1、汽车专业毕业论文比较好写的题目?
汽车故障原因诊断综合分析法
【论文关键词】汽车故障 综合判断
【论文摘要】分析了汽车故障原因及部位(全车各部位、机械、电气、油、气等),并提出了科学合理的判断方法,即故障概率顺序排列法及辅助判断法,可迅速地确定故障所在部位。结果表明,汽车发生故障的可能性主要取决于产品质量,可靠性高的产品其出现故障的部位往往是正常思维可以想到的;而产品质量有缺陷的车型,故障部位往往出现在人们正常思维无法判断的。利用综合分析方法,对判断车辆故障具有重要指导价值。
一、原因分析
一辆奔驰560SEL轿车因气门异响更换新摇臂后出现怠速剧烈抖动的情况。按照一般思维过程,只拆装过摇臂、凸轮轴,查找故障应当首先考虑这几个部位,如果顺着这条线索查找下去,也许很快就可以排除故障。但遗憾的是修理工在断火试验时发现至少有三个缸工作不良,他当然想到只更换了一个缸的摇臂,即便是有故障也不会引起这三个缸都不工作,故障原因可能在于其他方面。根据经验,可能原因排列:
(1)废气再循环(EGR)系统故障,废气大量进入气缸(此项可能性最大)。
(2)进气系统漏气,混合气太稀,怠速工作不良(此项可能性居中)
(3)更换摇臂型号(质量)有缺陷(此项可能性最小)。
二、故障判断方法
(1)检查废气再循环系统。将EGR阀上真空管去掉,故障依旧;再将EGR阀从发动机上拆下,发现该阀锈蚀严重,废气通道与进气通道根本就不通,废气并未进入气缸,可能性最大的一项成为不可能。接下来检查进气系统,没有发现有漏气的地方,第二种可能性也被排除。对于第三种可能性,即使最终发现是摇臂的问题,对于本次维修而言,也不能算是一次圆满成功的维修,因为到这个时候检修工作已进行了半天,车主对此已有所不满,当然最终发现确实是摇臂型号不对,与气门的接触面新摇臂比旧摇臂高约2mm,磨去一段后修正至标准值,重新装复后发动机怠速平稳,故障排除。如若检修车辆是在拆装、调整后出现的故障,应当首先对这部分进行检查,而不能按常规步骤来进行。时隔不久一辆新款丰田(CARMY 2.2)轿车因行车时捣缸,发动机损坏而入厂维修。更换新缸体及其他部件后试机起动,发动机却始终无法起动。在起动机带动发动机运转的过程中,发动机不是回火即是放炮,象是点火错乱,检查高压线也并未插错(该发动机为直接点火)。吸取上一次教训,不能盲目检查,先询问修理工拆装发动机时有何异常情况,修理工回答在曲轴上有一齿轮形传感器,分解发动机时因生锈无法从曲轴上拆下,强行撬下来后发现有一个齿开裂,用502胶粘牢后又装上,结果出现上述故障。根据所获得的信息,让修理工将曲轴位置传感器转子从车上拆下,仔细检查并未看出有明显异常,粘接处也几乎看不出痕迹来;但对于人自身看不出来的故障及零件缺陷,电脑未必不会监测到,因为修理厂条件所限,无法用示波器观察到传感器输出波形,但对于本车所述故障,从概率方面分析,我仍认为曲轴位置传感器转子损坏具有最大可能性。
(2)电脑损坏。但众所周知,即使电脑可以输出正常代码,也不能绝对地认为电脑一定正常,但这种可能性较小。
(3)气缸压力不足。但在配气相位正确的情况下,四个气缸同时出现压力不足的情况的可能性也较小。经以上分析,建议修理厂购买新曲轴位置传感器转子,次日新件到货,装车一试立即着车。
三、故障概率分析法
一辆一汽生产的奥迪轿车出现蓄电池亏电的现象,在车库里放3、4天后蓄电池里的电几乎全部放完。修理工起初以为蓄电池失效,因自放电而亏电,换新蓄电池后故障依旧,修理人员几乎检查了所有部件,仍未查出故障,最后得出的结论是将第四个保险拔出,蓄电池即停止亏电。第四个保险所涉及内容包括:室内灯、阅读灯、点烟器、钟表、收音机、行李舱灯、空调指示灯。首先确定故障是否存在,点火开关关闭,将蓄电池负极断开再接上,可以看到蓝色电火花,证明确实存在较大电流放电。接下来并不急于检查故障部位,而是对第四个保险丝所涉及内容作一故障概率分析。
(1)点烟器不能自动弹出:将前后两个点烟器拔出,故障依旧,此项可能性被排除。
(2)室内灯、阅读灯、钟表、收音机、空调指示灯均可正常工作,但不能确定在点火开关关闭后其消耗电流是否正常,此项可能性居中。
(3)第四个保险丝所涉及线路有短路、搭铁处,消耗电流,此项可能性同上居中。用数字万用表测量第四个保险丝所消耗电流(点火开关关闭)为0.3l A,粗略估算其功率12Vx0.3A=3.6W,其功率与行李舱照明灯接近,但行李舱钥匙被司机带走,无法打开检查,修理工建议拆下仪表检查钟表、收音机及相关线路,但笔者认定行李舱灯损坏可能性最大,要求修理厂先检查行李舱灯,检查其他部位可能费力不讨好。次日从修理厂得到消息:确实是行李舱灯烧坏:灯开关座下陷,即使关上行李舱盖灯泡仍不能熄灭,灯泡已烧坏发白,但灯丝未断,因而始终消耗电流。换新灯泡并修复开关座,故障排除。四、辅助诊断法
(1)眼观。观察仪表:观察电流、机油压力表、水温表和汽油指示表等指示车辆有关部位的工作情况,如发现显示数字异常,说明该部件出了问题。察看外观:如发动机排烟过多,排烟颜色异常;某些部件出现漏水、漏气、漏油、漏电等现象;车架车身变形,各部件间隙过大或过小。察扯油液:常规的油、液、媒检查不可忽视。机油、自动变速箱油、转向助力器油、齿轮油、制动液、冷却液、玻璃水、冷媒等油液的检查的车辆正常运行的保证,相关批示灯亮起,或是发现有缺少,要及时补充。察看颜色:通过察看车用零件液体的品质来判断故障。如某辆车自动变速器油颜色变紫,而且有少量浑浊物,可判断是自动变速器故障而不是发动机动力不足。
(2)耳听。发动机:由于不断变换油门,发动机发出的响声也是不相同的,要仔细听发动机声音有无异常。底盘:不断改换行驶速度,传动系的响声一般随车速的提高而增大,但当车速提高到一定程度后,有些响声反而减弱,甚至消失。分清响声的类型:如连响与间断响;脆响与闷响;有规则与无规则的响,并确认哪些是正常的,哪些是异常的。
(3)鼻闻。焦臭味:是制动拖滞,离合器打滑所致。烧机油、烧制动液能引起特殊气味。电器工作时烧毁线路会发出焦皮味。闻味的方法用的得当,可为诊断故障提供指导作用。
(4)手摸。用手摸制动鼓、后桥壳、变速器外壳来判断该部件的温度: 如手摸感到发热,温度大约40℃左右。感到烫手,但能坚持几分钟,温度约在50℃~60℃左右。手根本不能忍受,温度至少达80℃以上。
(5)隔离。部分的间隔,或隔断某些系统与某些部件的工作,以此来确定故障范围。如隔断某部件后,故障消失,说明故障发生在此部件;如故障还存在,则说明故障不此处。发动机:隔断某个缸(断火或断油),如果排烟消失或减少,则该缸有故障。底盘:如诊断底盘异响,可将变速杆放在空档位上,不断地接通和分开离合器,根据响声的变化来分析响声是发生在离合器还是变速器。电气:如某灯不亮,可将该灯与蓄电池直接接通,若灯亮,则说明连接该灯的导线发生了故障。
(6)试探。如诊断气门异响。若怀疑气门间隙过大所致,可用厚薄规检查,并调整规定值,若异响消失,即判断正确。若响声依然存在,再继续查找其他部位。
(7)比较。当某缸不工作时,如怀疑是火花塞问题,可交该火花塞与正常工作的火花塞对换,若故障转移,说明故障出于原火花塞。
五、结束语
在汽车故障诊断中,经常会遇到花费较长时间检查故障所涉及的部位仍未能查出故障,即使能够查出故障,在时间、精力方面也可能得不偿失;如果采用概率分析法则能够迅速、准确地确定故障,为客户节省时间的同时提高了自身的声誉。在汽车维修中,除了用仪表、检修仪器和工具对汽车进行诊断外,还应结合简易的人工诊断,对汽车故障诊断具有重要价值。
参考文献:
[1] 汽车工程手册[M].北京:人民交通出版社,2001.
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培养目标
培养适应21世纪我国现代化建设需要的、德、智、体全面发展的、具有扎实的汽车产品及技术基础,必要的汽车服务与营销、汽车保险与理赔、汽车评估、工商管理的理论知识,具有一定的现代信息技术和网络技术知识以及外国语运用能力;掌握文献检索、资料查阅的基本方法;具备“懂技术,善经营,会服务”的能力和素质,能够适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的高级复合型人才。
学生主要学习汽车运用工程、汽车营销、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车保险与理赔、道路交通安全与法规等基础理论知识。
学生毕业后,可在政府部门、中外合资企业、大中型汽车生产企业、汽车流通企业、汽车维修与服务企业、保险公司、汽车生产机构及大专院校从事与汽车生产服务、汽车销售服务、技术服务以及教学、科研等相关工作。
专业简介:本专业主要学习现代汽车技术及其应用服务的相关基础理论和专业知识,可获得汽车的市场营销、保险理赔、信息咨询、车辆评估、企业管理和检测设备设计等能力的培养。
主干课程:发动机原理、汽车理论、汽车电子技术、汽车市场营销、汽车运用工程、汽车服务企业管理、汽车保险与理赔、汽车服务系统规划、汽车公害控制、汽车服务信息系统设计、汽车商品国际贸易等。
就业方向:本专业毕业生适合在汽车制造、经销、维修、咨询、保险等企业及道路交通运输与公安交通管理部门、科研单位和各类院校工作。
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授予学位:工学学士
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行车电脑程控发展。
把现有的网络发展往汽车里放,哈哈,就是未来
6、汽车维修系的毕业论文选什么题目
汽车维修(vehicle maintenance and repair),是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
在欧美、日本等成熟的汽车市场中,车企的利润组成中,新车销售占到25%,汽车金融及其他业务占到20%,而剩下的55%的利润将从汽车的配件销售和配件销售服务中获得。而在整个汽车产业链上,20%的利润来自整车,20%来自汽车零部件,60%来自汽车服务业,后市场产生的利润远超前市场。其中,汽车维修业占服务业比重超过50%。
伴随着我国汽车保有量近几年“井喷式”的增长,我国汽车维修等后市场增长强劲,成为全球增速最快的市场。据前瞻资讯产业研究院数据监测中心的统计,截至2010年,我国汽车后市场新增规模生产厂家近3000多家,各类连锁店、保修店增长率超过30%。
据《2013-2017年中国汽车维修行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示,2011年1-9月,我国汽车维修行业的经营状况较好,行业的销售额、产能、利润和销售利润均较上年增长18%以上。2011年1-9月,汽车维修行业规模以上企业实现销售收入194.39亿元,同比增长18.62%,实现产品销售利润28.24亿元。
我国的汽车产业年增幅超过20%,且连续三年汽车产销位居世界第一,但目前国内汽车市场中销售额配件占37%,制造业占43%,零售业占8%,服务业占12%,制造业的比重偏大而服务的比重过小。汽车产业和汽车保有量的强势增长,为我国汽车维修产业带来了巨大的发展空间。此外,前瞻网统计数据表明,目前美国汽车保有量为2.1亿辆,而汽车后市场规模高达1860亿美元,而我国的汽车保有量则刚刚突破1亿辆,汽车后市场销售额还不足5000亿元人民币。随着我国汽车保有量的快速增长,预计到2020年,我国汽车后市场销售额将突破2000亿美元,与美国持平,同时,我国汽车维修市场销售额也将超过1200亿元。汽车占有量我国已经领先于世界其他国家。
7、毕业论文写关于汽车的什么主题好呢?
提供一些关于汽车的毕业论文的题目,供参考。
1 发动机排放技术的应用分析
2 微型车怠速不良原因与控制措施
3 柴油机电子控制系统的发展
4 我国汽车尾气排放控制现状与对策
5 发动机自动熄火的诊断分析
6 汽车发动机的维护与保养
7 柴油机微粒排放的净化技术发展趋势
8 汽车污染途径及控制措施
9 现代发动机自诊断系统探讨
10 关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析
11 奔驰Sprinter动力不足的检测与维修
12 上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修
13 现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修
14 广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修
15 电子燃油喷射系统的诊断与维修
16 帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修
17 广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修
18 汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
19 汽车排放控制系统的检修
20 上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
21 论汽车检测技术的发展
22 奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修
23 丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修
24 奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
25 标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修
26 捷达轿车发动机常见故障分析与检修
27 汽车转向盘摆振故障分析
28 防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析
29 汽车底盘的故障诊断分
30 汽车的常用转向系统的性能分析
31 汽车变速箱故障故障诊断
32 安全气囊的发展与应用
33 汽车制动系统故障诊断
34 分析国产几种汽车行走系统特点
35 分析国产几种汽车制动系统特点
36 分析国产几种汽车转向系统特点
37 机电液一体化技术在汽车中的应用
38 丰田系列ABS故障诊断方法的探讨
39 通用系列ABS故障诊断探讨
40 奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析
41 AL4自动变速器的结构控制原理与检修
42 汽车制动系
43 汽车四轮定位的探讨
44 4T65E自动变速器的结构控制原理与检修
45 上海通用别克转向系统故障的诊断与检修
46 上海通用别克制动系统故障的诊断与检修
47 现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修
48 现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修
49 SONATA制动系统的结构控制原理与检修
50 电控悬架系统的结构控制原理与检修
51 上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修
52 丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修
53 丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修
54 标致307制动系统故障的诊断与检修
55 标致307手动变速器的结构控制原理与检修
56 上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修
57 电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修
58 分析轮胎性能对汽车行走行使的影响
59 捷达轿车底盘常见故障分析与检修
60 汽车转向系课件设计
61 汽车ABS综述
62 车用防抱死制动系统设计
63 汽车蓄电池的维护与故障控制
64 信息技术在汽车中的应用
65 现代汽车渗漏故障与控制技术
66 汽车点火系统故障诊断
67 丰田凌志400空调控制系统分析
68 桑塔纳故障诊断方法的研究
69 汽车空调技术浅析
70 蒙迪欧的空调系统分析
71 氧传感器故障检测
72 传统诊断在轿车维修中的应用
73 广本雅阁的空调系统故障的诊断与检修
74 电子点火系统的诊断与维修
75 上海帕萨特B5的空调系统故障的诊断与检修
76 论车身计算机系统的结构控制原理与检修
77 上海通用别克空调控制系统故障分析与检修
78 广本雅阁电气设备及附件系统常见故障分析与检修
79 汽车常用防盗系统综述
80 汽车防撞技术综术
81 现代汽车音响防干扰设计
82 汽车电控技术分析
83 奥迪A6电气设备及附件系统常见故障分析与检修
84 上海通用别克电气设备及附件系统常见故障分析与检修
85 标致307电气设备及附件系统常见故障分析与检修
8、围绕汽车检测与维修为主题的毕业论文题目有哪些
学术论文的科学性,要求作者在立论上不得带有个人好恶的偏见,不得主观臆造,必须切实地从客观实际出发,从中引出符合实际的结论。在论据上,应尽可能多地占有资料,以最充分的、确凿有力的论据作为立论的依据。在论证时,必须经过周密的思考,进行严谨的论证。
创造性
科学研究是对新知识的探求。创造性是科学研究的生命。学术论文的创造性在于作者要有自己独到的见解,能提出新的观点、新的理论。这是因为科学的本性就是“革命的和非正统的”,“科学方法主要是发现新现象、制定新理论的一种手段,旧的科学理论就必然会不断地为新理论推翻。”(斯蒂芬·梅森)因此,没有创造性,学术论文就没有科学价值。
理论性
学术论文在形式上是属于议论文的,但它与一般议论文不同,它必须是有自己的理论系统的,不能只是材料的罗列,应对大量的事实、材料进行分析、研究,使感性认识上升到理性认识。一般来说,学术论文具有论证色彩,或具有论辩色彩。论文的内容必须符合历史唯物主义和唯物辩证法,符合“实事求是”、“有的放矢”、“既分析又综合” 的科学研究方法。
平易性
指的是要用通俗易懂的语言表述科学道理,不仅要做到文从字顺,而且要准确、鲜明、和谐、力求生动。
专业性
是区别不同类型论文的主要标志,也是论文分类的主要依据。
实践性
是论文价值的具体体现。 它还表现在内容上,旨在根据一定的岗位职责与目标要求培养能力。