有害。因为信号没有超出规定的范围。
测试的流体通过传感器时,传感器内的叶轮通过流体的动能产生旋转。叶轮周期性地改变磁感应系统的磁电阻,使通过线圈的磁通周期性地改变,产生电脉冲信号。发送到相应的流量积算仪,测量流量或总量。气体流量传感器可用于气体流量测量和过程控制领域。它引进美国先进技术生产,在没有温压补偿的情况下,直接测量流体的质量流量。它的突出特点是没有活动部件。压力损失小。街道比例大。准确度高。高可靠性安装简单,可以在所有领域全面代替孔板和差压式流量计。
这是第一代机械涡轮流量计容易磨损,涡轮停止或旋转及测量精度下降等致命不足,受到客户的好评。气体流量传感器对气体测试非常有用,有时通过气体流量传感器判断特定气体的浓度是否过大。使用气体流量传感器时,要知道气体流量传感器是否正常工作。现代电控汽车具有故障保护功能,如果一个传感器的信号发生故障,电控设备将被固定的数字代替,或者用另一个传感器的信号代替故障传感器的信号。气体流量传感器故障后。由节气门位置传感器的信号代替。
8、济南艾森ecu升级在哪里,怎么样谁知道
艾森是连锁品牌,十一年老品牌,艾森济南店已经6年了,绝对靠谱。店在济南市中区经十西路454号 手足外科医院与新联谊大厦 地下停车场入口进入左转