1、吊车维修的几种类型及建议
事后维修 事后维修也叫故障维修，是机械出了故障或损坏后进行的维修。目的是把机械从故障或损坏状态修复到具有规定功能的可使用状态，如机械在运行中的各种小修。它的最大优点是充分地利用了零部件或系统部件的寿命，但事后维修是非计划性维修，浪费了较多的剩余修理，同时还存在一定的缺陷和不足。预防维修 预防维修也叫事先维修，是机械未出现故障或损坏前进行的维修，目的是防止发生故障，避免机械发展到需要进行修复的状态．如机械的各级定期保养等。这种维修思想也存在一定的局限性， 主要表现在三个方面：一是维修工作以直接经验作为指导，只能提出一般性的维修原则，缺乏针对性；二是只着重解决维修中的具体技术问题，忽视了维修的整体内涵，缺乏对维修管理的研究。由于事先很难预料大量的随机性的故障，尽管做了许多的预防性维修工作，也很难获得预期效果；三是刻板地实行定时定程维修的离位分解检测维修，不可避免地使维修工作出现频繁分解拆卸的现象，导致维修工作针对性差、工作量大、耗时多、费用高，而且还会因拆装可能埋下一些新的故障隐患，大大降低了机械设备的可靠性。可靠性维修 可靠性维修是对系统进行功能与故障分析，对于小型吊车的维修，明确系统内各故障的后果；用规范化的逻辑决断方法，确定出各故障的后果的预防性决策；通过现场故障数据统计、专家评估、定量化建模等手段，在保证安全性和完好性前提下，以维修停机损失最小为目标优化的系统维修策略。通过可靠性维修得到的维修计划有很强的针对性，使维修工作更具科学性。 综上所述，以可靠性为中心的维修思想，遵循了设备发生故障的规律，增强了维修的针对性、灵活性，提高了维修的效率和效益，使维修工作达到了最终目的，实现了总体要求。鑫达吊车工程师给出的建议是：从小型吊车的使用途径可以看出，其使用过程中大多数会采用第一类，也就是事后维修，这也是非计划性维修、临时性维修。这种维修的坏处就是会影响到正常工作，从工作量上来看，这样会减少很多。
2、吊车维修费计入什么科目
吊车维修费：
1、管理部门用车，车辆维修费计入“管理费用---维修费”科目；
2、销售部门用车，车辆维修费计入“销售费用---维修费”科目；
3、在建工程部门用车，车辆维修费计入“在建工程---维修费”科目；
4、运输单位的营运车辆，车辆维修费计入“主营业务成本”科目。
会计分录：
借：管理费用/销售费用/在建工厂/主营业务成本—车辆维修费
应交税费—应缴增值税—进项税额 增值税一般纳税人使用
贷：银行存款（或库存现金、其他应付款）
3、汽车怎样打吊针来维修
效果不大，一般所谓的打吊针，就是针对发动机内部免拆的一种清洁手段，主要就是除积炭。将专用设备的出油口连接到喷油嘴进油总轨上,利用压缩空气给设备内的清洗剂加压，达到维修保养目的。
4、吊车修理需要哪些成本
你先按发票金额暂估入帐，待下月发票到了后，把这个月暂估入帐的材料用红字冲减掉，再按发票重新入帐。抵扣是只能在下月进行了！
5、几类修理厂可以修汽车吊车
吊车属于专用机械，建议去A类厂
6、吊车的维修费用一年大概是多少
买的哪儿的？是河南华东起重机集团“宝起”的吊车么？第一年免费维修的，费用是0，以后的维修只收配件费用，终身服务的。费用根据你使用情况和保养情况说的，很不好说的。既然问了还是给个回答吧，使用寿命期限内一年的平均费用大概是你新购行车的3%左右，当然是前期低后期高了.