1、汽车零部件用ERP系统管理可行吗？
汽车零部件的进销存也是管理中很关键的一点，新页生产ERP管理软件的产品中有适合汽车制售行业的。
2、汽车零部件生产企业用什么ERP好
正航软件累积24年企业内部实战管理经验，分析总结出以制造业为主的多行业特性及关键控制点，并将多年的管理结晶实现于正航ERP，为企业提供电子、电器、塑胶、五金、机械、光电、食品、印刷等数十种行业解决方案。解决方案覆盖生产管理、财务管理、供应链管理、零售管理、协同办公等企业全方面管理领域。
汽配行业背景
我国作为全球第二大汽车生产国和第二大汽车消费国，2008年我国生产汽车934.5万辆。巨大的汽车产能和消费市场为汽配行业发展开辟了广阔的市场空间。
汽配行业现状
汽配企业是围绕主机厂为核心形成密集的产业链。从横向上来看，汽配企业的同行业竞争激烈，在零配件的价格、质量、供货、服务等方面都面临多家对比。随着全球一体化进程的深入，汽配企业不仅面对越来越多国际竞争对手的压力，也面临广阔国际市场的挑战，如何提高自身的竞争力，和汽车主机厂建立长期稳定的供货关系是汽配企业努力的方向。纵向上分析，在汽车产业链中的某个汽配厂商，受到来自主机厂和下游供应商的多重压力：一方面，主机厂为了压缩库存、降低成本而尽可能地把成本和风险传递给配套厂商；另一方面，下游供应商供货质量情况又影响了配套厂的生产，进而影响向主机厂的供货。
集团化经营
中国汽配企业，特别是民营企业，数量多，经营规模小，产业集中度很低。汽配企业的经营规模迅速扩大，涌现了一些集团化经营的汽配企业。随着行业竞争日趋激烈，企业间的兼并、重组的力度和步伐会进一步加大。
面临多方压力，汽配行业平均利润率下降
受汽车品牌销售政策的影响，主要新车型均走4S模式，使得汽车配件的独立售后市场受到一定影响；人们消费观念发生变化，由重维修转向重保养，使得配件消耗量有所减少；由于汽车行业整体形势较好，汽配流通门槛较低，因而进入者众多；由于工厂追求渠道扁平化，更重视终端销售，使得汽配中间商机会减少。这些因素，导致汽配流通行业平均利润率下降。
汽配企业必须跨越的"三座大山"
在新一轮竞争和发展中，上游的压价、下游的涨价，跨国公司同台竞争的严峻挑战，是摆在国内汽车零部件企业面前现实而又不得不破解的三大难题，是汽配企业必须跨越的"三座大山"。
所以为了应对外部多方压力，汽配企业必须抓好内部多方面的管理控制：在销售方面追求准时、按质、按量交货；在生产方面，保持与主机厂生产节拍一致，灵活应变；在采购方面控制下游供应商按时、按质、按量供货；在库存方面，满足生产需求下尽可能降低库存；在质量方面，全面质量管理，业务控制；在财务方面，日常大量业务的处理，精细的零部件、产品成本核算以及成本控制等。
3、如何选择一款合适的汽车配件ERP管理软件？
中之杰公司的汽配行业ERP系统，通过对MES+PLM+WMS等数字化系统的深度集成，打造数字化工厂，实现人员、设备、数据、业务、物料等关键要素全面协同。
首先了解清楚自己的需求，看ERP软件是否可以解决你的需求。
对中小企业来说，中之杰专家认为你选择的ERP必须具备这些要求：
一、可扩展性，能伴随企业的发展而扩展，因为对于企业来说，换系统的成本非常高，系统的切换并不是一件容易的事情，特别是涉及到数据的切换，所以能伴随企业不断成长，满足其长期发展需求的ERP，是数字化ERP的基础。
二、集成性，我们都知道，随着企业的发展，一套ERP是无法满足企业的全部需求的，所以ERP如何与PLM MES WMS等系统实现无缝集成，实现数据的互联互通是非常重要的，我认为这是数字化ERP的核心。
三、实时性，在数字化时代，竞争的激烈程度有时就在分秒之间，做到企业数据实时查看/分析、即时沟通、实时响应，帮助企业实现明智决策，这是作为数字化ERP必不可少的条件。
四、多端登录，能够做到随时随地管理企业业务，iOS、Android、Windows、Mac、Web、TV端，不受限制，多端同步管理，这也是数字化ERP的重要体现。
中之杰行业专家认为，汽配行业实时SAP ERP系统，打造数字化工厂，实现生产进度实时掌握需要关注一下几点：研发效率低/研发流程不规范/项目执行质量低、需与主机厂生产保持一致，交货频繁配送过程复杂、采购计划准确度不高，未建立缺料急料的预警机制，容易造成停工待料的异常、没有严格的产品质量追溯管理、繁重的产品品质管理要求不易落实、成本核算困难，导致接单效率低，整体盈利低等问题
中之杰在汽配行业有非常深刻的前沿洞察，通过对企业业务流程的优化、企业数字化系统规划、数字化解决方案实施落地，打造车间无死角6S管理体系，覆盖汽配行业全业务流程，获取实时数据分析，打造数字化工厂。在宁波、杭州、苏州、南京、上海、西安等地服务了8000+中小制造业。目前，在汽配行业，中之杰公司的SAP ERP、车间管理、数字化工厂等方面服务了很多客户，例如：浙江裕泰、联合华发、协华汽配、阿波罗汽配、正球汽配、精诚电机等公司都在使用中之杰公司的数字化解决方案。
通过数据统计分析，中之杰的汽配行业客户们在使用中之杰SAP ERP系统整体管控工厂后，生产管理效率提升45%左右，排产排程效率提升50%左右，质量管理提升35%左右，成本浪费下降30%左右等，每一项数据背后都帮助企业节省了大量资金，帮助盘活企业，也让企业管理者有更多精力布局企业长期发展，全面释放管理能力。
参考：中之杰官网
4、汽配行业用什么ERP的多？
中之杰公司的汽配行业ERP系统，通过对MES+PLM+WMS等数字化系统的深度集成，打造数字化工厂，实现人员、设备、数据、业务、物料等关键要素全面协同。
中之杰汽配ERP系统有这些特点：
可扩展行，能伴随企业的发展而扩展。
集成性，中之杰ERP可以与PLM MES WMS等系统实现无缝集成，实现数据的互联互通。
实时性，企业数据实时查看/分析、即时沟通、实时响应，帮助企业实现明智决策。
多端登录，iOS、Android、Windows、Mac、Web、TV端，不受限制，多端同步管理。
除此以外，
中之杰在汽配行业有非常深刻的前沿洞察，通过对企业业务流程的优化、企业数字化系统规划、数字化解决方案实施落地，打造车间无死角6S管理体系，覆盖汽配行业全业务流程，获取实时数据分析，打造数字化工厂。在宁波、杭州、苏州、南京、上海、西安等地服务了8000+中小制造业。目前，在汽配行业，中之杰公司的SAP ERP、车间管理、数字化工厂等方面服务了很多客户，例如：浙江裕泰、联合华发、协华汽配、阿波罗汽配、正球汽配、精诚电机等公司都在使用中之杰公司的数字化解决方案。
通过数据统计分析，中之杰的汽配行业客户们在使用中之杰SAP ERP系统整体管控工厂后，生产管理效率提升45%左右，排产排程效率提升50%左右，质量管理提升35%左右，成本浪费下降30%左右等，每一项数据背后都帮助企业节省了大量资金，帮助盘活企业，也让企业管理者有更多精力布局企业长期发展，全面释放管理能力。
中之杰行业专家认为，汽配行业实时SAP ERP系统，打造数字化工厂，实现生产进度实时掌握需要关注一下几点：研发效率低/研发流程不规范/项目执行质量低、需与主机厂生产保持一致，交货频繁配送过程复杂、采购计划准确度不高，未建立缺料急料的预警机制，容易造成停工待料的异常、没有严格的产品质量追溯管理、繁重的产品品质管理要求不易落实、成本核算困难，导致接单效率低，整体盈利低等问题。
5、汽配行业ERP应该怎么做？ERP是什么意思？
ERP针对汽配行业的解决方案：
1. 提供电子数据交换接口，以便及时取得并更新汽车主机厂的相关信息
2、 采用MRP与JIT生产看板相结合，进行生产进度管控JIT的管理模式主要采取的是一种拉动式（pull）的生产方式
3、 准确的采购计划和采购看板管理
4、 完整的生产过程品质管理
5、 全面的质量追溯管理
6、 严谨的产品结构设计管理
7、 高度集成的成本核算与控制
8、 方便的销售模式管理
9、 结合ERP系统与QS 9000、ISO/TS－16949，落实质量管理精神
10、 提供了全面的企业管理层支持
企业资源计划即 ERP (Enterprise Resource Planning)，由美国 Gartner Group 公司于1990年提出。企业资源计划是 MRP II（企业制造资源计划）下一代的制造业系统和资源计划软件。除了MRP II 已有的生产资源计划、制造、财务、销售、采购等功能外，还有质量管理，实验室管理，业务流程管理，产品数据管理，存货、分销与运输管理，人力资源管理和定期报告系统。目前，在我国 ERP 所代表的含义已经被扩大，用于企业的各类软件，已经统统被纳入 ERP 的范畴。它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源，是基于网络经济时代的新一代信息系统。它主要用于改善企业业务流程以提高企业核心竞争力。
6、汽车配件选择哪个ERP 比较好？
汽车配件行业比较适合用鼎捷软件（神州数码）的易飞ERP，汽配制造业成功案例多。用友 金蝶只做财务的比较多。
7、汽车中ERP是什么
是说汽车业的ERP应用吗？
ERP在汽车零配件行业的信息化应用
“以技术换市场”的策略带来了中国汽车产业近几年“井喷式”的发展带动了汽车零配件配套生产企业蓬勃发展，形成了一块广阔的市场。汽配制造企业具有多品种小批量的生产特点，产品结构及工序复杂，对精细化车间作业管理要求高； 汽配制造企业为顺应主机厂管理的精细化要求，配套厂的成本核算也要求更精细化。因此，企业必须建立精益的成本核算体系和灵活的生产制造体系，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
案例分析:
某典型的汽车零部件制造企业，专业制造各种汽车灯具、塑件、钣金、SUV车身等。企业产品品种多，生产过程复杂，计划准确性要求高，成本核算体系要求精细化，外协供应商较多，管理较为复杂。
该企业选择WISSIP企业应用平台在线ERP汽配行业版进销存、生产、质量、成本核算等全套标准产品，力求重点优化生产管理和成本核算等关键业务，实现管理升级和流程再造。针对企业现有的业务处理模式及管理的重点和难点，建立科学的计划管理体系和精细的工艺过程的核算体系即成为该企业ERP项目建设的两大主线。
建立柔性计划体系
该企业主营业务为两块，分别是塑件业务和钣金业务。在应用ERP系统后，系统每月根据销售订单和销售预测，结合动态成品库存，进行MPS计算，生成月度产品生产计划；每周根据销售部门的出货计划，编制本周内每天产品的日产出滚动计划，即产品装配看板。通过工艺流转卡跟踪零部件加工进度，并和生产过程检验集成，实现完工情况、质量信息、工料费信息的全过程跟踪和记录，为生产进度的过程控制、质量的过程控制和分析提供来自一线的准确数据依据。
精细化成本核算
该企业有三个主要市场:主机厂配套，售后服务和外贸出口。应用ERP系统后，企业根据生产工艺过程进行逐步精细核算的过程核算方法。一方面，根据产品生产领料的情况和完工数量，系统自动统计每个产品的每个工序实际材料消耗成本以及未完工的在制品金额；该过程根据“直接归集原则”，实现上千个产品的直接材料成本的直接归集，大大提高了产品材料成本的准确性；另一方面，根据生产工艺特点，严格按照工序顺序进行分步法成本核算，核算出各道工序成本。根据核算结果，企业能够清晰地掌握加工各环节的投入产出和成本差异情况，能及时发现某道工序作业过程成本控制不利造成的成本偏高问题，并能根据作业过程直接追溯到最终加工环节和加工人。
成本核算方法的改进对于落实成本改进和成本考核管理提供了准确的数据依据，有效地挖掘了企业成本潜能，为企业在新年度的大踏步发展作出了巨大贡献。
不是很明白楼主的意思，用汽车零配业的ERP方案试着回答下，不喜莫恼。
8、哪款ERP软件适合汽车配件销售管理软件呢？
鼎捷软件的易飞ERP有专门为汽配行业设计的管理软件，有兴趣的话你可以网络一下鼎捷就看到了~~~
9、有没有免费的适用于汽车配件行业的erp软件？
免费的可能性比较小，除非有一家ERP软件供应商在找小白鼠。如果是预算的问题，可以考虑按年付费的，一年下来也要不了多少。免费，即免责，经营企业的话，这个风险还是不要冒的好。
10、求一份汽车配件生产的ERP心得体会！！！麻烦了知道的请传授一点！非常感谢！！
东风汽车公司天运电子电器厂始建于一九九五年，是集研发、生产和经营汽车电子、电器及线束产品的专业化工厂，是湖北地区最大的汽车电子电器产品生产基地。作为OEM供应商，其产品95%用于东风-NISSAN合资公司(即东风商用车公司、东风乘用车公司和东风汽车股份公司)以及东风悦达起亚汽车公司等汽车厂配套。
商业模式转型继续ERP系统支撑
天运在2003年时销售收入已经在当地的汽配企业中可以说是名列前茅。在企业形势较好的局面下，天运的马总和史总经常一起讨论企业未来的增涨点在哪里，两人经过整整一年时间的深思熟虑，决定深入挖掘天运的潜力，在三个方面做出重大转变：
一、向管理要效益，采用先进的信息化手段解决员工素质和企业日常经营管理中的问题；
二、从单一向东风汽车供货逐渐过渡到向国内外轿车生产厂商供货；
三、产品从四大类包括“电子电器、继电器、线束和开关”逐步转变为只生产“电子电器、继电器和线束”三大类产品，以增强单类产品的研发和市场开拓能力。
而以上三点靠目前的管理水平很难达到，因此天运决定运用ERP这个工具来实现企业的目标，在比较了多家的软件供应商后最终选择了鼎捷软件。
峰回路转，ERP誓将进行到底
初上ERP是2004年的11月份，当时员工普遍持怀疑态度，大部分人很难想象凭一个软件就能带来经济效益。为了减少上ERP带来的风险和对原有工作流程的冲击，史总决定分阶段上线各个模块。在2004年11月-2005年7月份里，分三个阶段各模块分批上线，第一阶段上线了“进销存和生产管理”模块，第二阶段上线了“财务总帐、应收应付、自动分录”模块，第三阶段上线了“成本模块”。
从传统的手工信息处理到上线后的IT一体化信息处理，ERP堪称是一场质变的飞跃。随着ERP的上线，企业流程中的每一个环节都要纳入系统的管理。以前手工方式下很多人为、随意的操作都需要规范的处理。1995年成立的公司，十年来形成的习惯与新的运作方式的冲突还是不断凸显出来，由于自身管理不规范和企业内部协调能力有限，ERP上线后并没有达到预期效果。如财务管理未得到深化应用，采购和生产计划未能参考系统运行结果依然处在无序状态、ERP的数据还未能指导企业高层进行企业管理。对于这一切，天运史总回顾说，当时一方面准备工作还是做的不够充分，另外对ERP重视程度远远不够，从开始觉得上ERP很简单、到后来已经觉得有点复杂甚至摸不着头脑。在2005年10月份，天运由于不满意前期ERP上线的效果，重新启动了ERP再造工程，为了能够此次保证上线效果，史总以“壮士断腕”的勇气将自己在上海经营了多年的一家赢利状况良好的贸易公司关掉，一心投入天运的企业管理建设当中。史总表示：“关掉上海的公司意味着一年就要损失两千多万那，但为了能够有更多的时间和精力来抓天运ERP项目实施和日常企业的经营管理我不得不这么做。”启动了ERP再造工程后，史总亲自任ERP项目组组长，每周召开一次ERP会议，各部门的ERP实施小组成员将一周以来ERP在各部门的使用情况和问题做总结汇报，管理上的问题史总拍板当场解决，包括人员引进、设增减备，软件应用的问题找来digiwin的顾问一起研究。
经过半年多时间亲自主抓ERP项目，天运的ERP应用终于达到了史总的预期，实现了物流的精确控制、及时的反馈各种企业经营状况的数据、准确核定成本后给产品定价、理顺了进销存、生产和财务各环节的业务流程。
应用ERP，实现企业管理水平的跨越式发展，进而推动企业管理现代化进程，实现了企业效益质的转变，为企业的可持续发展铺平了道路。因此，从本质上看，ERP项目是一个企业管理系统工程，而不仅仅停留在表面上视其为企业管理信息系统工程或企业信息化建设工程。今年，天运会继续选用鼎捷软件的工作流产品，建立企业的知识库，从而避免人材外流给企业所带来的硬伤，保证企业的资源数据不会随着人员的变动而损失。