汽车维修与保养技术

1、学习汽车技术的维修保养一般有哪些方面的内容

一、车辆每行驶5000至7500公里后就应该做一次维护，其中包括：
1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。
2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。
3、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面。
4、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。

5、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带涨紧度。
6、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

二、车辆每行驶10000至15000公里或行驶时间超过1年也需要进行维护：
1、更换燃油滤清器、空气滤清器。

2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。

3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。
4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。
5、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。
6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。
7、检测制动力、变速、转向是否正常。

8、全车相关部位润滑。

2、汽车维修技术规范 车要怎样保养

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

3、汽车维修与保养的内容

您好，什么车型抄?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

4、汽车保养维修都有哪些内容？

你好，很高兴回答你的问题，
第一，常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。

第二、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。

第三、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。

5、汽车维修保养方面可以学什么？

学习的内容主要包括：机油、防冻液、液压油、制动液的更换；还有就是节气门的清洗和更换，喷油器的清洗、三元催化器的免拆清洗，轮胎的更换，四轮定位、减震器的检查与更换还有刹车片的检查更换。
汽修是个统称不是单指一个专业,下设很多汽车维修汽车保养类的相关专业,那么,学汽修主要学习哪些方面?现在就青岛中鲁汽修学校为例为大家说一下汽修主要学习的方面:
一、发动机部分
汽油机:系统学习汽油机各机构和系统的构造特点与维修技术,故障诊断方法。电控汽油机原理与维修,故障解码仪的使用与数据流分析、各传感器的应用与特点、各传感器的故障判断技术。

柴油机:主要学习柴油机各部分构造与维修,柱塞式喷油泵、转子式分配泵的构造与维修、调速器调试与维修,以及电喷柴油机的构造与维修,柴油机共轨喷射技术等内容。
二、底盘部分
主要学习丰田、三菱、日产、通用、福特、现代、雪铁龙、标致等车系及主要国产车型的底盘特点,学习各类手动变速器的结构原理与维修,各种悬架系统的特点,四轮定位仪器的使用与定位参数的设定、主减速器差速器的维修与调整等内容。

三、整车漆面养护:车身清洗:柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。划痕处理:发丝划痕的处理、微度划痕的处理、重度划痕的处理、深度划痕的处理、创伤性划痕的处理等。整车镜面抛光:深色车镜面处理、浅色车还原处理。整车精洗。整车打蜡:手工打蜡、机械打蜡。

6、想学汽车维修保养技术，哪里可以学习？

学汽修一般需要2年左右。汽车维修是一个技术性很强的专业，涵盖了与汽车相关的各种内容。要了解汽车发动机的原理和结构，以及电子电气理论、汽车电子控制技术、汽车故障诊断、检测、维修等相关知识，需要两年左右的学习才能完全掌握汽车维修的技术。
汽车维修专业一般在高职院校开设，学制三年。前两年是理论学习时间，第三年是实际操作和实践。
所以如果纯粹是学习汽车维修技术，2年左右基本可以掌握。
学习汽车维修技术后，可以在汽车维修行业从事专业技术工作，在汽车销售企业从事销售工作，在汽车生产企业从事生产经营管理工作或具体的汽车生产工作。
首先修车行业避免不了脏和累，每天都要和机油接触，加上经常搬搬抬抬，使人更加憔悴，这也是有些女生觉得男朋友修车的丢人的原因。其次就是修车经常加班，比如遇到发动机大修、三四月雨发季水浸车多的时候，基本每天都要加班，这样陪孩子和家人的时间更少了。最后汽车维修普遍的工资还是比较低，基本都是辛苦钱，如果不能成为师傅级别的，每月就那三四千的工资，养家糊口还是比较困难的。那么怎样的人不适合修车：（1）对汽车维修不感兴趣的人；（2）动手能力不强的人；（3）粗心大意的人；（4）容易情绪化的人。另外学修车一定要不怕苦、累、脏、还要有坚持的精神，如果这些都做不到，那就不建议学修车了。当然也不要认为脑子不灵活就不适合学汽修，其实修车需要经验和理论支撑，脑子不灵活可以慢慢学，学多就会了。
如果不适合修车，读了汽车专业也可以从事汽车销售、售后服务、汽车配件、车险专员、汽车金融、汽车改装、汽车美容、汽车制造、汽车检测、汽车编辑（自媒体）等岗位工作。

7、汽车机械维修保养的关键要点有哪些？

一、汽车螺栓松动

汽车是有许多内部零件的精密机器。螺栓在不同零件中的作用也不同，所以这些螺栓的松紧程度也不同。如果检查时发现螺栓松动，应根据汽车专业知识和维修经验进行合理判断。对于汽车螺栓来说，为了更好地将零件固定到位，需要有一定的预紧力。同时，螺栓不应拧紧过紧，以免螺栓在行驶过程中变形，影响汽车的安全性能。

二、燃油箱泄漏和发动机噪音

如果司机发现汽车油箱漏油，他需要检查汽车底部的油箱的密封，看是否有松动。同时，他需要检查油箱的油箱是否有划痕或裂纹。如果有裂纹，他需要根据专业的维修知识及时更换油箱。驾驶过程中，如果驾驶员发现发动机发出异常噪音或产生较大噪音，需要检查排气管及车辆相关内部接口，看排气管是否损坏。如果排气管有问题，需要根据相关车辆维修知识及时更换排气管，提高车辆的安全性能。

三、仪器辅助诊断

现阶段，汽车故障检测仪器越来越先进。因此，维修人员可以通过检测仪器判断汽车故障的位置和原因，可以有效提高检测维修的效率和维修的效果。在具体操作中，维修人员可以利用ABS、trac等诊断仪器检测车内的故障码，并仔细观察车内的数据流信息来掌握车辆的运行情况，然后将仪器获得的信息与正确的数据进行对比，找出车辆故障的具体原因，从而更好地解决这些故障。

四、定期更换轮胎

汽车轮胎有一定的使用寿命。汽车轮胎的使用寿命越长，磨损越严重。如果维修人员发现车辆轮胎花纹磨损严重，需要及时更换，防止车辆内胎机械性能下降。如果驾驶员不及时换车，容易发生交通事故，影响车辆的安全系数。因此需要及时更换维修人员，确保车辆安全。

8、汽车内部的维修与保养需要做什么呢？

对于汽车内部的维修与维护，主要有汽车的喷水系统、冷却系统、供电系统、进气系统和润滑系统。本文小编就以上五个系统的维修和保养做简单的介绍。

首先是汽车的喷水系统针对汽车内部的维修与保养中，汽车的喷水系统作为车辆雨刮器的供水机构，所以在选择汽车的喷水系统时，需要慎重沿用喷水系统。同时为保障在冬天温度比较低时，汽车内部的玻璃水需要更换，避免冻水现象。

其次是汽车的冷却系统，在汽车故障中，由于冷区系统故障比较多，而造成冷却系统故障最大的因素就是发动机故障引发的。因此，在处理故障时，冬天需要采用防冻液，避免冷却系统结冰。同时进入冬天时，驾驶人员还需要仔细的检查防冻液是否充足。不过针对防冻液的使用，驾驶人员需要重视的一点内容:防冻液需要每两年更换一次。

然后是汽车的供电系统，汽车供电系统主要是汽车中的电瓶，由于电瓶同样会受到温度的影响，所以在温度比较低时，电瓶蓄电池电容量会出现明显的下降，所以针对电瓶的这一情况，驾驶人员需要及时调整电瓶，将电瓶周围接线的环境保持干净，并且还需要涂抹一层保护膜，保护膜需要采用专用油脂，以便提高汽车电瓶使用寿命。

至于汽车的进气系统，在对进气系统的维修保养中，汽车的节气门和进气道一般都比较容易出现启动故障，再加上冬天节气门中积碳堆积比较多，致使汽车打火难度加大，影响到汽车的启动效果。因此，为保障汽车的打火效率，驾驶人员需要时常检查进气系统，保持清洁节气门，而且在汽车行驶的路程达到2万公里时，需要加强汽车的节气门和火花塞的检查工作，避免汽车打火故障。

最后就是汽车的润滑系统，汽车行驶主要的动力就是机油，其中润滑系统作为保障汽车机油正常性流动的主要性系统之一，机油的黏度、流动性对汽车的形式有着重要的影响，因此，驾驶员需要掌握机油工作原理。

以上就是小编关于汽车内部的维修与保养的全部介绍了，希望可以帮助到大家。

9、汽车维修技术都学什么内容？

汽车维修专业主要学习汽车应用基础和专门知识，培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力。毕业后可在汽车维修厂、4S店、汽车制造厂、汽车检测部门、汽车零配件厂等，从事汽车保养、维修、检测、装配、零配件生产和汽车维修顾问、汽车销售、保险与理赔等相关工作。
重点掌握熟练的汽车机械维修技术、汽车电气设备维修技术、汽车发动机电喷技术维修、汽车自动变速器技术维修等技能,并能了解汽车其他新技术原理与维修,具有一定的汽车维修企业管理与接待服务的理念。

10、怎样运用汽车保养与维修九大步骤

1、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中一般以机油标尺上限为好)。
3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
4、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
5、定期清洗燃油系统。定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
6、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。
7、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。