1、会销工作总结怎么写 新人
如果想要写一份会销工作总结,那么一定要,在这份工作总结中说出这次会议营销业绩的具体情况,以及有哪些不足和需要改进完善的地方
2、汽车配件的市场营销策划书怎么写?
1.市场营销策划书执行概要和要领
商标/定价/重要促销手段/目标市场等。
2. 目前营销状况
(1) 市场状况:目前产品市场/规模/广告宣传/市场价格/利润空间等。
(2) 产品状况:目前市场上的品种/特点/价格/包装等。
(3) 竞争状况:目前市场上的主要竞争对手与基本情况。
(4) 分销状况:销售渠道等。
(5) 宏观环境状况:消费群体与需求状况。
3. SWOT问题分析
优势:销售、经济、技术、管理、政策等方面的优势力。
劣势:销售、经济、技术、管理、政策(如行业管制等政策限制)等方面的劣势力。
机率:市场机率与把握情况。
威胁:市场竞争上的最大威胁力与风险因素。
综上所述:如何扬长避短,发挥自己的优势力,规避劣势与风险。
4. 市场营销策划达到的目标
财务目标:
公司未来3年或5年的销售收入预测(融资成功情况下):
(单位:万元)
营销目标:销售成本毛利率达到多少。
5. 市场营销策划采取的营销战略
目标市场:-
定位:-
产品线:-
定价:产品销售成本的构成及销售价格制订的依据等。
分销:分销渠道(包括代理渠道等)。
销售队伍:组建与激励机制等情况。
服务:售后客户服务。
广告:宣传广告形式。
促销:促销方式。
R&D:产品完善与新产品开发举措。
市场调研:主要市场调研手段与举措。
6. 行动方案
营销活动(时间)安排。
7. 预计的损益表及其他重要财务规划表: - 按照这种格式来写 其中有关你的内容就可以了
3、修理厂最成功的营销方案有哪些?
1、优化店面管理
汽修厂经过多年的发展,已经不再是原先仅以劳动为主,多劳多得的模式,需要向营销、服务、用户体验方面转型。这需要管理人员提升自身学习能力,改进优化店面管理。
更需要管理人员研究琢磨,如何提高与客户的沟通效率,如何提升客户的进店频次,提高店面的消费能力。每个店自身情况不同,别人的套路不一定适合自己,想要解决问题只能自己下手。
2、提升自身技能
很多汽修厂尝到了配件、汽车用品的甜头,生生把汽修厂开成了汽车超市,现在被互联网截取了配件用品的利润,搞得自己经营不下去了。汽车修理厂说到底就是需要以维修技术为本,我们不能因为某些附带利润,把自己的立身之本荒废了。
汽车服务企业普遍面对的运营困境:
1、汽车保有总量虽然在上升,但是单一车型的保有量在下降,技术支持及备件供应能力下降;
2、汽车的市场保有量在上升,但是由于现代汽车设计能力和制造技术和材料质量的提升,汽车的维修量没有同比例的在上升;但是汽车维修企业却在大比例增加;
3、维修市场虽然在扩大,但是事实上由于车型升级换代的变化快,造成了配件种类急剧上升,企业的备件计划及物流管理压力重重,维修作业的等待时间加长,客户满意度急剧下降,企业运行成本居高不下。
4、如何做好会销
做好会销需要做得细节很多,包括产品选择,员工培训,顾客资源的搜集和维护,活动现场的专家主持,活动策划方案,到会礼品,促销方案,活动游戏等等,做会销就是做服务做细节!
下面就是一线国际集团为经销商做的一次会销活动策划方案,仅供参考!
一线集团“生命一百”爱心100启动仪式
一、 准备开场 全场熄灯(主持人做会前铺垫)
亲爱的伯伯阿姨们,再过5分钟,我们今天的活动就要开始了,请做好会前准备,请将您的手机打成振动或关机状态……
二、 主持人压场并做活动开始倒计时
音乐起:5、4、3、2、1一线集团“生命一百”爱心100启动仪式正式开始……
三、 播放自1976唐山大地震影片片段
四、 一线集团领导讲话:主持人做引言(围绕地震等自然灾害做简短总结),引出一线国际集团领导(一线国际集团市场总监)致辞(将会场气氛抬起)
注:领导致辞内容应以健康、快乐、爱心为核心
领导发言:自1976年以来,仅地震就夺去了我们30多万同胞的生命,制成了几万名的孤儿和10几万的同胞四肢不全,我们一线集团作为一家从事健康产业的公司,作为中国人的企业,我们有责任有义务去帮助那些因灾难而失去家园的人们,因此经集团董事局研究决定,我们将把产品销售额的一部分拿出来,通过中国红十字会交到那些需要帮助的同胞手中,只要我们卖出一盒产品,我们就将捐出爱心100分,即1元钱,我们每年有10多亿的销售额,仅此一项我们每年就向红十字会捐赠两百多万元善款,今天我们来到了江西吉安,受董事长的委托,今天我们将把捐献的额度提高10倍,如果今天有顾客购买我们一盒产品,我们将现场捐出10个爱心100分,就是10元钱,为了尽快让那些孤儿能够拿到这笔钱,我们今天特别把红十字会的工作人员请到了我们的现场,由他们亲自监督,我们坚信健康就会拥有快乐,爱心更会造就成功
五 剪彩 安排3人同时剪彩
六 播放地震MV
主持人引导:让我们记住灾难给我们造成的创伤,让我们记住抗震救灾的英雄们和那些无辜的生命,让我们共同回眸还有多少人需要我们的爱心,请看大屏幕
七 捐款场面人物图片展示
编排设计1至3位抗震救灾中因老年疾病突发而牺牲的人物
在网上搜一些老年人捐款的画面即可,至于捐款人的身份及健康状况需要设计,一定要与老年疾病挂钩,要与所要销售的产品适应症相呼应,目的在于 产品 健康 爱心 紧密相连
八 播放一线产品相关广告片
九 专家讲座及实验
十 公司负责人宣布现场订货政策
十一 中国红十字会分会代表致辞
十二 开单及服务(安排现场投币及红十字会人员座席并记录)
一线国际集团营销企划部
2010年10月
5、汽车配件月总结怎么写,我是一名汽车配件的库管。
一、库存结构的控制
配件仓库是汽车4S售后的“弹药库”,库存结构的控制直接影响到售后配件的周转率、供货率及资金的周转率。很多4S建站之初,主机厂都会强制性的给予相应基础库存,其中不乏相当多的配件是我们在实际维修生产中难以用到的呆滞件库存,而随着4S经营的发展,售后维修的进厂台次增高,在我们配件仓库运作一年乃至几年后,又会因为其他客观因素造成部分呆滞件库存,呆滞件库存的增大,势必会降低我们配件及资金的周转率,如何合理的控制库存及库存结构,是我们每一个从事汽车4S配件工作的人员必须要探讨和研究的话题。
谈到库存结构的控制,就要聊到基础库存的设计及控制,理想化的仓库应该是零库存运作,不过那也仅仅是理想化的,在实际运作当中不可能做到零库存管理,那么就有了基础库存的产生,基础库存或者称之为安全库存的计算方式,可能每个从事配件工作人员的方法都有些差异。上次虹口大众的徐老师跟我们分享了他在库存结构数字化管控的经验,我觉得那是非常好的库存结构控制的方法。有接触股票的人因该知道蜡烛图,我不懂股票,但是看过蜡烛图却给了我很多灵感和启示,徐老师的库存结构控制方法从某种角度来看也是应用到了蜡烛图对单个零件的流动异常做出分析并给出相应的管控方案。在座的配件同仁我相信多数是从配件计划员走过来的,而我相信一个合格的配件经理也一定从最基础做起。单个零件的控制是我们整个库存结构控制的核心,当然库存结构的控制不仅仅是对单一配件流量曲线的分析,我们先谈下基础库存的计算,刚才有说过,每个从事配件工作的配件同仁基础库存计算的方式可能都不太一样,但是我们追求的是同样的合理化的基础库存。我先简单的介绍下我对基础库存的计算方式,当我的配件仓库运作半年乃至一年以后,我们便可以很好的计算及规划我们的基础库存量,基础库存的计算首先是基础库存资金的计算,我的公式是排除当月这是基础库存的上线,基础库存的下线计算也是一样:上一年度总的计划维修产值÷12个月×(1-平均售后毛利率)×(1-过去12各月平均辅料用量÷过去12个月平均配件出库成本),我的方法可能不是最好的,但我认为这是一个较简单的库存资金计算及控制的方法,当然我还会运用到另外一个公式来校验自己的库存量:基盘客户量×平均客单价÷12个月×<1-平均售后毛利率>×<1-过去12各月平均辅料用量÷过去12个月平均配件出库成本> ,有了基础库存资金的框架,我们便可以开始划分A、B、C类库存所占我们总库存的比例,在后面我会提到一个巴莱多定律,其实A、B、C类库存的界分也是运用到了巴莱多的二八定律,当然有了库存资金的界定,我们可以针对自己的车型车系,环境地域以及季节因素合理的调控ABC类库存所占有比,以及细化对的每个配件安全库存的周期及库存量的设计。前面我们说到了理想化的库存是零库存,我们难以做到零库存管理,但是我们可以尽量压缩基础库存,来提高配件及流动资金的周转率,关于配件周转率<这里指资金的周转率>,我们每月可能都有统计,周转率我将它分为平均周转率及当月周转率,当月周转率的计算公式为:本月出库成本÷(月初库存+本月配件入库成本);平均周转率的计算:当月出库成本÷(本年度平均月度库存+本年度平均月配件入库成本),平均周转率只要将上面的月份该为年。周转率也是校验我们基础库存合理性的很好办法,可能会有同仁认为,基础库存的降低是会提高配件及资金的周转率,也同样的会造成供货率的降低,我不否认这样的观点,因为过高的配件资金的周转率,势必会造成配件供应率的降低,过低的配件资金周转率也是在预警我们库存的合理性。我们应该在这中间取之平衡,找到自己想要的一个点,要知道,货物堆放在那里是不会产生利润,只有当周转率上去的时候,才有可能产生利率,所以在实际配件仓库运作过程当中,我们也是尽可能的将盘盈件及修复件先出先用。喜欢看成功学及心里学类书籍的人,可能听过或者看过巴莱多定律(也叫二八定律),巴莱多定律也是在告诉我们事物的不平衡,正如《黄金分割》一样,套用在配件管理上:80%的资金在运作20%的件号配件,而20%的件号配件在产生80%的利润,而这20%的资金压放在80%的配件上又是必须的。当然这不是一个绝对值,我是在打这么一个比喻。
其实在配件仓库的运作当中还有很多指标值的我们去探讨和分析,譬如一次供应率、二次供应率<订单及预约>,交货准时率,库占比<库存量与维修产值比比例>,存货的绩效评价量化指标<这个指标其实是库存与供货之间的量化指标,简单的来说库存越大,供应率提高,但是周转率降低。量化指标不过是在权重平衡>,货差货损赔偿费率。总结来说,所有的指标都只是再帮助我们对配件库存结构的控制,在现有的售后产值量上最合理化控制库存,在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。
二、呆滞件的控制及处理
一般在配件仓库运作一年以上,对没有流量的配件,我们称之为呆滞件。呆滞件的情况在每个配件仓库正常运作一年以上都对产生,如何将呆滞件合理化控制在最小范围之内是我们每个配件工作人员应该探讨和努力的。当然每个公司或者每个配件人对不同大类的配件安全库存期定义不一样,对呆滞品的库龄定义也不一样。个人认为一年半内的呆滞件库存占总库存的5%以下属正常值或者说是良性值,超过则为异常库存。对呆滞件的控制,首先当从源头抓起,如前面所说对每个配件结合上季度或年度流量及流向<这里所谓的流向,是指关注特殊件特殊用途:譬如多或主用于事故、索赔>设定相应的安全库存;对订单配件<非索赔类及安全库存类>应建议服务经理适当收取定金;单一配件的增加、单一配件库存的增加、单一配件安全周期的增加需报备配件经理审批;事故车非常用件缺件备料,需由配件经理以报价单形式,通知车间主任或技术主管签名确认<主要考虑可换可不换,或者可修复件订购回来后,车间维修不再需要>,并要求服务经理或服务顾问签名<前台的确认保证事故车保险公司换件项目确认>。
对于已经产生的呆滞件,我们可以采取以下办法来处理,当然这只是个人的方法和建议,不代表绝对的合理性:
1、 以书面的形式,用最通俗的名称,将呆滞件清单交给车间主任及技术主管,在事故车报料时,尽可能添加进去。在普通小修时,亦可适实关注客户车辆。
2、 以书面的形式,用最通俗的名称,将呆滞件清单交给服务总监,针对可以打包或促销的配件,予以打包或降价促销;对服务顾问给予相应的激励政策,加大对呆滞件的销售力度。
3、 与自己的供应商沟通,让他们帮助消化,或以货换货。
4、 与同品牌其他4S沟通,尽可能让自己的呆滞件库存信息共享。譬如将呆滞件库存信息通过自己的配件QQ BBS及QQ群发布。尽可能的让全国的4S共享你的呆滞库存信息。对有需要的其他服务站,给予成本价销售。
5、 建议集团产业搭建属于我们自己的网络平台,网络平台上划分各品牌区域,各品牌可在该平台上更新自己的呆滞件库存信息,让我们的信息流向市场。不过网络平台需要推广的过程。
6、 建议产业招纳一位有较深的配件行业经验的人员,负责各家品牌服务站的呆滞件消化,该人员除了定期与各品牌服务站沟通,收纳呆滞件信息,还需联系本地区各大汽配城内配件供应商,甚至包括附近的江浙地区的汽配城。拓展我们呆滞处理或销售的市场。
以上是个人对库存结构控制,呆滞件控制及处理的浅谈。
6、汽车促销策划方案怎么制定?
汽车促销策划可以让汽车更理性更科学的开展,利用市场规律的影响力,使汽车促销与多种市场工具实现良好交互作用,进行策略设计、策略评价和策略控制的过程。
汽车促销策划设计
汽车促销策划第一步就要确定促销的目标,没有目标就不会取得促销的结果,只有确定的汽车促销的目标,才能进一步进行促销活动的策划及安排。比如说九月份的汽车促销活动目标,就是借着十月黄金周自驾游的高峰期,进行一系列的促销活动,刺激消费者消费,提高销量。
汽车促销策划有了目标,为了进一步为自己的促销活动赢得保障,下一步就要针对你的目标,进行市场调研分析,找出本次促销针对的目标群,市场行业动态,竞争对手的促销活动等。毕竟汽车市场不只是受你一个人的影响。
通过市场的调研,对于自己的目标客户进行分析,找出目标客户的消费特点及消费习惯心理,确定汽车促销产品,然后再针对现下的汽车市场促销行情确定促销策略以具体的战术等。
前期的策划设计完成之后,就要制定出完善的汽车促销方案,这是促销活动有序进行的保障。
汽车促销策划执行控制
当汽车促销方案完成之后,汽车促销活动刚刚开始。这个时候就需要全体促销人员的通力协作,才能让促销活动有理有矩的进行。这里包括人员的安排,责任的到位,预算的控制等。如果没有一个良好的促销执行控制,那么促销活动很容易会过度,杂乱不堪,没有章节,导致最终汽车促销活动的失败。
汽车促销策划总结
总结是为了下次更好的进行促销活动,因此,对于本次汽车促销活动的总结尤其重要,没有总结,就没有比较,就分不清胜负,出现的各种问题就不会得到及时的改正。一次促销活动的胜利,并不只是本次销售的成果,要形成多项系统项目的对比,才能正确的看清本次促销活动的结果。
7、汽车配件工作总结
汽车配件网的发展首先得益于组织中“人”的发展,是因为人的发展从而带动了汽车配件网的企业发展,“人”是汽车配件网发展的核心助推器。汽车配件网相信,人的潜能是无限的,人是汽车配件网最基本的源动力,对人的深入关怀和挖掘,就是对汽车配件网发展战略的彻底实践。同时,汽车配件网坚信,创新是汽车配件网发展的不二法则,而唯有人能够进行发展创新,唯有人能为消费者持续创造价值。
合作
国际化带来竞争全球化,中国电子商务领域风云变化,汽车配件网作为首当其冲的旗帜性企业,不可避免的会迎来更为激烈甚至白热化的商业竞争。面对愈发激烈的市场竞争,汽车配件网时刻告诫自己:我们不仅要协同战略合作伙伴加强合作密切关系,更要与竞争对手在充分竞争的基础上展开合作。汽车配件网理解的合作,是共赢发展的合作、联合互补的合作,由合作带来的“竞合共赢”是汽车配件网谋求发展的永恒理念。
诚信
汽车配件网在发展上秉承着先人后企、以人为本的理念,在诚信的基础上建立与用户、供应商、投资方等多方合作者之间最为融洽的合作关系。“诚”代表了汽车配件网在合作关系中所坚持的诚意态度,而“信”则代表了汽车配件网以“信用”为根本的发展信条。可以说,“诚信”既是汽车配件网的行为准则,同时也是汽车配件网的道德规范。
交友
如果将汽车配件网比喻为一个高速运转的机器,那么,用户、员工、投资方、供应商等多方合作者则是这一机器上不可或缺的组成部分,只有多方合作者亲密无间的合作才能让这一庞大的机器正常运转。因此,汽车配件网在做生意的过程中,力争与每一个客户或合作伙伴多一些情感的交流,慢慢的将生意圈转化为朋友圈,而不是纯粹的生意往来。就是做人,而且要先做好人!